中國(guó)是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。1.國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的第四階段。通過(guò)更好的應(yīng)用催化轉(zhuǎn)化器活性層等技術(shù)，汽車(chē)排放主要有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。二次空氣體噴射和廢氣再循環(huán)系統(tǒng)配有冷卻裝置，可將車(chē)輛排放控制和降低到規(guī)定值以下的標(biāo)準(zhǔn)。2.國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)將于2017年1月1日實(shí)施，而國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將分國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)階段實(shí)施。從2019年7月1日起，新登記的輕型汽車(chē)將執(zhí)行國(guó)家6A排放標(biāo)準(zhǔn)。3.國(guó)6a國(guó)6B參照國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，分為6a和6B兩個(gè)階段。第一階段，2020年7月1日起，排放標(biāo)準(zhǔn)6A以下的車(chē)輛不能銷(xiāo)售、注冊(cè)和上牌；第二階段，2023年7月1日起，排放標(biāo)準(zhǔn)6B以下的車(chē)輛不能銷(xiāo)售、注冊(cè)和上牌。4.國(guó)六指“第六個(gè)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”，包括輕型車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)和重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)兩部分。為了實(shí)施《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治壓燃式和氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境和人體健康，制定本辦法。

符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)可能不會(huì)上牌。國(guó)六詳情及內(nèi)容如下：詳情3360對(duì)于已經(jīng)實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，國(guó)五車(chē)輛注冊(cè)登記截止時(shí)間為當(dāng)?shù)貒?guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間。但部分地區(qū)會(huì)有國(guó)五車(chē)延遲注冊(cè)時(shí)間的政策。詳情請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)剀?chē)管所。內(nèi)容：國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)包括輕型車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)和重型柴油車(chē)排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)兩部分。為實(shí)施《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治壓燃式和氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

2017年奔馳E級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。2015年國(guó)家實(shí)施最新的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，之前是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。該國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。與國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相比，輕型車(chē)NOx排放可降低25%，重型車(chē)可降低43%。此外，E300采用奔馳M272發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為184馬力，280牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5800至6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分。搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋。

邁騰的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六，汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是汽車(chē)尾氣排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、PM(顆粒物和煤煙)等有害氣體的含量規(guī)定。以下是邁騰相關(guān)內(nèi)容介紹：駕駛體驗(yàn)3360邁騰采用輕量化優(yōu)化的麥弗遜式前懸架和全新調(diào)校的多連桿式后獨(dú)立懸架，帶來(lái)穩(wěn)定精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)。電子設(shè)備：邁騰在行車(chē)安全電子設(shè)備上配備了大尺寸剎車(chē)盤(pán)、智能定速巡航、前排座椅雙氣囊、后排氣囊、前后貫通雙氣簾。其長(zhǎng)寬高分別為4865mm、1832mm和1471mm，軸距為2871mm，配備7速雙離合變速箱。

帝豪銷(xiāo)售的2022和2021款是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。是帝豪吉利汽車(chē)旗下的一款緊湊型車(chē)。其長(zhǎng)寬高分別為4638*1820*1460mm。動(dòng)力：這款車(chē)搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kw，最大扭矩147Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400-4800 rpm，最大馬力114PS，最大功率轉(zhuǎn)速5600RPM。搭載：該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鋁合金缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是無(wú)級(jí)變速器(CVT)；前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

2020款新途樂(lè)不是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：與老款相比，2020款日產(chǎn)新途樂(lè)在外觀上采用了家族式V-motion前進(jìn)氣格柵，前臉更加分明。巨大的鍍鉻銀色裝飾條，加上獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)，大大提高了新車(chē)的辨識(shí)度，給人非常強(qiáng)大的視覺(jué)感受。途樂(lè)性能設(shè)計(jì)：2020途樂(lè)的動(dòng)力部分與老款相同。搭載4.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5.6LV8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力為275馬力和400馬力，最大扭矩分別為394nm和560nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速自動(dòng)變速箱。

提前實(shí)施國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)有京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝、魏奮平原、內(nèi)蒙古。具體省市為北京、天津、河北、山西、山東、河南、上海、江蘇、浙江、安徽、陜西、內(nèi)蒙古部分城市、廣東、重慶、四川、海南。至于要提前實(shí)施的地區(qū)，則來(lái)自《藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)》 《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案》等一系列國(guó)家文件。結(jié)合統(tǒng)計(jì)，介紹了2019年提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)文件的省市。輕型車(chē)，即小型車(chē)(轎車(chē)、SUV、皮卡、微卡等。)，將于2020年7月1日實(shí)施。通用汽車(chē)2021年7月1日。

