途觀1.8t四驅(qū)百公里油耗9-11L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

1廣汽傳祺gs8油耗多少？油價(jià)越來越高，很多人買車都很在意油耗。很多人都盯上了廣汽傳祺gs8。這車質(zhì)量很好，但是廣汽傳祺gs8油耗怎么樣？個(gè)子高嗎？來看看吧！廣汽傳祺gs8動(dòng)力廣汽傳祺gs8的空間結(jié)構(gòu)分為5座和7座，均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配6速變速箱，動(dòng)力不錯(cuò)。但是因?yàn)槭莾蓚€(gè)車型，空間不同，油耗也不一樣。廣汽傳祺gs8油耗多少？廣汽傳祺gs8的油耗按照工信部給出的綜合油耗是8.0L/100km，但是按照百人提供的數(shù)據(jù)，廣汽傳祺gs8的實(shí)際油耗是10.9L/100km，有點(diǎn)高，但是廣汽傳祺gs8的尺寸還是可以接受的。廣汽傳祺gs8怎么樣？廣汽傳祺GS8最大功率達(dá)到148kW，320Nm最大扭矩可在1750-4000rpm區(qū)間爆發(fā)，為同級(jí)最高水平。s8內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙方案，中控臺(tái)采用實(shí)木、真皮等多種原材料。這輛車充滿了非常優(yōu)雅的風(fēng)格。廣汽傳祺gs8雖然油耗比較高，但是可以根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣適當(dāng)降低。不過總體來說這個(gè)油耗還是可以接受的。畢竟廣汽傳祺gs8還是挺不錯(cuò)的。作為家用車，這款車很不錯(cuò)

1日本新油耗標(biāo)準(zhǔn)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省和國(guó)土交通省19日公布了新的油耗標(biāo)準(zhǔn)方案，要求汽車制造商到2020年將油耗平均降低24.1%。雖然混合動(dòng)力汽車的普及使油耗逐漸改善，但兩省仍認(rèn)為“希望在與歐美相當(dāng)?shù)膰?yán)格標(biāo)準(zhǔn)下，進(jìn)一步節(jié)約能源，減少二氧化碳排放?！毙聵?biāo)準(zhǔn)將于2012年采用。2009年，汽油車平均油耗約為每升16.3公里。按照新標(biāo)準(zhǔn)的要求，2020年這一數(shù)字將提高到20.3公里，需要比2015年現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的17.0公里提高19.6%。現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車重分為16個(gè)等級(jí)，汽車只需達(dá)到等級(jí)規(guī)定的油耗目標(biāo)即可。新標(biāo)準(zhǔn)通過后，即使部分等級(jí)不達(dá)標(biāo)，只要各個(gè)廠家賣的車平均油耗整體達(dá)標(biāo)。

別克gt百公里油耗8-11L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

2020 vv6油耗2020 VV6第四代E20CB發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新的電子控制系統(tǒng)，精確控制油氣混合氣，提高燃燒充分性和效率。結(jié)合熱管理模塊和集成式氣缸蓋排氣歧管，整車油耗將降低4.1%左右。除了發(fā)動(dòng)機(jī)，VV6還搭載了7速濕式變速箱，采用了系統(tǒng)級(jí)節(jié)能方案，包括摩擦軸承、低摩擦橡膠油封等技術(shù)。此外，這款7DCT還采用了粘度最低的潤(rùn)滑油，以降低流動(dòng)阻力。綜合效率從94.41%提高到95.6%。2020 vv5智能先鋒落地價(jià)兩驅(qū)智聯(lián)先鋒2020 VVV是新車1.5T版本中比較豐富的車型。尤其是后視鏡的配置，它的功能是全系最全的。如果不是動(dòng)力總成，肯定超過13.78萬。如果想買這款智能先鋒，需要準(zhǔn)備15.72萬左右的全款。因?yàn)槌?3.78萬元的裸車價(jià)，還有14065元的必要費(fèi)用和5254元的商業(yè)保險(xiǎn)。

現(xiàn)代ix35百公里油耗6-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

1普通車百公里油耗多少？普通車應(yīng)該是家庭經(jīng)濟(jì)型車吧~那些1.0，1.3，1.6，2.0的車百公里油耗大概是5L，7L，10L，12L，但是油耗是一個(gè)很復(fù)雜的東西，取決于車的性能，路況和司機(jī)的駕駛技術(shù)。聽聽別人怎么說：其實(shí)2.0共生發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗已經(jīng)很低了！比如軒逸的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)油耗只有8-9升百公里，真的很省油。像我的1.6L益達(dá)，百公里7-8升左右，挺省油的。

2013年qx50在英國(guó)和菲尼迪的百公里油耗為11-12L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

