中華H220在剛剛過(guò)去的2013廣州車展上正式上市，總共推出了五款車型，其價(jià)格在5.48萬(wàn)到6.78萬(wàn)之間。作為中華H230的兩廂版車型，主打運(yùn)動(dòng)和個(gè)性。外觀設(shè)計(jì)方面，在去掉了厚重的車尾后，整體造型相比H230更加運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾方面注重實(shí)用性，乘坐空間及舒適性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。總體而言，中華H220是一款外觀個(gè)性，內(nèi)飾實(shí)用，乘坐舒適的經(jīng)濟(jì)小車。

與之前推出的H230三廂轎車不同，身為兩廂車的H220在前臉格柵反而更為保守一些，又靠近了一些家族原有的臉譜，兩分式格柵與收緊的U形下進(jìn)氣口組合成運(yùn)動(dòng)的陽(yáng)光型前臉。車內(nèi)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤是最為惹眼的地方，三幅設(shè)計(jì)的方向盤上還增加了鍍鉻裝飾。雙色內(nèi)飾面板以及中控臺(tái)的布置倒是與之前的中華車型變化不大。

中華H220全系搭載了一臺(tái)1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是由華晨汽車自主研發(fā)的，應(yīng)用了VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出77千瓦/105馬力的最大功率，扭矩峰值為143牛米，對(duì)于家用小車來(lái)說(shuō)動(dòng)力是足夠日常使用了。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱和一臺(tái)6速AMT變速箱，而我們?cè)囻{的這款車配備了AMT變速箱。AMT變速箱的優(yōu)勢(shì)是成本低，應(yīng)用于家用小車上，可以滿足人們對(duì)自動(dòng)擋車型的需求的同時(shí)，獲得更好的性價(jià)比。不過(guò)AMT變速箱的不足也比較明顯，這也在試駕過(guò)程中顯露無(wú)遺。對(duì)于我這樣的大塊頭來(lái)說(shuō)，如果一輛小型車讓我坐進(jìn)去并不感覺憋屈，我就對(duì)這款車的好感倍升，而中華H220就是這樣的小型車。與此同時(shí)，H220的底盤調(diào)校也比較緊湊，開起來(lái)能夠感受到小車帶來(lái)的輕松感，同時(shí)并沒有很飄的感覺，總體感受比較順手，也比較愜意，這對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)就已經(jīng)足夠了。

近日，從官方獲悉，中華H230的兩廂版車型——中華H220將于11月份的廣州車展正式上市銷售。該車曾在上海車展亮相，動(dòng)力上搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。中華H220與H230的前臉部分有一定差別，大尺寸的蜂窩狀進(jìn)氣格柵配以粗的鍍鉻T型裝飾，使整個(gè)前臉造型極富侵略性。中華H220采用溜背式設(shè)計(jì)，整個(gè)尾部線條較三廂車型更加順暢。并且簡(jiǎn)單的線條勾勒使人感覺這才是H220本該有的面目。中華H220的長(zhǎng)寬高尺寸分別是4170mm/1703mm/1482mm，軸距為2570mm，除長(zhǎng)度縮短220mm外，寬度、高度、軸距都與三廂車型保持一致。動(dòng)力方面：中華H220將配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為76kW(104Ps)，峰值扭矩143Nm。傳動(dòng)方面，將匹配5速手動(dòng)變速箱和6速AMT變速箱。

