你好；艾瑞澤3大體上是E3的升級(jí)版，功能性和電器控制上都進(jìn)行了優(yōu)化。目前市場(chǎng)價(jià)格還沒(méi)有公布。

您好，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，但小毛病也不少，樓主可以做個(gè)參考。

3.0推這臺(tái)車(chē)動(dòng)力相對(duì)要弱一些.

一般是轎車(chē)，如果我的答案對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝你的舉手之勞！

您好，這個(gè)應(yīng)該是軒逸，雖然不喜歡日系車(chē)，但是日系車(chē)的質(zhì)量還是可以的，比韓系的要好

朋友您好，瑞虎3配備了這個(gè)級(jí)別車(chē)沒(méi)有的配置，比如座椅加熱，車(chē)載藍(lán)牙電話，日行等等配置，價(jià)格優(yōu)勢(shì)下，大空間，豐富配置，這些賦予了瑞虎3較高的性?xún)r(jià)比。參考

哈弗H6參考最低價(jià)：9.38-16.28萬(wàn)廠商指導(dǎo)價(jià)：10.58-16.28萬(wàn)

從空間和保有量上,推薦智跑.

您好，瑞納還不錯(cuò)，但是性?xún)r(jià)不高，這個(gè)價(jià)位建議你看看賽歐吧。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。

性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē),不過(guò)推薦兩廂小車(chē)兩廂的空間使用更靈活,外觀也更加協(xié)調(diào)

你好， 同價(jià)位，性?xún)r(jià)比較高

朋友您好，個(gè)人推薦英朗GT，就操控來(lái)說(shuō)，英朗比克魯茲強(qiáng)，安全方面兩車(chē)差不多（鐵皮都?jí)蚝竦?，所以?chē)身都重，都不是省油的車(chē)）。車(chē)內(nèi)空間，英朗比克魯茲強(qiáng)，克魯茲的頂部比較矮，坐在里面會(huì)比較壓抑（尤其是后排）。還有：英朗本就是歐寶雅特的換標(biāo)車(chē)型,它是經(jīng)過(guò)世界有名的紐伯格林賽道專(zhuān)業(yè)調(diào)教,它的操控在歐洲那可是家喻戶(hù)曉!GT車(chē)身雖有改動(dòng),但底盤(pán)依舊是純正血統(tǒng)。參考

當(dāng)然是馬六。不具備可比性。老馬六是彎道之王

必須上君越呀，日系車(chē)不安全

建議購(gòu)買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)配置

家用不錯(cuò)

毋庸置疑，肯定是GL8的性?xún)r(jià)比高些。馬自達(dá)8和GL8的低配版價(jià)格也差不多，配置方面也相差無(wú)幾，可是要論內(nèi)部空間，馬自達(dá)8可就比不過(guò)GL8了，就拿第三排座椅來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)坐上三哥們肯定就有些擠了，而GL8的后排空間就寬裕多了，何況GL8算是國(guó)內(nèi)豪華MPV的開(kāi)山始祖了，目前的市場(chǎng)保有量很大，在各大城市隨處可見(jiàn)，而馬自達(dá)8這款小眾MPV，真的很少見(jiàn)，這樣一來(lái)，GL8的售后維修保養(yǎng)成本就會(huì)比馬自達(dá)8低很多，用起來(lái)當(dāng)然會(huì)更加省心。如果商務(wù)用的話，GL8的商務(wù)車(chē)形象都已深入人心了。馬自達(dá)8還是作為家用的比較多。

嚴(yán)格的說(shuō),本田的車(chē)性?xún)r(jià)比都還不錯(cuò).主要看購(gòu)車(chē)的預(yù)算和車(chē)型級(jí)別的定位.

學(xué)習(xí)了~~~

不考慮空間的話,推薦CS35