是壓力軸承的問(wèn)題，就是那次事故引發(fā)的，位置已經(jīng)變形。維修時(shí)鈑金活沒(méi)有干好。試著調(diào)試一下壓力軸承。謝謝

說(shuō)明面片壓盤有故障了，請(qǐng)到維修站檢查處理。謝謝

應(yīng)該是正常的自檢，或是出風(fēng)開(kāi)關(guān)未關(guān)引起的。謝謝

我的車是16年5月的，也是改款15E發(fā)動(dòng)機(jī)，我的車離合器異響，4S給更換了雙質(zhì)量飛輪總成，問(wèn)題得到解決，離合器切不開(kāi)1檔進(jìn)2.或2檔退1的問(wèn)題，4S給更換了離合器總泵和離合器踏板總成，同時(shí)調(diào)節(jié)了離合器的高度（離合器的高低是可以適當(dāng)調(diào)整的，調(diào)節(jié)總泵的拉線，非常麻煩所以4S不愿意給你去弄），問(wèn)題基本解決，1進(jìn)2或2退1得到了很好改善，車鎖異響也更換過(guò)車鎖，在鎖塊和車門掛鉤處纏上膠布，異響沒(méi)有了，以上所有問(wèn)題都是4S免費(fèi)更換解決的，至于樓主說(shuō)的其他問(wèn)題目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量比以前確實(shí)有很大進(jìn)步，但是有些細(xì)節(jié)還是需要加強(qiáng)，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)售后4S的服務(wù)還是不錯(cuò)的，有啥問(wèn)題都給你解決不推諉。

1、制動(dòng)片正常磨損的粉末存留在剎車分泵附近，長(zhǎng)期不清理會(huì)造成異響。2、行駛在沙石路面時(shí)，部分顆粒物會(huì)濺落在片和盤之間，造成異響或異常磨損。3、制動(dòng)片的消音片和減震片長(zhǎng)時(shí)間不清潔潤(rùn)滑，會(huì)造成剎車異響。先用酒精清洗,再用氮?dú)饧?xì)吹!

樓主你好，車窗升降異響：1、一般來(lái)說(shuō)，車窗在升降中如果出現(xiàn)了異響，就是因?yàn)檐嚧跋鹉z導(dǎo)槽里對(duì)了大量的灰塵所致。所以在升降的過(guò)程中會(huì)增加阻力，當(dāng)然就會(huì)變得不順暢啦！而且如果灰塵中夾雜著一些顆粒物，就會(huì)發(fā)出異響了。遇到這種情況，只需要把抹布用水打濕后包到筷子的一頭，然后用橡皮筋固定住。再把這一頭伸進(jìn)玻璃導(dǎo)槽里，來(lái)回滑動(dòng)來(lái)進(jìn)行清理就可以了，非常的方便哦！2、除了灰塵堆積會(huì)造成異響以外，車窗的橡膠老化也會(huì)倒車車窗的生姜不順。這個(gè)時(shí)候，我們只需要用潤(rùn)滑油來(lái)處理就可以了。將它噴涂在橡膠上，一方面可以潤(rùn)滑，另一方面可以保持橡膠的韌性，減少干裂的情況發(fā)生。解決老化問(wèn)題的同時(shí)，還起到了一定的預(yù)防作用哦！

今天已在城外城老曹那解決了。經(jīng)過(guò)兩次長(zhǎng)距離試車，終于判定是后平衡桿膠套問(wèn)題，烈日炎炎，曹師傅親手給我換了小連桿，再試車，安靜了，世界恢復(fù)寧?kù)o了先前還以為是剎車片，差點(diǎn)換了

建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軟連接墊是否有老化開(kāi)裂的現(xiàn)象。謝謝

