內(nèi)飾雖然大部分都是硬塑料材質(zhì)，但是雙色的搭配以及整體比較簡(jiǎn)潔的布局讓銳騏6并沒(méi)有什么廉價(jià)工具車(chē)的感覺(jué)。繼承了日產(chǎn)品牌沙發(fā)座椅的家族特征。整張座椅非常柔軟舒適，而且座椅兩側(cè)對(duì)于身體的支撐也很不錯(cuò)，一天的時(shí)間坐下來(lái)也沒(méi)覺(jué)得累。

性能強(qiáng)大，配置尚可，性價(jià)比高，但要真開(kāi)起來(lái)的話，轉(zhuǎn)向半徑太大，掉頭非常不方便，而且轉(zhuǎn)向力度也比較強(qiáng)，適合那種力氣大的老司機(jī)，而且很多地方對(duì)柴油車(chē)有限制，但如果是小城市自己用車(chē)，這個(gè)價(jià)位作為工具車(chē)還是很值得推薦的

我19年底購(gòu)買(mǎi)2020年1月上牌 裸車(chē)7.3w 稅 保險(xiǎn) 服務(wù)費(fèi)（3000） 第二年保費(fèi) 上牌費(fèi)500=總共9.1W左右。提車(chē)后練習(xí)幾天回了幾次老家，到目前開(kāi)了1萬(wàn)多公里。車(chē)子油耗沒(méi)太關(guān)注。加200能跑400多公里吧！優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外觀還行，空間不錯(cuò)。缺點(diǎn):車(chē)子舒適性一般，40碼以上過(guò)彎側(cè)傾明顯。隔音一般，過(guò)減速帶硬。舒適比面包車(chē)好一點(diǎn)。動(dòng)力確實(shí)弱，提速慢手動(dòng)都慢估計(jì)自動(dòng)更慢。不知道其它車(chē)友遇到過(guò)沒(méi)有，首保過(guò)后出現(xiàn)過(guò)兩次行駛熄火。二次保養(yǎng)后暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)（保養(yǎng)是4s贈(zèng)送的保養(yǎng)）買(mǎi)車(chē)原因:家里小孩，方便出行。選擇它是因?yàn)閮r(jià)格，品牌（上汽的）。日系車(chē)不錯(cuò)當(dāng)時(shí)沒(méi)考慮因?yàn)閲?guó)仇吧！以后也不考慮哼

【購(gòu)車(chē)經(jīng)歷】買(mǎi)榮威屬于一見(jiàn)鐘情??的那種，看車(chē)后試駕交定金沒(méi)有1小時(shí)?！咀畈粷M意】后懸掛偏硬，過(guò)減速帶速度快了很不舒服?！居秃摹窟€算不錯(cuò)，高速可以保持5個(gè)左右，市區(qū)在7-8個(gè)屬于正常油耗【最滿意】顏值，外觀好看，大氣【動(dòng)力表現(xiàn)】中規(guī)中矩家用夠用，夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力表現(xiàn)欠佳，提速會(huì)打折，但是排量油耗在那里，不敢要求太多，，舍得給油提速還是不算太肉。

19年12月提車(chē)，行駛快3萬(wàn)公里，用四個(gè)字概括“西裝暴徒”。【越野能力】中度越野路線基本都能輕松勝任。低四模式動(dòng)力很強(qiáng)勁，掛入低四感覺(jué)車(chē)輛就想往前撲，感覺(jué)有用不完的力。【油耗】個(gè)人開(kāi)車(chē)略猛油門(mén)較深，高速9-10，國(guó)道10-12，純市區(qū)14。畢竟這么大的車(chē)，2.0T動(dòng)力還是很給力的。【最不滿意】最接受不了的是停車(chē)時(shí)有頓挫，掛P擋，拉手剎會(huì)前后蕩一下?！臼孢m性】行駛舒適型還是比較舒適的雖說(shuō)減震硬了一點(diǎn)但比一些合資品牌轎車(chē)行駛質(zhì)感要好