君360有國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。寶駿360是2018年國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，寶駿360是2019年國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有利于保護(hù)環(huán)境，改善城市空氣和燃?xì)赓|(zhì)量。君360是上汽通用五菱汽車(chē)生產(chǎn)的一款MPV。長(zhǎng)寬高分別為4615mm、1735mm、1660mm，軸距為2750mm。動(dòng)力方面，寶駿360提供1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2018款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力112匹，最大功率82kW，最大扭矩147nm;2019款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力105馬力，最大功率77千瓦，最大扭矩135牛米。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是指汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六是第六個(gè)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱(chēng)。下面是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的具體介紹：國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)：碳?xì)浠衔锟偭窟_(dá)到50毫克/公里，非甲烷碳?xì)浠衔锵陆档?5毫克/公里，氮氧化物下降到30毫克/公里，顆粒物質(zhì)量下降到3.0毫克/公里。即一氧化碳排放、總烴和非甲烷總烴排放要在原有基礎(chǔ)上減少50%以上。汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的含義3360汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是指國(guó)家為抑制CO(一氧化碳)、HC NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(顆粒物、煙塵)等有害氣體的產(chǎn)生而制定的標(biāo)準(zhǔn)。

在售朗逸既有國(guó)六的，也有國(guó)五的。2019款全系屬于國(guó)六，2018款的既有國(guó)五也有國(guó)六。

長(zhǎng)安cs75是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六是按照國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)排放的車(chē)輛。長(zhǎng)安cs75的細(xì)節(jié)如下：車(chē)內(nèi)飾：配備三輻平底方向盤(pán)，銀色鍍鉻包邊，全液晶儀表，嵌入式中控面板。中控面板覆蓋鋼琴烤漆風(fēng)格的裝飾板，游艇風(fēng)格的換擋桿，四周銀色鍍鉻裝飾條，提升了內(nèi)飾的金屬質(zhì)感。汽車(chē)：配備了L2自動(dòng)駕駛、IACC自適應(yīng)巡航等?？梢杂檬謾C(jī)遙控車(chē)輛，手機(jī)藍(lán)牙鑰匙可以代替物理鑰匙。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。

汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)生產(chǎn)年份來(lái)區(qū)分。2011年之前生產(chǎn)的車(chē)基本都是國(guó)二或者國(guó)三的車(chē)。2011年以后生產(chǎn)的車(chē)基本都是國(guó)四或者國(guó)五的車(chē)，2019年生產(chǎn)的車(chē)基本都是國(guó)六的車(chē)。以下是我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)的幾種排放方式：環(huán)保標(biāo)志3360。只要看一下汽車(chē)環(huán)保標(biāo)志的標(biāo)簽，就可以很容易地查到汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)輛合格證：在車(chē)輛合格證標(biāo)簽開(kāi)頭的頁(yè)面上，包含了對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的描述，但不是直接寫(xiě)國(guó)家編號(hào)，而是一串字符。然后在網(wǎng)上搜索這一串字符的代表意義。車(chē)管所：把機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)拿到當(dāng)?shù)剀?chē)管所，可以用原件或復(fù)印件核對(duì)。

大眾邁騰的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的436輛車(chē)中還是有不少熱門(mén)車(chē)的，比如途觀L、琦君、榮威RX5、凱迪拉克XT4、漢蘭達(dá)等也有很多符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)，比如凱美瑞、新帕薩特、新朗逸、軒逸、昂科拉、新一代逸動(dòng)等。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的影響：國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，非國(guó)六車(chē)型不能生產(chǎn)、銷(xiāo)售、上牌。在國(guó)內(nèi)實(shí)施后，按照之前的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)只能在本地過(guò)戶(hù)，不能在其他地方過(guò)戶(hù)。在高標(biāo)準(zhǔn)的一線(xiàn)城市，國(guó)五甚至國(guó)六車(chē)型只能在本地過(guò)戶(hù)，遷入也需要達(dá)到國(guó)五或者國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

