沒問題的

沒有雅閣的好。

質(zhì)量杠杠的，安全性很全面。

建議卡羅拉，性價比高，經(jīng)濟(jì)，故障率低。

動力性本身2.0就是比較實用的配置，加上一個T更是標(biāo)準(zhǔn)配置，動力性好。歐洲車安全性那是世界公認(rèn)的安全車，音響不改原車CD的情況下都是比較好的 動力性本身2.0就是比較實用的配置，加上一個T更是標(biāo)準(zhǔn)配置，動力性好。歐洲車安全性那是世界公認(rèn)的安全車，音響不改原車CD的情況下都是比較好的

正常行駛保養(yǎng)維護(hù)2 3十萬公里沒有什么大問題

我來說說翼虎的安全系統(tǒng)，現(xiàn)在開車事故太多了，氣囊真的很有必要，福特翼虎的氣囊配置很豪華，全系都標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊，前后頭部氣簾，側(cè)氣囊和膝部氣囊，另外還有防盜報警器，中控鎖，胎壓監(jiān)測等等，這些都是很基本的配置，但是也是很實用，看中安全配置的朋友可以好好關(guān)注一下翼虎。

之前看過一個汽車安全評測，2017款福特翼虎在正面碰撞和側(cè)面碰撞測試中獲得五星評級，在翻滾碰撞測試中獲得四星評級。這一評定結(jié)果對于2017款福特翼虎前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動兩中車型均適用，綜合來看新翼虎的安全性還是很不錯的，另外翼虎動力一點沒差，一腳油門，車子立馬加速起來，開起來很有激情。

剛提車不久，整車駕駛的感覺那是沒話說，我來說說安全性能，之前買翼虎的時候看到新聞：美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）評定2017款福特翼虎的部分功能達(dá)到最高等級“優(yōu)秀”，例如側(cè)部和頂部強度、頭枕和座椅，這也提升我對翼虎的好感。最近想買SUV的朋友可以去關(guān)注一下。

我是翼虎的車主，新翼虎的整體表現(xiàn)我還是很滿意的。翼虎在安全配置一點都不馬虎，全系都標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊，前后頭部氣簾，側(cè)氣囊和膝部氣囊，這樣的氣囊級別是很多豪車的配備，足以見得翼虎在安全上下的功夫，總體來說SUV里面新翼虎很不錯，喜歡的朋友可以去試駕一下。

舒適性，這點毋庸置疑。作為一款家用suv的車開起來很舒適。

性價比，不錯的一款車

還可以吧，不過我覺得舒適度和外觀好不好看也挺重要的，不如考慮幻速S3，價格差不了多少。

這車家用不錯，油耗也挺低的，是款好車

我身邊就有朋友剛剛訂了福特翼虎，都說是款好車

福特翼虎的動力和油耗都是大家所稱贊了。

這款車車型之間相差的只有發(fā)動機(jī)和變速箱部分，擁有的其他配置也就是全系標(biāo)配。1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)屬于標(biāo)致較早普及的型號，性能數(shù)值和發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)過時。而1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為PSA集團(tuán)主流產(chǎn)品，有著更強的動力輸出，采用直噴設(shè)計，汽油和空氣混合更充分，提升燃燒效率，從而油耗更低。對于變速箱的選擇，這就因人而異了，如果喜歡開手動擋車型的朋友，建議選擇動力更強的1.2T手動時尚版車型。如果想用最小的投資來獲得一輛自動擋車型，那么1.6L 自動時尚版車型擁將是唯一的選擇。雖然時尚版車型整體配置都不高，但是安全配置方面還是達(dá)到同級別應(yīng)有的水準(zhǔn)。

還可以吧，銷量高

還行，不過我傾向于比亞迪元這種新能源車，除了節(jié)能環(huán)保外，他們?nèi)珪r電四驅(qū)技術(shù)性能也比傳統(tǒng)動力車強悍不少。

說說我了解到的上汽大通D90全尺寸SUV安全配置有AEB自動緊急剎車、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、博世最新一代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和自動防炫目后視鏡等等，光聽就覺得很厲害很智能了，安全性很高。