作為H230的兩廂版車型，華晨中華H220照搬前者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是無(wú)可厚非。上銀下黑的配色凸顯運(yùn)動(dòng)，不過(guò)在方向盤下方也使用相同的銀色裝飾或許就不那么明智了，這樣抬頭一片低頭一片的設(shè)計(jì)很容易就讓人看膩。配置方面，除了入門級(jí)的1.5L舒適型以外，其余車型均配備了倒車?yán)走_(dá)、單碟CD+MP3、6揚(yáng)聲器、前霧燈以及兒童座椅接口等。不過(guò)電動(dòng)天窗卻成為了1.5 AMT天窗版的專屬配置，而側(cè)氣囊與側(cè)氣簾也只會(huì)出現(xiàn)在1.5 MT酷悅型上。既然說(shuō)到內(nèi)飾，有兩個(gè)比較明顯的問(wèn)題需要說(shuō)明。第一，空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域的三個(gè)旋鈕手感生澀，毫無(wú)阻尼可言，擰起來(lái)就像在玩一個(gè)壞掉的發(fā)條玩具。第二，主駕一側(cè)的車窗控制按鍵明明寫著AUTO卻只有一鍵下降，而這一鍵下降也并非一觸即發(fā)，需要長(zhǎng)按3秒左右，基本上這功能就算是廢了。

日前，華晨汽車旗下的新一代A0級(jí)兩廂精品家轎H220上市，指導(dǎo)價(jià)格僅為5.48萬(wàn)元-6.78萬(wàn)元。高實(shí)用性和高性價(jià)比，無(wú)疑是H220的優(yōu)勢(shì)所在。作為華晨汽車矩陣中的一員小虎將，中華H220的整車尺寸卻達(dá)到了4190×1703×1482mm，其軸距也長(zhǎng)達(dá)2570mm，優(yōu)于其他同級(jí)別車型。中華H220的前排頭部空間、后排頭部空間、后排腿部空間十分充裕，可媲美A級(jí)車，后排座椅4:6放倒后，350-1190升超大便利儲(chǔ)物空間讓載物不再煩憂。安全方面，中華H220按照已獲得C-NCAP五星評(píng)價(jià)的同平臺(tái)H230標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。此外，中華H220的EPS電子助力轉(zhuǎn)向，操控精準(zhǔn)，駕駛便利。0-100km/h加速時(shí)間僅12.3秒，100-0km/h制動(dòng)距離僅45米。

中華品牌“H”系列最新力作中華H220將在廣州車展上市。這是一款款高性能A0級(jí)兩廂家轎，集風(fēng)尚設(shè)計(jì)、優(yōu)異節(jié)能、寬適空間、環(huán)保性能等優(yōu)勢(shì)于一身。盡管中華H220是一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車，但整車尺寸卻達(dá)到了4190*1703*1482（mm），其軸距也長(zhǎng)達(dá)2570mm。與其它同級(jí)別車型相比，它無(wú)疑在空間上極具優(yōu)勢(shì)。而且，中華H220的前排頭部空間、后排頭部空間、后排腿部空間等都比較充裕，堪稱“小車大空間”的典范之作。動(dòng)力方面，中華H220搭載由華晨自主研發(fā)的BM13L、BM15L發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃油噴射系統(tǒng)由上海聯(lián)合電子開發(fā)，與華晨技術(shù)完美組合；生產(chǎn)線與德國(guó)寶馬公司合作，采用其最新的技術(shù)平臺(tái)，與世界最新技術(shù)同步。

帶有白色縫線的織物座椅，看上去頗有些運(yùn)動(dòng)氣息，只是坐姿偏高，并且腰部支撐過(guò)于突出，這幾乎已經(jīng)成了國(guó)產(chǎn)車型的通病。得益于2570mm的軸距，中華H220在空間方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色，在同級(jí)別車型中絕對(duì)名列前茅。身高177cm左右的駕駛者坐進(jìn)前排時(shí)，頭部大約還有3cm左右的距離，比較局促。坐進(jìn)后排時(shí)，頭部空間基本與前排持平，但好在H220后排椅背的傾斜角度還算比較合適，不會(huì)很直坐進(jìn)去比較舒適。一拳左右的腿部空間，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)也絕對(duì)可以用充裕來(lái)形容了。中華H220正常狀態(tài)下的行李廂尺寸為350L，行李廂內(nèi)部也比較平坦。放倒后排座椅后，H220的行李廂最大容積可以達(dá)到1190L，只是后排座椅放倒后會(huì)明顯高于行李廂，導(dǎo)致空間不夠平坦，有些遺憾。

