你好，這車就用半合成機油就行，嘉實多金嘉護半合成機油5-30就行的，可以7500公里保養(yǎng)一次，沒必要用全合成機油。適合自己的車的就是最好的。

符合發(fā)動機要求的都可，普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸,.

礦物油五千一換，全合成一萬一換，空濾那些看使用情況更換，就那么簡單，添加劑沒必要，如怠速抖動就洗洗節(jié)氣門

首保一般在哪個店以后就在那個店保養(yǎng)。對廠家來說如果索賠廠家可以查到所有授權店的保養(yǎng)記錄。但是畢竟每個店都是獨立經(jīng)營單位，橫向沒有任何的經(jīng)濟或連鎖關系，如果你來回換門店，真有故障的話不是全程在定點店保養(yǎng)他們第一不會積極維修，第二不會積極給你索賠。所有人知道在4S保養(yǎng)那么貴但大多數(shù)人咬牙也堅持3年，但不會頻繁換店的。所有的店都打自己算盤不會替用戶著想，廠家也不會真正替用戶著想的，所以最好全程在一處保養(yǎng)，這樣保養(yǎng)電子檔案也齊全。店與店之間不會提供保養(yǎng)信息的，只有廠家知道。

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

増程式電動汽車是一種在電池電量耗盡的情況下使用其他能源(如汽油)進行電能補給的電動汽車。其主要工作特點(理念)是大多數(shù)情況下(大概率)工作在純電動模式，少數(shù)情況(小概率)下工作在增程模式，即增程器產(chǎn)生電能提供電機的驅動或者供電池充電。如果需要安裝必須要在專業(yè)的地方去安裝

速騰1.4t4s店使用的都是全合成機油保養(yǎng)，更換機油機濾的間隔里程是7500公里，剛剛行駛了3200公里沒必要進行保養(yǎng)。

是的說的沒有錯這款車型的后期養(yǎng)護價格是比較高的，你是小保大概600元左右，而且整車搭載的進口配件比較多后期的養(yǎng)護價格以及更換配件的價格都是比較高的，所以準備購買這款車型還是建議慎重些。

打蠟鍍晶封釉這三種，我覺得打蠟是最便宜省事的，評論四五個月打一次也就是五六十左右，至于鍍晶封釉價格有點高。

最好提前預約，免得排隊讓費時間，首保項目供你參考：1、按照說明書上要求的時間和里程（先到為準）2、帶上行駛證、質量擔保和保養(yǎng)手冊；3、換機油、機濾（用4S店提供的免費機油足矣）；4、清潔空氣濾子、空調濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；6、檢查所有燈光是否齊全良好；7、測量電瓶電壓是否正常；8、不一定要到購車的4S店，就近即可；9、4S店建議的項目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

俗話說：車是三分開七分養(yǎng)。車子要正常運行，是建立在各種正常保養(yǎng)的基礎之上的，可見，保養(yǎng)對于汽車的重要性。而我們一般也知道，汽車有小保養(yǎng)和大保養(yǎng)之分，一般的汽車，每5000公里或6個月要更的換機油和機濾，如果是添加的全合成機油，可以行駛到7500公里更換一次。若是沒達到5000公里的話，可以與4S店協(xié)商晚半年再去更換一次機油和機油濾清器。而對于空氣濾芯和空調濾芯，一般每20000公里或兩年更換一次，如果用車環(huán)境不好，比如風沙比較大的地方，則需要一年甚至不到一年就要更換一次。這兩種濾芯可以起到過濾空氣中的灰塵的作用。大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)，更換的保養(yǎng)品除了 機油和機油濾清器、空氣濾芯和空調濾芯之外，還需要更換汽油濾芯、全車制動液。汽油濾芯的作用是為發(fā)動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發(fā)動機性能達到最優(yōu)化，同時也為發(fā)動機提供了保護。如果是自動擋車型，可能還需要更換變速箱油，如果是后驅車型，還需要更換差速器油。同時，如果車開夠了4年，也要考慮更換輪胎，就算車子用得少，輪胎磨損不嚴重，也要更換，因為輪胎是有老化的。而火花塞也要在40000公里或視行駛情況進行更換。除此之外，汽車的蓄電池也應該在兩年更換一次，一般來講，車輛兩年行駛的公里數(shù)就在4萬左右，或者即使不到4萬公里也要檢查一下蓄電池是否虧電，如果在路上，車突然打不著會是一件非常麻煩的事情。

