明確的說,汽車油耗跟跑不跑高速之間不是必然關系。跑高速能輔助降低油耗的幾點因素:高速限制的時速與汽車的經濟時速(大約在80-100之間)很接近,就這會讓汽車一直在經濟油耗的理想范圍內。當汽車在高速上行駛時,因為時速問題,發(fā)動機必然會提高轉速。這就會讓之前低速行駛時,發(fā)動機轉速過低而產生的一部分積碳燃燒,致使發(fā)動機內得到有效清潔,燃燒更加充分,同時會提升一些動力。因為是充分燃燒,所以燃油的使用量會相對降低,但動力更強。因為在高速上行駛,能讓汽車各個部位的零件之間處于一種理想性“磨合”狀態(tài),這樣會無形中加速汽車的各部件的順滑性,不必浪費多余的動力。因為高速沒有市里的紅綠燈,這就在另一方面讓汽車更能保持動力,并且汽車的發(fā)動機以及其他部件能一直處于良好的平順的工作狀態(tài),避免停停走走帶來的油耗過損。而正常的勻速行駛時最省油的。綜上幾點,汽車在拉完高速之后,內阻減小,燃油燃燒更加充分,這就導致拉完高速之后,油耗降低了。