17款福特金牛座作為一臺(tái)美系C級(jí)車，性能和配置都是很不錯(cuò)的，尤其是V6LTD限量版車型，大氣，內(nèi)飾豪華，側(cè)面和后45度角最漂亮。車燈可自動(dòng)感應(yīng)，自動(dòng)感應(yīng)下大燈可自動(dòng)調(diào)節(jié)高度和隨車轉(zhuǎn)向。尤其是前臉微瞇的眼神，沉穩(wěn)中透著霸氣，前臉的中網(wǎng)，看起來很霸氣！不管是外觀，內(nèi)飾還是配置都做得很到位，自動(dòng)泊車，ACC自適應(yīng)巡航，軌道偏離預(yù)警，剛升級(jí)的SYNC3系統(tǒng)。價(jià)格才30多萬，同等配置的怎么都需要60萬左右呢。最好去試駕一下。

你這個(gè)點(diǎn)看的很對(duì)啊，省油是看車的一個(gè)重要的點(diǎn)，當(dāng)然土豪除外，看到現(xiàn)在油價(jià)一個(gè)勁兒的往上漲，沒款省油點(diǎn)的車都不敢開啊，就好比買了匹馬卻養(yǎng)不起?，F(xiàn)在好像好多人都覺得1.6排量的車最省油哈，這個(gè)我沒有去研究過為什么，但在大多數(shù)購車用戶的潛在心理中，1.6L就是黃金排量，車型、空間、配置、動(dòng)力指標(biāo)和養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)性都剛剛好。1.6排量的車省油的有海馬福美來、悅動(dòng)、日系車的騏達(dá)。在這里面數(shù)海馬福美來是最省油的，百公里油耗大概在6-7.5L的樣子，我說一個(gè)大概的范圍，因?yàn)橛绊戇@個(gè)油耗的因素是多種多樣的。悅動(dòng)和騏達(dá)都是合資品牌車，這就決定了同樣配置下，他們的價(jià)位肯定比福美來高。這樣看起來有些不劃算的。這幾款車我都開過，要說開起來呢，都還是不錯(cuò)，福美來的動(dòng)力感覺比悅動(dòng)更強(qiáng)一點(diǎn)，最喜歡的是坐進(jìn)去的時(shí)候沒有那種新車難聞的味道，這挺好的。這樣看的話福美來性價(jià)比最高，也省油。推薦海馬的福美來。

如果是4月份之前，我會(huì)告訴你五菱宏光，但是現(xiàn)在我可以大聲告訴你，性價(jià)比最高當(dāng)然是海馬V70，土豪就別參與了，自己去買阿爾法和奔馳那種級(jí)別的吧，本來今年準(zhǔn)備入手一輛MPV的，便宜的貴的都看了，五菱，寶駿這些雖然便宜，但是檔次太低了，適合拉貨，乘坐舒適度為零，反正我是不想買，GL8，奧德賽又太貴了，一直糾結(jié)著，直到3月份看到V70，雖然沒出價(jià)格，但是自主品牌應(yīng)該不會(huì)很貴，等到4月上市，價(jià)格出來后，放心了，現(xiàn)在已經(jīng)入手了，1.5T的自動(dòng)擋，大空間，內(nèi)飾很有檔次，電子手剎，一鍵啟動(dòng)，ESP應(yīng)有盡有，10萬左右，真心推薦！

12萬左右的話還是騏達(dá)好一點(diǎn)，符合你對(duì)外觀的要求，另外家庭用車需要的就是優(yōu)異的操控，這點(diǎn)上寶來比不上騏達(dá)，而且就空間、乘坐舒適性和油耗方面來說，日系車在這些方面做得比較到位。加上新寶來太中規(guī)中矩，適用性方面明顯不如騏達(dá)廣泛，不是很推薦。再加上之前朋友買車的時(shí)候知道騏達(dá)有個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)金融優(yōu)惠方案挺不錯(cuò)的，首付很低利率也不高，LZ有興趣的話可以自己各方面去了解下。

作為一個(gè)車主，我覺得不需要排序，這個(gè)價(jià)位我說一款性價(jià)比最高的車子—福睿斯，我開了一段時(shí)間，感覺比較靠譜。性價(jià)比高，空間也比較大，而且外觀很時(shí)尚，內(nèi)飾做工用料也很不錯(cuò)。動(dòng)力雖然是1.5的，但是家用也完全足夠了。油耗市區(qū)里面7L左右，高速更低?，F(xiàn)在開了一年了，啥毛病都沒有。10萬左右我想不到性價(jià)比能超越福睿斯的車子了。

主流的六座車，性價(jià)比最高的應(yīng)該就是海馬V70和杰德了，但是我更看好V70，作為一款中高端MPV在各方面都做得不錯(cuò)，空間沒得說，2米8的軸距，4米8的車身，動(dòng)力方面，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的，轉(zhuǎn)速超過1800渦輪介入，介入后的動(dòng)力感覺一個(gè)字爽，操控，電子助力的車，指向很精準(zhǔn)，1.5噸的車，指哪走哪。MPV車型，舒適性沒的說！特別是第二排空間，很棒！中間加的杯座和小型儲(chǔ)物箱，提升了檔次！再加上同級(jí)唯一ESP和電子駐車標(biāo)配，這性價(jià)比也不用再多說了。

