油耗清零的方法就是停車按方向盤左側(cè)的中間按鈕，輸入駕駛信息，然后輸入平均油耗，然后長(zhǎng)按中間鍵就可以清零了：1、這款車的油耗在市區(qū)燃油消耗量約8L，由于車速不高，燃油消耗量還是可以接受的；2、在高速方面，由于它還處于磨合期，我的速度控制在90～100km左右，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)約80km左右，油耗顯示為6.5L，還是令人滿意的；3、經(jīng)典軒逸這款車給我的感覺就是，整個(gè)車的做工比以前的奇瑞車有了很大的升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙干凈。

影響汽車油耗的因素如下：1、有否使用制冷空調(diào)；2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油；3、車重，越輕越省油；4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大；5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過低時(shí)機(jī)油黏度大，潤滑不好。過高時(shí)機(jī)油附著性差，潤滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。

福睿斯的油耗如下， 供參考：1、1.5五擋手動(dòng)1.5升113馬力L4 CAF479Q1平均油耗：7.26油耗范圍：6.31至8.20；2、1.5、6、1.5升、113馬力、L4、CAF479Q1、手動(dòng)獨(dú)立式、平均油耗：8.54、油耗范圍：7.31至9.78；3、實(shí)際油耗將與個(gè)人駕駛技術(shù)和汽車習(xí)慣有一定的關(guān)系，上述平均上下10%都是正常的。

吉利x1手動(dòng)擋這款車油耗介紹：1、吉利遠(yuǎn)景X1這款車的綜合油耗在7個(gè)左右的，具體的還得看路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣；2、科技感不錯(cuò)就是后面空間只適合沒結(jié)婚搞對(duì)象出去玩或者小女生一個(gè)人上班用后面空間能坐個(gè)5歲的孩子太小了；3、吉利將該款小型車歸納入遠(yuǎn)景系列拔高了其定位車身前臉采用了吉利的家族式回型漣漪設(shè)計(jì)從品牌上給予了更多形象上的價(jià)值支持而從定位微型車的吉利熊貓改換成小型SUV的遠(yuǎn)景X1更像是為了迎合SUV風(fēng)口而推出的產(chǎn)品。

福迪小超人汽油版油耗還算比較低的：1、小超人有汽油和柴油兩款動(dòng)力，本次體驗(yàn)的是柴油版車型，搭載了4B28TC高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最高扭矩分別是70kw/3200rpm和230Nm/2200rpm，最高時(shí)速可達(dá)120km/h，在同擋次車中都比較有競(jìng)爭(zhēng)力；2、點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后，低沉的轟鳴聲和震動(dòng)感比其他普通柴油車要小很多，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)采用的高壓共軌技術(shù)，通過公共供油管同時(shí)供給各個(gè)噴油嘴，噴油量經(jīng)過ECU精確的計(jì)算；3、同時(shí)向各個(gè)噴油嘴提供同樣流量、同樣壓力的燃油，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順，所以能有效降噪減震。

索八的真實(shí)油耗是百公里9升，但油耗具體還是得以路況與駕駛習(xí)慣為準(zhǔn)的，擁堵的路況以及比較暴力的駕駛習(xí)慣會(huì)讓油耗更高。索八就是第八代索納塔，是現(xiàn)代汽車美國研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計(jì)出來的，并且又為中國消費(fèi)者量身添置了八項(xiàng)高科技配置，推出了8款車型能夠選擇，搭載的是2.0L或是2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)。車子的外形采用的是全新的“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念，擁有豪華大型全景天窗，采用的是三片式設(shè)計(jì)，前端還有擋片設(shè)計(jì)，能夠降低天窗產(chǎn)生的風(fēng)噪。前大燈是鷹眼式氙氣的，帶有自動(dòng)清洗以及高度調(diào)節(jié)功能。

馬自達(dá)3昂克賽拉油耗怎么樣?馬自達(dá)3昂克賽拉油耗是6.7-7.9升/百公里：1、馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型，在2014年北京車展首發(fā)；2、該款車型在配備優(yōu)先確保行駛安全的先進(jìn)人機(jī)界面基礎(chǔ)上，首次應(yīng)用了“MZD Connect馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)；3、整車配置無時(shí)無刻不體現(xiàn)了科技和人性化的駕乘體驗(yàn)。

