請教：奧迪A5性能如何？有說A5實際上是A4的底盤，或A4底盤改裝，是否

1 回答
2019-04-22
騎驢拉磨

A5 coupe中國型的動力總成為排量3.2升、功率195千瓦的FSI發(fā)動機，配奧迪兩級可變正時控制系統(tǒng)（AVS）；變速箱為手動/自動一體式變速器tiptronic和無級/手動一體式變速器multitronic；驅(qū)動方式為全時四輪驅(qū)動quattro和前輪驅(qū)動。雙5幅鋁合金輪轂中的造型非常獨特，時尚、運動的氣息自然流露出來。透過輪轂可以看出車輪內(nèi)大尺寸剎車碟片和大號的制動卡鉗，因此我們可以相信奧迪A5在擁有非凡的加速性能之外，制動和相關(guān)安全性也能夠得到足夠的保障。除了標配外，A5更提供整合衛(wèi)星導航與倒車輔助系統(tǒng)的高階MMI線控多媒體系統(tǒng)，以及三區(qū)恒溫與Keyless等選用配備，提升極簡設計的座艙更高的豪華質(zhì)感。整體而言，奧迪同時為A5準備兩款汽油與兩款柴油動力級距，包括1.8 TFSI、3.2 FSI、2.7 TDI與3.0 TDI四顆引擎，動力輸出依序為170匹、265匹/33.5公斤米、190匹與240匹/51公斤米，可搭配六速手排變速箱或可對應八速手排模式的Multitronic無段變速系統(tǒng)，構(gòu)成A5車系的動力基礎，驅(qū)動系統(tǒng)則有前驅(qū)與新一代Quattro四驅(qū)系統(tǒng)可選擇，至于懸吊系統(tǒng)則采用前五連桿與后梯型連桿，大部分懸吊阻件更運用鋁合金打造，已達到輕量化與操控靈活的效益。至于運動化的S5，除了擁有更為運動化的外觀套件外，動力則植入4.2升V8 FSI引擎，以高達354匹與44.9公斤米/3,500rpm的旗艦動力，搭配六速手排與Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，透過前后扭力輸出為4/6比的新Quattro系統(tǒng)，達到靜止加速至100km/h僅需5.1秒的暢快操控樂趣。如果喜歡轎跑的朋友，A5是一款非常不錯的選擇，個人覺得金色的很漂亮，如果是女孩開輛大紅的將會非常搶眼。

斯巴魯力獅和本田雅閣哪個性能更好一些？

1 回答
2019-04-22
pennyxin

本田雅閣開的人比較多，沒有什么大的缺點和致命傷，也沒有什么能讓人感到運動或驚喜的地方，只是一款市場保有量比較高的中型轎車。斯巴魯力獅屬于小眾車，但買它的人都會對它評價很高，水平對置發(fā)動機左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)所帶來出色平穩(wěn)性和操控性遠超同級別轎車，綜合性能要比中庸的雅閣好很多。14款的力獅也上市了，可以去看下。

想知道BRAVO Hp-M3輪胎的濕地性能方面怎么樣，有懂的告知一下，3Q。

1 回答
2019-04-22
zhangli000519

BRAVO Hp-M3是瑪吉斯專門為中高端SUV車型設計的一款高性價比輪胎，輪胎有細密溝紋花紋設計，有四條寬大的主排水溝槽，可以提供了極佳的排水性能，即使高速行駛過在積水較深的快速路面上，車子也不會出現(xiàn)異常反應，甚至就連方向盤的回饋也依然扎實，不會有絲毫發(fā)飄的感覺，由此可見，BRAVO HP-M3的濕地操控方面的設計還是比較成功的。

全新一代唐DM的全時四驅(qū)性能怎么樣？

1 回答
2019-04-22
qzyjz

常規(guī)來講，四驅(qū)有幾種方式，分時四驅(qū)，適時四驅(qū)，全時四驅(qū)。全時四驅(qū)車比兩驅(qū)車有更優(yōu)異的駕駛基礎：更好的動力、牽引力、更好的駕駛體驗、在劇烈駕駛情況下更安全、行駛更加穩(wěn)定。而全時電四驅(qū)的反應時間更快，安全性穩(wěn)定性更高。

