一般有兩種情況：1。先用前面的扳手拆下：座椅，扳一下就可以和底盤分離，直接抬起來。用工具從后排靠背上拆下螺釘。2.首先拆下靠背：通常，在靠背的上部有一個把手或拉環(huán)。拉一下使其與靠背上的鋼板分離，然后拆下，再拆下底座。一般使用扳手等工具。該車定位為緊湊型SUV，車身尺寸為442018001627mm，軸距為2630mm，2018年5月中國銷售411輛，占華晨中國銷量的7.91%。SUV銷量排名第150。2018年5月，中國V5銷量同比增長191.49%，環(huán)比增長4466.67%。最近12個月，2018年5月中國V5銷量最高，售出411輛。

華晨中華緊湊型SUV采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度17.5cm..底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，定義為當車輛被完全切割時，從汽車底部到地面的垂直距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的標準中規(guī)定了底盤的高度，大概不低于150mm，但是這個標準已經(jīng)取消了。正常情況下，汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。對于這個參數(shù)來說，如果底盤高度超過13cm，車子更容易通過各種路面，但是如果速度快，穩(wěn)定性就不太好了。離地間隙越小(小于110mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時隨地改變離地間隙，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和中國V5差不多，包括主席(175mm)、觀致5(180mm)、Sic Bo X25(180mm)、奧迪Q3(170mm)、長安CS35(180mm)。有興趣的請關注。

華晨中華，緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為后H型縱向擺臂，底盤高度(最小離地間隙)為175mm。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載(最大允許裝載質(zhì)量)時，其底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的規(guī)則里有一個最小離地數(shù)據(jù)的標準，大概是16cm左右，現(xiàn)在沒有這么硬性的規(guī)定了。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對于家用車來說，底盤高度越大(一般在13 cm以上)，汽車越容易通過各種復雜的道路，但如果車速快，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙小于110mm的話，車在高速時穩(wěn)定性會不錯，但麻煩的是通過性會降低。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時隨地改變離地間隙，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和中國V5差不多，比如風駿5(178mm)、標致3008(178mm)、歐尚(180mm)、君越(170mm)、翼搏(172mm)。有興趣的請關注。

在車輛審計期間，車載診斷系統(tǒng)未被識別，這可能是由于落后的obd系統(tǒng)和OBD診斷儀與車輛之間的通信不成功。以下是具體原因及解決方法：系統(tǒng)未升級或界面凌亂。早期的3360低配車，車載ECU系統(tǒng)可能不含排放監(jiān)測功能。請到4s店升級系統(tǒng)。如果未連接年檢obd，需要檢查車輛OBD接口是否有灰塵，清潔后再連接。早期的低配車，車載ECU系統(tǒng)可能不含排放監(jiān)測功能，所以在接入4s店之前升級系統(tǒng)。方法：OBD檢測是車輛環(huán)保檢測的前提。如果車輛在運行中出現(xiàn)故障，燈持續(xù)亮起，請到4S店診斷是真故障碼還是假故障碼；如果清除了假故障碼，則可以檢查；如果真正的故障碼是固定的，只能在排除故障碼后再檢查。

這車雖然是16年的車型，但是外觀其實已經(jīng)過時了，配置也挺不錯的：1。恐怕它的內(nèi)飾很難讓人接受。雖然是擁抱式設計，方便駕駛者操控，但無論是觸感還是視覺效果都差強人意。單調(diào)的顏色，普通的按鍵設計，甚至連中控彩屏都沒有?，F(xiàn)在，這種設計已經(jīng)沒有競爭優(yōu)勢了。2.但是，配置其實是可以的。高配車型有胎壓預警、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等。還有倒車雷達。

華晨v5的油耗大概是8: 1。中華V5是中國汽車首款SUV車型。外觀方面，車頭線條非常圓潤，前保險杠非常突出；大燈上方的六組水晶LED燈組也讓中華V5的大燈充滿了科技感；V5的側(cè)面車身線條也很流暢；2.內(nèi)飾部分，中控臺的設計風格符合大多數(shù)消費者的口味，卡其色的裝飾板營造了家的溫馨感；大量的鍍鉻裝飾讓整車內(nèi)飾看起來光彩奪目。2011年11月21日，華晨中華V5在廣州車展正式上市。廠家指導價109814580；3.最大優(yōu)點：時尚的外觀，流暢的車身線條；內(nèi)飾布局合理，配置不錯；空間大；高底盤，操控靈活；4.最大缺點：動力一般；發(fā)動機噪音大等小問題明顯，大部分網(wǎng)友反映定價偏高，性價比一般；5.外觀方面：中文V5整體造型時尚，前臉沿用了家族的中文字體設計。整體線條流暢動感。網(wǎng)友評論，“中華V5真威武，像寶馬X1。”

