日產(chǎn)西瑪主打的就是舒適性，只不過(guò)其他方面做的不是很好，如果就是要求舒適性的話西瑪還是不錯(cuò)的。家用的推薦還是買(mǎi)中配車(chē)型吧，畢竟有用的配置也都有了。

寶馬6系GT動(dòng)力肯定是足夠用，畢竟是寶馬主打的就是操控和動(dòng)力。家用的話其實(shí)買(mǎi)豪華版就行了，運(yùn)動(dòng)套件只不過(guò)外觀更好看一些，對(duì)于家庭使用來(lái)說(shuō)真的沒(méi)什么用。

海馬S5這臺(tái)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這臺(tái)車(chē)，可以來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題。畢竟自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性更高，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也更低。家用的話推薦中配車(chē)型就夠用了。

其實(shí)馬自達(dá)這套四驅(qū)系統(tǒng)主要還是為了操控性更好，脫褲能力真的是一般般。如果不總是去郊外一些復(fù)雜路況的話，還是建議買(mǎi)兩驅(qū)的吧。畢竟用車(chē)成本更低，油耗也低好多。

雷克薩斯的CT200這套混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)還是挺成熟的，畢竟豐田好多年前都已經(jīng)出活動(dòng)車(chē)型了，所以技術(shù)這方面不用擔(dān)心。家用個(gè)人建議還是買(mǎi)入門(mén)版本吧。

家用還是選擇1.6自吸這款發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然爆發(fā)力不如1.5T那么強(qiáng)?？墒菗Q來(lái)的是更低的維護(hù)成本，和更線性的加速能力。后期的穩(wěn)定性也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)一些。

這臺(tái)1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在這臺(tái)起亞凱紳上動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒(méi)有啥別的表現(xiàn)。至于說(shuō)性?xún)r(jià)比高，我推薦你選擇入門(mén)版的比較好。

寶馬這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在這臺(tái)車(chē)上動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒(méi)有啥別的表現(xiàn)。至于說(shuō)性?xún)r(jià)比高，我推薦你選擇入門(mén)版的比較好。

奧迪A3保養(yǎng)一次多少錢(qián)？奧迪A3在4S店保養(yǎng)2000元多一點(diǎn)，原廠機(jī)油670元6L，機(jī)濾142、空氣濾芯230、空調(diào)濾芯76，工時(shí)費(fèi)920元。

大眾的這套新能源系統(tǒng)穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，日常代步或者家用還是挺好的。畢竟大眾途觀L的空間還是挺大的，一家人出行也沒(méi)什么問(wèn)題。家用的話推薦中配就夠用了。

這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬調(diào)教的馬力還是挺大的，家用的話動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題。畢竟家用動(dòng)力夠用，油耗也更低一些。配置建議買(mǎi)中配家用就夠了，該有的配置也都有了。

四驅(qū)的操控性能包括雨雪天氣的穩(wěn)定性，都比兩驅(qū)的強(qiáng)好多。如果沒(méi)有對(duì)操控性能要求特別高的話，個(gè)人還是建議你買(mǎi)兩驅(qū)的吧。畢竟后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用成本更低。

豪華混動(dòng)是性?xún)r(jià)比最高的，可以考慮

這款車(chē)輛的價(jià)格從7萬(wàn)-11.59萬(wàn)元，排量都是1.5T的，這個(gè)價(jià)位區(qū)間一共有20款配置可選，確實(shí)有些難以選擇，舒適駕駛建議買(mǎi)自動(dòng)擋，不至于在堵車(chē)時(shí)候兩條腿同時(shí)抽筋，長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮建議買(mǎi)國(guó)六，剩下的有4款車(chē)，9.99-11.59萬(wàn)，確實(shí)都剩下貴的了，最低配和最高配差了15000元左右，配置上差了前雷達(dá)、碰撞報(bào)警、后視鏡加熱、內(nèi)后視鏡防炫目這些配置，我建議買(mǎi)9.99萬(wàn)的，在自動(dòng)擋的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)中配置完全夠用。

這款車(chē)型分兩種排量，分別為2.0T和3.0T，其中2.0T有6款車(chē)型，3.0T有一款車(chē)型，大伙選的還是2.0T的更多些。2.0T中從配置來(lái)看關(guān)注最多是42.97萬(wàn)的豪華型，主流配置像車(chē)道保持、并線輔助、全景影像、群經(jīng)天窗等都是有的，而且這款車(chē)的價(jià)格也是特別的有誘惑力，像北京的價(jià)格這款車(chē)電話報(bào)價(jià)就能給到7萬(wàn)元，若到店談的話小十萬(wàn)是沒(méi)有問(wèn)題的，而且現(xiàn)在這個(gè)品牌越做越好看，未來(lái)要上市的CT5也特好看，買(mǎi)了肯定不會(huì)后悔。

這種2.0T和3.0T分開(kāi)賣(mài)的話他們的動(dòng)力差別肯定大啊，2.0T不如3.0T好用，不然的話誰(shuí)還會(huì)多花錢(qián)買(mǎi)3.0T的呢？要是說(shuō)到家用，其實(shí)2.0T版中配就足夠用了，性?xún)r(jià)比超高呢。

個(gè)人感覺(jué)大乘G70的上市時(shí)間比較短，質(zhì)量還沒(méi)有經(jīng)受到市場(chǎng)的檢驗(yàn)，不過(guò)大乘G70S外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較漂亮的。家用的話推薦入門(mén)版配置就已經(jīng)夠用了。

個(gè)人還是比較建議你買(mǎi)1.5T車(chē)型，總感覺(jué)現(xiàn)在混動(dòng)車(chē)型的技術(shù)還不是那么的高。而且后期出現(xiàn)故障的時(shí)候維修還不是那么簡(jiǎn)單，市場(chǎng)保值率也是特別的低。

日產(chǎn)的NV200用的是一臺(tái)CVT變速箱，這臺(tái)變速箱的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，而且技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)也已經(jīng)相當(dāng)成熟了，不過(guò)就是起步時(shí)候動(dòng)力傳輸比較慢，起步比較肉一些。

這款比亞迪f0雖然是一款國(guó)產(chǎn)微型車(chē)車(chē)型，但是好在變速箱還算靠譜，而且來(lái)說(shuō)輕易不壞。至于說(shuō)性?xún)r(jià)比高的配置，我個(gè)人推薦選擇最低配的就行了。