汽車前軸承損壞，前輪轉動時會發(fā)出異響，汽車靜止時不會有異響。而且它的異響頻率往往在高速行駛時更高。汽車前減震器失靈，汽車怠速、靜止時會有輕微異響。在好的路面行駛時異響不規(guī)則，顛簸路面時異響密集。如果分離軸承有問題，我們在發(fā)動機啟動后輕踩離合器踏板。自由行剛淘汰的時候，會有“沙沙”或者“吱吱”的聲音。如果聲音消失了，就不是分離軸承的問題了。如果還有聲音，那就是分離軸承。汽車前軸承異響的影響相當大：1。原地或低速轉動方向盤會發(fā)出“吱……吱”的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤的震動；2.行駛時輪胎噪音明顯增大，嚴重時會出現(xiàn)“嗡嗡……”聲音；3.行駛在顛簸的路面上或經過減速帶時，會聽到“咚…咚”的聲音；4.軸承損壞也可能導致車輛跑偏。

據(jù)專家介紹，這種嗡嗡聲是車輪軸承問題的典型征兆。如果長時間不修理，輪胎可能會在路上跑掉。你必須注意這個噪音。仔細聽，看是不是車外的聲音，然后開車的時候把所有的窗戶都關上。如果聲音變大，大部分問題出在車身。異響可能有兩個原因，一個是車輪軸承，一個是變速箱。也很容易查出來是屬于哪種情況?？論趸袝r，如果聲音還存在，大概屬于前者，否則就是后者。如果出現(xiàn)這種問題，建議車主盡快將其送到4S商店或汽車修理廠進行處理。汽車前軸承異響有以下風險：1。車輛使用一段時間后，懸掛部件會有不同程度的磨損，螺栓會松動，橡膠套會老化。而且難免會有異響，有些是無害的，但有些關系到車輛的安全性和穩(wěn)定性；2.有些帶發(fā)動機保護板的車型在行駛時會發(fā)出異響。也許螺栓松了。螺栓可以擰緊。如果在不良路面行走時，懸架發(fā)出異響，感覺松動，檢查懸架與車身連接處是否異常損壞或螺絲松動；3.減震器上部自鎖螺母是否松動，轉向器拉桿球頭、減震緩沖塊、軸承是否松動。損壞，如有異常，應及時修復。

我們都知道汽車是消耗品，不僅因為汽車本身具有消費的屬性，還因為汽車上有很多易耗件，雨刮器就是其中之一。畢竟只要開車，大雨刮就在眼前，司機隨時都能看到。因為雨刮器是易耗件，總有一天會工作不正常，而出現(xiàn)這種情況時，雨刮器總會伴隨著一定的異響，從而導致清洗不徹底的問題。那么當雨刮器發(fā)出異響，無法清洗時，我們能做的最好的事情就是直接更換新的雨刮器。畢竟一副新雨刷的價格其實并不貴。但是除了更換雨刮器之外，還有沒有其他方法可以調節(jié)雨刮器呢？有些方法還得具體分析，看看是什么原因導致雨刮器異響，刮的不好。1.雨刮片長期暴露在車外的異物中，容易受到空氣或異物的侵襲，如鳥糞、樹葉、昆蟲等。而且長時間在太陽下暴曬也會導致膠皮刀片老化，形成一定的果凍。當異物附著在雨刮片上時，雨刮器和擋風玻璃無法緊密貼合。雨刮片上的異物會使雨刮器不干凈，摩擦玻璃時會發(fā)出異響。這些異物的解決方法其實挺簡單的。在許多情況下，你可以用濕紙巾把它們擦掉。遇到頑固的異物，可以先噴一些玻璃水、酒精、洗潔精等液體，再用濕紙巾擦洗。另外，雨刮片上會有油膜污染，這也是雨刮器的通病之一。遇到這類問題，我們可以使用一些清洗劑、專用油膜清洗劑甚至牙膏進行清洗，可以在一定程度上消除雨刮片上的油膜污染。至于有裂紋或鋸齒的，會造成異響，雨刮片刮不完全。解決這個問題的最簡單的方法是用新的刀片替換它。2、刮骨器的問題刮骨器一般分為：刮骨器和去骨器，而刮骨器有一個突出的通病，就是時間長了容易出現(xiàn)異響和刮不干凈。原因是什么？帶骨的雨刮片由雨刮片后面的骨架支撐，整個雨刮的壓力主要集中在多個骨架與膠條的連接處，而不帶骨的雨刮片主要通過內部的彎曲鋼條維持持續(xù)的壓力。刮骨術長期使用，其骨骼的關節(jié)會有不同程度的磨損，減輕骨骼對刮骨術的壓力。所以當不同關節(jié)處壓力不均勻時，刮骨器容易刮不干凈，發(fā)出異響。因為無骨雨刮的壓力來自于內部彎曲的鋼條，不像無骨雨刮有很多壓力點，所以無骨雨刮的壓力比較均勻，不會出現(xiàn)某個關節(jié)磨損不一導致壓力不均勻的問題。另外，boned雨刮器還有一個骨架問題，就像雨刮片后面有一個硬支撐，一直控制著雨刮片的彎曲幅度，使得boned雨刮器更適合彎曲幅度小的擋風玻璃。如果擋風玻璃的彎曲幅度過大，容易造成刮骨器刮不干凈的問題，這是由于其柔韌性不夠造成的。3.雨刮臂問題不管你用無骨雨刮器還是無骨雨刮器，都是通過雨刮臂與車身相連的。然后，當雨刮臂出現(xiàn)彈簧生銹、變形、連接松動等問題時。雨刮器發(fā)出異響無法清洗是必然的。但是對于雨刮臂的保養(yǎng)和更換，這個難度會比單純更換雨刮片或雨刮器稍微復雜一些。它不僅需要拆卸和安裝一些螺栓，還需要調整雨刮臂與擋風玻璃之間的平行角度。所以，如果車主動手能力差，最好不要輕易嘗試，把專業(yè)的問題留給專業(yè)的人。

