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我要提問
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眾泰T700

  • 眾泰T700到底什么時(shí)候上市啊

    • 9 回答
    • 2019-08-01
    • zz65900
    質(zhì)量沒過關(guān),現(xiàn)在在把關(guān)估計(jì)得到下個(gè)月
  • 眾泰T7002.0或1.8油耗大概多少

    • 1 回答
    • 2019-07-31
    • 橙域荷風(fēng)
    7座,1.5t1.6的動(dòng)力不夠,最少要1.8t起步
  • 眾泰T700預(yù)測何時(shí)上市呢

    • 1 回答
    • 2019-07-31
    • jlping
    五月份內(nèi)
  • 眾泰Z700后備箱打不開

    • 5 回答
    • 2019-07-30
    • hejunzhi
    謝謝,我找下
  • 眾泰T700什么時(shí)候上市?

    • 7 回答
    • 2019-07-28
    • 2008fengyingqiu
    據(jù)說5月份售賣,還是等年底上汽發(fā)動(dòng)機(jī)的吧。
  • 好糾結(jié)。不知道是吉利博越好還是眾泰T700好?車主們你們怎么

    • 10 回答
    • 2019-07-05
    • zerozj
    大Z現(xiàn)有的車機(jī)械品質(zhì)都一般,但你要想買個(gè)殼就另當(dāng)別論
  • 眾泰T700是什么級別車?

    • 1 回答
    • 2019-07-04
    • xty116
    眾泰T700是中大型SUV
  • 我們最近想考慮眾泰t700的車,有誰知道是哪一年生產(chǎn)

    • 2 回答
    • 2019-06-21
    • YNG曼
    日前,網(wǎng)上曝光了一組眾泰t700全新車型的實(shí)車諜照,新車采用了與保時(shí)捷macan辨識(shí)度極高的外觀設(shè)計(jì),同時(shí),其疑似t700的內(nèi)飾諜照同樣也借鑒了保時(shí)捷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。從車名來看,t700新車定位高于t600,屬于中型suv,根據(jù)t600的售價(jià)來看,這款新suv或許定價(jià)會(huì)在15萬左右,有望于2015年年底正式發(fā)布。 也很難說h8推遲了幾次
  • 眾泰T700方向盤上面的按鈕是干嘛用的?

    • 2 回答
    • 2019-06-19
    • eesf0
    是多功能方向盤,不光可以控制音量大小、接聽藍(lán)牙電話還能喚醒語音控制、切換液晶儀表盤樣式等多種功能,非常方便
  • 眾泰T700的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

    • 2 回答
    • 2019-06-18
    • pguy
    眾泰t700發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是三菱4g63s4t;最大功率190馬力,峰值扭矩250牛·米。三菱4g發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱公司研制的排氣量為1834cm3的發(fā)動(dòng)機(jī),其采用將汽油直接噴入氣缸gdi(gasoline direct injection)的技術(shù),意思是汽油缸內(nèi)直接噴射,通過將汽油直接噴入氣缸,實(shí)現(xiàn)高響應(yīng)高精度的燃油控制。眾泰t700使用的三菱的4g系列發(fā)動(dòng)機(jī)是日本三菱汽車正在大批量生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品,在結(jié)構(gòu)、性能、可靠性等方面均達(dá)到了世界先進(jìn)水平。產(chǎn)品的主要優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,與同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比較外形尺寸小、質(zhì)量輕。 發(fā)動(dòng)機(jī)主體部件剛度高,主要運(yùn)動(dòng)部件輕量化設(shè)計(jì),降低運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失。采用滾動(dòng)燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。 通過加強(qiáng)缸體和曲軸的剛性及部分零件采用減震樹脂材料等技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音降到最低。用先進(jìn)的電子燃油噴射系統(tǒng),排放可達(dá)到歐洲3號和歐洲4號標(biāo)準(zhǔn),且燃油消耗率低。4g63的命名:三菱從1964年開始自己設(shè)計(jì)制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī),到了二十世紀(jì)70年代,便開始采用“一位數(shù)字+一位英文+兩位數(shù)字”的命名方式。4g63中的“4”代表氣缸數(shù);“g”代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī),(d代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī),b則表示是采用鋁合金缸體的發(fā)動(dòng)機(jī),evo十代的4b11就是全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī));“6”就是發(fā)動(dòng)機(jī)的族號,而“3”則是家族內(nèi)的編號。4g6系列發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是三菱車廠內(nèi)的名門望族,其前代是4g5系列,最早出現(xiàn)的4g6系列的發(fā)動(dòng)機(jī)是4g62,而4g63則直到1984年才出現(xiàn)。伴隨著evo的演化 4g63的結(jié)構(gòu)也在發(fā)生著變化:最大功率方面,在一代evo 250馬力的基礎(chǔ)上,之后每一代車型都會(huì)小幅提升10馬力左右,直至第四代evo達(dá)到日本車企間所制定的一個(gè)不成文的動(dòng)力輸出上限——280馬力。在最大功率封頂之后,技術(shù)人員又將對4g63的潛力挖掘轉(zhuǎn)向了扭矩輸出,直至第九代evo躍升至400n·m。伴隨著每次車型換代,4g63的結(jié)構(gòu)也在發(fā)生著細(xì)微的變化。前兩代evo的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為8.5,到第三代時(shí)被提升到9,為此4g63重新設(shè)計(jì)了活塞、渦輪,同時(shí)外圍零部件也配合進(jìn)行了強(qiáng)化,特別是冷卻系統(tǒng)得以增強(qiáng)。五代evo又對活塞進(jìn)行了輕量化處理,增大了渦輪口徑,六代對活塞再度進(jìn)行強(qiáng)化,同時(shí)利用機(jī)油強(qiáng)制冷卻的方式來降低活塞處的溫度,從而提升活塞的抗爆震能力,同時(shí)在第六代evo上開始使用鈦鋁合金材質(zhì)的渦輪,這也大大降低了渦輪的遲滯效應(yīng)。之后的七、八兩代evo都圍繞著渦輪大做文章,而且在那個(gè)普遍應(yīng)用氣門正時(shí)技術(shù)的大背景下,三菱也將自己的mivec技術(shù)植入到八代evo中,更近一步挖掘了4g63的極限。因此可以說,4g63的進(jìn)取造就了evo的同步前進(jìn)。
  • 為什么95銷量這么低?