換火花塞后油耗增加的解決方法：1、可能是買到了劣質(zhì)的火花塞，或者是和自己車子型號(hào)不一樣的火花塞，換上這樣的火花塞，首先可能會(huì)影響車子的點(diǎn)火成功率，有汽油做了無用功那么車子的油耗肯定上升，去修理店更換一個(gè)適合的就可以了；2、可能是火花塞沒上緊，火花塞沒上緊會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力，怠速不穩(wěn)，油耗增加，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的嚴(yán)重后果，所以一定要去檢查下是不是因?yàn)榛鸹ㄈ麤]上緊；3、也可能是機(jī)油過多，曲軸就會(huì)被淹在機(jī)油中，阻力變大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷自然會(huì)變大，為了獲得更大的功率，油耗必然增加，而且耗油耗得非常厲害，還會(huì)導(dǎo)致積碳等情況，所以要用機(jī)油標(biāo)尺將機(jī)油保持在正確的高度。

比亞迪漢dm的百公里油耗為5.9升，以漢2020款DM四驅(qū)性能版豪華型為例，其車身長(zhǎng)寬高是4960mm、1910mm、1495mm，軸距是2920mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車。該車匹配6擋雙離合變速箱，驅(qū)動(dòng)方式是前置四驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，輪胎規(guī)格為245/45R19，油箱容積為48l，整備質(zhì)量為2020kg。

我買也快一個(gè)月了，我的油耗在5個(gè)，還可以接受：1、2019款CRV銳-混動(dòng)車型共八款，國五排放標(biāo)準(zhǔn)四款，國六排放標(biāo)準(zhǔn)四款，價(jià)格在22.18萬元至27.68萬元之間；2、這次CRV混動(dòng)車型的定價(jià)還是非常厚道的，并沒有拿國六排放來抬高售價(jià)，與對(duì)應(yīng)的國五車型價(jià)格相同，配置也完全一樣；3、CRV銳-混動(dòng)車型全系搭載了2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為146馬力，電動(dòng)機(jī)的功率也相當(dāng)于184馬力，雖然目前發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩廠家并沒有標(biāo)明；4、不過電動(dòng)機(jī)的最大扭矩高達(dá)315牛米，可見這款混動(dòng)車型動(dòng)力之強(qiáng)勁，對(duì)于喜歡CRV的朋友，購買該款車型再也不用擔(dān)心機(jī)油增多問題了。

CS55的工信部綜合油耗為6.6L/100km。每個(gè)人開車的情況都不相同，有高有低，油耗大的可能原因：1、行駛路段經(jīng)常堵車，市區(qū)行車導(dǎo)致油耗高的一個(gè)原因就是經(jīng)常堵車或者經(jīng)常碰到紅綠燈，走走停停的耗油量大大高于暢通道路；2、汽車故障，比如缸壓不足，點(diǎn)火故障，油路故障等問題也會(huì)導(dǎo)致高油耗；3、短程行車，行駛道路太短，引擎效率低，會(huì)加重引擎對(duì)燃料的消耗；4、胎壓不足，胎壓不足也會(huì)導(dǎo)致油耗增加；5、激烈駕駛，過急的起步加速和剎車，過高的車速（如超過140km/h），都會(huì)導(dǎo)致油耗增加；6、車輛過重，長(zhǎng)期放置過多隨車物品，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

百公里均10個(gè)出頭，油耗不太理想，與我此前的3.0的汽油小雷大致相當(dāng)：1、獵豹CS6是一款通過能力以及越野性能十分突出的城市SUV，該車的內(nèi)部寬敞，動(dòng)力性能出色；2、獵豹CS6是一款越野性能較為突出的SUV，整車尺寸為長(zhǎng)4980mm，寬1870mm，高1890mm；3、廣汽長(zhǎng)豐獵豹CS6系列車型共搭載了三款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.5升VM R425柴油機(jī)和2.4升的三菱4G64S4M、4G69汽油機(jī)；4、獵豹CS6車型采用的是2.4升的三菱4G64S4M四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW/5250rpm，最大扭矩190Nm/2500-2750rpm。

有好幾個(gè)方面會(huì)造成新車油耗高，比如車輛磨合不夠，油路不暢、不當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)慣以及車胎的壓力不正常。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件如果沒有經(jīng)過足夠的磨合，不夠順滑嚴(yán)密會(huì)導(dǎo)致油耗較高，磨合期內(nèi)的新車要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，車子慢慢從低速磨合循環(huán)漸進(jìn)提高時(shí)速進(jìn)行磨合，不能陡然增加時(shí)速令新車不適應(yīng)。新車的油品如果不合適會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加造成油路不暢，磨合期內(nèi)要到正規(guī)的加油站添加合適的油號(hào)或者機(jī)油，以免造成不必要的麻煩。車主的駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)油耗造成影響，大腳油門或者急剎車都是造成油耗偏高的原因，開車的時(shí)候 要盡量避免此類的情況。我們要經(jīng)常檢查車胎的壓力，這個(gè)問題容易被忽略，胎壓較低會(huì)增加輪胎和地面的接觸面積導(dǎo)致輪胎的運(yùn)行阻力加大，油耗就會(huì)變高了。

