新速騰在前防撞梁的設(shè)計理念上顯然要更與時俱進,采用了吸能盒 螺栓連接的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。在車輛低速碰撞的設(shè)計上,老速騰采用的是在防撞梁前方安裝吸能泡沫,而新速騰則是采用開槽的薄片式鋼板。新速騰的這種方式提高了防撞梁在低速碰撞時的承載極限,只要沒有傷到內(nèi)部的主梁結(jié)構(gòu)就可以不必更換整個防撞梁,降低了售后維修成本。在后防撞梁的設(shè)計上,新速騰顯然更加優(yōu)秀,無論是片狀的防撞梁還是可潰縮的吸能盒結(jié)構(gòu)都超越了老速騰。