閣，凱美瑞，睿翼，邁騰，昊銳。

如果只追求性價(jià)比的話，那肯定是國產(chǎn)車七座車的性價(jià)比要高一些。比如那些合資品牌的七座車，雖然在配置動(dòng)力上更加成熟，但都是20萬價(jià)格起跳的。所以真的要求高性價(jià)比的話我，我推薦國產(chǎn)自主品牌的海馬福美來七座版。7到12萬的價(jià)格綜合你自身情況選擇適合你的配置。

很多人買車并不是一味的追求價(jià)格便宜或者價(jià)格比較高的車，現(xiàn)在很多消費(fèi)者都定位要買一部性價(jià)比比較高的車。性價(jià)比高的車有很多，在這里主推一款，豐田卡羅拉。

寶來、福睿斯、科魯茲看來看去，就這3款還不錯(cuò)。我個(gè)人推薦福睿斯，有個(gè)小問題就是年底才能上市，但它的車身尺寸是最大的，而且外觀比較好看，采用1.5LTi-VCT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量低油耗是一大特點(diǎn)，出自福特先進(jìn)C1MCA平臺(tái)，不妨可以等等。

樓主要準(zhǔn)備換車的話，可以考慮下福睿斯，首先福睿斯的空間夠大，無論是乘坐空間還是后備廂空間；其次，動(dòng)力夠用，雖然只有1.5的動(dòng)力，但是，絕對(duì)不會(huì)有那種很拖沓的感覺；再次，配置豐富啊，什么自動(dòng)空調(diào)，什么ESP，藍(lán)牙，現(xiàn)在出的幸福版還增加了一個(gè)大屏幕導(dǎo)航，確實(shí)不錯(cuò)。適合家用，樓主可以去了解下。

樓主可以考慮一下長安福特的翼虎。翼虎不管是安全性，還是動(dòng)力，油耗，配置等方面都挺贊的。如果資金允許，建議入手頂配，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，空間足夠，具有自動(dòng)泊車，感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門，ACC自適應(yīng)巡航以及低速行車碰撞預(yù)警系統(tǒng)。是在同級(jí)別車?yán)锩娴馁摺?/div>

很多人買車并不是一味的追求價(jià)格便宜或者價(jià)格比較高的車，現(xiàn)在很多消費(fèi)者都定位要買一部性價(jià)比比較高的車。性價(jià)比高的車有很多，在這里主推一款，豐田卡羅拉。

這個(gè)價(jià)位如果說性價(jià)比高，個(gè)人覺得要數(shù)福特金牛座了，車身尺寸很大，定位是中高級(jí)車，也就已經(jīng)是C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，配置豐富標(biāo)配定速巡航、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、多功能方向盤、換擋撥片、電子手剎、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)等，而2.0頂配至尊型還有自動(dòng)泊車、并線輔助、主動(dòng)安全、自適應(yīng)巡航，28W多的售價(jià)，如果仔細(xì)對(duì)比過多款車型就知道，這完全算得上一款性價(jià)比高且非常厚道的車型了。雖然是C級(jí)車，但是同樣價(jià)位下，配置不比B級(jí)車差啊，你比較一下金牛座和邁騰，我就覺得金牛座特別劃算

大家買車都是為了便利，那么一定不想買一輛故障率高的。20萬左右買什么車好？可以去太平洋汽車網(wǎng)詳細(xì)了解下，比如：帕薩特、君威、雪鐵龍。

比亞迪F6

如果只是平時(shí)上下班代步，家用的話，樓主這個(gè)預(yù)算，就去看看福睿斯吧。外觀方面，福睿斯的馬丁前臉，真心挺好看的，開出去的回頭率應(yīng)該也挺高；內(nèi)飾方面，福睿斯的中控臺(tái)是軟材質(zhì)的，還有縫線設(shè)計(jì)，看上去都比較高端；配置方面，這個(gè)絕對(duì)是同級(jí)別車中數(shù)一數(shù)二的了，安全氣囊，車身穩(wěn)定，上坡輔助，自動(dòng)空調(diào)等等配置，算得上是應(yīng)有盡有了，而最新出的那個(gè)幸福版，還增加了以前沒有的大屏導(dǎo)航，這個(gè)確實(shí)是這個(gè)級(jí)別的車?yán)?，很多所不具備的了；空間的話，家用足夠；福睿斯的性價(jià)比算是同級(jí)別車中比較高的了，應(yīng)該符合樓主的需求，可以去看看。

這年頭，什么都要性價(jià)比高，但實(shí)際是不是個(gè)人就不知道了。我良心給你推薦，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，SYNC，powershift雙離合，APPlink的嘉年華，必須的，10萬以內(nèi)絕對(duì)能搞定，我也很喜歡，特別的好，干貨！你考慮考慮

可以從控制器的角度給你分析一下，因?yàn)榭刂破魇请妱?dòng)車上非常重要的一個(gè)部件，按理說，性價(jià)比比較高的電動(dòng)車一定用的是名牌控制器。比如雅迪，用的是德國博世的控制器。德國博世集團(tuán)是世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商，有100多年歷史了，在汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域都特別牛，得到了世界各國客戶的認(rèn)可。相對(duì)來說，雅迪是性價(jià)比比較高的牌子。

柯利H802的性價(jià)比比較高像素是1200萬的1.6大光圈全進(jìn)口鏡頭才500多