車(chē)外觀可以，不算出色，屬于耐看型?？臻g方面還不錯(cuò)，后排中間無(wú)凸起，這個(gè)不錯(cuò)，但是由于電池在腳下，車(chē)內(nèi)腳下空間稍微局促，腿抬得有點(diǎn)高，續(xù)航不得不說(shuō)在北方是個(gè)大問(wèn)題，冬季跑不到200公里，夏天說(shuō)的理論續(xù)航也勉勉強(qiáng)強(qiáng)，基本不好實(shí)現(xiàn)，除非百公里電耗控制在12度每百公里。

先說(shuō)外觀，榮威的外觀一直是校花校草級(jí)別，沒(méi)得啥，不接受反駁，然后說(shuō)動(dòng)力吧，1.5T的祖?zhèn)靼l(fā)動(dòng)機(jī) 一個(gè)電動(dòng)機(jī) 一個(gè)二代edu的變速箱，據(jù)稱(chēng)堪比3.0T的車(chē)，嗯感覺(jué)下來(lái)運(yùn)動(dòng)模式是還不錯(cuò)，頓挫方面也是微乎其微，感覺(jué)不到，空間很大 后排放倒可以躺2個(gè)人內(nèi)飾方面嘛也是中規(guī)中矩 不難看也不是很好看的，最不好的可能是因?yàn)檩喬ヌ耍杂龅筋嶔さ牡胤奖容^顛吧。另外說(shuō)一下這款車(chē)的問(wèn)題，如下:副駕駛座位不能上下調(diào)節(jié)，中控大牌普遍車(chē)主出現(xiàn)過(guò)黑屏情況，解決方式是斷小電瓶負(fù)極和刷機(jī)，，另外一個(gè)問(wèn)題就是剎車(chē)可能因?yàn)槟芰炕厥崭杏X(jué)比較軟，調(diào)為運(yùn)動(dòng)模式就能變好些

剛性強(qiáng)安全性好、油耗也不高，在同級(jí)來(lái)說(shuō)算是實(shí)惠型，這款噪音控制進(jìn)行了優(yōu)化，封閉時(shí)非常安靜，搭配輕質(zhì)鈦合金材料制造的排氣和ASE主動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)，可甜可燥聲浪動(dòng)聽(tīng)；缺點(diǎn)是內(nèi)飾極塑料感，后排空間窄，且每一代提升不多不太保值。但依然是愛(ài)車(chē)人不變的戰(zhàn)神

油耗滿意，動(dòng)力只能說(shuō)夠用，不太強(qiáng)！百公里不到9個(gè)油！空間夠用，后面過(guò)減速帶有彈跳顛簸！內(nèi)飾都是塑料，配置較低！保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾工時(shí)600左右，比較貴！外觀顏值是日產(chǎn)家族式，個(gè)人感覺(jué)比較時(shí)尚耐看！比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)皮卡車(chē)型價(jià)格稍貴，主要看中的是日產(chǎn)2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，希望比較耐用，少出故障，油耗在同級(jí)別車(chē)型中也有優(yōu)勢(shì)！

純電版名圖與燃油版的區(qū)別在于取消了中網(wǎng)，前后包圍也不一樣，減少了霧燈，長(zhǎng)度和高度分別多了35mm和10mm。內(nèi)飾方面基本一致，熟悉的軟皮包裹硬塑料，雙連屏和鋼琴烤漆觸摸按鍵。135kW的電機(jī)能滿足日常使用，速度一高，隔音差和動(dòng)力疲軟的缺點(diǎn)就顯露出來(lái)了。

主要看上的是五十鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道如不如以前的合資2.8，另外我還有一輛也是五十鈴的2.8合資發(fā)動(dòng)機(jī)五年跑了18萬(wàn)多公里發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)毛病沒(méi)有過(guò)，其實(shí)這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)手動(dòng)的dmax最后想了想還是沒(méi)買(mǎi)，后期會(huì)有啥毛病就不知道了 ，

隨著皮卡逐漸走入家庭，不僅出現(xiàn)了自動(dòng)擋車(chē)型，內(nèi)飾顏色也有越來(lái)越多的選擇。鈴?fù)氐淖詣?dòng)擋版本的車(chē)型與手動(dòng)擋版本整體差別不多，車(chē)機(jī)部分增加了智能語(yǔ)音功能，并將原來(lái)的CarPlay變?yōu)榱税俣菴arLife。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常豐富，包括眼鏡盒，空調(diào)兩側(cè)的杯架等細(xì)節(jié)的部分都照顧到了。雖然它并沒(méi)有配備自動(dòng)空調(diào)，但四個(gè)車(chē)窗的一鍵升降還是提升了一定的豪華感。動(dòng)力方面，鈴?fù)卮钶dVM2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，峰值扭矩360牛·米。即使是兩驅(qū)車(chē)型，面對(duì)一般的輕度越野也可以輕松完成，整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)。如果有越野需求，可以考慮買(mǎi)四驅(qū)車(chē)型，更加保險(xiǎn)。

