國(guó)六漢蘭達(dá)油耗12.1L，配置：1、漢蘭達(dá)2.7L車型，在90km/h等速下的百公里油耗官方數(shù)據(jù)為7.3升，綜合工況下百公里油耗為9.9升。而3.5L車型綜合工況百公里油耗為12.1L；2、新漢蘭達(dá)第三排座椅加寬成三座布局，致使整車最多可容納8人乘坐。在當(dāng)今7座SUV盛行的年代，未來這款8座SUV的到來顯然更符合時(shí)下需求；3、動(dòng)力方面，新車將搭載2.5L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)將被棄用。此外還將推出一款混合動(dòng)力車型，將由3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和104千瓦最大功率的電動(dòng)機(jī)組合而來。傳動(dòng)方

建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：1、根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了；2、也有人說行車電腦計(jì)算出來的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺得行車電腦計(jì)算出來的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的；3、要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。

三菱帕杰羅v93這款車油耗介紹：1、PAJERO車身太重了兩噸多的車身配上一個(gè)功率扭矩都不大的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)費(fèi)油，要是公路上90公里的速度跑運(yùn)氣好能到12折合一公里六毛多，正常市區(qū)15左右。飚高速的時(shí)候最快能跑到160，油耗18一公里油費(fèi)將近一塊了；2、想當(dāng)年的三菱帕杰羅V31、V33的品質(zhì)在國(guó)內(nèi)好評(píng)如潮，皮實(shí)耐用，越野性強(qiáng)，維修便利，留下的情節(jié)直到今天還有很多帕杰羅的粉絲在懷念；3、但三菱是日本最大的軍工企業(yè)，財(cái)大氣粗，說穿了有點(diǎn)看不起中國(guó)市場(chǎng)的嫌疑，許多合資車型都粗制濫造，定價(jià)虛高，導(dǎo)致三菱品牌在國(guó)內(nèi)逐漸被邊緣化，淪為三流品牌。

榮威i5自動(dòng)擋百公里油耗7個(gè)左右，影響油耗的因素有以下幾點(diǎn)：1、風(fēng)阻系數(shù)。風(fēng)阻系數(shù)的不同對(duì)汽車在行駛中的油耗影響很大；2、車輛自重。影響車輛油耗最直觀的也許就是車輛的自重了。自重大的車費(fèi)油，自重小的車省油；3、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。先進(jìn)或者成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗；4、變速廂。平順成熟的變速廂技術(shù)才能使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷的輸出，并達(dá)到平均分配動(dòng)力從而節(jié)油的目的；5、輪胎型號(hào)。一般來說，型號(hào)越大的輪胎越費(fèi)油，小型號(hào)的輪胎省油。因此換輪胎一定要綜合考慮。

途觀市區(qū)油耗為：1、油耗表現(xiàn)上，在我們的實(shí)際測(cè)試中這款眾途觀L380TSI四驅(qū)至尊旗艦版還沒有出磨合期，在經(jīng)過50%的市區(qū)路況和50%的郊區(qū)路況行駛，負(fù)載1人，測(cè)試人員一共行駛了107公里，準(zhǔn)確的說是107.6公里，平均時(shí)速為29km/h；2、整體囊括了高速、城市環(huán)路以及擁堵的城市晚高峰等，實(shí)際消耗燃油9.021L，最終實(shí)測(cè)的油耗為8.4L/100km，表現(xiàn)符合預(yù)期；3、途觀L測(cè)試過程中全程沒有開啟空調(diào)，共行駛里程107.6公里，消耗燃油9.02L，每公里油耗為0.083。這個(gè)成績(jī)對(duì)于中型SUV來說是非常不錯(cuò)的，也說明這套動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)效率非常高，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有很好的表現(xiàn)。

按照目前的油價(jià)綜合5毛錢左右， 具體看路況和駕駛習(xí)慣，哥瑞還是不錯(cuò)的，如果有足夠的經(jīng)濟(jì)，還是值得買的：1、空間是本田的長(zhǎng)項(xiàng)，哥瑞也如此，完全不用擔(dān)心空間問題；2、駕控方面，依然是1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱，前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)，動(dòng)力足夠，經(jīng)濟(jì)性好，底盤做了差異性調(diào)教，明顯偏向舒適性，家用完全沒有問題；3、綜合比較之下，如果在十萬元價(jià)位左右選擇一款家用轎車，并且你還行在動(dòng)力方面有一定要求的話，哥瑞是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。