這位網(wǎng)友您好，肯定是不正常的，故障原因是碳管電磁閥發(fā)生雙向漏氣現(xiàn)象，建議到維修站更換。謝謝

這種響聲都有，不僅小維有，奔馳寶馬也有。主要是車停放了一兩天后車子的剎車盤喝剎車片咬合干澀，剎車片復(fù)位彈簧也澀，因而在踩下剎車后再抬起時(shí)會(huì)出現(xiàn)響聲，聲音小時(shí)是嘎吱嘎吱的，聲音大時(shí)甚至出現(xiàn)嘎嘎的金屬聲。金屬聲音是來(lái)自剎車盤的金屬防塵罩，盤片結(jié)合分離生澀，震動(dòng)著防塵罩響，你仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)。而后跑一跑，踩幾腳剎車就絕對(duì)沒(méi)有了。這是物理現(xiàn)象，不是故障。響聲一般多出現(xiàn)在潮濕天氣，雨后，或跑完臟路回來(lái)。但下雨天或走水路，一般不會(huì)響，因?yàn)樗彩菨?rùn)滑劑。但雨停沒(méi)水了放一天，肯定響，不信你試試。以我這個(gè)開(kāi)了二十年車的老司機(jī)分析，剎車盤片故障一般就幾種如果出現(xiàn)剎車盤片故障是可以聽(tīng)和感受到的。剎車無(wú)力-剎車漏油，或助力泵損壞。剎車踩不動(dòng)-真空助力泵泄壓，或車忽然斷電熄火。在行駛中踩剎車時(shí)吱扭吱扭響-剎車片磨損見(jiàn)底摸到了金屬，或剎車片進(jìn)了沙礫直接磨盤。剎車跑起來(lái)一直吱扭吱扭響，踩下剎車不響-剎車卡鉗彈簧損壞，不復(fù)位。以上幾種情況都是我經(jīng)歷過(guò)了剎車故障，很容易鑒別。

剎車如果不抖，肯定不是盤子的事；可以去購(gòu)車4Ｓ檢查下

我這車好象是在B柱傳來(lái)的還有中控有時(shí)候也有一點(diǎn)但都是很輕微的聲音習(xí)慣了就好沒(méi)什么大不了的10幾萬(wàn)的車又不是幾百萬(wàn)的行政級(jí)車

我是o9 年11月買的車，已行駛2萬(wàn)多公里。 你說(shuō)的早上 著車異響是車載電腦，vvt 在自檢，大約3分鐘以后就沒(méi)有了 ，請(qǐng)不要擔(dān)心 ?；卮鸬牟徽_的地方請(qǐng)大家原諒。

汽車方向盤有異響一般是：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬(wàn)向節(jié)是否有問(wèn)題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。方向盤異響原因和處理方法：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障?？赡苁寝D(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。向盤正確轉(zhuǎn)動(dòng)方法(前提是雙手在9點(diǎn)和3點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)位上)用最通俗的表盤點(diǎn)位來(lái)舉例，即方向盤看成一個(gè)表盤，表的數(shù)字代表位置。：向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，左手向上推，右手順勢(shì)往下拉，兩只手同時(shí)用力，當(dāng)兩只手臂即將交叉時(shí)候，放開(kāi)右手，在6點(diǎn)位置左右;待左手推方向盤差大約轉(zhuǎn)動(dòng)180度左右，用放開(kāi)的右手去接應(yīng)方向盤的9點(diǎn)位置。這是在安全為前提下，轉(zhuǎn)向速度最快，單次轉(zhuǎn)向角度最大的方法。正確的方向盤握法是左手9點(diǎn)，右手3點(diǎn)，也就是兩只手對(duì)稱地放在方向盤兩側(cè)，拇指輕輕搭在方向盤內(nèi)側(cè)，多數(shù)車型在這里都設(shè)計(jì)了凹槽。這個(gè)動(dòng)作最正確只有一個(gè)原因——安全，什么舒服啊、便于操作之類的都排在安全之后。雙手握在方向盤3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置有以下幾個(gè)好處：（1）可以做到精準(zhǔn)的動(dòng)作（2）躲閃時(shí)可以做到最大轉(zhuǎn)向幅度(第一把)（3）回正時(shí)可以準(zhǔn)確回到正位平時(shí)我們就應(yīng)該養(yǎng)成好習(xí)慣，手隨時(shí)都放在方向盤上，除了操控各種按鈕和換擋。也就是說(shuō)，如果是手動(dòng)擋車型，除了換擋和調(diào)節(jié)中控各種中控臺(tái)上的按鈕之外，其余時(shí)間雙手都應(yīng)該放在9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上。

國(guó)產(chǎn)車，又是這個(gè)價(jià)位能走就不錯(cuò)了

我問(wèn)過(guò)一些車主，他們沒(méi)有這種情況，打方向可能會(huì)，但是正常走停沒(méi)有，有的建議換剎車片，這車買的真不是很舒心，剛買沒(méi)幾天開(kāi)蓬的狀態(tài)開(kāi)車過(guò)坑右后方就有異響，去4s店檢查說(shuō)是有松動(dòng)，弄好了，但是我覺(jué)得內(nèi)飾有時(shí)候抖動(dòng)有聲音，不知道你的會(huì)不會(huì)，路況好的話也挺安靜

助力在響，方向別打死。

水泥路相對(duì)粗糙些，震動(dòng)稍微大一點(diǎn)，不過(guò)一般也不會(huì)有什么異響的，找到響聲大的地方吧，去店里也不一定查的出來(lái)，還得自己留意的。

