新車(chē)磨合油耗高。原因如下：1。首先，新車(chē)磨合期油耗確實(shí)很高。所以，在磨合期，我們應(yīng)該養(yǎng)成省油的駕駛習(xí)慣，比如不急加速、不急剎車(chē)、不低速長(zhǎng)途駕駛等。這些都是省油的駕駛習(xí)慣，是磨合期必須要求的駕駛習(xí)慣。如果你能在磨合期養(yǎng)成良好的習(xí)慣，那么磨合期過(guò)后，新車(chē)的油耗自然會(huì)下降。如果不管，第一不利于車(chē)輛的磨合，第二養(yǎng)成不好的駕駛習(xí)慣，以后車(chē)輛的油耗很難降低；2.那么準(zhǔn)確的時(shí)間是什么時(shí)候呢？其實(shí)每個(gè)車(chē)型的磨合期都不一樣，有的車(chē)磨合期長(zhǎng)，有的車(chē)磨合期短。一般來(lái)說(shuō)，很多車(chē)型的首保是5000公里，也就是說(shuō)首保5000公里后，磨合期就結(jié)束了，油耗也可能降低；3.但需要注意的是，有些車(chē)在磨合期內(nèi)首保后油耗不降反升。這時(shí)候你要考慮自己是否開(kāi)啟了暴力駕駛模式，也就是和磨合期的自己相比，開(kāi)車(chē)更暴力，更敢深踩油門(mén)。該因素可能會(huì)導(dǎo)致磨合后油耗增加。

別克新車(chē)磨合油耗高。原因如下：1。首先，新車(chē)磨合期油耗確實(shí)很高。然后，在磨合期，要養(yǎng)成省油的駕駛習(xí)慣，比如不急加速，不急剎車(chē)，不低速長(zhǎng)距離行駛等。這些都是省油的駕駛習(xí)慣，是磨合期必須要求的駕駛習(xí)慣。如果你能在磨合期養(yǎng)成良好的習(xí)慣，那么磨合期過(guò)后，新車(chē)的油耗自然會(huì)下降。如果不管，第一不利于車(chē)輛的磨合，第二養(yǎng)成不好的駕駛習(xí)慣，以后車(chē)輛的油耗很難降低；2.那么準(zhǔn)確的時(shí)間是什么時(shí)候呢？其實(shí)每個(gè)車(chē)型的磨合期都不一樣，有的車(chē)磨合期長(zhǎng)，有的車(chē)磨合期短。一般來(lái)說(shuō)，很多車(chē)型的首保是5000公里，也就是說(shuō)首保5000公里后，磨合期就結(jié)束了，油耗也可能降低；3.但需要注意的是，有些車(chē)在磨合期內(nèi)首保后油耗不降反升。這時(shí)候你要考慮自己是否開(kāi)啟了暴力駕駛模式，也就是和磨合期的自己相比，開(kāi)車(chē)更暴力，更敢深踩油門(mén)。該因素可能會(huì)導(dǎo)致磨合后油耗增加。

如果車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)上沒(méi)有特別說(shuō)明，不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋新車(chē)都應(yīng)進(jìn)行磨合。

新車(chē)磨合期磨合方法：1。避免緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅會(huì)在磨合中沖擊制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)增加底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。2.不要超載：新車(chē)在磨合期開(kāi)始滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)造成零件損壞。所以在前1000公里內(nèi)，一般負(fù)荷不要超過(guò)額定負(fù)荷的75%-80%。3.盡量少跑長(zhǎng)途：如果新車(chē)在磨合期開(kāi)始跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間會(huì)增加，容易導(dǎo)致零部件磨損。4.不要開(kāi)高速：新人坐新車(chē)上路，一定要要求穩(wěn)。

在磨合期內(nèi)，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，在磨合期內(nèi)，駕駛風(fēng)格要溫柔一些。一般的汽車(chē)磨合期是3000到5000公里之間，在磨合期結(jié)束后，就要去進(jìn)行首保。建議車(chē)友們不要提前進(jìn)行首保也不要延后進(jìn)行首保。提前進(jìn)行首保和延后首保都是對(duì)車(chē)不好的。在首保時(shí)，一般就是更換機(jī)油并且更換機(jī)油濾

