很多朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，越開(kāi)越跟不上。其實(shí)這種現(xiàn)象很大一部分是車(chē)內(nèi)積碳造成的。那么什么是積碳，又是如何產(chǎn)生的呢？積碳實(shí)際上是汽油燃燒后，燃燒室內(nèi)殘留物的堆積。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，很容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的磨損。那么導(dǎo)致積碳的不良用車(chē)習(xí)慣有哪些呢？第一種行為，長(zhǎng)期超載駕駛。很多朋友可能因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常把車(chē)塞得滿滿的，以至于車(chē)子會(huì)長(zhǎng)期超載?；蛘呦矚g冬天夏天把空調(diào)開(kāi)到最高或者最低。這兩種行為都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于嚴(yán)重的過(guò)載狀態(tài)，頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)自然會(huì)產(chǎn)生積碳。第二種行為是選擇了錯(cuò)誤的汽油標(biāo)號(hào)。很多有車(chē)但不了解的朋友可能會(huì)搞混，加上不適合自己車(chē)型的汽油標(biāo)號(hào)。選錯(cuò)汽油的后果是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，造成積碳。第三種行為是怠速或長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)。這種空轉(zhuǎn)行為通常是由交通堵塞引起的。長(zhǎng)時(shí)間在這種路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，分分鐘產(chǎn)生積碳。第四種行為，經(jīng)常低速高擋行駛。這種情況一般發(fā)生在新手司機(jī)身上。由于他們的駕駛技術(shù)不熟練，他們總是害怕提高速度。高檔低速行駛會(huì)導(dǎo)致速度和檔位不匹配，導(dǎo)致積碳。第五個(gè)行為是低速踩油門(mén)。這和上一點(diǎn)正好相反，一般出現(xiàn)在手動(dòng)擋車(chē)型上?？梢哉f(shuō)這種駕駛行為有點(diǎn)太隨意了，產(chǎn)生積碳是正常的。這些都是一些不良駕駛習(xí)慣讓汽車(chē)產(chǎn)生積碳。希望朋友們?cè)谌粘ｑ{駛過(guò)程中改掉壞習(xí)慣，保護(hù)愛(ài)車(chē)不積碳。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我想考慮買(mǎi)一輛家用車(chē)，不管是長(zhǎng)期用還是短期用。首先要考慮的是質(zhì)量，因?yàn)槿绻?chē)一直壞，去修理廠，大家都會(huì)煩，更別說(shuō)長(zhǎng)期使用了。除了質(zhì)量，價(jià)格也是選擇車(chē)輛的一個(gè)非常重要的因素。當(dāng)然，這不僅僅是買(mǎi)車(chē)的費(fèi)用。長(zhǎng)此以往，油耗、保養(yǎng)等一系列費(fèi)用。應(yīng)該考慮到這些需要列入支出清單。比如作為一個(gè)普通家庭，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，車(chē)輛的選擇應(yīng)該在10萬(wàn)左右，因?yàn)樵谶@個(gè)范圍內(nèi)，小排量車(chē)比較多，油耗也不會(huì)太高。另外，這個(gè)價(jià)位的車(chē)輛保養(yǎng)會(huì)更便宜，人們也不會(huì)擔(dān)心汽車(chē)保養(yǎng)的問(wèn)題。當(dāng)然土豪是另一回事，但畢竟土豪還是少之又少。另外，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，安全也是一個(gè)非常重要的話題。畢竟車(chē)會(huì)陪伴你很久。俗話說(shuō)，我們經(jīng)常不濕鞋走在河邊。在我們的日常出行中，難免會(huì)遇到一些顛簸，所以安全很重要。當(dāng)然，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，也要考慮今天的家庭情況。如果未來(lái)三五年家庭數(shù)量會(huì)發(fā)生變化，比如現(xiàn)在是二人世界，未來(lái)會(huì)生一兩個(gè)孩子，再加上父母等人，那么你買(mǎi)車(chē)就不得不考慮大空間多座車(chē)型?？偟膩?lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的問(wèn)題，不管是長(zhǎng)期使用還是短期使用，都要從實(shí)際出發(fā)，符合自己的日常生活。

合成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的保養(yǎng)周期為10，000-15，000公里或一年一次。如果一年開(kāi)10000公里左右，可以用合成機(jī)油一年保養(yǎng)一次。