2016款速派1.8t變速箱是干式還是濕式七檔雙離合性能和可靠性咋樣？

1 回答
2019-04-22
zhj73

1.4T的是干式，而1.8T和2.0T的是濕式，質(zhì)量更穩(wěn)定，性能與可靠性方面不用太過擔心。

東風小康K07S怎么樣？性能、質(zhì)量靠譜不？有沒有買過的兄弟解解惑？

1 回答
2019-04-22
dunga78

東風小康K07S還不錯，皮實耐用，性能挺好的，這車空間大，載貨不錯，帶人也很好，而且現(xiàn)在在做活動，優(yōu)惠力度很大，最高能夠補貼4000元呢，東風小康是國產(chǎn)面包車中口碑不錯的一款，可以推薦你買。

什么車省油？最近想買車，看好福特翼虎，就是擔心油耗，不知道它這方面性能怎么樣？會不會太費油？

1 回答
2019-04-22
owenhel

不會的。我的翼虎1.5排量的，買了一年不到，目前行車電腦顯示平均油耗是8.2，最近連續(xù)跑了幾個長途，速度基本控制在80-100之間吧，油耗又往下掉了一些，兩千公里之前平均油耗顯示還是8.6。平時在城區(qū)開，速度上不來，估測市區(qū)油耗在8.5-9.5這樣?？傮w來說`對于美系車1.6T的車自重，這個油耗在SUV中算是很良心的了。

三菱EVO的性能如果和GTR比，大家認為誰好一些？還有，EVO曾在哪一年獲得世界拉力錦標賽冠軍？

0 回答
2019-04-22
lzpkingsf

豪爵摩托車,鉆豹和銀豹有哪些區(qū)別?可以從價格和性能上談談. 謝謝!

1 回答
2019-04-22
fw640527

大長江集團發(fā)動機分兩大．1打SUZUKI的,2.打:豪爵的.GN,EN,鉆豹等配SUZUKI發(fā)動機.HJ125-8,銀豹等配豪爵發(fā)動機,分小鏈機和頂桿機其中在市場上豪爵的小鏈機比標配同型號車的豪爵頂桿機還便宜100元這是正解,所以以后不要一提起打豪爵的發(fā)動機全是他媽頂桿機! 你要想買小鏈的銀豹到處都有,銀豹和鉆豹最大的區(qū)別就是:油箱和發(fā)動機邊蓋上打的字不一樣,銀豹打的是:Haojue鉆豹打的是:SUZUKI,其它你看不見,鉆豹是按照鈴木標準生產(chǎn)的,比如缸徑和行程.希望對你有幫助

斯巴魯XV和本田crv哪個性能更突出?。?/a>

1 回答
2019-04-22
toyotacrown

crv內(nèi)飾各方面的做工很精細，舒適性也比較好，但核心技術(shù)配置沒斯巴魯做得專業(yè)。斯巴魯XV是原裝進口車，品質(zhì)還是有保障的。全系標配水平對置發(fā)動機全時四驅(qū)，穩(wěn)定性和操控性這方面就要比crv好很多了。另外XV的最小離地間隙為220mm，crv最小離地間隙只有135mm，所以通過性比XV低很多。綜合比較還是XV的性能更突出。

捷安特ATX780多少錢，性能如何？謝謝

1 回答
2019-04-22
西安守候

CROSS COUNTRY的一種,因應林道地形及城鎮(zhèn)休閑運動需求所發(fā)展的專用?？? 鋁合金車架加上前避震,舒適,省力,操控輕松,有較好的踩踏效率. 型號: ATX780 尺寸: 26*19M 顏色: 麗面亮藍/銀色(3920) 車架系統(tǒng): GIANT高科技成型鋁合金車架前叉系統(tǒng): ROCK SHOX JUDY XC 前叉變速系統(tǒng): SHIMANO DEORE LX/XT27速剎車系統(tǒng): SHIMANO油壓DISC BRAKE 輪胎: MAVIC雙層鋁圈 HUTCHINSON26X2.0輪胎腳踏: 鋁合金腳踏車把: 鋁合金車把用途: 城市山地車,曰常騎行重量: 約13kg

