一般來說,帶增壓的汽油機都是缸內(nèi)直噴的呀。也有是缸內(nèi)直噴不帶增壓的,如FORD新福克斯配備的2.0 GDI發(fā)動機。燃油經(jīng)濟性比普通的同排量的提高10%。帶增壓,甚至提高30%。增壓的汽油機基本上都是缸內(nèi)直噴發(fā)動機。目前市場還是比較常見的,有代表性的有:如大眾1.4TSI。大眾的TSI技術(shù)(Twincharger Stratified Injection)指雙增壓(渦輪和機械增壓)分層噴射技術(shù)。T即渦輪增壓、S指分層、I代表直噴。簡單來說,TSI是帶渦輪增壓的FSI。通用的汽油直噴技術(shù)叫Ecotec。通用汽車旗下別克品牌的昂科雷、GL8、林蔭大道、君越和君威,凱迪拉克品牌的SLS賽威、SRX、 CTS、CTS COUPE,以及雪佛蘭品牌的Camaro科邁羅等車型,都應(yīng)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。福特的汽油直噴技術(shù)叫Ecoboost。長安福特蒙迪歐致勝2.0GTDI發(fā)動機都是缸內(nèi)直噴。