中國v6發(fā)動機罩的方法：1。方向盤下方，靠近駕駛員左腿處有一個黑色的引擎蓋開啟手柄。拔的時候會聽到油煙機彈出打開的聲音；2.來到車輛前方，就在奔馳車車標上方，右手伸到引擎蓋下；3.右手摸一個扳手，用手指勾住扳手往上提，引擎蓋就開了。

V5胎壓燈排除順序：1。車輛處于啟動狀態(tài)；看儀表是否顯示總公里數(shù)的圖像(如果沒有，按方向盤左下方的回車鍵顯示總公里數(shù))；2.按下方向盤左側(cè)向上的箭頭(儀表出現(xiàn)英文)；按下儀器上的R鍵(如果沒有，按下儀器上的一個上升桿，然后按下)(儀器上出現(xiàn)一段英文)；3.按下方向盤右側(cè)的數(shù)字；重新啟動車輛。好了，氣壓燈不亮了。

如果中國v6發(fā)動機在氣缸體上，從發(fā)動機和中國網(wǎng)之間打開鼻罩：1。中國V6搭載的2.0l發(fā)動機是沈陽航天三菱聯(lián)合生產(chǎn)的三菱4G系列發(fā)動機；2.動力方面，中華V6將提前推出最大功率152馬力(112kW)的1.5T發(fā)動機車型，與之匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱；3.未來還將推出搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的車型，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。

v5空調(diào)濾芯安裝在副駕駛員座椅手套箱的后部。如果要更換，首先打開手套箱蓋，找到手套箱右側(cè)的固定扣，向外拉出。取下手套箱蓋的固定扣后，雙手將手套箱兩側(cè)向中間擠壓，手套箱即可取下。2.取下手套箱后，可以看到空調(diào)濾芯的蓋板，然后用力按壓蓋板兩側(cè)的固定扣，即可取下蓋板；3.取下蓋子可以看到空調(diào)濾芯，然后將舊空調(diào)濾芯向外取出，壓入新空調(diào)濾芯，然后按照相反的步驟安裝。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內(nèi)，將儲物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

華晨V52015的自動擋車型售價在9-12萬之間(根據(jù)配置而定):1。中華V5是中華汽車推出的首款SUV車型，車頭線條圓潤，前保險杠突出。大燈上方的六組水晶LED燈組也讓中華V5的大燈充滿科技感，側(cè)面車身線條流暢；2.中控臺的設計風格符合大多數(shù)消費者的口味，卡其色的裝飾板營造出家的溫馨感；大量的鍍鉻裝飾讓整車內(nèi)飾光彩奪目；3.據(jù)悉，中華V5搭載1.6L L4發(fā)動機，還將推出1.5T發(fā)動機版本。與這兩款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱和5速自動變速箱。

v5維修燈調(diào)零方法如下：1。關閉點火，按住模式開關，打開點火開關，松開模式開關，在30秒內(nèi)同時觸摸模式開關和時鐘開關兩秒，保養(yǎng)燈歸零。一般每5000公里做一次保養(yǎng)；2.保養(yǎng)項目如下：常規(guī)保養(yǎng)項目為機油和機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器的更換，火花塞的保養(yǎng)和更換，變速器油及其他相關系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)；3.主要是更換機油和機油濾清器，維護潤滑系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)的主要作用是有效潤滑汽車發(fā)動機各部件，防止過度磨損；4.機油濾清器的作用是去除機油中的雜質(zhì)，保證潤滑系統(tǒng)正常工作。更換機油時，應一起更換機油濾清器。

中文v5: 1的質(zhì)量。最大優(yōu)點：外觀時尚，車身線條流暢；內(nèi)飾布局合理，配置不錯；空間大；高底盤，操控靈活；2.最大缺點：動力一般；發(fā)動機噪音大等小問題明顯，大部分網(wǎng)友反映定價偏高，性價比一般；3.外觀方面：中華V5整體造型時尚，前臉沿用了家族的中文字體設計，整體線條流暢動感。網(wǎng)友評價“中國V5真威武，像寶馬X1；4.內(nèi)飾方面：內(nèi)飾方面，整體布局簡潔合理，有網(wǎng)友反映內(nèi)飾設計太令人滿意；不過儀表盤設計比較清新，方向盤設計風格比較新穎，手感不錯；中控按鍵布局清晰，易于操作；配置不錯，但有網(wǎng)友反映新車氣味不好；5.空間：整體空間寬敞充裕，頭部腿部空間舒適，座椅包裹性好。網(wǎng)友評論，“坐在后排，空間還是不錯的。