對(duì)，大氣商務(wù)，選擇白色車(chē)漆，大燈夜間亮度好，一般文明駕駛近光燈，范圍合適，光線充足。底盤(pán)高，通過(guò)性強(qiáng)。電動(dòng)前窗，高檔方便。無(wú)需電動(dòng)方向盤(pán)輔助和轉(zhuǎn)向。出門(mén)送外賣(mài)，經(jīng)常有人問(wèn)這車(chē)多少錢(qián)，說(shuō)這么大，不過(guò)習(xí)慣了就好。當(dāng)你取車(chē)時(shí)，你小心駕駛。畢竟汽車(chē)座椅比較高。甚至有個(gè)大叔跟我聊的時(shí)候還說(shuō)可以當(dāng)房車(chē)用，出去公路旅行也不錯(cuò)?？上б话愠龀且矝](méi)什么事。這位大叔的提議應(yīng)該留到那時(shí)候。東風(fēng)小康c37商用車(chē)是柴油車(chē)：1。東風(fēng)小康C37的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。即使是座位數(shù)最多的9座車(chē)型，內(nèi)部空間也不會(huì)覺(jué)得特別局促，中間兩排座椅可以前后調(diào)節(jié)，實(shí)用性強(qiáng)；2.動(dòng)力方面：東風(fēng)小康C37搭載1.4L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)DK13-06，最大功率101馬力/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩124Nm/5200轉(zhuǎn)。傳動(dòng)采用5速手動(dòng)變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，充分滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的進(jìn)氣要求；3.配置方面，東風(fēng)小康C37標(biāo)配185R14LT寬胎、鋁合金輪轂、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、前排電動(dòng)車(chē)窗、兒童安全鎖。此外，東風(fēng)小康的高配車(chē)型還配備了真皮座椅和視覺(jué)雷達(dá)，ABS和駕駛員安全氣囊也可選配。東風(fēng)小康c37商務(wù)車(chē)是一款柴油車(chē)，外觀筆直流暢，大燈明亮，車(chē)頭霸氣。車(chē)尾的氣勢(shì)略有收斂，但總體還是不錯(cuò)的。汽車(chē)的前部是對(duì)稱(chēng)的。有了后尾巴，估計(jì)檔次會(huì)大大提高。

有了你推薦的這兩款車(chē)，首先我推薦MG 6，自主品牌車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)9.68萬(wàn)-14.68萬(wàn)。名爵6搭載1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大輸出是300扭矩，手動(dòng)變速箱可以創(chuàng)造破百秒的好成績(jī)。而且它的外觀極其時(shí)尚，后滑的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕，做工用料扎實(shí)。出色的操控性也是名爵六分的一大特色。第二款推薦給你的車(chē)型是自主品牌車(chē)型長(zhǎng)安銳成CC。官方指導(dǎo)價(jià)8.79萬(wàn)-13.89萬(wàn)。憑借優(yōu)雅動(dòng)感的設(shè)計(jì)和超豪華的配置，一經(jīng)問(wèn)及市場(chǎng)，便吸引了消費(fèi)者的目光。首先在外觀上非常搶眼。該車(chē)以舒適內(nèi)飾為設(shè)計(jì)理念，搭載1.5T渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，最大扭矩225牛米。與此同時(shí)，

三菱的商用車(chē)因?yàn)橘u(mài)不出去，外觀也不好，停產(chǎn)了。三菱沈凌2.4自動(dòng)變速器是三菱和福建東南汽車(chē)廠合資的車(chē)型，油耗比較高，綜合油耗100公里左右。三菱商用車(chē)因?yàn)殇N(xiāo)量不好停產(chǎn)：1。這輛車(chē)很令人滿意?？梢约涌烊獗?，但是坐進(jìn)去真的很舒服，主要是懸浮訓(xùn)練比較軟。很適合那種領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)；2.因?yàn)檫@車(chē)會(huì)讓你發(fā)脾氣，過(guò)彎的時(shí)候，因?yàn)閼覓燔?，?cè)傾還是挺厲害的；不要太快，尤其是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。不知道為什么2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)性能這么差，可能和車(chē)比較重有很大關(guān)系。這款車(chē)停產(chǎn)是因?yàn)榧夹g(shù)沒(méi)有跟進(jìn)，所以落后了。這輛車(chē)的動(dòng)力性能相當(dāng)好。我開(kāi)車(chē)三年多沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，不僅是大問(wèn)題，小問(wèn)題也有。如果不是缺少導(dǎo)航儀，這輛車(chē)就完美了。

