一輛新買的車到底需不需要磨合，這個不僅要看你買的汽車的使用手冊，還要看廠家對此是不是有一定的要求。如果廠家沒有特別要求，一般的新車都需要磨合的?，F(xiàn)在的車磨合期的速度也在提升。

1、3000公里磨合期：500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。5、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。對你有幫助請點有用，謝謝。。。。

你這問題問的不是很好，不能按時速表，而是轉(zhuǎn)速表，但是你如果高檔低速也不會省油，2000-2500轉(zhuǎn)速內(nèi)換擋，一般5擋在70-80是最省油的

滿載指的是發(fā)動機和底盤的載荷滿載，你開的肉一點，過溝慢一點，沒問題的。

新車磨合期初期轉(zhuǎn)速控制在2000-2300轉(zhuǎn)，磨合中期控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)，磨合后期控制在2500-3500轉(zhuǎn)之間。我們所購買的新車，根據(jù)車型和發(fā)動機功率的不同，汽車轉(zhuǎn)速沒有一個標準值，要根據(jù)汽車的排量來決定汽車轉(zhuǎn)速。汽車的初期磨合階段，轉(zhuǎn)速要控制在2000-2300轉(zhuǎn)，500公里為汽車的初期磨合，

都什么年代了，還在討論拉高速，汽車工業(yè)的進步不再需要拉高速。

過了首保之后，市區(qū)最最費油。你跑國道60-80最省，高速90-100就行

我發(fā)現(xiàn)1.6P自動擋開到60以上可以省油，這次開到6.1

很正常的油耗。在市區(qū)停停開開，開著空調(diào)，就是這數(shù)據(jù)。不過首保過后會省油一點

40碼看跑什么路吧,市區(qū)和爛路不慢了

買這種價格的車好多人都是新手 都是磨過來的 哈哈 我也是自己的第一輛車 慢慢磨出來的 沒有感覺不好 也許對以后會有什么 不過也許你又換了不是

總緊急剎車傷人啊，坐這車誰受得了。

隨意開，始終保持一個人開，一種習慣就沒事

還是不要給別人開。我雖然說是新手無證但100多公里，N次泊車（溫州的路況只有溫州人知道）一次都沒刮沒碰。 。。我給別人開，別人直接給我刮了。車給別人開別人根本不當車，只當是沒起飛的飛機。

呵呵。。我也是一檔起步不加油就上二檔了!自動擋的都是兩千二三就換擋了，這個手動的還要到兩千五去啊？？

偶爾一次沒關系。。。

您好，您說的拉高速是因為車長時間低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)會有積碳，你這完全沒有問題，拉高速最好是準備去保養(yǎng)得路上每個檔位都用高轉(zhuǎn)速跑1-3分鐘。幫助發(fā)動機把積碳排除!希望對你有幫助

我跑到過220，我感覺車子挺穩(wěn)的 ，但是坐我旁邊的大哥說太快了 嚇死了，只此一次。

你看下出廠日期，（不是購車日期）加6個月時間來推算首保時間，或者開到4500 二者以先到為準，去保養(yǎng)。另外樓主 有些暴力行駛吧，油耗有點高，起步溫柔一些給油。再看看。

用油跑個200公里后就行，磨合器緩加速，不滿載就可以。