V5口碑好，性價比高：1。最大的優(yōu)點：時尚的外觀，流暢的車身線條；內(nèi)飾布局合理，配置不錯；空間大；高底盤，操控靈活；2.最大缺點：動力一般；發(fā)動機噪音大等小問題明顯，大部分網(wǎng)友反映定價偏高，性價比一般；3.外觀方面：中華V5整體造型時尚，前臉沿用了家族的中文字體設計，整體線條流暢動感。網(wǎng)友評價“中華V5真威武，像寶馬X1”；4.內(nèi)飾方面：內(nèi)飾方面，整體布局簡潔合理，有網(wǎng)友反映內(nèi)飾設計太令人滿意；不過儀表盤設計比較清新，方向盤設計風格比較新穎，手感不錯；中控按鍵布局清晰，易于操作；配置不錯，但有網(wǎng)友反映新車氣味不好；5.空間：整體空間寬敞充裕，頭部腿部空間舒適，座椅包裹性好。網(wǎng)友評論，“坐在后排，空間還是不錯的。

這車雖然是16年的車型，但是外觀其實已經(jīng)過時了，配置也挺不錯的：1?？峙滤膬?nèi)飾很難讓人接受。雖然是擁抱式設計，方便駕駛者操控，但無論是觸感還是視覺效果都差強人意。單調(diào)的顏色，普通的按鍵設計，甚至連中控彩屏都沒有?，F(xiàn)在，這種設計已經(jīng)沒有競爭優(yōu)勢了。2.但是，配置其實是可以的。高配車型有胎壓預警、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等。還有倒車雷達。

中華v5在動力方面還是挺強大的，配置也挺不錯的。值得入手：1。高配車型有胎壓預警、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等。還有倒車雷達。

V5發(fā)動機：1。發(fā)動機采用1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩220Nm，匹配5速手動或5速自動變速箱。2016中華V5依然保持經(jīng)典外觀。借鑒寶馬腎的前臉設計，進氣格柵采用鍍鉻外框，亞光灰直瀑線條，與凸起的“中華”LOGO相呼應；2.刀鋒形大燈與立體前格柵相結(jié)合，凸顯運動氣息；層次分明的三色后保險杠，加上楔形組合尾燈組合；同時，新車還配備了全新的雙五輻戰(zhàn)斧輪轂。中華V5依然保持經(jīng)典外觀，借鑒了寶馬的腎的前臉設計。進氣格柵采用鍍鉻外框，亞光灰直瀑線條，與凸起的“中華”LOGO相呼應；3.刀鋒形大燈與立體前格柵相結(jié)合，凸顯運動氣息；層次分明的三色后保險杠，加上楔形組合尾燈組合；同時，新車還配備了全新的雙五輻戰(zhàn)斧輪轂。此外，共增加了6項升級，包括智能手機互聯(lián)系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、紅色制動卡鉗和日間行車燈。

中華v5的排量是1.6升：1。中華V5是中國汽車首款SUV車型。外觀方面，車頭線條非常圓潤，前保險杠非常突出；大燈上方的六組水晶LED燈組也讓中華V5的大燈充滿了科技感；V5的側(cè)面車身線條也很流暢；2.內(nèi)飾部分，中控臺的設計風格符合大多數(shù)消費者的口味，卡其色的裝飾板營造了家的溫馨感；大量的鍍鉻裝飾讓整車內(nèi)飾看起來光彩奪目。2011年11月21日，華晨中華V5在廣州車展正式上市。廠家指導價109814580；3.最大優(yōu)點：時尚的外觀，流暢的車身線條；內(nèi)飾布局合理，配置不錯；空間大；高底盤，操控靈活；4.最大缺點：動力一般；發(fā)動機噪音大等小問題明顯，大部分網(wǎng)友反映定價偏高，性價比一般；5.外觀方面：中文V5整體造型時尚，前臉沿用了家族的中文字體設計。整體線條流暢動感。網(wǎng)友評論，“中華V5真威武，像寶馬X1?！?/div>

中國的二手價格v5: 1。中華v52016指導價(已停產(chǎn)):8.98萬-10.58萬；二手車價格：4.8萬-6.38萬；2.中華V5是中華汽車首款SUV車型，廠商指導價為109，814，580元。外觀方面，車頭線條非常圓潤，前保險杠非常突出；大燈上方的六組水晶LED燈組也讓中華V5的大燈充滿了科技感；3.V5側(cè)面的車身線條也很流暢。內(nèi)飾部分，中控臺的設計風格符合大多數(shù)消費者的口味，卡其色的裝飾板營造了家的溫馨感；大量的鍍鉻裝飾讓整車內(nèi)飾看起來光彩奪目。據(jù)悉，中華V5搭載1.6L L4發(fā)動機，還將推出1.5T發(fā)動機版本；與這兩款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱和5速自動變速箱；