1、寶駿610的5發(fā)動機是跟上海通用新款凱越的發(fā)動機一樣的。發(fā)動機每個地方有問題都有可能異響...假如真是修理站的人說的三元催化器有問題，那可以把三元催化器里的催化劑全部弄出來，這樣就行了。2、建議先檢查轉(zhuǎn)向內(nèi)外球頭，然后檢查轉(zhuǎn)向柱，最后檢查轉(zhuǎn)向機。檢查方向盤下的主軸的萬向節(jié)是否松礦或損壞。檢查底盤懸掛是否變形或損壞，懸掛膠套，球頭是否松礦或損壞。檢查半軸是否變形，球籠是否松礦或損壞。3、方向盤內(nèi)只安裝有主駕空氣囊，在轉(zhuǎn)動方向盤時氣囊會隨著方向盤一起轉(zhuǎn)動，所以，方向盤里是不會發(fā)出車主所反映的摩擦聲的。4、通過對進排氣門同時調(diào)節(jié)，具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的優(yōu)異特性。

1、配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型著區(qū)別；安裝了發(fā)動機護板的車型，也可能會因為摩擦產(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。2、發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。3、如果途觀發(fā)動機發(fā)出類似于拍打的聲音，大多是由于氣缸閥門的問題。發(fā)動機在運作的時候，如果發(fā)出了類似拍打的沉悶的聲音，就有可能是因為氣缸閥門出現(xiàn)了問題。這種情況下，如果你把車開得很快，那這種聲音會在快速運行中消失。4、大眾途觀發(fā)動機聲音大的原因具體如下：正常情況下，大眾車應(yīng)該密封還是算好的，發(fā)動機聲音與養(yǎng)護有關(guān)，比如機油的品牌質(zhì)量，保養(yǎng)的時間間隔。機油狀況不惡化，發(fā)動機沒毛病的話，就沒問題。5、發(fā)動機異常噪音的主要原因是：發(fā)動機中歇斯底里聲音問題的原因可分為，空濾清器、火花塞、點火導(dǎo)線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等問題。

第二種情況：這種一般都是比較老的車，往車玻璃縫中噴點潤滑劑可以緩解，如果想徹底解決去網(wǎng)上買一副車窗玻璃外壓條換上就可以了。很簡單也便宜，自己就可以換上。汽車開窗，玻璃有異響處理：當(dāng)車窗橡膠導(dǎo)槽里面有很多的灰塵，從而導(dǎo)致阻力增大，引起異常的響聲，想要解決這種情況就需要清洗玻璃導(dǎo)槽。懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強檢查，杜絕異響發(fā)生。

軸承的磨損及損壞。當(dāng)軸承磨損時，間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大。Arrizo5發(fā)動機異響有兩種情況，一種是正常聲音，一種是異常聲音。正常工作聲音是碳罐電磁閥的工作聲音。可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。

1、你好，這是開了空調(diào)后發(fā)動機負荷增大抖動造成的。原因有下面幾個：發(fā)動機怠速過低，此時調(diào)整怠速就可以解決。2、你好！像你這種情況首先需要檢查一下減震器的上座和壓力軸承，可能是軸承損壞導(dǎo)致的。其次就是汽車底盤懸架，像下肢臂，穩(wěn)定桿松動干涉都是會有響聲的。最后就是方向機異響，這個一般在方向盤下面聲音比較明顯。3、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

1、空調(diào)外機溫度過高，散熱出問題，壓縮機高溫過載保護器已阻止壓縮機工作，需對外機進行降溫，尤其是壓縮機，另外用清洗劑清洗外機翅片，更好的散熱。感溫探頭損壞，更換傳感器。壓縮機電容損壞，更換新電容器。2、皮帶異響：假如是由于皮帶緣故傳出的皮帶異響，大家立即替換新的皮帶就可以；而如果是因為漲緊輪張力距不夠得話，便需拆換漲緊輪。3、離合器軸承響。壓縮機內(nèi)部異響可通過電磁離合器的吸合來判斷那方面異響，一般就是里面缺油或在長時間使用。打滑。間歇大了。造成的?，F(xiàn)在一般沒有維修。只有更換壓縮機。皮帶的松緊有關(guān)系。4、除了壓縮機電磁離合器，壓縮機傳動皮帶的松緊度也有可能造成汽車空調(diào)壓縮機異響，壓縮機傳動皮帶過緊過松都會影響電磁離合器的壽命，傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現(xiàn)打滑。傳動膠帶過緊。電磁離合器上的負荷就會增加。