p奧迪用戶(hù)手冊(cè)磨合里程1,500km左右。在前1000公里內(nèi)，行駛速度不得超過(guò)最大速度的2%。

p請(qǐng)問(wèn)奔馳新車(chē)檢測(cè)的必備項(xiàng)目有：p1。通常我們把汽車(chē)檢查分為三個(gè)部分：整車(chē)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，底盤(pán)和車(chē)身檢查。通常我們把汽車(chē)檢查分為三個(gè)部分：整車(chē)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，底盤(pán)和車(chē)身檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)檢查：冷卻系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)。乙.供油系統(tǒng)的技術(shù)狀況；丙.潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)狀況；d .點(diǎn)火系統(tǒng)的技術(shù)狀況；e .啟動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)；f .發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音；g .發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能；h .燃料消耗；我.發(fā)動(dòng)機(jī)功率；P2。整車(chē)檢查：車(chē)輛防雨密封測(cè)試；乙.根據(jù)之前的測(cè)試；丙.汽車(chē)噪聲的測(cè)量；d .車(chē)速表驗(yàn)證；e .汽車(chē)排放污染物的測(cè)量；f .汽車(chē)外觀檢查。g .底盤(pán)輸出功率的測(cè)量：P3。底盤(pán)和車(chē)身檢查：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：b .懸掛間隙；丙.車(chē)輪平衡包括靜平衡和動(dòng)平衡。d .車(chē)輪定位包括前輪定位(側(cè)滑)和后輪定位；e .制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)條件：1。制動(dòng)距離2。制動(dòng)力；3。制動(dòng)減速。f .轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)狀況：方向盤(pán)包括自由行程和轉(zhuǎn)向力。g .傳輸系統(tǒng)的技術(shù)狀況：1。傳動(dòng)系統(tǒng)異常聲音。2。離合器打滑；3。傳動(dòng)系角度；g .車(chē)身造型與定位。

p別克新車(chē)磨合期需要注意什么：p1。新車(chē)的磨合期主要在三個(gè)月以?xún)?nèi)。根據(jù)朗逸官方的操作說(shuō)明，朗逸新車(chē)的磨合期主要是最初的1,500km。在1,500km的工作里程內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部磨損程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于磨合后所有運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度。這個(gè)磨合過(guò)程的效果主要看1500公里行駛情況；P2。建議在1000km以?xún)?nèi)：不要全開(kāi)油門(mén)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，盡量避免帶拖車(chē)行駛。從1000公里到1500公里，可以逐漸增加到最大速度。無(wú)論是空擋還是掛擋，千萬(wàn)不要在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)；P3。新輪胎也必須“磨合”，因?yàn)樗婚_(kāi)始就沒(méi)有最好的附著性能。在最初的500公里內(nèi)，你必須小心并采取適當(dāng)?shù)鸟{駛方式。新的制動(dòng)襯片必須經(jīng)過(guò)“磨合”，因?yàn)樗谇?00公里內(nèi)并不具備最佳的摩擦性能，這或多或少會(huì)影響制動(dòng)效率。請(qǐng)適當(dāng)增加制動(dòng)踏板力。更換新的制動(dòng)襯片后也是如此；P4。在最初的工作時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于磨合后所有運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度。這個(gè)磨合過(guò)程的效果主要看前1500公里的行駛情況。

鉑金芯需要磨合。每輛新車(chē)都有磨合期。以下是相關(guān)介紹：1。思鉑睿的磨合期是指新車(chē)或大修后的初始階段，一般為2000-3000公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。2.在此期間，可以調(diào)整和提高汽車(chē)各部分對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力，磨掉零件上的凸起。3.汽車(chē)的磨合質(zhì)量將對(duì)汽車(chē)的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。4.順利度過(guò)磨合期，對(duì)車(chē)輛未來(lái)的耐久性、故障次數(shù)、油耗水平、動(dòng)力是否足夠等等都有著至關(guān)重要的作用。以下是鉑芯磨合期的注意事項(xiàng)：1。預(yù)熱：冷啟動(dòng)時(shí)，最好等到水溫預(yù)熱到40以上再啟動(dòng)。起步時(shí)要輕踩慢升離合器和油門(mén)，選擇好的路面行駛。停車(chē)時(shí)不要猛踩油門(mén)。2.控制：對(duì)于處于磨合期的車(chē)輛，一定要控制好行駛速度，車(chē)速不能太高。速度最好控制在50 ~ 80km u002F。行駛1500公里后，可以逐漸提高車(chē)速和速度到車(chē)輛允許的最大速度，不要用力踩油門(mén)，保證活塞、氣缸等重要部位在放松狀態(tài)下增加負(fù)荷。3.勤換：不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。從低檔起步，逐漸換到高檔，循序漸進(jìn)地行駛。必須避免低檔、高檔、低速現(xiàn)象。4.離合器：磨合期的車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，需要先踩離合器踏板，使檔位接合解除后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)系統(tǒng)、底盤(pán)的沖擊損傷。