作為夏朗進(jìn)口德系車(chē)，做工和用料更好，車(chē)輛操控性更好，駕駛和轎車(chē)沒(méi)有區(qū)別，隔音效果好，行駛時(shí)噪音低。渦輪增壓和雙離合的動(dòng)力組合大家都很熟悉，國(guó)產(chǎn)大眾也是用同樣的動(dòng)力系統(tǒng)。夏朗的缺點(diǎn)是后排座椅感覺(jué)不像商務(wù)車(chē)，看起來(lái)更像面包車(chē)，座椅坐起來(lái)不舒服。價(jià)格沒(méi)有奧德賽高，因?yàn)槭沁M(jìn)口車(chē)。如果平時(shí)開(kāi)車(chē)選擇夏朗更好，如果后排座椅的舒適性更重要，選擇奧德賽更合適。就在前幾天，我入手了一臺(tái)2.0T標(biāo)準(zhǔn)版。感覺(jué)這是一款家用MPV，是途安的放大版。低配版是手動(dòng)門(mén)，高配版是電動(dòng)門(mén)：1。尺寸比GL8短，比奧德賽大，市區(qū)停車(chē)方便；232更短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和座椅布局充分利用了內(nèi)部空間，比日系奧德賽和亞歷克斯更合適，只比GL8小。中后排全部放倒后，是一個(gè)可以當(dāng)床用的平面，空間很大；2.內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，但是有很多人性化的設(shè)計(jì)，比如全景天窗、保溫窗簾、小臺(tái)面、垃圾桶，非常適合家用；在油耗和動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比GL8、Alex和奧德賽的2.4版本要好，這是夏朗最大的優(yōu)勢(shì)。3.安全一直是大眾關(guān)注的焦點(diǎn)，低配和高配是一樣的；操控性介于GL8和日系MPV之間，但懸掛偏硬，過(guò)溝也沒(méi)有日系車(chē)舒服。4.缺點(diǎn)1:沒(méi)有備胎，用的馬牌子是自封的，市區(qū)和郊區(qū)都沒(méi)問(wèn)題。如果是長(zhǎng)途和比較偏僻的地方，輪胎壞了會(huì)很麻煩；5.缺點(diǎn)二：據(jù)4S店維修技師介紹，中高電動(dòng)門(mén)易損易卡；價(jià)格比日系MPV貴，比GL8便宜，但個(gè)人認(rèn)為，僅僅增加一些內(nèi)飾和電器部分，中高配版的價(jià)格就比低配版低6-10萬(wàn)元，這是不合理的。夏朗是大眾進(jìn)口的代表性MPV?？傮w來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是一款家用和商用的跨界MPV。這款車(chē)空間舒適性強(qiáng)，定位明確。有些購(gòu)車(chē)者對(duì)MPV有抵觸情緒，但其實(shí)MPV非常適合中國(guó)的家庭。7個(gè)夏朗座椅排列成2 2 3的座椅，所以第二排有兩個(gè)獨(dú)立的寬敞座椅，可以保證4名乘客出行時(shí)的舒適性，后排空間可以作為儲(chǔ)物空間，非常有用。一般情況下，后排座椅可以放倒。

如今，汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入越來(lái)越多的家庭，成為人們生活的重要組成部分。那么，對(duì)于想買(mǎi)車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)家用車(chē)需要注意什么呢？現(xiàn)在，我簡(jiǎn)單說(shuō)一下這個(gè)問(wèn)題。1.盡力而為。這是首先要注意和記住的。我們買(mǎi)車(chē)是為了讓我們的生活更幸福、更美好。買(mǎi)車(chē)可以提高家庭生活質(zhì)量，擴(kuò)大生活半徑，把生活質(zhì)量提高到一個(gè)新的水平。但是，買(mǎi)車(chē)應(yīng)該不會(huì)影響正常生活。根據(jù)家庭積蓄和可預(yù)測(cè)的收入水平，確定要購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)的價(jià)格水平，不要越界。否則即使能有車(chē)住，后續(xù)負(fù)擔(dān)也很重。我相信這不是買(mǎi)車(chē)的初衷。2.確定目的。如果經(jīng)常出去玩，那么SUV應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇。機(jī)身尺寸大，內(nèi)部容積大，可以安裝滿足更多需求。如果只是在市區(qū)使用，那么轎車(chē)也是不錯(cuò)的選擇，空間大，舒適。同時(shí)城市SUV也能很好的滿足需求。如果人口多，可以考慮7座SUV和MPV。3.確定品牌。無(wú)論是自主品牌，還是合資品牌，還是進(jìn)口車(chē)，這一點(diǎn)在家庭買(mǎi)車(chē)之前就應(yīng)該明確，可以節(jié)省很多不必要的時(shí)間消耗。自主品牌性?xún)r(jià)比高，可靠性高，但品牌力相對(duì)較弱。合資在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)上更有優(yōu)勢(shì)，品牌得到了更多人的認(rèn)可。4.需要考慮車(chē)輛的油耗和空間。你沒(méi)必要這么說(shuō)。越少越好，越大越好?？梢越Y(jié)合以上標(biāo)準(zhǔn)或原則來(lái)買(mǎi)車(chē)，確定幾款備選車(chē)型，然后試駕，征求家人意見(jiàn)，再做出最合理的選擇。

全新菱智M5提供兩種車(chē)身尺寸：51454745*1720*1940mm和5145*1720*1960mm。軸距2800/3000mm，內(nèi)部空間6300/7300 L，最大儲(chǔ)物盒空間4400L L，提供7/9座兩種座椅布局。7座車(chē)采用“2 2 3”布局，9座車(chē)采用“2 2 3”布局。高配車(chē)型第二排座椅有360度旋轉(zhuǎn)功能，第二排和第三排乘客可以面對(duì)面交流。新款菱智M5部分車(chē)型還配備了8英寸液晶屏，集成了GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙通話等功能。此外，全新菱智M5獨(dú)有的全景電動(dòng)五天窗大大增加了車(chē)內(nèi)采光面積，使車(chē)內(nèi)更加通透明亮，讓每一位乘客都能享受舒適。東風(fēng)凌智商車(chē)：1。全新的菱智M5定位于“新一代商務(wù)實(shí)用主義”，針對(duì)80后一代的實(shí)用主義。在追求體面形象和舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，他們對(duì)汽車(chē)裝載能力也有一定的需求；2.全新的菱智M5在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、NVH降噪、配置、科技六個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)。外觀穩(wěn)重又充滿商務(wù)風(fēng)，配置更加智能便捷，商務(wù)接待和貨物運(yùn)輸一舉兩得。是一款性?xún)r(jià)比很高的商用MPV車(chē)型。3.提供1.6L和2.0L兩種動(dòng)力選擇，1.6L車(chē)型搭載三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性好。最大功率90kw，峰值扭矩153Nm，匹配5MT變速器。百公里綜合油耗僅為7.3L，為同級(jí)最低。2.0L車(chē)型搭載獨(dú)立的DFMB20發(fā)動(dòng)機(jī)和6MT變速器，動(dòng)力十足，開(kāi)起來(lái)更有樂(lè)趣。全新菱智M5L是菱智M5的升級(jí)加長(zhǎng)車(chē)型，銷(xiāo)售價(jià)格為7.29萬(wàn)-7.89萬(wàn)元。其車(chē)身尺寸為5,145 * 1,720 * 1,960mm，軸距為3,000mm，內(nèi)部空間為7,300 L，最大儲(chǔ)物盒空間可擴(kuò)展至4,400 L，為拉人和載物創(chuàng)造了更加充裕的空間，可供應(yīng)7座和9座座椅布局。