用牙膏。從車上取下雨刮器，在膠帶兩面涂上牙膏，然后用兩個手指捏住膠帶來回摩擦。不用水，直接涂牙膏，擦亮。拋光幾次后，用紙巾擦干凈，再把雨刷放回去。再吹一次雨，你會發(fā)現(xiàn)很干凈，沒有異響，沒有水痕，跟新的一樣。玻璃上有污垢，熱天雨水多，灰塵多。如果平時清潔保養(yǎng)汽車，不注意玻璃的清潔，汽車前擋風玻璃上會有一些污垢和附著物，降低玻璃的光滑度。擦玻璃就行了。記得把車的側玻璃擦干凈，這樣可以看得更清楚。處理新雨刮器異響的措施：1。雨刮片或玻璃表面有雜質和異物。雨刮器吹到一定位置時，阻力明顯增大，引起抖動；2.雨刮片老化變硬，吹雨打變硬，不適合玻璃；3.雨刮器與玻璃的接觸面不合理。一些橡膠條被強有力地約束在表面上，而另一些則非常脆弱。雨刮器移動時，受力不均勻，導致部分雨刮器抖動。

直接涂就好了。雨刮器(擋風玻璃雨刮器)，學名雨刮器，指安裝在擋風玻璃前方的片狀結構。它由電機、減速器、四連桿機構、雨刮臂主軸、雨刮片總成等組成。它的主要作用是掃除擋風玻璃上阻擋視線的雨雪和灰塵。間歇式柔性雨刷，由駕駛員根據(jù)雨勢和視線進行調節(jié)。與其他普通汽車雨刮器不同的是，它可以根據(jù)車速的變化自動提高或降低雨刮器的速度。因為在同樣的降雨量下，車速越快，迎面而來的雨水越多，如果停車，雨刮器的減速操作會降低噪音。這個可以直接涂抹然后擦拭：1。雨刷又稱刮水器、水盤、刮水器或擋風玻璃刮水器，用于刷去附著在車輛擋風玻璃上的雨滴和灰塵，以提高駕駛員的能見度，增加駕駛安全性；由于法律要求，幾乎所有的汽車都裝有雨刷。兩廂車和休閑車的后窗也裝有雨刷；除了汽車，其他交通工具也裝有雨刷，如火車和電車。一些工程工具，如起重機，也裝有雨刷。