依據(jù)更換的剎車(chē)片種類(lèi)不同，磨合的時(shí)間也是不同的。剛換完剎車(chē)片后，在剎車(chē)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)一些異響。這是因?yàn)閯x車(chē)片的面與剎車(chē)盤(pán)的面配合不好，新的剎車(chē)片需要適應(yīng)一下舊的剎車(chē)盤(pán)。在剛換完剎車(chē)片時(shí)，可以提高車(chē)輛速度后大力踩下剎車(chē)，這樣可以快速磨合剎車(chē)片。不過(guò)這樣的做法會(huì)影響剎車(chē)片壽命，車(chē)友們可以使用這種方法，但是

新車(chē)開(kāi)5000公里就能過(guò)磨合期。一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)在5000公里以?xún)?nèi)屬于磨合期。雖然新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合并不能代替實(shí)際使用中的磨合。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的同時(shí)，新車(chē)要特別注意預(yù)熱。車(chē)主可以等到溫度計(jì)指針移動(dòng)，轉(zhuǎn)速表怠速下降后再上路行駛。擴(kuò)展信息：1。避免緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅會(huì)在磨合中沖擊制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)增加底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。第一次行駛300公里以?xún)?nèi)最好不要做緊急制動(dòng)。2.避免超載：如果新車(chē)在磨合期滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)造成零件損壞。所以在前1000公里內(nèi)，一般負(fù)荷不要超過(guò)額定負(fù)荷的75%-80%。3.避免長(zhǎng)跑：新車(chē)在磨合期跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間會(huì)增加，容易造成零件的磨損。4.避免高速行駛：新車(chē)磨合期有限速，一般應(yīng)控制在100km u002F速度以?xún)?nèi)。節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)，車(chē)速不應(yīng)超過(guò)最大車(chē)速的80%。行駛過(guò)程中注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，確保其中速工作。

摩托車(chē)的磨合速度應(yīng)控制在每小時(shí)50-80公里之間。手冊(cè)中汽車(chē)的磨合期一般為1500公里。摩托車(chē)磨合期要注意：1。冷啟動(dòng)時(shí)，最好等到水溫預(yù)熱到40以上再啟動(dòng)。選擇好的路面行駛。停車(chē)時(shí)不要猛踩油門(mén)。2.磨合期的摩托車(chē)一定要控制好行駛速度，車(chē)速不能太高。行駛1500公里后，可以逐漸提高車(chē)速和速度到車(chē)輛允許的最大速度，不要用力踩油門(mén)，保證活塞、氣缸等重要部位在放松狀態(tài)下增加負(fù)荷。3.不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。從低檔起步，逐漸換到高檔，循序漸進(jìn)地行駛。必須避免低擋高轉(zhuǎn)速，高擋低轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。

嚴(yán)格控制在磨合階段的車(chē)速和轉(zhuǎn)速。在最初的800公里內(nèi)我們要把轉(zhuǎn)速控制在4500轉(zhuǎn)一下，不能超過(guò)45公里/小時(shí)；800-1600公里我們要把轉(zhuǎn)速控制在每分鐘5500轉(zhuǎn)以下，不能超過(guò)55公里/小時(shí)。

汽車(chē)的磨合期一般分為三個(gè)階段：1。初期0-500km，速度保持在60-70kmu002Fh，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)。2.中期為500-1000km，可增至90-100kmu002Fh，轉(zhuǎn)速保持在2500 rpm以下。3.后期是1000-2000km，速度可以提高到120 km/h以?xún)?nèi)，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000 rpm。磨合期的駕駛注意事項(xiàng)如下：1。怠速暖機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，需要低速行駛一段距離，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在恒速期間暖機(jī)。這樣可以使發(fā)動(dòng)機(jī)充分暖機(jī)，機(jī)油達(dá)到溫度后會(huì)流向發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位，從而得到充分潤(rùn)滑。2.保持轉(zhuǎn)速：行駛過(guò)程中盡量保持轉(zhuǎn)速。不建議高速行駛。3.選對(duì)機(jī)油：新車(chē)選擇汽油和機(jī)油時(shí)，一定要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)的要求來(lái)選擇。使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。盡量在正規(guī)加油站加油，保證油品的標(biāo)簽和質(zhì)量。

新車(chē)磨合期在3個(gè)月以?xún)?nèi)，磨合里程一般在1000km-3000km。新車(chē)磨合期是指新車(chē)出廠后第一次行駛，以使發(fā)動(dòng)機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的時(shí)期。磨合期使用新車(chē)的注意事項(xiàng)如下：1。啟動(dòng)前預(yù)熱：?jiǎn)?dòng)前，將鑰匙轉(zhuǎn)到二檔，等待5-10秒后啟動(dòng)。這是因?yàn)殍€匙門(mén)打開(kāi)后，汽油泵開(kāi)始工作，可以調(diào)節(jié)油壓和噴油量。因此，幾秒鐘后再啟動(dòng)，以保護(hù)新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.避免緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅會(huì)在磨合中沖擊制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)增加底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。第一次行駛300公里以?xún)?nèi)最好不要緊急剎車(chē)。3.避免超載：如果新車(chē)在磨合期滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)造成零件損壞。所以初次行駛1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%。