您可以登錄官方網(wǎng)站，汽車(chē)制造商，或關(guān)注微信官方賬號(hào)進(jìn)行查詢(xún)，也可以直接咨詢(xún)4S各店的經(jīng)銷(xiāo)商。汽車(chē)的車(chē)架號(hào)，也就是汽車(chē)的VIN碼，是由17個(gè)字母和數(shù)字組成的代碼。一輛車(chē)的車(chē)架號(hào)進(jìn)行排列組合，使同一型號(hào)的車(chē)在30年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)重號(hào)?？梢酝ㄟ^(guò)車(chē)架號(hào)查詢(xún)?cè)撥?chē)的相關(guān)信息。行駛證記錄了一輛車(chē)的很多信息，包括車(chē)牌號(hào)、車(chē)主姓名、車(chē)型和類(lèi)別、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)等。向前移動(dòng)乘客座椅，底部有地板膠。打開(kāi)就能看到車(chē)的車(chē)架號(hào)。汽車(chē)的車(chē)架號(hào)是汽車(chē)的識(shí)別信息，相當(dāng)于汽車(chē)的身份證號(hào)。車(chē)輛行駛證是允許機(jī)動(dòng)車(chē)在中國(guó)境內(nèi)道路行駛的法定證件，也是中國(guó)法律法規(guī)認(rèn)可的重要證件。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證是唯一的。駕照丟了，需要第一次備案。汽車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)，需要攜帶有效行駛證進(jìn)行保險(xiǎn)理賠。

提問(wèn)者有點(diǎn)跨界，先回答選SUV還是轎車(chē)，再回答這兩款/系列車(chē)是否值得買(mǎi)。另一方面，關(guān)于轎車(chē)或者SUV，我們只討論暫時(shí)沒(méi)有趨勢(shì)的情況，如果已經(jīng)有了趨勢(shì)，就不用看這個(gè)了。沒(méi)有傾向的時(shí)候，選擇SUV或者轎車(chē)。我的標(biāo)準(zhǔn)是新手選SUV，老司機(jī)選轎車(chē)。為什么？新手需要高視野。經(jīng)?？吹匠鯇W(xué)者坐以待斃。伸長(zhǎng)脖子，向前調(diào)整座椅，是新手確認(rèn)安全的唯一方法。我覺(jué)得只有看到車(chē)頭燈才安全。這本身沒(méi)有缺點(diǎn)，初學(xué)者的預(yù)測(cè)也不成立，會(huì)帶來(lái)更多的安全感，以更廣闊的視野帶來(lái)實(shí)際上更好的安全感。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，買(mǎi)輛SUV吧。自然高視野，輕松快速克服迷茫初學(xué)者的困惑。新手確實(shí)需要一點(diǎn)通過(guò)性。城市越來(lái)越擁堵，停車(chē)位簡(jiǎn)直就是稀缺資源，有時(shí)候停車(chē)開(kāi)車(chē)都不方便。我見(jiàn)過(guò)一個(gè)朋友開(kāi)著寶馬7帶著后視鏡經(jīng)過(guò)兩個(gè)工廠。我也見(jiàn)過(guò)開(kāi)小眾泰上不了車(chē)的。車(chē)停的時(shí)候通過(guò)性有點(diǎn)高，關(guān)鍵時(shí)候心理上容易承受。硬著頭皮騎在路上也不錯(cuò)。SUV絕對(duì)是初學(xué)者的剛需。老司機(jī)需要人車(chē)融合。每個(gè)老司機(jī)都有自己的節(jié)奏，幾乎可以躺著開(kāi)車(chē)。這個(gè)時(shí)候SUV的長(zhǎng)條座椅真的不比轎車(chē)的沙發(fā)座椅舒服。轉(zhuǎn)彎太多的時(shí)候，車(chē)心會(huì)隨意翻滾，非常自信。這些都是SUV無(wú)法比擬的。司機(jī)一定要節(jié)約。平臺(tái)的SUV比轎車(chē)高。一般來(lái)說(shuō)SUV的空間感會(huì)占優(yōu)勢(shì)，但優(yōu)勢(shì)不足以掩蓋價(jià)格上的巨大差異。比如寶駿510，其實(shí)是寶駿310的大小，但是明顯高于310。帝豪和約伯是兄弟。約伯的物價(jià)是多少？老司機(jī)都明白，同系列的車(chē)比SUV更高更便宜。我喜歡躺著開(kāi)車(chē)，為什么要買(mǎi)SUV？老司機(jī)喜歡油耗比較高的車(chē)。請(qǐng)忽略高級(jí)車(chē)這一類(lèi)。這個(gè)主題的目標(biāo)車(chē)都在家庭經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)。司機(jī)需要他的車(chē)，是堅(jiān)定可靠的朋友。因?yàn)榛上轮亓?，這個(gè)平臺(tái)的轎車(chē)和SUV都比轎車(chē)重，即使是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，SUV的油耗也更高。綜上，先決定買(mǎi)寶駿510，帝豪，SUV還是轎車(chē)。接下來(lái)，我們來(lái)對(duì)比一下這兩款車(chē)。以乞丐版為例。經(jīng)常問(wèn)朋友為什么要對(duì)比乞丐版？答案很簡(jiǎn)單。乞丐版代表了廠商的良心。) 1.空間帝豪2650，510的標(biāo)準(zhǔn)緊湊型軸距是2550的小軸距，但是510的板凳更高。實(shí)際乘坐后腿部空間和奇偶之間的空間比較平坦。2.省電的車(chē)都是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而且帝豪的功率略高，寶駿的143 nm扭矩更好，車(chē)重比帝豪大一號(hào)，所以略重。但是帝豪是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)扭矩的速度比寶駿慢510。實(shí)際駕駛中，寶駿比帝豪略省油。中低速，爆發(fā)力強(qiáng)，寶駿優(yōu)勢(shì)更大。3.變速器寶駿510是6速SAIC齒輪變速器，成熟可靠。相比帝豪的5擋，最下面的6擋比其他的要大。在速比選擇上，寶駿更豐富。4.安全配置，帝豪明顯高于寶駿的510以上副駕駛席安全氣囊和胎壓標(biāo)簽。5.追兇，帝豪有吉利的沃爾沃車(chē)背書(shū)，追兇比寶馬貴，還蓋了寶駿的章。帝豪乞丐版鋁合金輪轂和寶駿510鋼制輪轂起步，帝豪顯然更實(shí)在。