去服務(wù)站調(diào)整空調(diào)或助力泵皮帶的松緊。謝謝

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)1號(hào)不算卡扣而算是緩沖塊，但是在車間以及庫(kù)房就簡(jiǎn)稱為卡扣了材質(zhì)為黑色軟性塑膠，可以變形而且變形的阻尼系數(shù)較低。一般來(lái)說(shuō)這種卡扣主要應(yīng)用在部分內(nèi)飾柱狀備件，卡扣套進(jìn)去，起到固定緩沖的作用。一般來(lái)說(shuō)針對(duì)某款車型。看著不像卡扣更像某種備件小總成表板總成上，固定車身焊接部分。尤其是在搭儀表臺(tái)總成時(shí)候使用頻繁，夏天還好些卡扣的韌性較高，拆卸擴(kuò)張不容易損傷卡扣，但是拆卸久了卡扣的韌性下降，保持原來(lái)的形狀的能力降低，就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)飾板或者儀表臺(tái)與周邊內(nèi)飾件出現(xiàn)間隙，甚至異響。真正意義上的卡扣不同品牌不同車型高度通用的一個(gè)備件主要使用在門內(nèi)飾板，abcd柱內(nèi)飾板上?？诘馁|(zhì)量好壞直接影響到安裝效果以及日后使用中人性化的表現(xiàn)卡扣內(nèi)飾板卡扣只不過(guò)因?yàn)榘惭b環(huán)境不同型專業(yè)不同不同大小的帶有海綿緩沖墊片的卡扣，一般帶有緩沖海綿墊片的卡扣都是安裝在可能會(huì)受到外力產(chǎn)生變形或者摩擦的備件上，這樣能確保備件又可以緊密結(jié)合，又不會(huì)產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致一向的發(fā)生帶有緩沖海綿墊片的卡扣，這種卡扣跟過(guò)應(yīng)用在車輛塑料裙邊上，因?yàn)橐c車身焊接部分固定，強(qiáng)度要大。指處德海綿緩沖墊片，是保證備件與車身在緊密接觸時(shí)能夠應(yīng)對(duì)車身劇烈振動(dòng)而保證不出現(xiàn)異響，以及松曠的現(xiàn)象。這種海綿緩沖墊片更軟較厚。穿心兒，，比卡扣更俗的俗稱了，如果要是去汽配城自己購(gòu)買卡扣一說(shuō)穿心兒就是行內(nèi)人了顧名思義穿過(guò)去的意思。固定發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)一些防塵罩板，或者前中網(wǎng)，前圍上蓋板，等備件如果質(zhì)量好可以反復(fù)使用，由于中間芯體帶有螺紋可以固定芯體在外廓中的位置當(dāng)芯體完全進(jìn)入外廓，外廓的四個(gè)可以發(fā)散的支架就被撐開(kāi)，起到固定備件的意義接下來(lái)說(shuō)說(shuō)卡扣與內(nèi)飾板的關(guān)系這是備件編號(hào)為858502B010J4的10款新勝達(dá)右后門C柱內(nèi)飾板的備件除掉包裝的正面特寫這是右后門C柱內(nèi)飾板安裝位置的特寫這是背面特寫固定的關(guān)鍵除了兩側(cè)內(nèi)埋式固定接口還有著兩個(gè)固定卡扣這是備件頂端起到極其重要固定作用的卡扣?？梢圆鹦兜窃瓘S的備件作為總成出現(xiàn)是帶有卡扣當(dāng)然這個(gè)總成不僅僅帶有卡扣還有起到隔音作用的隔音棉，一分錢一分貨，這個(gè)隔音棉的面積大小厚度的多少都對(duì)車輛在行駛中噪音的大小起著不可或缺的作用。同樣在備件總成的側(cè)段有雨接口細(xì)小無(wú)法暗轉(zhuǎn)固定用的卡扣就粘貼了一條起到緩沖作用的密封條。不要小看這個(gè)密封條如果沒(méi)有那么在安裝以后一段時(shí)間就會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的摩擦干涉的異響。總結(jié)一下，一般車輛在產(chǎn)生內(nèi)飾異響起因不少是因?yàn)閮?nèi)飾板的摩擦導(dǎo)致那么怎么避免這樣的結(jié)果就只能在具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技師檢測(cè)中找到異響的根源往往這種根源是不好確認(rèn)的和車輛使用的工況外界溫度車內(nèi)溫度有著不可缺少的關(guān)系，這也是很多車主說(shuō)我用著就有異響、把車已開(kāi)到4s店故障就消失了。在一個(gè)在車輛經(jīng)歷了大型事故需要較多的內(nèi)飾件就更需要強(qiáng)調(diào)備件的質(zhì)量即便是一個(gè)小卡扣都是要堅(jiān)持使用原廠備件。在汽配城雖然也能買到替代產(chǎn)品，但是質(zhì)量差的太多，以進(jìn)口思密達(dá)的卡扣終端銷售價(jià)格可能不便宜