是通過車輛多功能方向盤上的功能按鍵來進(jìn)行切換顯示的，在切換的時(shí)候，不但會(huì)出現(xiàn)車輛的平均油耗，還是會(huì)出現(xiàn)車輛的胎壓顯示，車輛的續(xù)航里程相關(guān)的信息，調(diào)節(jié)使用是非常方便的，綜合車輛的油耗情況，能夠了解到車輛的使用情況。大眾polo是一款小型兩廂車型，機(jī)動(dòng)車輛在售的年代款是2019款和2021款，機(jī)動(dòng)車輛使用的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是手動(dòng)變速箱和手自一體變速箱，機(jī)動(dòng)車輛的車身長(zhǎng)度是4053毫米，寬度是1740毫米，高度是1449毫米，軸距是2564毫米，機(jī)動(dòng)車輛的車身結(jié)構(gòu)是5門5座的兩廂車型。

東風(fēng)風(fēng)神ax7真實(shí)油耗是7.5L，具體油耗還是要看個(gè)人行駛習(xí)慣的：1、東風(fēng)風(fēng)神AX7來自東風(fēng)二號(hào)軍工平臺(tái)，其具有越野型、動(dòng)力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢(shì)，與東風(fēng)猛士一脈相承；2、動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7采用2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108Kw，峰值扭矩達(dá)200N·m，2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126Kw，峰值扭矩達(dá)230N·m，動(dòng)力也是足夠的；3、東風(fēng)風(fēng)神AX7的加速性能0100米加速時(shí)間僅需10秒左右，百公里的剎車距離也僅僅在40米左右，在國(guó)產(chǎn)SUV中均處于領(lǐng)先水平。

榮威750這款車油耗在10--12個(gè)左右，具體油耗還是要看個(gè)人行駛習(xí)慣的：1、作為第一臺(tái)在中國(guó)量產(chǎn)的、具有純正英倫轎車設(shè)計(jì)與技術(shù)基因的中高端轎車產(chǎn)品，榮威Roewe750秉承英倫貴族氣質(zhì)，榮威750經(jīng)典超凡的造型源自英國(guó)皇家血統(tǒng)，優(yōu)雅、尊貴；2、通過對(duì)原型車Rover75的改進(jìn)，軸距增加至2849mm，是同級(jí)車中最大的，不僅如此，雪茄形態(tài)車身賦予榮威Roewe750完美的比例；3、同時(shí)第一次在國(guó)內(nèi)展現(xiàn)了全新的歐洲S5-Solution整車設(shè)計(jì)理念（即安全Safety、速度Speed、節(jié)能和環(huán)保Saving、內(nèi)部空間Space和運(yùn)動(dòng)Sport）。

路虎發(fā)現(xiàn)四油耗異常的原因如下：1、其一，駕駛習(xí)慣與油耗的關(guān)系。不同的人開同一輛車，有人開起來比較省油，有人開起來就像“油老虎”，這跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)。一般情況下，開車比較野的人，喜歡猛踩油門，暢享那份獨(dú)特的被推感。但實(shí)際上，這并不能讓汽車跑得更快，油耗卻加倍升高。同理，在跟車時(shí)猛踩剎車而不是自然收油，也會(huì)造成油耗倍增；2、其二，汽車故障與油耗。排除了人為駕駛的問題后，油耗依然比較高，那可能就汽車自身的問題；3、因而，油耗增加一方面可能是人為駕駛習(xí)慣的問題，也有可能是汽車出現(xiàn)了上面的一個(gè)或者幾個(gè)問題。車主們?cè)谌粘Ｐ旭傔^程中多加注意，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，同時(shí)做好維護(hù)和保養(yǎng)，不僅可以讓車更省油，還可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命。

森雅s80一公里的油耗價(jià)格，要根據(jù)油價(jià)和所走的路況決定的，我開這車在市區(qū)走的話，大概一公里4毛多吧：1、森雅S80用的是DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，官方給出的油耗是7.4，但是看新聞?wù)f在在廣州節(jié)油大賽中，曾實(shí)現(xiàn)了百公里油耗3.7L的創(chuàng)舉；2、總的來說這么大的車，油耗那么低已經(jīng)是很經(jīng)濟(jì)了的；3、這車現(xiàn)在走的是宜商宜家路線，新款也是從里到外進(jìn)行了更新升級(jí)，可以去4S店試駕一下，體驗(yàn)體驗(yàn)，感觸應(yīng)該會(huì)很深。

二手雨燕自動(dòng)擋油耗怎么樣?鈴木雨燕油耗還是挺省的，百公里才5L，實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 上下浮動(dòng)10%都是正常的，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗;2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn);3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問題最為常見。

軒逸這款車油耗高的處理方法如下：1、輪胎增壓，如果輪胎不足會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增大，導(dǎo)致油耗增加，反之，如果輪胎氣壓在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加，則有利于降低油耗；2、清洗噴油嘴、氣門、火花塞、（缸內(nèi)的）活塞環(huán)，活塞裙上面積碳；3、每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，不好的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致高油耗，所以應(yīng)該養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，避免急剎車急踩油門。

