科沃茲異響求助

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2019-06-18
越陷越深

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)??；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過(guò)小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

路虎發(fā)現(xiàn)4擺臂膠套壞到什么程度能發(fā)出異響

3 回答
2019-06-18
sasasasasasas

能用手搖出間隙

P檔踩剎車異響

2 回答
2019-06-18
天下著雨

1．現(xiàn)象離合器異響離合器分離或接合時(shí)發(fā)出不正常的響聲。2．原因 1) 分離軸承缺少潤(rùn)滑劑，造成干磨或軸承損壞。 2) 分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無(wú)間隙。 3) 分離軸承套筒與導(dǎo)管之間油污、塵膩嚴(yán)重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷

原地踩剎車打方向，會(huì)有異響，咯噔咯噔的，是怎么回事

2 回答
2019-06-18
哇咔咔

應(yīng)該是車架哪個(gè)地方間隙變大，至于后輪響，應(yīng)該是你剎車踩得不狠，輪子有輕微的轉(zhuǎn)動(dòng)。找個(gè)陡一點(diǎn)的坡停下，然后慢慢松剎車，讓車處于動(dòng)與不動(dòng)的臨近狀態(tài)，聽聽哪里還響。

我的508，最近幾天掛P檔踩剎車有異響，大神看看

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2019-06-18
哈聊聊

如果排除剎車系統(tǒng)故障！這個(gè)響聲是正常的，因?yàn)樽詣?dòng)擋車走p擋鎖止裝置，有p擋電磁閥，剎車電磁閥就工作。所以會(huì)有響聲，是正常的。

開車玻璃有異響正常嗎

3 回答
2019-06-18
子宣

異響指的是在玻璃升降的過(guò)程中產(chǎn)生的異響，那么就有可能是玻璃升降器以及玻璃升降電機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)部件發(fā)出的聲音，或者是車窗玻璃在升降的過(guò)程中與玻璃導(dǎo)槽摩擦發(fā)出的異響，如果您所描述的異響指的是右前門在車輛行駛的過(guò)程中產(chǎn)生的異響，那么就應(yīng)該是當(dāng)車輛行駛在顛簸路面等情況下車門內(nèi)飾板或其內(nèi)部的其它部件存在較大的配合間隙而導(dǎo)致的異響，但是具體的問(wèn)題需要具體的分析，檢修車輛異響的問(wèn)題必須要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車檢查，并且要根據(jù)異響產(chǎn)生的條件以及聲音的性質(zhì)特點(diǎn)和出處等進(jìn)行綜合分析后才能做出準(zhǔn)確的判斷，因此建議您根據(jù)以上分析到專修店對(duì)車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車檢查判斷，此種問(wèn)題在經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試車檢查后是很容易判斷和排除的。

科沃茲后門開門有異響是什么原因

1 回答
2019-06-18
hu2009

你好，車輛涼車怠速抖動(dòng)有可能是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門有積碳和火花塞有積碳造成的，建議清洗一下。

森林人異響怎么辦?

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2019-06-18
nzf1998

這是正常

2015款速騰車加油收油收油變速箱異響

2 回答
2019-06-18
lothariocn

自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。”　　高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬，最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。　　因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解

雨刮器異響求高手告知怎么解決

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2019-06-18
fnhjm123

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系?！　?、某缸斷火，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷?！　?、某缸斷火，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚?！　?、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系　　1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良?！　?、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)?。换钊冃?；活塞環(huán)各間隙過(guò)小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

19款邁騰330領(lǐng)先過(guò)顛簸路面異響？

3 回答
2019-06-18
跑江湖要配馬

汽車底盤異響的各種可能原因一.盤式制動(dòng)器異響特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車檢查時(shí)，來(lái)回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。原因：這是由于盤式制動(dòng)器?制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響?？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí)，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越差，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會(huì)出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無(wú)規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂?的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間間隙變，松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車檢查時(shí)，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。同時(shí)感到車輛無(wú)彈性，不柔和。原因：車輛通常在惡劣道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。四.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響特征：前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)，會(huì)發(fā)出異響。裝有十字軸萬(wàn)向節(jié)若有故障，當(dāng)車輛低速行駛時(shí)，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時(shí)響聲顯著，車速降低響聲也不會(huì)消失。原因：等速萬(wàn)向節(jié)異響是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡。引起萬(wàn)向?字軸異響的主要原因是沒有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修，僅供參考