如果是新的雨刮片，建議檢查玻璃是否有污垢或油漬。建議用清潔液清潔玻璃或換上新的雨刮片進行測試。如果仍然有噪音，使用扳手或其他東西來調整刮水器臂的角度。建議去維修店，用專用工具調整。思域雨刮器異響的解決方法：1。雨刮片本身的問題導致雨刮片異響。雨刮片是橡膠制品，使用一段時間后會老化變硬。這種情況在冬天很明顯。如果無法清洗，最簡單有效的解決方法就是直接更換雨刮片。一般建議一年或一年更換一次雨刮片；2.雨刮片與擋風玻璃混在一起，當雨刮器開啟時，雨刮片與前擋風玻璃的摩擦會產生尖銳的噪音。車主可以檢查雨刮片的清潔度或雨刮器下的異物，確保雨刮片是干凈的；3.雨刮器連桿襯套摩擦產生的聲音，時間長了會導致雨刮器連桿機構老化，降低雨刮臂彈簧的彈性，襯套也會磨損甚至脫落。請檢查刮水器臂或刮水器連桿襯套。

前擋風玻璃上附著蟲膠或不易清潔的異物，導致雨刮片與玻璃接觸不良。沒有使用專業(yè)的擦拭液體或水。建議使用質量更好的玻璃熔體。建議1至2年更換一次雨刮片，以保證使用效果。雨刷又稱刮水器、水雨刷、刮水器或擋風玻璃刮水器，用于刷去附著在車輛擋風玻璃上的雨滴和灰塵，以提高駕駛員的能見度，增加駕駛安全性。因為法律要求，幾乎所有的汽車都裝有雨刷。掀背車和休閑車的后窗也裝有雨刷。除了汽車，其他交通工具也裝有雨刷，如火車和電車。一些工程工具，如起重機，也裝有雨刷。朗逸雨刮器異響的解決方法：1。雨刮器本身引起的雨刮片異響。雨刷是橡膠制品，使用一段時間后會老化變硬。冬天很明顯。如果無法達到清潔效果，最簡單有效的解決方法就是直接更換雨刮片。一般建議一年或一年更換一次雨刮片；2.雨刮片和擋風玻璃之間的異物產生異常聲音。雨刮器啟動時，雨刮片與前擋風玻璃之間會有尖銳的摩擦噪音。車主可以檢查雨刮器的清潔度或雨刮器下的異物，保證雨刮片的清潔效果；3.雨刮桿襯套摩擦發(fā)出的聲音，車齡長的雨刮連桿會老化，雨刮臂彈簧力下降，襯套磨損甚至脫落。請檢查刮水器臂或刮水器連桿襯套；4.刮水器電機發(fā)出異常聲音。如果雨刮電機本身發(fā)出異響，很可能是電機壽命結束前的性能。建議去專業(yè)維修店做更詳細的檢查。

如果是新的雨刮片，建議檢查玻璃是否有污垢或油漬。建議用清潔液清潔玻璃或換上新的雨刮片進行測試。如果仍然有噪音，使用扳手或其他東西來調整刮水器臂的角度。建議去維修店，用專用工具調整。雨刮片異響的解決方法：1。雨刮片本身的問題導致雨刮片異響。雨刮片是橡膠制品，使用一段時間后會老化變硬。冬天的情況很明顯。如果無法清洗，最簡單有效的解決方法就是直接更換雨刮片。一般建議一年或一年更換一次雨刮片；2.雨刮片與擋風玻璃混在一起，當雨刮器開啟時，雨刮片與前擋風玻璃的摩擦會產生尖銳的噪音。車主可以檢查雨刮片的清潔度或雨刮器下的異物，確保雨刮片是干凈的；3.雨刮器連桿襯套摩擦產生的聲音，時間長了會導致雨刮器連桿機構老化，降低雨刮臂彈簧的彈性，襯套也會磨損甚至脫落。請檢查刮水器臂或刮水器連桿襯套。