對(duì)于一些普通家庭來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)空間大、實(shí)用性好的報(bào)名模式是小城市的首選。當(dāng)然10萬(wàn)以?xún)?nèi)的預(yù)算基本都是普通預(yù)算，當(dāng)然土豪免費(fèi)！這次推薦幾款預(yù)算10萬(wàn)以?xún)?nèi)最實(shí)用的車(chē)。我喜歡你。雪鐵龍世嘉各方面都很優(yōu)秀。車(chē)門(mén)的厚度就不用說(shuō)了，尤其是鋸齒狀的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，可以防止碰撞時(shí)的大量撞擊。這種設(shè)計(jì)只有在寶馬這樣的豪華車(chē)上才能看到。另外，4速自動(dòng)變速箱很穩(wěn)定，幾乎感覺(jué)不到換擋，但換擋位數(shù)略有減少。結(jié)合高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗更高。家用的話，油耗肯定比不上日系車(chē)，但是駕駛感覺(jué)肯定很滿意。三廂版很和諧。吉利帝豪的新帝豪在外觀裝飾上進(jìn)行了優(yōu)化，可以滿足更多消費(fèi)者的需求。動(dòng)力方面，目前這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上和現(xiàn)款沒(méi)什么區(qū)別，但是可以?xún)?yōu)化低扭矩輸出，讓城市更舒適。合理的價(jià)格和豐富的布局依然是帝豪的“王牌”。從購(gòu)買(mǎi)來(lái)看，其綜合表現(xiàn)符合預(yù)期。你需要的一切都可以提供。比如寬敞的前后排空間，可以應(yīng)對(duì)城市路況的動(dòng)力總成，駕駛毫不費(fèi)力的調(diào)節(jié)模式，都是日常代步車(chē)不錯(cuò)的選擇。此外，新款車(chē)型在外觀和內(nèi)飾方面都有所變化，視覺(jué)上比以前更加時(shí)尚。所以對(duì)于那些想要預(yù)算小，至少四個(gè)成年人坐下不覺(jué)得擁擠又經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，帝豪可以考慮進(jìn)去。除了和蒙迪歐一樣的家族式車(chē)頭，福特沃斯在外觀上沒(méi)有類(lèi)似的運(yùn)動(dòng)特征，比新?？怂垢杏梗雀？怂谷龓娓蟾阋恕Ｋ诳臻g和價(jià)格兩個(gè)決定性因素上明確了家用的定位，這是合資品牌中小型車(chē)作為合資品牌的人氣之王。本田飛度以其超越平順性和儲(chǔ)物空間水平的性能吸引消費(fèi)者，幾乎所有購(gòu)買(mǎi)小型車(chē)的消費(fèi)者都會(huì)考慮到這一點(diǎn)。本田速派最突出的特點(diǎn)就是比同類(lèi)產(chǎn)品更好的動(dòng)力表現(xiàn)和更好的空間利用率，在小型車(chē)中排名第一。在全車(chē)系列中，最推薦1.5 EXLI的領(lǐng)先車(chē)型。從配置表現(xiàn)來(lái)看，配備了7寸多媒體大屏，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)一樣的配置，外觀動(dòng)力和空間都有。在大部分地區(qū)，優(yōu)惠后10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的價(jià)格被大部分消費(fèi)者接受。這些是我推薦的型號(hào)。性?xún)r(jià)比高又實(shí)用，所以希望你能買(mǎi)到自己喜歡的好車(chē)。