【最滿意】1、車(chē)身尺寸剛剛好，4950mm車(chē)長(zhǎng)、3055mm軸距，用于日常通勤也不會(huì)有壓力，是可以作為家里唯一輛車(chē)存在的，適合想升級(jí)MPV且家里只能有一輛車(chē)的用戶；2、二排座椅很舒適，零重力座椅只有坐過(guò)才知道，自帶不同模式，可以快速調(diào)節(jié)，扶手設(shè)計(jì)得也比較友好；3、有小桌板，吃東西、看視頻都很方便，杯架等其他儲(chǔ)物空間也很豐富；4、有意思的配置很多，比如人臉識(shí)別的智能尾門(mén)、智能側(cè)滑門(mén)等等?！咀畈粷M意】設(shè)計(jì)風(fēng)格見(jiàn)仁見(jiàn)智?！抉{駛感受】舒適取向明顯，駕駛輕松無(wú)壓力。推薦2.0T，滿載拉人更有底?！境俗w驗(yàn)】二排零重力座椅確實(shí)舒服，三排也不會(huì)有太小板凳，噪音控制也不錯(cuò)。

今年，諸多廠商紛紛在MPV這一細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力，即廣汽豐田塞那，起亞嘉華之后北京現(xiàn)代也推出了首款MPV車(chē)型——庫(kù)斯途。外觀方面，新車(chē)采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的倒梯形參數(shù)化進(jìn)氣格柵極具沖擊力，并且與兩側(cè)的LED大燈組很好的融為一體。側(cè)面大量的隨性線條使得車(chē)身看上去層次豐富，還帶有一絲肌肉感。新車(chē)尾部，一組貫穿式的尾燈組延展至車(chē)尾兩側(cè)，點(diǎn)亮后效果十分亮眼。內(nèi)飾方面，一塊大尺寸的中控液晶屏縱置在中控臺(tái)中央，營(yíng)造出了很好的科技感。動(dòng)力方面，新車(chē)分別搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配8AT變速箱。

購(gòu)車(chē)總價(jià) | 69800優(yōu)惠4000同級(jí)對(duì)比 | 性價(jià)比高，當(dāng)時(shí)對(duì)比的有寶駿730，五菱宏光s 長(zhǎng)安歐尚。最后選擇了k60是因?yàn)樗?座suv，其他是mpv 村里的路不是太好，這個(gè)底盤(pán)高，再加上送20次保養(yǎng)。故障吐槽 | 天熱的時(shí)候空調(diào)有點(diǎn)弱。畢竟車(chē)空間大。空間 | 空間很大，尤其是頭頂空間，我180，還多余一拳半的空間。駕駛體驗(yàn) | 5-6萬(wàn)的車(chē)全是可以了，液壓助力，扭力梁懸掛。沒(méi)有什么特別突出的，也沒(méi)突出問(wèn)題。顏值 | 外觀還可以，正前方遠(yuǎn)處看有點(diǎn)像面包車(chē)。保養(yǎng)維護(hù) | 我的車(chē)是送20次保養(yǎng)。內(nèi)飾 | 黑宗搭配，上檔次。