在本屆車展，華晨中華H220正式上市。新車售價(jià)區(qū)間為5.48萬(wàn)-6.78萬(wàn)元。作為H230的兩廂版車型，H220采用更為流線型的外觀設(shè)計(jì)，擁有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面，新車將搭載1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用5速手動(dòng)/6速AMT變速器?！?外觀：張揚(yáng)而富有攻擊性區(qū)別于三廂車型家庭化的外觀設(shè)計(jì)，H220顯得張揚(yáng)而富有攻擊性。本已夸張的進(jìn)氣格柵搭配黑色處理的保險(xiǎn)杠顯得更加張狂，就像是一條張開大嘴的兇猛的鯊魚，氣勢(shì)十足。這一造型夸張無(wú)比，很容易令人想起同樣夸張的雪鐵龍DS系列車型。H220采用溜背式設(shè)計(jì)，弧形車頂曲線較三廂車型來(lái)得更為順暢。簡(jiǎn)約的尾部設(shè)計(jì)與前臉的張狂截然不同，簡(jiǎn)答幾筆帶過(guò)的線條所勾勒出的造型更像是一款德系車輛。

日前，通過(guò)官方渠道獲悉，在即將到來(lái)的廣州車展上（11月21日），中華H220將公布價(jià)格。作為兩廂版的“H230”，新車并沒有照搬H230的設(shè)計(jì)，有了自己的特點(diǎn)。新車長(zhǎng)寬高分別為4190/1703/1482mm，軸距為2570mm，預(yù)計(jì)售價(jià)在6萬(wàn)元左右。中華H220的動(dòng)力系統(tǒng)與H230相同，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105馬力，最大扭矩143牛米。與之發(fā)動(dòng)機(jī)配的變速箱則有5速手動(dòng)和6速AMT兩種選擇。底盤懸掛方面，中華H220采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后扭力梁的半獨(dú)立懸掛。其實(shí)在這個(gè)級(jí)別的車中，這樣的配備算是很正常的配備水平。

今天給大家介紹一下中國(guó)H220電動(dòng)內(nèi)飾配置的相關(guān)知識(shí)。現(xiàn)在我們來(lái)看看關(guān)于中國(guó)H220電動(dòng)內(nèi)飾配置車的相關(guān)知識(shí)吧！中華H220電動(dòng)版：內(nèi)飾配置當(dāng)我被外觀分散注意力的時(shí)候，我已經(jīng)迫不及待的想體驗(yàn)一下這款豪華國(guó)產(chǎn)小型車的動(dòng)力了！打開車門，中華H220精致優(yōu)雅的內(nèi)飾風(fēng)格瞬間映入眼簾。整個(gè)車內(nèi)以黑色和天藍(lán)色為主色調(diào)，看起來(lái)十分端莊，同時(shí)也增添了一份青春氣息。中控部分的黑色金屬罩成為一道亮麗的風(fēng)景線。整車布局整齊但不緊湊，線條流暢舒適。同時(shí)多功能方向盤搭配大尺寸中央液晶觸摸屏，讓其受力度再次加大。今天中國(guó)H220電動(dòng)版：的動(dòng)力性能介紹到此結(jié)束。聽了介紹，大家對(duì)中華H220的電動(dòng)內(nèi)飾配置有所了解。

中國(guó)h220二手車可以買：1。一是車輛手續(xù)是否齊全有效。其次，一定要注意車況。關(guān)鍵是要注意底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、剎車的問(wèn)題。2.另外，一定要多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，多看多比較，才能買到好車。如果接觸車輛較少，可以邀請(qǐng)專家朋友一起去；3.此外，購(gòu)車還要考慮綜合因素。汽車的購(gòu)買絕對(duì)不同于其他商品。除了自身產(chǎn)品更好之外，還要考慮到后期需要使用的費(fèi)用。