三輛國(guó)產(chǎn)車(chē)可以正常參加年審。只要年審能通過(guò)，也可以正常上路，只是不能在一些限行路段行駛。1.2019年以來(lái)，全國(guó)多個(gè)地區(qū)或城市開(kāi)始實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，國(guó)二和國(guó)三汽車(chē)將被淘汰或限制。許多城市已經(jīng)開(kāi)始限制第三國(guó)民學(xué)校的公車(chē)數(shù)量。2.在大部分城市，3路公交車(chē)還是可以用的，但是已經(jīng)很久沒(méi)用了。按照目前新國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施進(jìn)度，大部分城市的國(guó)三車(chē)還能繼續(xù)使用三到五年。對(duì)于一些汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格的一線(xiàn)城市，服務(wù)時(shí)間可能會(huì)更短。當(dāng)然，根據(jù)不同城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不同，汽車(chē)淘汰的政策也有所不同。

經(jīng)典?？怂褂?012年6月上市，上一代為2014款，采用國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)和國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)如下：國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)于2010年7月1日在全國(guó)實(shí)施。與國(guó)三排放體系相比，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，污染物排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)降低50%至60%。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)于2018年1月1日在全國(guó)實(shí)施，對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、懸浮顆粒物等機(jī)動(dòng)車(chē)排放進(jìn)行了更嚴(yán)格的限制。與國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相比，氮氧化物排放要減少25%，非甲烷碳?xì)浠衔锖蚉M的排放限值要提高，大氣污染要減少，霧霾要防治。

國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱(chēng)。以下是關(guān)于國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的部分介紹：簡(jiǎn)介：國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐。不同的是，新車(chē)必須配備OBD車(chē)載自診斷系統(tǒng)。注：機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放應(yīng)穩(wěn)定達(dá)到國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)輛必須配備技術(shù)措施，使污染物排放達(dá)到國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要使用符合歐標(biāo)準(zhǔn)的油品。OBD:OBD是一個(gè)車(chē)載自診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是增加了檢測(cè)點(diǎn)和檢測(cè)系統(tǒng)，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)、出口處增加了氧傳感器。通過(guò)完全實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛排放以控制合規(guī)性，可進(jìn)一步確保歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。

五菱洪光排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五。中國(guó)的五指是國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。五菱弘光有三排七個(gè)空車(chē)廂，座位可以隨意組裝。以五菱弘光s2018為例。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4400mm，寬1660mm，高1750mm，軸距2720mm，油箱容積50l。五菱弘光可以在兩座和七座之間自由組合，可以把人、貨、貨集合在一起。動(dòng)力強(qiáng)，質(zhì)量好，不擇路，不擇油。上汽通用五菱國(guó)六搭載1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250牛米，排放全部達(dá)到國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。

2008年大部分車(chē)都達(dá)到了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。以下是更多關(guān)于排放標(biāo)準(zhǔn)的信息：3360，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)：3360，第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，主要包括HC、NOx、CO、PM等。通過(guò)應(yīng)用較好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，可以將汽車(chē)排放污染物控制和降低到規(guī)定值以下的標(biāo)準(zhǔn)。五國(guó)車(chē)：國(guó)車(chē)相遇；第五項(xiàng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)；這輛車(chē)。國(guó)六的標(biāo)志是過(guò)公交：時(shí)的國(guó)六。我國(guó)頒布了國(guó)六汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，分為兩個(gè)階段，即國(guó)六A階段和國(guó)六B階段。2020年正式實(shí)施國(guó)六A階段，2023年正式實(shí)施國(guó)六B階段。

符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)可能不會(huì)上牌。國(guó)六詳情及內(nèi)容如下：詳情3360對(duì)于已經(jīng)實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，國(guó)五車(chē)輛注冊(cè)登記截止時(shí)間為當(dāng)?shù)貒?guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間。但部分地區(qū)會(huì)有國(guó)五車(chē)延遲注冊(cè)時(shí)間的政策。詳情請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)剀?chē)管所。內(nèi)容：國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)包括輕型車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)和重型柴油車(chē)排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)兩部分。為實(shí)施《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治壓燃式和氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)不能上牌，已經(jīng)上牌的還可以用。同時(shí)，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)可以在本市范圍內(nèi)過(guò)戶(hù)，其他大部分地方?jīng)]有問(wèn)題，但也有很多地方如北上廣、河北、江蘇等省份要求國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)才可以過(guò)戶(hù)。從2011年7月1日起，在中國(guó)銷(xiāo)售的乘用車(chē)將全面實(shí)施第四階段排放限值(簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”)。不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛將不予銷(xiāo)售和注冊(cè)。2011年以后生產(chǎn)的汽車(chē)全部達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)尾氣中部分污染物的含量。與第三國(guó)相比，第四國(guó)升級(jí)了排放后處理系統(tǒng)，污染物排放標(biāo)準(zhǔn)比第三國(guó)低50%至60%。