很高興回答你的問(wèn)題。紅旗hs5的設(shè)計(jì)非常優(yōu)雅。車(chē)頭垂直，大而尖，下格柵也有段落感。車(chē)身側(cè)面的線條優(yōu)雅柔和，能發(fā)揮出相應(yīng)的力量感。整體比例感不錯(cuò)，尾部扎實(shí)粗壯，出風(fēng)有相當(dāng)?shù)呐盼?。可以說(shuō)hs5的面子還是很不錯(cuò)的。從內(nèi)部看豪華感很強(qiáng)，兩塊12.3寸的大連屏感覺(jué)有點(diǎn)奔馳，很震撼。副駕駛座貫穿空調(diào)出風(fēng)口，銀色裝飾板突出。中下觸摸鍵手感不錯(cuò)，拉桿也是電子換擋，還有開(kāi)模旋鈕，視覺(jué)上不輸給四五十萬(wàn)的豪車(chē)。從內(nèi)飾來(lái)看，設(shè)計(jì)風(fēng)格極其簡(jiǎn)約。最大的一點(diǎn)是，除了中控臺(tái)下方的五個(gè)科技配置開(kāi)關(guān)，幾乎沒(méi)有實(shí)體按鍵。所有功能都集成在12.3英寸的液晶顯示屏和空調(diào)出風(fēng)口下方的小屏幕上，使得該車(chē)可以使用大量?jī)?yōu)質(zhì)的真皮材料，并加入空氣凈化系統(tǒng)。既要保證汽車(chē)技術(shù)的舒適性，又要最大限度地保證車(chē)內(nèi)環(huán)境的空氣質(zhì)量。動(dòng)力方面，2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165 kW，最大扭矩340 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)集成了埃辛的6速手，加速感平順，換擋主動(dòng)，整體打滑，后驅(qū)性能好。前麥弗遜后懸掛結(jié)構(gòu)，前麥弗遜多連桿，調(diào)節(jié)舒適，減震穩(wěn)定。開(kāi)車(chē)挺穩(wěn)的。姿勢(shì)也很好，很快就會(huì)恢復(fù)正常。車(chē)也能保持同樣的安靜，中低速安靜，駕駛舒適。雖然現(xiàn)在市面上的汽車(chē)品牌很多，但是選擇中型SUV的時(shí)候也可以考慮紅旗。車(chē)模實(shí)力不亞于合資品牌和休閑品牌，汽車(chē)材料的使用完全不輸于其他品牌。值得注意的是，紅旗已經(jīng)形成了自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，價(jià)值非常高，國(guó)產(chǎn)品牌不“模仿”其他暢銷(xiāo)車(chē)型的外觀。這樣的車(chē)道恢復(fù)率還是很高的。

1.車(chē)主可以在手機(jī)上安裝非法輪檢等手機(jī)app。打開(kāi)手機(jī)軟件后，他們可以輸入車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)查詢(xún)闖紅燈等交通違法信息。蘋(píng)果和安卓手機(jī)都支持。交管部門(mén)常用的查詢(xún)方式主要有：1。車(chē)主親自觸摸當(dāng)?shù)亟煌ㄖш?duì)辦公樓內(nèi)的查詢(xún)終端；2.進(jìn)入公安局公安交通管理局對(duì)外服務(wù)網(wǎng)站，輸入相關(guān)信息(姓名、號(hào)碼、駕駛證號(hào))，點(diǎn)擊查詢(xún)；3.語(yǔ)音電話咨詢(xún)；4.用手機(jī)寫(xiě)短信查詢(xún)違規(guī)情況。5.交警部門(mén)免費(fèi)發(fā)布交通違法郵遞員通告，并利用媒體進(jìn)行公告；

大眾的mpv車(chē)型有魏冉、途安、夏朗、邁特威和凱路威。魏冉是大眾汽車(chē)2020年5月推出的一款mpv新車(chē)型，已經(jīng)在大眾汽車(chē)國(guó)產(chǎn)。魏冉的目標(biāo)車(chē)型包括別克gl8和本田奧德賽。魏冉是一款中大型豪華mpv。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5346mm(毫米)、1976mm(毫米)和1781mm，軸距為3180mm)。魏冉總共使用了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速動(dòng)力換擋。魏冉的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