還不錯。當你把雨刷舉起來的時候你就知道了。如果螺絲松動或生銹，就會有位移。如果橡膠墊磨損了，就能看出來。去汽配店換就行了。雨刮器異響很嚴重，需要更換：1。有可能是雨刮臂和搖臂軸沒有固定好或者位置不合適，導致雨刮器和擋風玻璃接觸，從而發(fā)出異響。這可以通過調整擺臂的位置來解決。擺臂不完全平行于擋風玻璃也是可能的；2.可以先拆下雨刮器，然后將雨刮器支架貼在玻璃上，檢查雨刮器支架是否與玻璃完全平行。如果不平，可以用螺絲刀或鋼絲鉗調整到平行，最后安裝雨刮器。建議你也試著調整一下雨刮擺臂；3.因為雨刮器擺臂與擋風玻璃不平行，所以產生異響?？梢杂寐萁z刀或其他工具撬動雨刮臂，直到雨刮臂的平面與擋風玻璃完全接觸，聲音即可消除。

很可能是低溫下減震器中的阻尼油流動性差，導致減震器在運動中阻力過大，導致了這種現(xiàn)象。還有一種可能是平衡桿吊耳、手臂橡膠套等低溫下失去彈性的橡膠部件的干磨也會產生異響。你回復的問題一般是由以下幾個部分引起的：1。三角臂球節(jié)2。三角形臂的兩個橡膠套3。平衡桿套筒4。減震器頂部的橡膠套。關鍵是要詳細檢查這四個地方的位置，看是不是老化造成的。汽車前軸異響有幾個原因：1。低速行駛時異響不明顯，高速行駛時發(fā)出均勻的嗡嗡聲。故障原因：當車輛的一個車輪軸承損壞時，會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長途駕駛對車輪的軸承要求很高。當軸承長時間高速運轉時，質量差或使用時間長的軸承會因疲勞而損壞，并發(fā)出異響。2.低速行駛時有有節(jié)奏的嗡嗡聲，高速行駛時異響減弱。故障原因：車輛四輪定位不準，長途行駛磨損輪胎，產生偏磨和異響；3.高速行駛后，怠速高或稍不穩(wěn)定。故障原因：發(fā)動機長時間高速運轉時，發(fā)動機內部的積碳會因高溫而被燒掉，隨廢氣排出。這也是為什么常說高速行駛的車輛容易駕駛的原因。然而，在一些發(fā)動機控制系統(tǒng)中，發(fā)動機控制單元不能立即適應單個氣缸中碳沉積的減少。如果按照以前的自適應值進行燃油噴射和點火，怠速將會改變或不穩(wěn)定。當發(fā)動機運轉一段時間后，控制單元將逐漸學習新的自適應值，怠速將恢復。

異常噪音與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機中最常見的異常噪音的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。異常噪音只存在于怠速或低速時。產生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與導孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時候，第一個抓鉤松了，滑輪響了。檢查轉向器和球籠的磨損情況，這要根據(jù)具體的聲源來判斷，看懸架調節(jié)臂橡膠套是否老化，球頭是否開口，零件是否過度磨損。建議去維修店了解更多詳情。汽車前軸異響的原因：1。主、從動螺旋錐齒輪間隙調整不當或嚙合接觸面積不良。從動螺旋錐齒輪齒面損壞或輪齒斷裂；2.主減速器軸承間隙調整不當。行星齒輪墊片或側齒輪墊片過度磨損。差速器或十字軸損壞。側軸承間隙過大或燒壞。邊緣行星齒輪或太陽齒輪斷齒；3.齒圈及其支架損壞。松開車輪固定圓螺母。主減速器或輪邊減速器缺油。前驅動橋軸承缺油或損壞。

