他們那些說92和95沒有區(qū)別的人，第一要不就是他們加的92和95的有確實沒區(qū)別。第二他們其實有區(qū)別但是他們駕駛感受不出來，也許駕駛太溫柔，不能感受維特拉1.4的猛烈駕駛，92的油猛烈駕駛就是加油不怎么有推背感，如果再用力踩一下油門，那么變速箱馬上降檔，轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機嗚的一下。95的油就是踩點油門車子就會比較有力一樣，不會那么早退檔，轉(zhuǎn)速也不會那么高，同時60到70左右的提速是最明顯的，沒有那種提速不起來的沒力共振的聲音。第三我所駕駛的是1.4自動精英兩驅(qū)車型，也許他們所說沒9295動力區(qū)別的是其他版本而已。說了這么多這是我9年駕駛經(jīng)驗，從事汽車銷售5年，開維特拉6萬公里一年的總結(jié)。我不推薦別人加92或者95，但是我只是說我這臺車的區(qū)別感受，其他車友信也好，不信也罷，反正小維92和95都可以加，自己認(rèn)為行就行

92號或者是95號的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標(biāo)號也正是代表著燃油的抗爆性，標(biāo)號越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標(biāo)號與汽油本身的品質(zhì)沒什么關(guān)系，并不是說標(biāo)號越高的汽油就越好，或者說標(biāo)號越高的汽油并不代表雜質(zhì)越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒時抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標(biāo)，爆震是汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產(chǎn)生爆震，而95號汽油比92號汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標(biāo)號的汽油，應(yīng)該根據(jù)發(fā)動機的壓縮比而定，切不可盲目使用高標(biāo)號的燃油，因為如果壓縮比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢就無法發(fā)揮出來，還會造成金錢的浪費。同時，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動機活塞壓縮時會提前爆破，影響汽車動力。汽油怕是我們在用車日常生活中接觸的最多了吧，那么我們?nèi)ゼ佑驼具M(jìn)行給車輛加油時有沒有考慮過，到底自己的車子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個比較復(fù)雜的化學(xué)組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標(biāo)號與汽油的成分有什么關(guān)系呢？目前我國國四的汽油標(biāo)號有3個，分別為90號、93號、97號。國五的汽油標(biāo)號分別為89號、92號、95號、98號。汽油的標(biāo)號是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為。 97號汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂夏艿暮脡?。以此類推，?biāo)號決定了汽油抗爆性好壞，標(biāo)號越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車有什么關(guān)系呢？汽車發(fā)動機有一個重要的指標(biāo)參數(shù)就是汽車的壓縮比，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標(biāo)明。油箱蓋處也會顯示出應(yīng)該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車一般應(yīng)使用92號汽油，壓縮比大于9.的轎車應(yīng)使用95號（國五）汽油。如果當(dāng)?shù)啬軌蚣拥?8號汽油的話就更好了。國內(nèi)的汽油標(biāo)號虛高，很多就是通過添加劑來調(diào)節(jié)汽油標(biāo)號，所以建議添加更高標(biāo)號的汽油。壓縮比是一輛汽車的發(fā)動機的一個非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標(biāo)號的燃油。燃油標(biāo)號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比?，F(xiàn)在市場上很少能見到壓縮比低于9的發(fā)動機了，無論從油耗，發(fā)動機壽命，車輛的動力性能。都是越高標(biāo)號的汽油會帶來更好的效果。所以小編建議只要裸車價格優(yōu)惠完之后在6萬款錢以上都應(yīng)該選擇添加越高標(biāo)號的汽油。爆震指的就是在活塞還沒有到達(dá)上止點的時候，剛體內(nèi)的汽油空氣混合物被壓燃了。這個時候缸內(nèi)氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運動的，那么活塞就會收到一個向下的反推力，這個力量是很大的，就會產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。會對發(fā)動機造成巨大的傷害。雖然有的車用爆震傳感器和改變點火提前角來緩解爆震產(chǎn)生的影響，但是點火提前角是有原理上的限制的，點火提前角如果太晚了，發(fā)動機的動力就會損失的很多。也會對排氣系統(tǒng)產(chǎn)生傷害。所以添加高標(biāo)號的汽油對汽車尤其重要！