小型車(chē)一般指定員2-9人的小型載人汽車(chē)，一般包括跑車(chē)、轎車(chē)(私家車(chē))和微型面包車(chē)。這輛車(chē)體積小，所以適合家庭和工作場(chǎng)所使用。微型車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低，保養(yǎng)容易，油耗低。與中型客車(chē)的區(qū)別如下：1。中型客車(chē)是指車(chē)輛公告中9人以上20人以下的小汽車(chē)，車(chē)牌顏色為黃色。2.微型客車(chē)是指車(chē)輛公告中9座及以下的汽車(chē)，微型客車(chē)是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于1升的汽車(chē)；3.藍(lán)色牌照的車(chē)是小型車(chē)。

現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)很正常。隨著家庭收入的增加，生活水平越來(lái)越高，需要尋求更高品質(zhì)的生活方式。汽車(chē)作為目前便攜性的最佳替代品之一，可以讓人們的生活更加豐富多彩。買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中有很多問(wèn)題。不用說(shuō)，想買(mǎi)事故車(chē)、水淹車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛，光是選車(chē)就讓很多準(zhǔn)車(chē)主頭疼。比如準(zhǔn)車(chē)主很難選擇是買(mǎi)SUV，轎車(chē)，自然吸氣車(chē)還是渦輪增壓車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē)。就SUV和轎車(chē)而言，現(xiàn)在SUV顯然更受歡迎。是不是說(shuō)SUV比轎車(chē)好？買(mǎi)車(chē)應(yīng)該選擇SUV嗎？今天就來(lái)討論一下這個(gè)問(wèn)題。買(mǎi)車(chē)是私家車(chē)好還是SUV好？首先，作為替代品，實(shí)用性最重要。買(mǎi)車(chē)之后，因?yàn)檐?chē)太大，不好停，或者因?yàn)橛秃奶?，成本太高，?jīng)常停在車(chē)庫(kù)里，買(mǎi)車(chē)就沒(méi)有意義了。所以大部分上班族最好每天買(mǎi)一輛車(chē)。當(dāng)然，平時(shí)邊開(kāi)車(chē)邊工作的人，往往會(huì)把很多東西放得滿滿的，一輛空間寬敞的SUV可能會(huì)更好。無(wú)論是轎車(chē)還是SUV，毫無(wú)疑問(wèn)，國(guó)內(nèi)空間越大，空間越美味。不過(guò)在空間上，轎車(chē)和SUV在乘坐空間上差別不大。無(wú)論是前排還是后排，可能有人會(huì)覺(jué)得SUV的空間比轎車(chē)大很多，但其實(shí)差距只是頭部空間。如果車(chē)有全景天窗，頭部空間就沒(méi)那么重要了。其實(shí)轎車(chē)和SUV的后備箱空間大小是這個(gè)空間最大的區(qū)別，所以如果你很看重后備箱空間，建議選擇SUV。但是，如果行李箱常年空著，或者一年一次都裝不滿，汽車(chē)顯然是更好的選擇。有些車(chē)主在選擇操控的時(shí)候，不管是SUV還是轎車(chē)，對(duì)操控的影響可能都不大。如果對(duì)操控性有要求，同級(jí)車(chē)明顯比SUV好。車(chē)身低，所以抓地力強(qiáng)，操控更靈活。SUV的底盤(pán)很高，感覺(jué)像在航行。走在未鋪路面的路上，感覺(jué)就像是鄉(xiāng)村公路和工地。也就是說(shuō)，對(duì)于準(zhǔn)車(chē)主來(lái)說(shuō)，是買(mǎi)私家車(chē)還是SUV，可以從以上幾個(gè)方面綜合考慮。畢竟買(mǎi)車(chē)的主動(dòng)權(quán)在自己手里。

一輛家用車(chē)能用多少年？是否強(qiáng)制拋棄？商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)保部2013年1月《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》:小型私家車(chē)使用年限不限，行駛60萬(wàn)公里后被誘導(dǎo)報(bào)廢，但不強(qiáng)制報(bào)廢。換句話說(shuō)，普通家用車(chē)沒(méi)有退休年限，你想用就一直用。那么，我們的車(chē)真的能用一輩子嗎？從技術(shù)上講，這是可能的。車(chē)只要保養(yǎng)好，真的可以用一輩子。普通車(chē)用幾十年，行駛幾十萬(wàn)公里甚至幾百萬(wàn)公里都無(wú)所謂。我們經(jīng)常在電視上看爺爺?shù)臍W美賽車(chē)。有些車(chē)幾十年到一百年了，但還能正常行駛。說(shuō)明車(chē)還是很結(jié)實(shí)耐用的。然而，在實(shí)際使用中，這些舊車(chē)有許多不便之處。最大的障礙之一就是汽車(chē)安檢和尾氣檢測(cè)。也就是我們俗稱(chēng)的年檢和廢氣。按照規(guī)定，年檢不合格的車(chē)輛禁止上路行駛，連續(xù)三次年檢不合格的車(chē)輛將被強(qiáng)制報(bào)廢。但是爺爺?shù)能?chē)，幾十年的車(chē)，很難通過(guò)年檢，所以中國(guó)沒(méi)有爺爺?shù)能?chē)文化，政策把它扼殺了。另外，車(chē)用的時(shí)間太長(zhǎng)，也不經(jīng)濟(jì)。另一方面，汽車(chē)故障率隨著汽車(chē)使用壽命和行駛距離的延長(zhǎng)而增加，維修費(fèi)用也隨之增加；另一方面，擁有汽車(chē)的成本也在增加。車(chē)齡超過(guò)15年的車(chē)每年要檢驗(yàn)兩次，超過(guò)20年的車(chē)每年要檢驗(yàn)四次，尾氣不達(dá)標(biāo)的車(chē)要限制行駛區(qū)域。等等，不到最后我不開(kāi)你的車(chē)。所以一輛車(chē)最經(jīng)濟(jì)的使用年限是12~15年。超過(guò)這個(gè)期限，就要積極報(bào)廢。