是的，當車身下壓時，橡膠塊與減震器氣缸上蓋接觸，四個爪的末端向內壓縮，與上蓋產生相對摩擦運動，從而發(fā)出噪音。處理方法簡單?？梢杂眉舻栋阉膫€爪子剪平，重新投入使用，不用更換新的配件。如果拆下減震器后異響依然存在，則是螺旋彈簧與其橡膠墊之間的異響，可在修理廠更換橡膠墊。你不是在胡說八道?？v梁通常由低合金鋼板沖壓而成。橫截面多為槽形，有的做成Z形或箱形。根據(jù)汽車不同形式和結構布置的要求，縱梁可以在水平或縱向平面內彎曲，并具有相等或不等的橫截面。橫梁不僅用于保證車架的扭轉剛度和承受縱向載荷，還用于支撐汽車的關鍵部件。下載器一般有5 ~ 6根橫梁，有時更多。梁式車架的結構特點是便于安裝駕駛室、車廂、一些專用設備等總成，有利于改裝車的改裝和各種車型的開發(fā)。因此，它被廣泛應用于卡車和大多數(shù)特種車輛。框架變形會有異響：1。汽車行駛時車身異響是不可避免的。用戶經常會遇到這種情況：只要一個人坐在后座上，車后座就會發(fā)出“咯吱，咯吱”的聲音，聲音很大，但仔細聽卻很難確定沉悶的異響來自哪里；2.很難確定具體的故障位置。這時候你需要先拉緊手剎，壓下行李廂，聽聽有沒有異響。然后松開手剎再試一次。如果聲音消失，則異響來自駐車制動系統(tǒng)中的機械連接，屬于正?，F(xiàn)象，不需要維修。3.如果松開制動后仍有噪音，不要用車載工具拆下減震器下端，即從后輪軸上斷開。如果不發(fā)出聲音，會像減震器上部的緩沖膠塊發(fā)出聲音，這是大多數(shù)情況下的通病。拆下膠塊，可以發(fā)現(xiàn)膠塊下端不是平的，而是骨瘦如柴的四爪形。

1.雨刮片本身導致雨刮片抖動：雨刮片是橡膠制品，使用一段時間后可能會老化變硬，尤其是冬天。如果刮不干凈，最簡單有效的解決方法就是直接更換雨刮片。一般雨刮器建議1到2年更換一次。1.試著調整雨刷的搖臂。由于雨刮搖臂與擋風玻璃不平行，當發(fā)生晃動振動時，用螺絲刀或其他工具撬動雨刮搖臂，直到雨刮搖臂的平面與擋風玻璃完全接觸，即可解決問題；2.雨刮器與擋風玻璃接觸過多，橡膠條可能會抖動，影響振動。刮水器臂的角度必須調整。最后提醒各位伙伴，淋雨有噪音，大多是因為膠條老化，玻璃表面出現(xiàn)異物，淋雨穩(wěn)定性差；3.先用干凈的抹布擦拭玻璃和雨刮器。如果橡膠條夾在兩塊小鐵板中間，在雨刮器里，可以試著在一側安裝橡膠條。最后一種換成雨刮器或者雨刷。刮水器抖動異響的修理方法：1。根據(jù)你的情況，雨刮器的搖臂和搖臂軸位置不固定或不固定，可能導致與擋風玻璃下的雨刮片接觸，產生異響；2.調整搖臂的位置可以解決問題?？赡苁菗u臂和擋風玻璃不完全平行造成的。取下雨刮器后，可以將雨刮器支架貼在玻璃上，檢查雨刮器支架是否與玻璃完全平行。如果不平，在安裝雨刮器之前，用螺絲刀或螺絲刀鉗調整到平行。3.建議嘗試調整雨刮器的搖臂。雨刷的搖臂與擋風玻璃不平行，所以發(fā)出異響?？梢杂寐萁z刀或其他工具撬動雨刮搖臂，調整雨刮搖臂的平面，直到擋風玻璃完全接觸，從而使聲音消失。