這樣啊？？？兄弟，如果這樣子。我真心勸你算了，我自己的親身例子，也是這個。用了500第二張500的券讓我撕了。真，4S套路。自己出去買電話車險，省不少錢的。能不跟4S打連連就遠離他們。

這個關于保養(yǎng)的費用，這個是沒有標準的，不管你是第幾次保養(yǎng)！因為不同的人，他選擇保養(yǎng)的材質是不同的，比如有的人會選擇不同知名品牌的機油，而有的人他會選擇使用原廠的機油。再加上每個人車況是不同的，他所需要做的保養(yǎng)的項目也會不同，有些經(jīng)銷商還會推薦你做一些不是很有必要的項目，有些人他會同意，有些人就會不同意，所以他們的費用肯定是有很大差別的。

官方的是10000公里或1年吧。首保5400做的，二保計劃70000-8000時做，現(xiàn)在11000公里。二保以后計劃就按說明書1年或1W公里一保養(yǎng)。不用糾結，按官方的來就行。

時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。希望我的回答能夠幫助到您,！

第一、基礎油不同半合成機油使用的是第三類基礎油；全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎油混合而成。全合成機油在基礎油的選擇上要比半合成機油高一個級別。第二、更換周期不同半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次；賽倍颯全合成機油18個月或者15000公里更換換一次。第三、適用溫度不同全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的，而半合成機油使用要求相對較高。第四、適用車況也不同半合成機油更加使用經(jīng)濟性小排量平順駕駛的車型；全合成機油能夠在各種嚴酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫性能好。全合成機油更多運用于渦輪增壓發(fā)動機、高端豪華車，賽倍颯全合成機油為F1賽車紅牛車隊指定機油。第五、使用添加劑的不同全合成機油使用的添加劑TBN含量高，使得機油壽命越長，清潔發(fā)動機；半合成機油使用的添加劑TBN含量低，機油保養(yǎng)周期縮短，會產(chǎn)生硫化鹽灰。第五、穩(wěn)定性全合成機油因為優(yōu)質基礎油優(yōu)良添加劑，造就全合成機油，波動性更小、更穩(wěn)定、摩擦力更小、機油粘度不隨溫度改變而改變。第六，價格不同因為全合成機油的提煉、添加劑使用等技術要求更高，生產(chǎn)成本更高，所以全合成機油的價格比半合成機油更高。第七、對發(fā)動機的保護不同全合成機油性能方面比半合成機油更加優(yōu)秀，因此，全合成機油對發(fā)動機的保護和清潔發(fā)動機內部的效果要比半合成機油更好。第八、全合成機油也并不是適用于任何車輛，對于陳舊的老車建議使用半合成機油，因為老車的密封性相對較差，而全合成機油粘度低流動性好很容易出現(xiàn)漏機油的情況，這種情況下選擇高粘度的半合成機油更合適。

雷諾，是法系車的設計，日系車的部件。我剛提不到一個月就蹭了一面，4S店壓根就沒去問過價格肯定貴。在外面做一面大概是300-350左右，260也能做就怕漆不好。

這個清洗節(jié)氣門，以后一定要記得，將那個行車電腦的參數(shù)進行重新匹配，否則肯定會偏高怠速

尼桑1.6系列自然吸氣發(fā)動機機油的消耗量比較大，但是不是日常說的燒機油，如果燒機油的話發(fā)動機的排放 就不可能達到國家標準，尼桑公司為了使發(fā)動機達到最大的輸出功率，將活塞環(huán)設計制造的比較軟，彈性正好介于不能燒機油的臨界點上，這樣的設計使機油變成燃油蒸汽的量就比較大，也就是日常表現(xiàn)出來的消耗量大，日常行駛中注意補充機油就可以了。

哪里的這么貴啊，比合資車型的都貴了，趕緊的外面保養(yǎng)吧。