您好，這個(gè)車型作為家用代步的入門級(jí)別的緊湊型轎車，應(yīng)該說很有性價(jià)比的啦。

銀美孚的抗磨性能我覺得不太好，之前我也用過，之后又用了金美孚，感覺區(qū)別也不大，而且他們的價(jià)格都不便宜，之后又換了德國GT魔力紅機(jī)油，GT的抗磨性能非常好，聽說是因?yàn)槔锩嫣砑恿艘簯B(tài)鉬成分，這個(gè)液態(tài)鉬的作用就是增加抗磨性能的，同時(shí)還能提升一定的動(dòng)力 ，而且價(jià)格也比較實(shí)惠，現(xiàn)在一直用的這個(gè)機(jī)油。

不咋樣

車子賣的不太好，銷量比較一般的車，外觀挺漂亮的

這款車外觀比較大氣，前臉好看，1.5T的動(dòng)力我感覺還算是可以，但是車重比較重 起步稍微有點(diǎn)肉，操控精準(zhǔn)，舒適度很好的需要點(diǎn)贊的，座椅很舒適，空間足夠大，配置還是非常豐富的，性價(jià)比非常高的一款車的。

這款車型比較皮實(shí)耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量是沒有問題的，家用代步可以的

打醬油

是一款非常實(shí)用的家用車。質(zhì)量好，后期養(yǎng)護(hù)成本低！ 值得擁有

看好威朗

很不錯(cuò)的啊，家用挺好的，希望能夠幫助到你

這個(gè)陸風(fēng)叉七，他是抄襲的路虎攬勝極光，所以你說它的外觀好，他和攬勝極光是復(fù)制品的，當(dāng)然外觀不錯(cuò)啦，當(dāng)然內(nèi)飾也比也是抄襲的基本差不多，總結(jié)說質(zhì)量肯定不如攬勝極光，但也相差不大

質(zhì)量好性價(jià)比高，空間大，配置豐富

五菱宏光PLUS性能可以說青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，性能更強(qiáng)，配置參數(shù)也更加實(shí)用。五菱宏光PLUS動(dòng)力上搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT手動(dòng)變速箱，最大扭矩達(dá)到250N·m，在2200rpm便可輸出相當(dāng)于主流2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)所能產(chǎn)生的最大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁?？臻g上五菱宏光PLUS擁有1840mm同級(jí)最寬的車身尺寸，不僅乘坐更舒適，裝載空間也更大，貨運(yùn)效率更高，另外還有五菱宏光PLUS封窗版。 配置上，五菱宏光PLUS全系標(biāo)配了超越同級(jí)的205/65 R16輪轂、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。高配車型還配備了主駕座椅6向調(diào)節(jié)功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡（帶加熱和除霧功能）、多功能方向盤、尾門玻璃電加熱、后雨刮、前霧燈、倒車影像、前后盤式制動(dòng)、前排雙安全氣囊等，配置相當(dāng)豐富。

殼牌喜力HX8和嘉實(shí)多極護(hù)，雖然都是全合成機(jī)油，但是實(shí)際使用還是嘉實(shí)多極護(hù)性能好一些，保養(yǎng)周期也更長一些，后來因?yàn)?S店價(jià)格太貴了，外面的機(jī)油又不敢換，就換了GT魔力紅機(jī)油，GT是比極護(hù)更高一個(gè)檔次的機(jī)油，性能和保養(yǎng)里程也都要好于極護(hù)，性價(jià)比也非常不錯(cuò)。

老車用粘度高點(diǎn)的機(jī)油是對(duì)的，因?yàn)檐嚹晗薅嗔丝隙〞?huì)有一定的磨損，粘度大點(diǎn)可以起到一定的密封作用，我之前用的是殼牌最好的金殼5W40機(jī)油，用了以后感覺性能還可以，就是動(dòng)力差而且油耗高，后來又換了0W40能稍微緩解一些，還是不理想，就直接換了德國進(jìn)口的GT魔力紅0W40機(jī)油,應(yīng)該是它的PAO基礎(chǔ)油含量高的原因，用著性能好不說，油耗也降下來了，動(dòng)力也很足，是我目前用過性能最好的全合成機(jī)油了。

殼牌的灰殼也叫超凡喜力，這個(gè)機(jī)油我之前用過，感覺性能還可以，動(dòng)力和噪音也還行，就是后半程的動(dòng)力不怎么好，噪音也有點(diǎn)大，同樣是花錢，我用的GT魔力紅就不錯(cuò)，全合成機(jī)油，PAO四類基礎(chǔ)油50％以上，性能要比灰殼好太多了，動(dòng)力和噪音也比灰殼好。

殼牌是主打的清潔性能，但是效果不明顯，能看出來機(jī)油變黑，但是動(dòng)力沒效果，老油泥和積碳也沒效果。強(qiáng)效一些的還是換高端點(diǎn)的全合成吧，我覺得你可以試試進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，這個(gè)德國的牌子就是做添加劑起家的，清潔添加劑很牛批，我這是換的第三次，老油泥什么的都帶下來了，動(dòng)力提升很明顯，不肉，推背感也可以感受到了。

進(jìn)口殼牌我用了以后的感覺，說實(shí)話無非就是比國產(chǎn)殼牌貴，性能也沒有很明顯提升，性價(jià)比國產(chǎn)殼牌不高，進(jìn)口殼牌非常不高，我用過性價(jià)比最高的機(jī)油就是現(xiàn)在一直用的德國GT魔力紅機(jī)油，它是德國小眾高端品牌，知道的人不是很多，但是綜合性能很好，價(jià)格也不是特別貴。

超凡喜力和灰喜力抗磨性能都不咋地，包括極凈超凡喜力抗磨性能也不行，大品牌機(jī)油就嘉實(shí)多極護(hù)還湊合，但是價(jià)格高，而且抗磨性能也不是非常突出，和我現(xiàn)在用的GT魔力紅差太多了。魔力紅的PAO基礎(chǔ)油含量很高，還添加了液態(tài)鉬，據(jù)說液態(tài)鉬的作用就是讓機(jī)油抗磨性能好的，所以GT的抗磨性能非常好，性價(jià)比也不錯(cuò)。

嘉實(shí)多磁護(hù)和殼牌喜力HX7比的話，還是磁護(hù)性能和動(dòng)力稍微好些，但是磁護(hù)要比喜力HX7貴很多，要說性價(jià)比高，還得是GT魔力紅，價(jià)格相比磁護(hù)稍貴，但是GT是全合成機(jī)油，性能要比嘉實(shí)多的極護(hù)還要好，磁護(hù)就更別提了，我現(xiàn)在一直用的GT真心不錯(cuò)，