懸掛系統(tǒng)在行駛過程中不斷運轉，減震器和各連桿之間的橡膠襯套必然磨損。當外殼老化或脫落時，會有異常的金屬撞擊聲。如果減震器壞了，在顛簸的路面上會有“砰”或“咔嚓”的聲音。解決方法：掛機引起的異響不是自己能解決的，需要專門的師傅更換零件。1.異常噪音僅在怠速或低速旋轉時出現(xiàn)。產生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞安裝配置過緊或連桿軸承安裝配置過緊；挺桿與導孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時候起步檔松動，滑輪響(換擋時明顯)。2.保持一定速度時，聲音紊亂，急劇減速時，接連發(fā)出短音。產生噪音的原因有：凸輪軸正時齒輪開裂或其固定螺母松動；曲軸斷了；活塞襯套松動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動。3.發(fā)動機急速加速時出現(xiàn)異響，發(fā)動機高速旋轉時異響依然存在。產生噪音的原因有：連桿軸承松動，軸瓦燒壞或尺寸不符跑偏；曲軸軸承松動或軸瓦燒壞；活塞銷斷裂；曲軸壞了。當懷疑懸架系統(tǒng)有異響時，按以下步驟判斷：1。檢查輪胎氣壓；壓力高會引起異響；2.檢查是否有異常損壞、螺母松動等。在懸架系統(tǒng)和車輛的上端和下端之間的接合處；任何松動的連接都會產生異常噪音；3.活塞連桿上部的自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓螺母是否擰緊；任何松動的連接都會產生異常噪音；4.滑柱各部分是否損壞：例如隔振塊是否損壞？緩沖器損壞了嗎？彈簧上下墊是否損壞？壓力軸承是否損壞？其他部分損壞；5.檢查減震器，用手按壓減震器，聽有無異常聲音。

不知道，一般都是咔嚓一聲。在后懸架系統(tǒng)中，橡膠套很多，球節(jié)也很多，每一個都有縫隙時會發(fā)出聲音，需要逐個檢查。懸架系統(tǒng)是車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。它的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力，衰減由此產生的振動，保證車輛的平穩(wěn)行駛。后懸架發(fā)出異常噪音。產生異響的原因如下：1。球頭與球頭座之間的間隙可能會變大，變得嚴重松動。因為球節(jié)座是密封結構，不能拆卸，只能在維修站更換；2.可能是車輛路況不好，保養(yǎng)不當，導致漏油，減震器損壞，需要到維修站處理。這種情況應根據(jù)損壞的嚴重程度進行修理或更換；3.可能是萬向節(jié)間隙過大或者發(fā)卡造成的。主要原因是沒有潤滑裝置或維護不及時。這種情況應該去維修站涂抹油脂或者維修。

可以先檢查一下其他球頭和橡膠套之間是否有縫隙。如果沒有問題，就需要檢查減震器和減震器上的平面軸承。簡單來說，汽車懸架系統(tǒng)是指車身與輪胎之間由彈簧和減震器組成的整個支撐系統(tǒng)。懸架系統(tǒng)的作用是支撐車身，改善乘坐感受。不同的懸掛設置會讓駕駛者有不同的感受?？此坪唵蔚膽壹芟到y(tǒng)，集合了各種力量，決定了汽車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，是現(xiàn)代汽車的關鍵部件之一。后懸掛系統(tǒng)里，橡膠套很多，球頭也很多，基本上每一個有縫隙都會發(fā)出聲音，需要一個一個測試。懸架系統(tǒng)是車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。它的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖在不平地面上傳遞給車架或車身的沖擊力，衰減由此產生的振動，從而保證車輛的平穩(wěn)行駛。后懸架異響的原因：1?？赡苁乔蝾^和球頭座的間隙變大變松了。因為球節(jié)座是密封結構，不能拆卸，只能在維修站更換；2.可能是車輛路況不好，保養(yǎng)不當，導致漏油，減震器損壞，需要到維修站處理。這種情況應根據(jù)損壞的嚴重程度進行修理或更換；3.可能是萬向節(jié)間隙過大或者發(fā)卡造成的。主要原因是沒有潤滑裝置或維護不及時。這種情況應該去維修站涂抹油脂或者維修。

這樣會影響安全，要及時處理?？梢韵葯z查一下其他球頭和橡膠套之間是否有縫隙。如果沒有問題，就需要檢查減震器和減震器上的平面軸承。簡單來說，汽車懸架系統(tǒng)是指車身與輪胎之間由彈簧和減震器組成的整個支撐系統(tǒng)。懸架系統(tǒng)的作用是支撐車身，改善乘坐感受。不同的懸掛設置會讓駕駛者有不同的感受。后懸架異響會影響安全。原因如下：1。球頭與球頭座之間的間隙可能會變大，變得嚴重松動。因為球節(jié)座是密封結構，不能拆卸，只能在維修站更換；2.可能是車輛路況不好，保養(yǎng)不當，導致漏油，減震器損壞，需要到維修站處理。這種情況應根據(jù)損壞的嚴重程度進行修理或更換；3.可能是萬向節(jié)間隙過大或者發(fā)卡造成的。主要原因是沒有潤滑裝置或維護不及時。這種情況應該去維修站涂抹油脂或者維修。