中國(guó)h220問(wèn)題太多，銷量一直不好：1。路試的車身采用了大量的塑料包圍，前保險(xiǎn)杠依然采用了銀色裝飾條，輪圈也采用了更加動(dòng)感的五輻造型；2.尾部的形狀變化不小。周圍也是大面積的黑色。后保險(xiǎn)杠也采用銀色裝飾，擾流板改為更具賽車不規(guī)則造型；3.預(yù)計(jì)權(quán)力不會(huì)有任何變化。依然搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW，峰值扭矩143Nm，匹配5MT或AMT變速箱。

中華H220是中國(guó)擁有的商務(wù)車，采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足商務(wù)接待需求：1。路試的車身采用了大量塑料包圍，前保險(xiǎn)杠依然使用銀色裝飾條，輪圈也采用了更具動(dòng)感的五輻造型；2.尾部的形狀變化不小。周圍也是大面積的黑色。后保險(xiǎn)杠也采用銀色裝飾，擾流板改為更具賽車不規(guī)則造型；3.預(yù)計(jì)權(quán)力不會(huì)有任何變化。依然搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW，峰值扭矩143Nm，匹配5MT或AMT變速箱。

H220: 1。優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適，動(dòng)力不錯(cuò)，配置相當(dāng)多，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)；缺點(diǎn)：車底太短，側(cè)面不好看，不夠修長(zhǎng)；2.外觀：外觀硬朗，就是車屁股有點(diǎn)短，側(cè)面不太好看；內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，用料和做工還可以，質(zhì)感不錯(cuò)，我比較滿意；3.空間：頭部空間有點(diǎn)小，前后排空間還不錯(cuò)。不太高的人應(yīng)該沒問(wèn)題；配置：配置方面我覺得夠用了。這個(gè)價(jià)格應(yīng)該什么都有，什么安全設(shè)備比較齊全，上坡輔助等等。4.動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)還是可以的。畢竟是家用車，家人的安全重要；操控：操控很容易，平時(shí)也很容易超車，新車上手快，很滿意；5.油耗：油耗和我預(yù)想的差不多，不算少。做首保會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)？舒適度：舒適度一般。在可以接受的范圍內(nèi)，座椅在靜態(tài)下的舒適性還是很不錯(cuò)的，主要是輪胎噪音。平時(shí)開車基本都是關(guān)著窗戶的。

今天，小編汽車向朋友們簡(jiǎn)單介紹一下中華H220電動(dòng)內(nèi)飾的配置知識(shí)?，F(xiàn)在，讓我們來(lái)看看中國(guó)H220電動(dòng)內(nèi)飾和小編汽車的配置。中華H220電動(dòng)版：內(nèi)飾配置在被外觀分散注意力的時(shí)候，汽車編輯已經(jīng)迫不及待的想坐上去體驗(yàn)一下這款豪華國(guó)產(chǎn)車的力量了！打開車門，中華H220精致優(yōu)雅的內(nèi)飾風(fēng)格瞬間映入眼簾。整個(gè)車內(nèi)以黑色和天藍(lán)色為主色調(diào)，看起來(lái)十分端莊，同時(shí)也增添了一份青春氣息。中控部分的黑色金屬罩成為一道亮麗的風(fēng)景線。整車布局整齊但不緊湊，線條流暢舒適。同時(shí)多功能方向盤配有大尺寸中控液晶觸摸屏，功能更強(qiáng)大。動(dòng)力性能中華H220電動(dòng)版：今天對(duì)車系的介紹就這么多了。聽了車系的介紹，朋友們對(duì)中華H220的電動(dòng)內(nèi)飾配置有所了解。

耗油偏高，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)

油耗有點(diǎn)高了，可能是我開車習(xí)慣的原因吧，

還好，畢竟車身重，油耗高了點(diǎn)，不過(guò)也可以理解

沒啥可談，自己也不知道怎么算。