正常冷車狀態(tài)下，氣門間隙大，發(fā)出的金屬敲擊聲。解決方案：熱車行駛后會聲音會消失這個是正常現(xiàn)象。怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多。這種聲音并非每款新車都會出現(xiàn)，但即使有這種聲音也不必?fù)?dān)心，這叫“直噴音”，是直噴發(fā)動機特有的一種聲音。直噴發(fā)動機大家都很熟悉，現(xiàn)在已經(jīng)普及的一種技術(shù)。老一代的發(fā)動機是電噴發(fā)動機，和直噴機最大的不同，是電噴發(fā)動機的車，噴油嘴是放在進(jìn)氣歧管里的，噴油嘴噴出指定的油量到進(jìn)氣歧管，然后進(jìn)氣門打開，這些已經(jīng)和空氣混合好的汽油混合氣進(jìn)入氣缸，燃燒爆炸做功。而直噴發(fā)動機的噴油嘴直接放在氣缸頂上，像柴油機一樣，活塞壓縮空氣，噴油嘴噴油，然后火花塞馬上點火做功。因此實際上，現(xiàn)在的直噴發(fā)動機，在工作特性上和柴油機是有一點類似的。柴油機因為直接噴油，產(chǎn)生的爆炸力大，這些爆炸力會形成一股沖擊波推向活塞，這股力量是比電噴機要大很多的，因此，沖擊波和活塞碰撞的聲音也會更大，從外面聽，就形成了柴油機特有的噠噠噠聲音。而直噴汽油機因為原理上和柴油機有相似之處，因此在運行時，特別是怠速，也會出現(xiàn)類似柴油機的聲音，只是因為直噴機畢竟是汽油，壓縮比也遠(yuǎn)比柴油機小，產(chǎn)生的噠噠噠聲音更輕，但你仍然可以聽得見。但這種聲音同樣有可能由別的部分引起。比如傳動皮帶的聲音，或者是某個發(fā)動機附件（比如空調(diào)、發(fā)電機）皮帶輪故障發(fā)出來的摩擦聲。

燃油添加劑一般的是為了清理發(fā)動機內(nèi)的積炭的時候使用的，車輛正常情況下不建議使用，燃油添加劑其實就和人吃的保健品類型差不多，吃的時候感覺不到什么好處，但是吃過一旦停下哪里哪里都覺得不舒服，特別是加油站推薦的那種燃油添加劑，最好是別買，如果確實需要，建議到4s店去購買正規(guī)品牌的燃油添加劑，每加滿一箱燃油，添加一瓶燃油添加劑，

其實在你車廂的油箱蓋內(nèi)側(cè)和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標(biāo)號，只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標(biāo)號加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加95及以上的燃油，其實并不是燃油標(biāo)號越高，車輛的動力就越強，就油耗就越低，一般來說92和95的都屬于是乙醇燃油，只有98的才是純?nèi)加?，如果是混加了，下一次加油的時候改過來就好，不要頻繁的混加燃油，對發(fā)動機不好