眾泰5008發(fā)動機的性能怎么樣

1 回答
2019-04-22
mml197185

東安三菱的4G13 S和4G15 S發(fā)動機，在三菱-菱帥，比亞迪-F3和很多國產(chǎn)車上使用，1.5的排量實際油耗7升左右。

請問奔馳C260怎么樣，目前優(yōu)惠幅度較大，近期在考慮，這車安全、性能、操控、油耗怎么樣？值得入手嗎？

1 回答
2019-04-22
淡淡的失落人

奔馳做汽車還是非常有一套的，您所說的問題除了大部分都能滿足您，但奔馳造車的理念和寶馬不同，C級更多注重的是舒適，然后才是性能。我個人的建議是，如果您不是想要大空間或者一定要新款車，可以考慮入手，因為C級加長版也差不多要推出了。

三門超級維特拉2.4手動擋這款車平均油耗是多少？越野性能和安全性怎樣？

1 回答
2019-04-22
老木垛

2.4排量的維特拉5門手動平均油耗10個多越野方面比CRV RV4 JEEP指揮官強很多內(nèi)置T型大梁車身堅固屬于半承載式車身內(nèi)置四驅(qū)分動箱和中央差數(shù)鎖非一般的SUV能比如果這樣的表現(xiàn)還說維特拉越野性能不濟那你只有去買 JEEP牧馬人了

有人說奧迪A6L 2.4升的車是整體性能最差的車？（在奧迪里面）

1 回答
2019-04-22
sonylin

不知道誰給您的這個結(jié)論，我的回答就是那人純屬放屁。 07年款的A6L 2.4舒適是當時奧迪所有型號中性價比最高和關(guān)注度最高的車型（網(wǎng)上有過很多介紹）。另外，一般咱們對車進行對比，要對比橫向車型，A6就是A6，A4就是A4。A8還有性價比高的車型呢，那起價就要100多W，對一般人來說何談性“價”比？ A6L，現(xiàn)在從2.0T到4.2Q的可選型號非常多，2.4車型對于大眾來說接受程度也比較高（因為不少人認為2.0T的170匹馬力不夠日常使用）。雖然只有177匹馬力，但是對于一輛1.8噸左右的車來說已經(jīng)夠了，誰沒事也不會開著奧迪去飆車。我開2.4時間不長，3個多月。動力方面我很滿足，說推背就推背只要你舍得踩油門。而且比2.0T經(jīng)濟性一點都不差，該有的舒適配件都有了，真皮，桃木，多功能方向盤，座椅加熱，等等。燃油經(jīng)濟性他也很突出，沒有使用FSI發(fā)動機，噴油嘴比其他型號的發(fā)動機都大不少，所以即使你一直使用93號汽油，都不會存在噴油嘴堵塞問題。97號汽油現(xiàn)在5.62元，93號的8.2幾，相差4毛錢，想想你使用10年，光汽油能省下多少錢，當然，有97的還是用97的，積炭也是問題的，油品質(zhì)不行嘛。維護費用，保養(yǎng)，2.4的保養(yǎng)費在所有A6L車型中是最便宜的（2400多元），正時皮帶面維護，因為是鏈條的而不是橡膠帶的。2.0T相對其他車型也很便宜，但是每次都要對渦輪進行單獨維護，那也是一筆不小的投入。再加時間長一些，相差的就更多了。都說2.4的發(fā)動機老，一直沒有更新，那他們都錯了，如果不是這次奧迪新推出了2.8FSI的發(fā)動機并單獨進行介紹，那時不是所有的人也同樣認為現(xiàn)在的2.8發(fā)動機和之前老A6的為同一款呢？現(xiàn)在A6L的發(fā)動機相對比其他型號，的確是老了一些，沒有使用新技術(shù)，但是他并不是原先的那款老A6 2.4發(fā)動機?，F(xiàn)在的2.4早就做個技術(shù)更新，并對內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，單從氣門來說，老2.4是5氣門（3進2出），新2.4是4氣門（2進2出），就可以看出調(diào)整。所以那些還是舊思想的人們。。。。請你們改一改吧。想說的其實挺多的。。。但是不能一下都說完，比較重要的對比給您了，希望您能了解，去駁回那位和您說“2.4性價比最差”人的話。還有啥問題您發(fā)信息給我，咱慢聊：）