作為一款來(lái)自i-GMP平臺(tái)的產(chǎn)品，庫(kù)斯途在外觀上非常符合目前現(xiàn)代設(shè)計(jì)的調(diào)性。在外觀上我們可以看出，庫(kù)斯途非常符合一款MPV應(yīng)有的外觀表現(xiàn)。庫(kù)斯途在內(nèi)飾的表現(xiàn)非常符合作為MPV車(chē)型的需求，在空間方面的表現(xiàn)是超出預(yù)期的。同時(shí)在內(nèi)飾部分還有很多貼心的設(shè)計(jì)，比如前后排通話功能，小桌板和第三排空調(diào)出風(fēng)口的巧妙設(shè)計(jì)，這些都是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的亮點(diǎn)。i-GMP平臺(tái)在動(dòng)力上一點(diǎn)兒都不馬虎，2.0T配合8AT變速箱的動(dòng)力總成在參數(shù)上非常搶眼，雖然庫(kù)斯途有比較大的車(chē)身尺寸，但是在駕駛的過(guò)程中，動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)優(yōu)秀。作為i-GMP平臺(tái)下打造的MPV車(chē)型，庫(kù)斯途的表現(xiàn)是令人滿意的。在車(chē)型方面，還有1.5T車(chē)型可供選擇。

減配加價(jià)，區(qū)別對(duì)待，三大件換了兩個(gè)，輪胎19減配成18 油箱84減配成72 霧燈取消 后防撞梁減配目前存疑 韓國(guó)本土賣(mài)18 美國(guó)賣(mài)21 到國(guó)內(nèi)巨幅減配后賣(mài)侮辱人的售價(jià)29。起亞的品牌價(jià)值提高能考靠刷廣告和刷水軍刷起來(lái)？清醒點(diǎn)?。。?/div>

在外觀上，新車(chē)與姊妹車(chē)型還是比較容易區(qū)分的，前包圍造型有明顯的區(qū)別，更加凌厲兇狠，同時(shí)與漢蘭達(dá)進(jìn)氣格柵的造型不同的是新車(chē)采用了六邊形設(shè)計(jì)，當(dāng)然區(qū)別最大的地方就是皇冠標(biāo)志，這樣可以一眼就區(qū)分出二者。車(chē)身側(cè)面和尾部則延續(xù)了大量全新一代漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)，從視覺(jué)特征上來(lái)說(shuō)區(qū)別并不是很大，依舊是線條流暢，充滿肌肉感的感覺(jué)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，與全新漢蘭達(dá)采用相同的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為141kW，系統(tǒng)綜合功率或?qū)⑦_(dá)到183kW。未來(lái)新車(chē)上市后，會(huì)與全新一代漢蘭達(dá)形成雙車(chē)戰(zhàn)略，共同征戰(zhàn)中型SUV市場(chǎng)。

【最滿意】1、皇冠標(biāo)志的付出，有點(diǎn)售賣(mài)情懷的意思，但是放到車(chē)上依然比較香。2、整個(gè)外觀看上去相對(duì)漢蘭達(dá)要更運(yùn)動(dòng)，在前臉運(yùn)動(dòng)型的中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠比較明顯。3、動(dòng)力上使用2.5L的雙擎混動(dòng)，油耗會(huì)比較低?！咀畈粷M意】1、車(chē)型的名氣上不如豐田的漢蘭達(dá)。2、目前等車(chē)的周期比較長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2個(gè)月左右，優(yōu)惠更是沒(méi)有，有些地方需要加裝潢。

【滿意】1.加速輕快，在兩個(gè)電機(jī)的輔助下起步超車(chē)十分輕快，動(dòng)力隨叫隨到有純電車(chē)型的感受。2.動(dòng)力平順，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的震動(dòng)感較小，銜接十分平順動(dòng)能回收無(wú)明顯拉扯感。3.內(nèi)飾氛圍在豐田車(chē)系實(shí)屬上乘，車(chē)內(nèi)大面積皮質(zhì)包裹，膝蓋經(jīng)常能接觸到的部分也采用了皮質(zhì)包裹。4.頂配車(chē)型配置十分齊全，JBL音響、座椅通風(fēng)、HUD、各種駕駛輔助和主動(dòng)安全配置十分齊全。5.懸掛較上代有提升，類(lèi)似開(kāi)船的感覺(jué)有所減弱?！静粷M意】1.發(fā)動(dòng)機(jī)在加速是聲音比較粗糙，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的隔絕不夠。2.車(chē)機(jī)屏幕操作不夠靈敏。3.倒車(chē)影像和360環(huán)影打開(kāi)時(shí)不能全屏顯示，看著費(fèi)勁?！举?gòu)車(chē)】頂配車(chē)型訂車(chē)等待周期長(zhǎng)，無(wú)優(yōu)惠、不加價(jià)、不加裝。