凌派1.0t百公里油耗5-7L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

1奧迪q2l實(shí)際油耗奧迪是豪華品牌。其合資奧迪Q2L油耗如何？奧迪Q2L是一款小型suv。在售車型共5款，均搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力不錯(cuò)，但是油耗呢？我來告訴你這輛車的油耗。讓我們找出答案。奧迪Q2L油耗多少？奧迪Q2L搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以排量不是很大，油耗自然也不是很高。工信部給的油耗是百公里6.1L，但實(shí)際油耗更高，其實(shí)際平均百公里油耗在7.5L左右，還是比較低的。奧迪Q2L動(dòng)力好嗎？奧迪Q2L搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。這個(gè)動(dòng)力還是很好的。另外傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的動(dòng)力組合。不僅動(dòng)力好，駕駛感也不錯(cuò)。作為豪華品牌的合資車型，奧迪Q2L的性價(jià)比如何？奧迪Q2L的指導(dǎo)價(jià)是21.77萬-27.9萬元，價(jià)格不是很高。而且這款車的外觀非常時(shí)尚，看起來非常豪華高檔，內(nèi)飾做工和配置都相當(dāng)不錯(cuò)。整車性價(jià)比絕對(duì)高，是一款值得選擇的豪華小型suv?，F(xiàn)在你知道奧迪Q2L的油耗了吧。作為豪華車，價(jià)格不是很高，油耗能這么低，讓這款車在市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力，性價(jià)比不錯(cuò)。如果預(yù)算在20-30萬左右，這款車值得考慮。

途觀1.8t四驅(qū)百公里油耗8-10L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

2020款別克君威gs百公里油耗6-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

薩博d50百公里油耗5-7L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

本田CRV油耗在6.4-7.3L/100km之間，不同配置油耗會(huì)略有差異。如果配備兩驅(qū)，油耗在6.4-6.8L/100km之間，如果配備四驅(qū)，油耗在6.7-7.3L/100km之間。在車輛正常使用的情況下，冬季使用的車輛油耗會(huì)與夏季相差1-2升左右。油耗不僅與季節(jié)有關(guān)，還與車輛添加的機(jī)油質(zhì)量、保養(yǎng)質(zhì)量、外部環(huán)境、駕駛員的生活習(xí)慣有關(guān)?；旧蠒?huì)影響車輛最終的油耗。

標(biāo)致2008不能說油耗低。百公里油耗7L左右。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

汽車油耗突增的原因有：燃油系統(tǒng)漏油。比如油管或油泵總成油管接頭老化漏油，噴嘴損壞漏油。出現(xiàn)這種情況時(shí)，燃油表下降速度比平時(shí)快，油耗突然上升。傳感器損壞。如氧傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、空氣流量計(jì)等。會(huì)導(dǎo)致油耗突然增加。以上兩種情況都會(huì)造成車輛油耗突然增加。當(dāng)然，火花塞損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、排氣管堵塞也會(huì)造成油耗高。所以，當(dāng)出現(xiàn)高油耗時(shí)，應(yīng)盡快找出故障原因并進(jìn)行維修，以免影響車輛的后期使用。

江鈴虎3百公里油耗8-9L。車輛的油耗分為瞬時(shí)油耗和平均油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗表示車輛在某一時(shí)刻的油耗。單元車工作時(shí)顯示“L/100Km ”,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但車輛停止時(shí)顯示“L/H”。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

東風(fēng)小康k17百公里油耗7L左右。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。平時(shí)開車，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多在一千到三千轉(zhuǎn)之間。普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定會(huì)在6000轉(zhuǎn)以上波動(dòng)，但是賽車在比賽過程中保持兩倍于家用車的極限轉(zhuǎn)速(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3、改裝油耗和車輛，加寬輪胎，增加輪胎摩擦力，增加車輛載重，直接增加車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

剛剛試駕評(píng)測(cè)，H6的動(dòng)力和H5一樣，但是車身輕了100多斤，所以油耗比H5少。一般汽油10左右，柴油8.5左右。柴油版有六個(gè)前進(jìn)檔，H6用的是公路底盤，所以舒適性好很多，內(nèi)飾和細(xì)節(jié)都是哈弗系列最好的。確實(shí)油耗比較高，大概有9到12輛家用車。1.哈弗H6采用非承載式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整體造型非常扎實(shí)。前臉的家族式格柵設(shè)計(jì)與大燈完美融合，尾部垂直排列的尾燈和“大書包”極具象征意義；2.在配置部分，哈弗H6配備了全地形控制系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，以及可以顯示海拔、氣壓、指南針、坡度等信息的戶外集成顯示屏。3.六氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口、三點(diǎn)式安全帶、主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)、AFS智能照明系統(tǒng)、全員娛樂系統(tǒng)、全真皮座椅電動(dòng)八向調(diào)節(jié)、空氣凈化系統(tǒng)、座椅通風(fēng)、座椅加熱等等。我說我的，左右班紅綠燈很多，顯示9.1油，但實(shí)際上是12上下，一公里大概9毛錢，高速公路7上下，但實(shí)際上不止8，6毛錢5上下，郊區(qū)環(huán)路，中間最后兩個(gè)。這車油耗很大，但是既然決定買SUV，就一定不要過多考慮油的問題。

濱瑞1.4t油耗多少？作為一輛1.26噸的車，1.4T百公里油耗8公里左右，確實(shí)不低，動(dòng)力系統(tǒng)也不差。造型設(shè)計(jì)方面，吉利賓銳采用最新一代家族式前臉造型，銀河前進(jìn)氣格柵和雙C型進(jìn)氣口，遠(yuǎn)近光一體的大燈，LED日間行車光帶；2.動(dòng)力方面，工信部公開信息顯示，濱瑞將搭載JLF-3G10TD三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和JLB-4G14T四缸1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源，最大功率分別為136馬力和133馬力；3.飛行擾流板尾門，一體式LED尾燈組呈現(xiàn)細(xì)長(zhǎng)的燈帶形狀，整車保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)更加扁平。車底采用菱形雙排設(shè)計(jì)。