一般h230車的車身控制器在駕駛員的腳底：1。主體控制器包括連接到每個電路的電源，并且主控制器分別連接到輸入信號的執(zhí)行電路；2.其特征在于：主控制器的輸入端與氣囊控制器的輸出端相連；3.當汽車翻車或發(fā)生碰撞時，安全氣囊控制器輸出低電平脈沖信號。采用上述結構，主控制器的輸入端與氣囊控制器的輸出端相連。當主控制器檢測到一個80ms的低電平脈沖時，主控制器認為汽車發(fā)生了碰撞，向開/關電機輸出兩個開啟信號，打開門鎖，使車內人員逃生，車外人員及時救援。

車架號在哪里？車架號標牌上，通常在車門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方。

中國使用的機油等級h220: 1。鑒于冬天即將來臨，氣候相對寒冷；冬季建議使用0W-20合成機油；2.因為夏天氣溫升高，要看具體情況。如果發(fā)動機工作狀況良好，駕駛風格溫和，還是要用0w-20機油。如果冬季加的油里程低于8000公里，就不用換了。如果環(huán)境比較干凈，建議換油不超過12000公里，如果環(huán)境空氣比較臟，8000-10000公里換一次油。3.如果駕駛風格比較激烈，夏天可以用5W-20機油。5W-30機油是日本機油標號的上限，只有在駕駛風格激烈，發(fā)動機老化差距明顯加大的情況下才使用；4.因為機油標號后的數字越大，機油的粘度越高。日系發(fā)動機使用粘度過高的機油，冷車會增加發(fā)動機磨損。即使是熱車后，油耗也會比用低標號油高。

中國h230: 1停產詳情。華晨中華-中華H230已停產；2.中華H230定位是入門級小型家用車，車身尺寸為4390 * 1703 * 1482mm，與同級相比優(yōu)勢不大，而2570mm的軸距尺寸超過了大多數同級，為乘客提供了更為充裕的乘坐空間；3.H230全新設計的前臉加入了很多獨立元素，可以說是擺脫模仿寶馬陰影的好方法。整體造型更加時尚年輕，有一絲概念車的味道。略顯夸張的雙波紋鍍鉻進氣格柵，中間凹陷的設計緊湊的包裹了半個logo，但是很多朋友都說有那么一點點卡羅拉的味道；

中國h230二手車價格：1。停產車型保值率較差，約3萬元；2.計算評估方法：現行市值=新車當時的裸車價*(1-15%)，即每年遞減15%左右；看多長時間有保險，多長時間有車檢，如果還有很長時間，保險和車檢費用一定要按時間比例加；3.手續(xù)齊全，鑰匙齊全(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。已經在4s店保養(yǎng)維修過的，可以適當提高，看個人；看是否發(fā)生過重大事故，否則在當前市值上打30%-50%的折扣；

如果車身的控制模塊壞了，車身上的一些電器就不能正常工作，比如轉向燈、雨刮器、玻璃升降器、門鎖等。這些都不行。一旦出現故障，需要去4s店進行系統(tǒng)檢查。根據故障代碼的顯示，可以判斷故障現象并進行維修，但不能靠個人判斷進行維修。以下是延伸信息：1。車身控制器的作用：車身控制器的重要任務是簡化操作，減少乘員的手動操作，不分散乘員的注意力。汽車車身控制系統(tǒng)包括汽車安全性、舒適性控制和信息通訊系統(tǒng)，主要用于增強汽車的安全性、舒適性和方便性。2.車身控制器的定義：車身控制模塊(BCM)是汽車中最重要的模塊之一。BCM可以執(zhí)行各種功能。基于通過CAN(控制器局域網)、LIN(本地互連網絡)或以太網作為與模塊和系統(tǒng)通信的手段從輸入設備接收的數據來管理輸出設備。

你好，這個最好到售后4s店加裝的地方，讓他們檢查一下，防盜系統(tǒng)這個，終端模塊有沒有問題？

質量一般，保有量太小

金剛家用確實不錯，耐用皮實。

油0。55左右一公里

有檔位的

還是偏高了點，可能跟個人的開車習慣有關，

太高了，可能是我開車習慣問題。

還好吧!畢竟車重擺在那了，還想怎么樣?

我純市區(qū)加100元的油，才跑150公里，六毛多一公里

沒方法，這車就這毛病，加油呲呲聲

中華H230是小型車

當然手動會略省一些

建議咨詢當地經銷商以便獲取最新的準確的價格

樓主你好，按歇手續(xù)要看您當地的銀行或4s店，一個地區(qū)一個樣是不一樣的，最低首付也要問問您買車專修店，這個比較靈活，手續(xù)一般都有，身份證及房產證、戶口本、收入證明、等等手續(xù)。如我的回答對您有所幫助。請您采納最佳。謝謝。