減震器異響一般也分幾種情況，正常使用磨損，外力作用損壞或者間斷性的因為路況、天氣等原因所致也是有可能，但是如果異響嚴重，影響到車子使用，就必需要進行更換。一般減震器異響的原因可能有這樣幾種?？钆了_特通病，很多車主反應(yīng)變速箱會發(fā)出異響，行駛的時候會感覺到挫頓感，像低速換擋、堵車等情況下容易頓挫。這一點是大眾這款變速箱通用的缺陷。起步偶爾有頓挫，還有一點異響。而且17款的車型還在用老款的平臺。變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

1、如果是新?lián)Q的雨刮片，建議檢查玻璃上邊是否有臟污或者油跡之類的，建議用清洗液清洗一下玻璃或者再換套新的試下。如果還有異響，用鉗子這類的工具調(diào)整一下雨刮臂角度。不過建議最好去維修店專用工具調(diào)校。2、可將雨刮片、玻璃上的異物擦干凈。抖動原因2：雨刮片老化、變硬雨刮膠條是橡膠件，在使用后會老化，變硬后會與玻璃貼合的并不好，導(dǎo)致抖動。3、解決方法如下：根據(jù)質(zhì)量和使用程度及時更換；用鉗子把各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小可以減小聲音。切記勿干刮，否則玻璃上的細沙會加速損壞雨刷片，縮短更換周期。

如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔(dān)心是哪里出了故障。檔位操作現(xiàn)象，從變速器齒輪嚙合結(jié)構(gòu)和設(shè)計來講，倒檔是要發(fā)生一聲異響的，主要原因是倒檔齒輪嚙合沒有同步器設(shè)計。但是，從操作條件來講，如果車輛在沒有完全挺穩(wěn)的情況下，將會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。掛擋會有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。導(dǎo)致離合器發(fā)出聲音的情況有兩種，大部分是車主操作方式不對。很多車主基本上都是踩離合的生活習(xí)慣。換擋后，他們的腳繼續(xù)踩在離合器踏板上。長期保持這樣的生活習(xí)慣會對離合器造成損壞，離合器片會磨損。這有這幾種可能：減震桿磨損；下支比球頭缺油發(fā)生干磨；前輪旋有裂口等。這種情況下應(yīng)該做四輪定位。發(fā)出尖銳的“吱吱聲， 跑平道有時也這樣響?？纯辞蚧\有沒有散架。還是不行有可能是變速箱齒輪打滑。

變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。故障原因 活塞與缸壁的配合間隙過大。機油壓力過低，缸壁潤滑不良。故障診斷與排除 診斷活塞敲缸故障時，可在發(fā)動機缸體中上部輔助聽診。倒擋沒有同步器，如果離合器沒有完全踩到底或者離合器踏板下面有腳墊 等阻礙踏板的行程，都會造成的掛到倒擋的時候出現(xiàn)異響。

1、奧迪a6剎車異響主要有以下幾點原因：剎車片成分中金屬顆粒過大：剎車片和剎車盤在摩擦金屬顆粒摩擦到剎車盤發(fā)出的異響可以把剎車片拆下來打磨剎車片來解決這個異響。2、發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。3、剎車片和剎車盤的接觸面不平整導(dǎo)致的異響：一般這個故障現(xiàn)象是出現(xiàn)在更換剎車片之后，因為新?lián)Q的剎車片和舊剎車盤的接觸面不平整，車輛剎車時二者沒有完全的接觸，所以會出現(xiàn)異響，不過磨合一段時間異響就會消失了。4、或是將剎車片拆下來，對剎車片進行倒角處理，這樣也會有效地降低剎車時產(chǎn)生的異響。5、自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

1、機腳膠老化或松脫 機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機的效果。2、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。3、機油的原因。劣質(zhì)機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機內(nèi)的各種聲音更響。

1、發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。2、有可能是變速箱滾動軸承或傳動齒輪損壞、滾動軸承色斑而致。加速換擋時變速箱異響，很有可能會是變速箱油里帶有金屬粉，表明變速箱里制動系統(tǒng)帶離合這類部件過多損壞。3、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。

最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。屬于正常情況。昂科威出現(xiàn)嗡嗡響有可能因為變速箱、風(fēng)噪、ANC等問題，需要根據(jù)不同的問題進行修理或更換來解決。昂科威在變速箱出現(xiàn)問題、風(fēng)噪太大或者ANC發(fā)生問題時產(chǎn)生嗡嗡嗡的響聲。中控臺飾板松動，會導(dǎo)致車輛在非鋪裝路面顛簸起伏行駛時，中控臺飾板因振動而產(chǎn)生咔咔的聲響。中控臺內(nèi)部放置有大量線束，線束固定不牢，會導(dǎo)致車輛行駛到顛簸路面時，線束與中控臺襯板發(fā)生磕碰，產(chǎn)生咔咔的異響。