獵豹黑金剛油耗：11.211.8L/100km，相對(duì)來說是比較高的。以下幾種情況也會(huì)導(dǎo)致油耗高：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車速，使油耗增加。

比亞迪宋工信部綜合油耗都是7.4L/100Km：1、比亞迪官方正式公布了其2015-2017年的“542戰(zhàn)略”新產(chǎn)品，其中“雙?！本o湊SUV“比亞迪宋”將2015年第二季度正式公布；2、“雙模”小型SUV“比亞迪元”將2015年第三季度正式公布；隸屬于S9系列的“雙?！敝写笮蚐UV“比亞迪明”則將于2017年第二季度公布；3、尺寸方面，“雙模”緊湊SUV“比亞迪宋”長(zhǎng)寬高分別為4565/1830/1720mm，軸距為2660mm，采用全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。從曝光的效果圖來看，比亞迪宋應(yīng)該就是比亞迪S3的“雙模版”。據(jù)悉，該車將于2015年第二季度正式公布。

19款君越油耗不嚴(yán)重12個(gè)左右比較高：1、新款的別克君越亮相之后，也是引起了很多人的圍觀，這次升級(jí)的車型在外觀上有了很大的改進(jìn)，非常有豪車的氣質(zhì)；2、整個(gè)中網(wǎng)也有了不小的變化，比之前的車型變得更加圓潤(rùn)了，周邊的銀色鍍鉻飾條向兩側(cè)延伸，將車大燈組連接在一起，視覺上更加直觀。車燈采用了led加透鏡的設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮之后能發(fā)出的光網(wǎng)也是非常的耀眼；3、車身側(cè)面更加的修長(zhǎng)大氣，凌厲流暢的腰線充滿著力量感。車尾層次感非常分明，鴨尾式的擾流板以及仿一體式車燈，都很有特色。新車給人的感覺就是非常帥氣，有一種轎跑的感覺。

別克君越油耗9-12升/百公里，還可以，不是很高，油耗方面還得看個(gè)人的行駛習(xí)慣來決定的。油耗高的原因可能是因?yàn)榛鸹ㄈ膯栴}：1、火花塞該更換了，火花塞比較容易被忽視，有的人十幾萬公里還沒有更換；2、火花塞壽命到了，雖然還能繼續(xù)使用，但會(huì)因?yàn)辄c(diǎn)火能量不足而導(dǎo)致點(diǎn)火推遲，錯(cuò)過最佳點(diǎn)火時(shí)間；3、比如原本應(yīng)該在活塞接近于上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)燃汽油，因點(diǎn)火能量不足，遲遲點(diǎn)不著，活塞開始往下運(yùn)動(dòng)了才點(diǎn)著，這就會(huì)導(dǎo)致部分功率損失掉了，很多能量沒有用來做功。同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)一步增大油耗。

漢dm油耗是1.4L，以漢2020款DM四驅(qū)性能版豪華型為例：其是一款中大型4門5座三廂車，搭載6擋濕式雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4960mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)185千米，油箱容積為48L。漢2020款DM四驅(qū)性能版豪華型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141千瓦，最大扭矩為320牛米，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版這款車油耗介紹：1、油耗是真的低，特別是上下班的時(shí)候，用雙擎會(huì)比普通的汽油車耗油低，基本在4.2左右吧；2、首先在技術(shù)層面上來說，豐田應(yīng)該是混動(dòng)車的鼻祖了，因?yàn)椴还苁腔靹?dòng)技術(shù)，還是混動(dòng)車型，豐田都是第一個(gè)研究出來的；3、雙擎E+技術(shù)是基于雙擎技術(shù)的；雙擎車型和雙擎E+車型在本質(zhì)上是一樣的，都是以豐田在混合動(dòng)力系統(tǒng)上的深厚積累為基礎(chǔ)的，并且它們的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)系統(tǒng)都是共用的；4、它們之間的區(qū)別在于后者的電池容量更大、純電續(xù)航里程更長(zhǎng)，同時(shí)可以外插電為電池充電。

豐田考斯特27車型搭載的是2.7排量四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該車型百公里綜合油耗基本在十五個(gè)油左右：1、新款車型的外觀依舊經(jīng)典外形并沒有多大的變化，搭載了2.7L與4.0 V6兩款進(jìn)口豐田普拉多發(fā)多機(jī)，并且一汽配備的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤均是原裝進(jìn)口；2、其最大的輸出功率及扭矩分別達(dá)到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm。這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力可以讓司機(jī)更好的應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況；3、在外觀上，豐田考斯特從來都不是最亮眼的，但虛懷若谷就是它最大的特點(diǎn)，沒有見過其內(nèi)飾的人，誰都不會(huì)想到里面是如何豪華，如何征服各位老板的。