    • 8 回答
    • 2019-04-22
    • bzljbznmm15
    實(shí)車感覺不錯(cuò)啊!不會(huì)難看,建議自己去看看實(shí)車!字母就感覺別扭,應(yīng)該和車后標(biāo)對換,而且前面家族標(biāo)做大,做精致帶亮燈!為什么不敢把自已家族標(biāo)放前面呢非做小放后面!個(gè)人觀點(diǎn),不喜匆噴!我是車主,車好車,廠家上市前準(zhǔn)備工作……車真心開著不錯(cuò),如果這個(gè)車給個(gè)雙叉臂前懸更贊
  • 為什么奇瑞沒有中型和中大型SUV?

    • 7 回答
    • 2019-04-17
    • 風(fēng)生水起
    暈。。。開漢蘭達(dá)怎么會(huì)累呢。。。停車嘛正常停車位還是輕松的,至于油耗那還因人因路況而異的,我哥那臺(tái)09款7座精英版,他開表顯基本都在9點(diǎn)幾,我開一天都能開到表顯11左右。。。只是加速相當(dāng)可以。。。
  • 眾泰T700怎么樣?

    • 11 回答
    • 2019-04-16
    • wang87lan
    眾泰t700無論在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力方面都是不錯(cuò)的,從整體來看,舒適性、空間上來說,容納一個(gè)家庭是綽綽有余的。
  • 有小孩,14萬的預(yù)算,經(jīng)常跑長途,工薪家庭那款合適

    • 19 回答
    • 2019-04-12
    • lotuso
    別克
  • 眾泰t700這款車怎么樣,看著挺大氣的,油耗大嗎?

    • 17 回答
    • 2019-04-12
    • lkdcwp1
    是啊
  • 眾泰T700,這車能買嗎?打算這幾天入手

    • 5 回答
    • 2019-04-12
    • aqwsy725
    考慮考慮其他車吧
  • 眾泰T700 咋么樣

    • 4 回答
    • 2019-04-11
    • leon77
    差到?jīng)]邊,買車要買售后服務(wù)好點(diǎn)的,眾泰售后會(huì)氣死你
  • 大家覺得眾泰T700怎么樣,給個(gè)意見

    • 5 回答
    • 2019-04-11
    • sunshishan
    眾泰t700無論在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力方面都是不錯(cuò)的,從整體來看,舒適性、空間上來說,容納一個(gè)家庭是綽綽有余的。
  • 眾泰t700性能怎么樣?

    • 16 回答
    • 2019-03-22
    • 褲子的煩惱
    發(fā)動(dòng)機(jī)具體低噪音、低震動(dòng)的特點(diǎn),在2017年度C-NCAP第四項(xiàng)碰撞試驗(yàn)中獲得五星好評。展現(xiàn)出眾泰T700安全性能的強(qiáng)大實(shí)力
  • 眾泰t700什么牌發(fā)動(dòng)機(jī)?

    • 20 回答
    • 2019-03-22
    • 我心永恒
    對于眾泰汽車,我們是再熟悉不過了。而我們也知道,眾泰旗下的每款車型使用的基本上都是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過這次眾泰T700的上市,會(huì)給我們不一樣的改變,根據(jù)最近眾泰T700的動(dòng)力曝光,眾泰可能會(huì)使用上汽的動(dòng)力技術(shù)。在外觀上可能會(huì)有很多人誤解,認(rèn)為T700不就是那個(gè)仿保時(shí)捷卡宴的車型嗎?實(shí)際上則不是,而是之前的眾泰T600S正式的更名為眾泰T700,其定位是一款中大型的SUV,而在設(shè)計(jì)上基本上市看不出來模仿的痕跡了,相反,看起來還挺大氣。擁有大嘴式的前格柵和犀利的前燈組。在動(dòng)力上,這款車型應(yīng)該是很有亮點(diǎn)的。想比較于現(xiàn)在眾泰使用的三菱,眾泰T700將搭載1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中代號為20L4E的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來自上汽,該發(fā)動(dòng)機(jī)使用了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù),最大輸出功率220馬力峰值扭矩350?!っ住?偨Y(jié),使用了上汽的發(fā)動(dòng)機(jī),在最大功率和最大扭矩上都做出了改變,這應(yīng)該是一件好事。而在外觀上也看不出來山寨的味道。