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

如果汽車的濾芯到了該更換的時候，我們會在開車的時候打火困難，或者是經(jīng)歷三四次打火才能啟動。進(jìn)而導(dǎo)致的后果是慢性毀壞發(fā)動機甚至大修發(fā)動機，那么更換的周期也是有講究的：有的車主反應(yīng)說是看車主手冊讓6萬公里換一次，也有的車主說是路邊師傅建議2萬公里必須換一次！那么面對兩種截然不同的說法，我們的新手司機們又該如何選擇呢？還有就是更換汽油濾芯的時候，一般是在汽車進(jìn)行大保養(yǎng)時進(jìn)行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換。但是在實際的用車過程中，也是要根據(jù)我們汽車的發(fā)動機使用情況進(jìn)行延長的，畢竟國內(nèi)的汽油生產(chǎn)工藝水平較高，從生產(chǎn)到銷售也比較封閉，燃油濾芯堵塞的情況很少出現(xiàn)。接下來重點來了，那就是最合適的更換周期，在咨詢了我在4S店的老鐵之后，他給出的中肯實話就是：在正常用車環(huán)境下，建議3萬公里換一次就可以；如果用的油品太差的話，要縮短更換的周期，可以每隔2萬公里換一次。如果用車比較仔細(xì)、油品又很好、車子平常保養(yǎng)得很好的話，七八萬公里更換一次機油濾芯，也是可以的，但是最好不要超過10萬公里！再有就是更換濾芯的時候，最好去專業(yè)的4S店進(jìn)行更換，畢竟4S的易耗品都是原廠提供的，至少比修理廠或者路邊店的質(zhì)量要好一些！當(dāng)然也可以找熟悉的人自行購買質(zhì)量過硬的濾芯進(jìn)行更換。

兩個原因，一個原因是國家存儲的陳糧太多了，不這樣搞這些陳糧不能食用。沒法處理，只能采取這樣的方式。第二個原因就是為了環(huán)保，高大上的理由，乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米、薯類等經(jīng)過發(fā)酵而制得。它不影響汽車的行駛性能，還減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料，是當(dāng)前世界上可再生能源的發(fā)展重點，符合我國能源替代戰(zhàn)略和可再生能源發(fā)展方向，技術(shù)上成熟安全可靠，在我國完全適用，具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。乙醇汽油是一種混合物而不是新型化合物。在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料，可節(jié)省石油資源，減少汽車尾氣對空氣的污染、

沒有任何關(guān)系，加92的就好了，總有車主刻意給自己的車加更高標(biāo)號的汽油，本來加92的就行了，可就是忍不住要加95的，總覺得95號汽油比92號貴，汽油應(yīng)該會更純更好，燃燒更充分，積碳會更少，現(xiàn)在的汽油，特別是國5標(biāo)準(zhǔn)的92與95號汽油，它們所采用的基礎(chǔ)油都是一樣的，在油品質(zhì)量上并沒有什么差別，唯一的區(qū)別就是抗爆劑的比例有所不同。過去都是93 97的汽油，你這混合無非是邵93 或者94的，有啥不行的。

可以改的，一般來說燃油標(biāo)號是從低向高，只要不是頻繁更換燃油標(biāo)號就沒有問題，在你車廂的油箱蓋內(nèi)側(cè)和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標(biāo)號，只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標(biāo)號加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加92及以上的燃油，其實并不是燃油標(biāo)號越高，車輛的動力就越強，就油耗就越低，一般建議是自然吸氣發(fā)動機加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發(fā)動機，建議加95號燃油，

