終于混動版的思鉑睿要來了,今年9月混動版的雅閣上市,混動版的思鉑睿估計也快了吧。我也在等價出來,如果在合理范圍內(nèi)就它了,因為確實省油啊。本田這個SPORT HYBRID i-MMD一出,連豐田都不得不承認(rèn)在省油效率上這套系統(tǒng)要優(yōu)于THS-II。這套系統(tǒng)的厲害之處是它能做到通過離合器的連接和斷開,實現(xiàn)發(fā)動機和電機分開獨立驅(qū)動,根據(jù)路況智能在純電動模式、混合動力模式和發(fā)動機模式之間切換,不光是提升了省油效率,還能保證加速性。