加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發(fā)動機機油壓力。日產(chǎn)奇駿打方向有異響怎么辦這種情況是由于轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向器、內(nèi)外拉桿球頭或減震器上座損壞造成的，也可能是三角臂老化、傳動軸球籠間隙過大造成的，需要專業(yè)人員在正規(guī)的汽修店進行維修。有七種異常噪音。塑料件之間的摩擦這種異響與氣溫變化會有一定關(guān)系，氣溫降低后塑料會變硬，摩擦就會出現(xiàn)異響。

1、皮帶異響多數(shù)情況下是皮帶松了，出現(xiàn)這種情況最好去修理店調(diào)一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產(chǎn)生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導(dǎo)致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環(huán)。所以及時的調(diào)節(jié)皮帶張緊度是關(guān)鍵。2、汽車還在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)動機皮帶異響的話，建議您盡快與4S店溝通，通過協(xié) 商 進行維修，一旦超出質(zhì)保期，可能需要自費維修，發(fā)動機皮帶屬于汽車損耗品要定期更換，有些車型更換發(fā)動機皮帶非常復(fù)雜車主最好到修理廠或者4S店進行更換。3、解決方法：1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。2：更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。4、首先就要檢查一下發(fā)動機皮帶。如果汽車里面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然后往皮帶上倒點水，如果出現(xiàn)異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看一下是松動了還是質(zhì)量不好了。

1、奧迪A3緊急加速S擋變速箱異響 變速箱故障的主要原因是閥體太臟，會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。增加摩擦磨損的同時，變速箱內(nèi)部也會產(chǎn)生油泥，導(dǎo)致閥體和管路堵塞，無法依次實現(xiàn)油壓的調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致變速箱故障。2、奧迪A3變速器異響的原因很多，常見的有三種。一種是因為汽車油箱沒油或油太少。第二種是因為車輛行駛時間過長，磨損嚴重。第三種是因為添加的油號與車輛匹配的油號不一致或油品質(zhì)量不好。變速器是指汽車的變速器。3、A3這款干式雙離合變速箱，確實存在異響通病。嚴重的時候，變速箱那個地方就會出現(xiàn)明顯的嘩啦嘩啦響聲，這個問題主要集中在變速箱雙離合器件套。

懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強檢查，杜絕異響發(fā)生。在這種情況下，只能更換發(fā)電機皮帶。二：轉(zhuǎn)動方向盤異響 如果方向盤轉(zhuǎn)動之后發(fā)出異常聲音，首先觀看方向機油是否正常，方向機助力油是否過低，過低導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵無法正常工作（電動助力除外），調(diào)整方向時會發(fā)出異常聲音。方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障。這個主要針對于拆過方向盤的車子，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插，到4S店檢查更換或者固定即可。車內(nèi)異響主要有以下幾種，注意檢查對照，然后有針對性的解決問題就好了。低速顛簸路段就響：車內(nèi)儲物格物品， 手套箱內(nèi)物品或者是后加裝電子設(shè)備的電線敲打的聲音。汽車出現(xiàn)異響是比較常見的現(xiàn)象，因為零件眾多，難免會有老化松動的現(xiàn)象。如果行駛過程中車出現(xiàn)了異響，那么最好能夠停車檢查一下，確保正常后再繼續(xù)開。如果響聲特別大，特別是發(fā)動機處發(fā)出的響聲，就不要再繼續(xù)行駛了。

是總泵芯和助力泵移動發(fā)出的聲音，屬于正常現(xiàn)象。查詢威朗pro資料顯示，在行駛或者倒車是，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象是是總泵芯和助力泵移動發(fā)出的聲音，屬于正?，F(xiàn)象，如果擔(dān)心，可以到4s店檢查。威朗pro自動駐車異響原因是剎車片的問題。聲音是尖叫，要檢查剎車片，快用完會發(fā)出報警聲音。聲音是悶響，多是剎車卡鉗的問題，活動銷磨損，彈簧片脫落。聲音是絲絲叫，卡鉗，剎車碟，剎車片都需要檢查。異響與負荷的關(guān)系 發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關(guān)系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關(guān)系。某缸斷火，異響頓無或減輕。

1、冬天起步前應(yīng)該先讓車子原地怠速運轉(zhuǎn)到正常溫度后再行駛。出現(xiàn)金屬磨損異響的聲音是因為潤滑油還沒有達到正常溫度，潤滑效果不佳引起異響和故障燈。2、吉利遠景x6冬天過減速帶異響的原因是。是平衡桿膠套在低溫下變硬，與金屬卡扣摩擦之后就會產(chǎn)生異響。冬季溫度低，減震器上的緩沖橡膠會變硬，在經(jīng)過不平路段時就會出現(xiàn)異響問題。3、是否與特定的動作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?。如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。