如果在公共道路上遇到僵尸車(chē)，可以向車(chē)輛舉報(bào)，街道、社區(qū)居民共同協(xié)商解決，城管協(xié)助做好轄區(qū)的綜治、治安、消防等工作。在小區(qū)遇到僵尸車(chē)，可以向當(dāng)?shù)亟值?、地區(qū)辦事處反映。如果小區(qū)有僵尸車(chē)，1。如果找到了失主，就找到失主并拖走。車(chē)主惡意遺棄或無(wú)車(chē)主車(chē)輛的，由公安部門(mén)強(qiáng)制銷(xiāo)毀拆除。2.然后辦理相關(guān)手續(xù)注銷(xiāo)該車(chē)戶(hù)籍。市民發(fā)現(xiàn)可以撥打110，交管部門(mén)接到指令處理；3.僵尸車(chē)是指各種長(zhǎng)期不使用、不維護(hù)的車(chē)輛。目前國(guó)家還沒(méi)有出臺(tái)政策明確如何處理僵尸車(chē)，但畢竟不是大部分僵尸車(chē)不擁有的車(chē)。

如今小排量渦輪增壓的布局已經(jīng)成為主流，曾經(jīng)風(fēng)靡汽車(chē)市場(chǎng)的大排量車(chē)越來(lái)越?jīng)]有吸引力。很多汽車(chē)公司都放棄了這條路。所以有些車(chē)主認(rèn)為自主品牌的實(shí)力做不出好的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)這種說(shuō)法毫無(wú)道理。為什么大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)逐漸沒(méi)落？排量稅的影響(對(duì)消費(fèi)價(jià)格的影響)在中國(guó)車(chē)市，發(fā)動(dòng)機(jī)排量在2.5以下的車(chē)價(jià)格和歐美國(guó)家差不多，但發(fā)動(dòng)機(jī)排量超過(guò)2.5的價(jià)格會(huì)相當(dāng)高。奧迪3.0的S4，美國(guó)售價(jià)不到5萬(wàn)美元(折合35萬(wàn)美元左右)，國(guó)內(nèi)優(yōu)惠就要42萬(wàn)美元左右。其中影響最大的是消費(fèi)稅，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的排量來(lái)劃分。對(duì)國(guó)內(nèi)排量3升以上的汽車(chē)征收重稅。(置換收稅標(biāo)準(zhǔn)表如下)而且稅務(wù)核算不是簡(jiǎn)單的累加，有擴(kuò)大基數(shù)的作用。3L-4L排量的車(chē)輛綜合稅率達(dá)到了車(chē)輛到岸價(jià)的0.95倍，超過(guò)4L排量的車(chē)輛綜合稅率達(dá)到了到岸價(jià)的1.4倍。小排量渦輪增壓動(dòng)力足夠。(老款車(chē)型大排量和小排量對(duì)比)2.0T作為沃爾沃的標(biāo)配。是整個(gè)部門(mén)。是的，像XC90這樣的中大型車(chē)也用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。T5發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓，最大馬力254匹，最大扭矩350NM。T6采用機(jī)械渦輪增壓，最大馬力320匹，最大扭矩400NM(這個(gè)數(shù)據(jù)你可能感覺(jué)不到)。與奧迪Q7 20車(chē)型3.0T相比，最大馬力340匹，最大扭矩500NM。目前2.0T的參數(shù)已經(jīng)接近3.0T，更不用說(shuō)3.0本身的吸引力了。馬力的參數(shù)可以差不多，但是對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，實(shí)際在城市道路上行駛感覺(jué)沒(méi)什么區(qū)別。動(dòng)力方面肯定夠用。Q7的2.0T入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格比3.0T入門(mén)級(jí)車(chē)型低10萬(wàn)元。其實(shí)從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，選擇2.0T的客人會(huì)更多，雙積分政策的影響在不斷優(yōu)化。使用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的主要原因是2016年1月我國(guó)正式進(jìn)入第四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施期。2016-2020年新車(chē)平均油耗目標(biāo)分別為百公里6.7升、6.4升、6升。2000年提出的目標(biāo)是，到2020年中國(guó)汽車(chē)(包括新能源汽車(chē))新車(chē)綜合油耗需要達(dá)到5升/百公里。所以汽車(chē)企業(yè)要堅(jiān)決放棄大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)V12、W12甚至3.0以上的排量離我們會(huì)越來(lái)越遠(yuǎn)。