換完四臺(tái)后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾個(gè)小時(shí)進(jìn)行磨合，然后開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。一是鏟得少，大概是正常工作量的一半。油門(mén)要慢慢加大，大概兩到三十個(gè)小時(shí)，這樣可以適當(dāng)加大工作量。大概四五十個(gè)小時(shí)的磨合期就結(jié)束了。以下是磨合后的注意事項(xiàng)：1。駕駛裝有轉(zhuǎn)速表的汽車(chē)時(shí)，換入相鄰的高速檔。最遲當(dāng)指針到達(dá)紅色指示區(qū)域時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)允許的最大轉(zhuǎn)速為短時(shí)間5500轉(zhuǎn)/分。

新車(chē)在磨合期內(nèi)完全可以上高速公路行駛，只要遵守其他的操作，不用擔(dān)心跑高速對(duì)新車(chē)有任何危害。磨合期必須嚴(yán)格遵守的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般來(lái)說(shuō)，時(shí)速提升到120公里，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。

換了變速器油之后，不需要磨合，就在首保之前。變速箱油對(duì)于汽車(chē)變速箱來(lái)說(shuō)非常重要。變速箱油不僅起到潤(rùn)滑的作用，還起到散熱和傳遞動(dòng)力的作用。如果變速器中沒(méi)有變速器油，變速器將不能正常工作。對(duì)于自動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)，變速器油尤為關(guān)鍵。汽車(chē)上常用的自動(dòng)變速器有三種，雙離合變速器、at變速器和cvt變速器。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋類(lèi)似。雙離合變速器與手動(dòng)變速器相比，只有一個(gè)離合器和一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一組離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一組離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。這個(gè)變速箱只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt變速箱在換擋過(guò)程中幾乎不倒擋。這種變速箱可以改善汽車(chē)的換檔舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果你的車(chē)至少需要使用92號(hào)汽油，那么在磨合期間就不需要使用95號(hào)汽油。如果你的車(chē)至少需要用95號(hào)汽油，那么你一定要用95號(hào)汽油。不同等級(jí)的汽油辛烷值不同。標(biāo)號(hào)和辛烷值越高，汽油的穩(wěn)定性越好。有些汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使用高標(biāo)號(hào)汽油，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。它是爆震發(fā)動(dòng)機(jī)中的一種異常燃燒現(xiàn)象，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油的合理性。爆震將發(fā)生在壓縮沖程中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)基本關(guān)閉。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞將向上運(yùn)行，壓縮可燃混合物。壓縮混合物的溫度和壓力將基本上升。汽油穩(wěn)定性不好，可燃混合氣會(huì)提前燃燒。提前燃燒的可燃混合氣會(huì)推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。劇烈的爆震甚至?xí)绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)連桿的變形或活塞的爆炸。如果發(fā)動(dòng)機(jī)損壞到這種程度，維修費(fèi)用比較高。平時(shí)朋友們?cè)谟密?chē)的時(shí)候，一定要為自己的愛(ài)車(chē)選擇標(biāo)號(hào)準(zhǔn)確的汽油，一定要去質(zhì)量好的加油站加油。

寶馬325i的磨合期為3000km。汽車(chē)在使用之初，磨掉零件的金屬屑和毛刺的過(guò)程稱(chēng)為磨合期。汽車(chē)應(yīng)該記住以下注意事項(xiàng)。1.不要緊急剎車(chē)。緊急制動(dòng)不僅會(huì)在磨合過(guò)程中損壞制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的沖擊。2.避免長(zhǎng)時(shí)間重載駕駛。地板上的油會(huì)帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是有害的。建議將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)/分以?xún)?nèi)。3.負(fù)載不能太重。而且負(fù)荷和油耗的增加都是小事，主要是高強(qiáng)度的壓力會(huì)加速零部件的損壞。車(chē)輛總載重量應(yīng)控制在額定載重量的70%以?xún)?nèi)。4.使用優(yōu)質(zhì)燃油和劣質(zhì)燃油都有可能堵塞油管，所以一定要使用符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油。5.冷啟動(dòng)，先預(yù)熱。預(yù)熱的原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間形成“油膜”，可以有效防止原生機(jī)械的磨損。6.檔位要合適。這主要是針對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型。新手最容易犯的錯(cuò)誤就是沒(méi)有以正確的速度換到相應(yīng)的檔位。記得高速上，低速下。