比亞迪s6油耗顯示18個(gè)油，你先試試清洗一下節(jié)氣門，儀表顯示是一個(gè)參考數(shù)，如果不行的話，建議你去4S店用電腦讀取一下數(shù)據(jù)，再來處理。油耗增大的原因有：1、胎壓不足或過低，會(huì)使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗也會(huì)增加；2、汽油質(zhì)量差會(huì)增加碳的積累，過多的碳會(huì)使進(jìn)氣管壁變得粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，使燃油消耗量急劇增加；3、每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，不好的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致高油耗；4、行駛路況很擁擠的話也會(huì)導(dǎo)致油耗高，因?yàn)榇藭r(shí)車輛從靜止到運(yùn)動(dòng)，要克服地面的摩擦，所以噴油量就會(huì)增加，油耗就很高。

機(jī)動(dòng)車輛油耗和工信部百公里油耗相同，或者是高出3到5個(gè)點(diǎn)，都是屬于正常值。機(jī)動(dòng)車輛工信部油耗在車輛上會(huì)有標(biāo)記，粘貼在車輛擋風(fēng)玻璃上的黃色標(biāo)記，可作為參考。因?yàn)椴煌鸟{駛習(xí)慣，使用車輛地點(diǎn)會(huì)對(duì)油耗有著一定影響。機(jī)動(dòng)車輛的油耗根據(jù)不同的車型，不同的駕駛習(xí)慣會(huì)有所不同，不同品牌的車輛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小，匹配的變速箱不同，對(duì)車輛的油耗都會(huì)有一定的影響。在購買車輛之前可以查看一下官方給出的數(shù)據(jù)，會(huì)明確的標(biāo)記車輛的百公里油耗。

創(chuàng)酷油耗：7.3-8.7L，屬于比較省油的車：1、雪佛蘭創(chuàng)酷這款車，動(dòng)力油耗基本滿足家用，外形動(dòng)感時(shí)尚，配置較為豐富，性價(jià)比不錯(cuò)；2、不過近期關(guān)于雪佛蘭創(chuàng)酷普利司通輪胎開裂的投訴比較多，建議您再觀察一段時(shí)間之后再進(jìn)行選擇；3、同等價(jià)位國產(chǎn)車建議您考慮長(zhǎng)安CS35這款車，外觀時(shí)尚，動(dòng)力，油耗，空間都基本能滿足家庭用車的需求；4、其中高配車型配備了側(cè)氣囊，牽引力控制系統(tǒng)，車身穩(wěn)定控制等安全配置，并且在舒適性配置上也較為豐富。

北汽紳寶x65油耗用電子調(diào)節(jié)的步驟：1、在方向盤右邊的雨刮開關(guān)上有調(diào)節(jié)按鈕，可以選擇油耗顯示；2、按雨刮器開關(guān)頂端2秒后進(jìn)入選擇界面，就可以看到選項(xiàng)了；3、百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)；4、由于多數(shù)車輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車速，因此大多數(shù)對(duì)外公布的理論油耗通常為90公里/小時(shí)的百公里油耗。排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷。

BMW8系四門轎跑油耗以寶馬8系2022款840i四門轎跑車M運(yùn)動(dòng)套裝為例，其nedc綜合油耗百公里9l，百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。動(dòng)力方面，寶馬8系2022款840i四門轎跑車M運(yùn)動(dòng)套裝搭載3.0l渦輪增壓l型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率250kw，最大扭矩500nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

330帕薩特油耗挺高的，綜合油耗達(dá)到了9個(gè)油左右：1、330是上汽大眾1.8T是高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，是基于第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校的，最大功率132千瓦，換算馬力數(shù)為179匹馬力；2、邁騰330豪華版和帕薩特330御尊版相比個(gè)人認(rèn)為邁騰相對(duì)好一些，車子做工還有隔音性方面邁騰相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)；3、相同配置版本，330性價(jià)比更高，380操控性能更強(qiáng)。

新款雷克薩斯ls350油耗在10個(gè)左右，不會(huì)很高：1、雷克薩斯又一次超越了自己，他們用這款旗艦車型讓我們重新認(rèn)識(shí)了什么叫豪華；2、新LS的駕駛室設(shè)計(jì)靈感源自日本人的omotenashi概念，即"以心至誠的待客之道"，讓人流連忘返；3、車內(nèi)的每塊板材，包括每個(gè)平面甚至是每道線、每個(gè)轉(zhuǎn)角，都會(huì)讓你感覺到它們?cè)谏a(chǎn)和組裝時(shí)工人的細(xì)心和良心。即使是那些眼睛看不到的地方，包括方向盤背后和座椅底下，伸手摸摸，那種觸感都能讓你發(fā)出由衷的贊嘆。