將雨刮器停在中間位置，即汽車熄火后將雨刮器控制手柄向方向盤方向拉，然后輕輕抬起，用布或軟物包裹鋼架，用扳手或鉗子將包裹部分向下擰幾下。重置后嘗試刮擦。異響是不是有點??？如果是，則重復，直到異響消除；如果開始響動，說明扳手用力過猛，需要反方向擰。直到異常噪音消除。觸摸玻璃會發(fā)出聲音。有三種情況。第一，新雨刮正常的磨合聲音可以清洗干凈，聲音不尖(正常)。無骨雨刮的雨刮片和無骨雨刮的不一樣。90%的無骨擦拭器使用兩層或多層水平膠帶覆蓋擦拭器。汽車雨刮器異響的解決方法：1。需要檢查的是雨刮器上的膠條。如果不定期保養(yǎng)清潔雨刮器，雨刮器上的膠帶很容易沾上灰塵；2.如果是因為汽車雨刮器的膠帶老化，可以用手摸摸，感覺一下。如果膠帶比較硬，說明膠帶已經老化。這時候很多車主可能會選擇去修理廠或者4S店更換雨刮器；3.用水清洗雨刮器的橡膠條，用拋光紙輕輕打磨。

新雨刮正常磨合聲音可以清洗，聲音不尖(正常)。無骨雨刮的雨刮片和無骨雨刮的不一樣。90%的無骨濕巾覆蓋有兩層或多層膠帶。如果在使用過程中不注意經常干刷，雨刮條可能會損壞，發(fā)出吱吱聲，或者雨刮條由于配方不好或含碳量不均勻而發(fā)出咕咕聲。就是雨刮臂受傷時，玻璃和雨刮在行駛中無法完美貼合在一起，產生丁當聲。排除汽車雨刮器異響的方法：1。如果是新的雨刮片，建議檢查玻璃有無贓物或油漬。建議用清潔液清潔玻璃，或者嘗試一套新的。如果仍然有噪音，用鉗子之類的東西調整刮臂的角度。建議去修理廠使用專用工具進行調整；2.擋風玻璃雨刮環(huán)多是雨刮臂角度不對，導致雨刮片在擋風玻璃上跳動，產生異響。如果雨刮片正常，調整雨刮臂角度，雨刮片應垂直于擋風玻璃所在平面；3.可以找一把鉗子自己做，在雨刮臂頭上放一塊抹布，然后用鉗子夾住。用力掰，盡量讓雨刮片垂直于擋風玻璃平面?；蛘吒纱嗳バ蘩韽S調一下。

將雨刮器停在中間位置，即汽車熄火后將雨刮器控制手柄向方向盤方向拉，然后輕輕抬起，用布或軟物包裹鋼架，用扳手或鉗子將包裹部分向下擰幾下。重置后嘗試刮擦。異響是不是有點??？如果是，再次重復，直到異常噪音消除。需要的是雨刮器上的膠帶。如果不定期保養(yǎng)清潔雨刮器，雨刮器上的膠帶很容易沾上灰塵；如果是因為汽車雨刮器的膠條老化，可以用手感受一下。如果膠條比較硬，說明膠條已經老化。雨刮器異響的更換方法：1。雨刮器本身引起的雨刮片異響。雨刷是橡膠制品，使用一段時間后會老化變硬。冬天更明顯。如果無法達到清潔效果，最簡單有效的解決方法就是直接更換雨刮片。一般建議一年或一年更換一次雨刮片；2.雨刮片和擋風玻璃之間的異物產生異常聲音。雨刮器啟動時，雨刮片與前擋風玻璃之間會有尖銳的摩擦噪音。車主可以檢查雨刮器的清潔度或雨刮器下的異物，保證雨刮片的清潔效果；3.雨刮桿襯套摩擦發(fā)出的聲音，車齡長的雨刮連桿會老化，雨刮臂彈簧力下降，襯套磨損甚至脫落。請檢查刮水器臂或刮水器連桿襯套。