掛p檔踩剎車有異響是怎么回事

2 回答
2019-06-18
tangniu000

您好這是正常的鎖檔您可以試一試不踩剎車的時(shí)候一定掛不了檔。不用擔(dān)心

日產(chǎn)奇駿方向盤異響？

4 回答
2019-06-18
lyx-2008

打死方向盤時(shí)能夠聽到明顯異響，這個(gè)聲響是泄壓閥發(fā)出的，打方向角度越大助力油壓力越高，打死時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵處于高壓狀態(tài)，然后就會(huì)釋放出來(lái)沖擊到儲(chǔ)油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致油管滲油和膠套老化，嚴(yán)重點(diǎn)兒會(huì)因?yàn)闈B油導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞。所以有經(jīng)驗(yàn)的車主開車都不會(huì)方向盤打死，就是為了延長(zhǎng)助力泵的使用壽命。機(jī)械式液壓助力出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，故障原因有很多，接下來(lái)我們看一下有哪些可以檢查的：1、檢查助力油罐有沒有滲油，管路接頭處有沒有滲油；2、確定不滲油后，檢查助力油罐內(nèi)是否缺油；3、檢查液壓油是不是已經(jīng)變臟，變質(zhì)；4、檢查助力泵是否損壞。電子助力出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響的話，有可能是以下原因造成：1、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪齒條磨損嚴(yán)重，不能很好的配合，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中摩擦碰撞導(dǎo)致異響；2、電子助力伺服電機(jī)出現(xiàn)故障，需要更換；3、萬(wàn)向節(jié)或者轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部軸承的密封圈老化或者損壞；4、助力電機(jī)犯卡，用手頂住方向盤，異響就會(huì)消失。

打方向盤有吱吱異響汽車方向盤吱吱響怎么回事

2 回答
2019-06-18
#K#

如果是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過(guò)低或是助力泵工作不良會(huì)造成在打方向時(shí)出現(xiàn)異響。其次，這個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。

掛p擋，踩剎車有異響，大神們?cè)趺雌?/a>

2 回答
2019-06-18
bjbjmzp

原因很多，需要慢慢排查。造成剎車異響的原因有剎車片磨損過(guò)度，造成鐵磨鐵而異響?；蛘邉x車片進(jìn)泥沙了也會(huì)剎車異響。建議檢查剎車片是否過(guò)度磨損，檢查剎車片是否進(jìn)沙。檢查剎車盤是否變形。剎車異響有幾種原因和解決方法：剎車盤片由于產(chǎn)生銹蝕或有硬點(diǎn)而產(chǎn)生異響，一般在車輛剛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生，踩幾下后會(huì)好轉(zhuǎn)；懸掛系統(tǒng)及壓力軸承產(chǎn)生異響，由于近期天氣寒冷，橡膠部件變硬，在剎車時(shí)由于受力，懸掛系統(tǒng)橡膠部件會(huì)產(chǎn)生異響，熱車后會(huì)好轉(zhuǎn)；剎車分泵故障，建議檢查剎車分泵是否有故障，從而造成異響，建議到店進(jìn)行檢查。

車子低速時(shí)，剎車盤異響，怎么辦

2 回答
2019-06-18
kingfufu

應(yīng)該是剎車片磨偏，一種是換剎車片，一種是把剎車片拆下來(lái)，用砂輪修一下剎車片邊緣。如果確認(rèn)是剎車時(shí)剎車片的摩擦聲的話，在剎車盤的厚度還在允許范圍內(nèi)，且剎車盤上不是有很深的印痕的情況下，可以考慮更換一副軟性的剎車片。

剎車盤異響是怎么回事啊？急急急？

3 回答
2019-06-18
lydia573

大致兩點(diǎn)：1.檢查是否剎車片與剎車盤進(jìn)了石子。2.檢查是否為剎車片與剎車片粘連，可以就近，去修理廠檢查一下。

車窗玻璃升降異響原因是什么？

1 回答
2019-06-18
qingyang130

車玻璃有異響，原因就是接觸的問(wèn)題，玻璃可能松動(dòng)了。簡(jiǎn)單的解決辦法就是拆開墊海綿把后面的板子拆下來(lái)，板子底面是若干個(gè)塑料凸起固定在車身上的，每個(gè)凸起上黏貼上薄薄的海綿片，然后裝上就解決了。再把前面的拆開后在圓形音響槽墊一點(diǎn)海綿固定，這樣問(wèn)題就解決了。

的擋風(fēng)玻璃顛簸時(shí)有異響，是什么問(wèn)題

2 回答
2019-06-18
hwywn220

可能的原因：1、地盤零件連接螺絲部分有松動(dòng)，需要緊固2、減震器異響，需更換減震器3、最嚴(yán)重的是車身有異響，這個(gè)就需要換車了！

寶馬5系n20發(fā)動(dòng)機(jī)異響

3 回答
2019-06-18
sdjgkds

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從