我一共加了4次，都是雪佛龍，每次間隔都是5千公里以上。第一次加好像是3萬公里吧，有脫胎換骨的感覺，第二次感覺沒那么明顯了，后面兩次就沒有感覺了，于是不再加了。

92號或者是95號的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標(biāo)號也正是代表著燃油的抗爆性，標(biāo)號越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標(biāo)號與汽油本身的品質(zhì)沒什么關(guān)系，并不是說標(biāo)號越高的汽油就越好，或者說標(biāo)號越高的汽油并不代表雜質(zhì)越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒時抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標(biāo)，爆震是汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產(chǎn)生爆震，而95號汽油比92號汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標(biāo)號的汽油，應(yīng)該根據(jù)發(fā)動機的壓縮比而定，切不可盲目使用高標(biāo)號的燃油，因為如果壓縮比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢就無法發(fā)揮出來，還會造成金錢的浪費。同時，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動機活塞壓縮時會提前爆破，影響汽車動力。汽油怕是我們在用車日常生活中接觸的最多了吧，那么我們?nèi)ゼ佑驼具M(jìn)行給車輛加油時有沒有考慮過，到底自己的車子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個比較復(fù)雜的化學(xué)組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標(biāo)號與汽油的成分有什么關(guān)系呢？目前我國國四的汽油標(biāo)號有3個，分別為90號、93號、97號。國五的汽油標(biāo)號分別為89號、92號、95號、98號。汽油的標(biāo)號是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為。 97號汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂夏艿暮脡?。以此類推，?biāo)號決定了汽油抗爆性好壞，標(biāo)號越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車有什么關(guān)系呢？汽車發(fā)動機有一個重要的指標(biāo)參數(shù)就是汽車的壓縮比，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標(biāo)明。油箱蓋處也會顯示出應(yīng)該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車一般應(yīng)使用92號汽油，壓縮比大于9.的轎車應(yīng)使用95號（國五）汽油。如果當(dāng)?shù)啬軌蚣拥?8號汽油的話就更好了。國內(nèi)的汽油標(biāo)號虛高，很多就是通過添加劑來調(diào)節(jié)汽油標(biāo)號，所以建議添加更高標(biāo)號的汽油。壓縮比是一輛汽車的發(fā)動機的一個非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標(biāo)號的燃油。燃油標(biāo)號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比。現(xiàn)在市場上很少能見到壓縮比低于9的發(fā)動機了，無論從油耗，發(fā)動機壽命，車輛的動力性能。都是越高標(biāo)號的汽油會帶來更好的效果。所以小編建議只要裸車價格優(yōu)惠完之后在6萬款錢以上都應(yīng)該選擇添加越高標(biāo)號的汽油。爆震指的就是在活塞還沒有到達(dá)上止點的時候，剛體內(nèi)的汽油空氣混合物被壓燃了。這個時候缸內(nèi)氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運動的，那么活塞就會收到一個向下的反推力，這個力量是很大的，就會產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。會對發(fā)動機造成巨大的傷害。雖然有的車用爆震傳感器和改變點火提前角來緩解爆震產(chǎn)生的影響，但是點火提前角是有原理上的限制的，點火提前角如果太晚了，發(fā)動機的動力就會損失的很多。也會對排氣系統(tǒng)產(chǎn)生傷害。所以添加高標(biāo)號的汽油對汽車尤其重要！

科迪亞克的汽油濾清器每隔20000公里檢查，每40000公里更換。汽油濾清器簡稱汽濾每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

多數(shù)車主認(rèn)為汽油的標(biāo)號越高，品質(zhì)越好，加了以后車動力越足，還能省油，這是一種誤區(qū)。其實這種只是心理作用，每輛車出廠說明書油箱蓋上都有推薦使用92號或者95號汽油就低不就高，按照這個來就沒什么問題，因為一輛車使用什么汽油跟發(fā)動機系統(tǒng)的匹配有關(guān)系，本質(zhì)上是跟發(fā)動機的壓縮比有關(guān)，壓縮比越高，功率越大，效率越高，但是穩(wěn)定性差，所以需要防爆震性高的汽油。壓縮比達(dá)不到，使用更高的汽油對動力來說，不會有什么幫助。

我的柴油，二個月全部市內(nèi)6000多公里，正常半噸貨二檔空調(diào)，油耗8升。暫時還沒發(fā)現(xiàn)缺點。你根據(jù)速度把轉(zhuǎn)速控制在1500到2000轉(zhuǎn)之間，相當(dāng)好開。

肯定會啊，我看到的白色森甚至白色車基本都泛黃，除非是超豪華車從未補漆的珠光白漆，白漆的缺點之一就是時間長了色差大泛黃難補

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護型比較不錯的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

那要怎么辦才會自動回復(fù)