大眾變速箱異響的原因可能是： 1、軸承磨損和損壞，當(dāng)軸承磨損時，其間隙增大，配合精度降低，當(dāng)軸承損壞時，由于軸承不能正常工作而產(chǎn)生異常響聲，甚至造成變速箱變速元件損壞，導(dǎo)致故障擴(kuò)大； 2、所選零件精度過低時，變速元件磨損或更換，如齒輪磨損或更換新齒輪與原齒輪間隙過大； 3、潤滑油不足或拈度過高導(dǎo)致潤滑不良，這應(yīng)更換相應(yīng)的潤滑油（脂），否則會加重變速箱的磨損，縮短使用壽命。

別克昂科威變速箱異響的原因： 1、可能是由于使用時間長的原因，導(dǎo)致過度磨損或缺油、少油引起的噪音； 2、由于加油質(zhì)量等級與原車規(guī)不符，造成的異響，還有就是使用維護(hù)不當(dāng)造成的異響； 3、正常使用過程中，因內(nèi)部零件磨損、潤滑不良、零部件質(zhì)量差等原因造成間隙增大、零部件損壞、軸承松動或卡滯等情況造成的噪聲。

江淮皮卡帥鈴t6變速箱異響應(yīng)該及時到修理店檢查，變速箱異響的原因： 1、很多情況下，并不是因為內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)； 2、尤其是在閥體內(nèi)部，臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊打滑問題的現(xiàn)象，同時發(fā)出異響； 3、還有變速箱高溫的問題也是不容忽視的，高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱的噪音就會隨之而來的。

變速箱支架異響的原因如下： 1、可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點造成的，提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里的制動帶離合器之類的部件過度磨損； 2、如果在空擋時變速箱內(nèi)傳出異響，踩下離合器后聲音消失，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響； 3、如果切換其他擋位時都有異響，多為第二軸后軸承響，對于嚴(yán)重松曠或損壞的軸承，應(yīng)及時送到修理廠維修或者更換。

雙離合變速箱異響的維修方法就是去檢查哪里出現(xiàn)問題了： 1、在雙離合變速箱工作的過程中，擋位的選擇、切換最終需要通過換擋撥叉完成，它工作時的聲音有時會成為異響源頭； 2、想要削減這部分噪音，不僅需要改善變速箱部分NVH表現(xiàn)，同時整車NVH開發(fā)工作也需要進(jìn)行配合優(yōu)化； 3、（NVH是噪聲、振動與聲振粗糙度的英文縮寫）。所以變速箱會存在一定異響。

自動變速箱異響的聲音： 1、變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的； 2、嚙合間隙過大時，主動齒輪轉(zhuǎn)動時撞擊被動齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重； 3、嚙合間隙過小時，發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴(yán)重，并且往往會使變速器的潤滑油過熱。

手動變速箱異響的原因： 1、第一種原因可能是因為離合器分離不完全，導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)了異響； 2、第二種是變速箱內(nèi)有齒輪碎片，齒輪碰撞時也會有齒輪碎片在其中繼續(xù)移動，可能會損壞齒輪； 3、如果變速箱噪音非常明顯的話，建議及時去檢修，不然會損壞得更加嚴(yán)重。

主要看你在哪里跑，平常在市區(qū)跑還可以吧，昂科威雙離合變速箱異響可能是缺少變速箱油，雙離合變速器 DCT有別于： 1、一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又不是自動變速器； 2、除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出，而傳統(tǒng)的手動變速器使用一臺離合器； 3、當(dāng)換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。

mq250手動變速箱異響的原因： 1、五擋主動齒輪，從動齒輪是否打齒，磨損異響； 2、五擋同步器是否磨損異響； 3、五擋同步器內(nèi)滾柱軸承是否磨損，導(dǎo)致同步器間隙過大，發(fā)出異響； 4、五擋拔叉是否磨損，使五擋掛不到位，導(dǎo)致異響； 5、變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。

速派變速箱異響的可能原因： 1、軸承的磨損及損壞，當(dāng)軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降，當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大； 2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大； 3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良，此是應(yīng)更換對應(yīng)的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命； 4、變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動，在使用過程中震動使螺栓松動，平時應(yīng)定時檢查。

威朗變速箱異響的原因： 1、變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km\/h左右比較明顯； 2、是否與某些擋位有關(guān)，這對于判斷變速器故障十分重要，若某擋發(fā)響，肯定與影響該擋傳動的部件有關(guān)，若所有擋均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油； 3、是否與特定的動作有關(guān)，如加、減擋，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?/div>

汽車變速箱異響的原因： 1、變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km\/h左右比較明顯； 2、是否與某些擋位有關(guān)，這對于判斷變速器故障十分重要，若某擋發(fā)響，肯定與影響該擋傳動的部件有關(guān)，若所有擋均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油； 3、是否與特定的動作有關(guān)，如加、減擋，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?/div>

雙離合變速箱異響的原因如下： 1、雙離合變速器換擋過程中，最終需要通過換擋撥叉完成換擋選擇，換擋撥叉工作時就會比較容易產(chǎn)生異響； 2、還有就是離合器的總成也是在換擋過程中發(fā)出異響； 3、不僅是大眾，現(xiàn)在許多自主品牌也在使用雙離合器也會出現(xiàn)不同程度的異響，不過現(xiàn)在已經(jīng)改善了很多。

變速器異響原因： 1、變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km\/h左右比較明顯； 2、是否與某些擋位有關(guān)，這對于判斷變速器故障十分重要，若某擋發(fā)響，肯定與影響該擋傳動的部件有關(guān)，若所有擋均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油； 3、是否與特定的動作有關(guān)，如加、減擋，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?/div>

老逍客無級變速箱異響原因： 1、變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km\/h左右比較明顯； 2、是否與某些擋位有關(guān)，這對于判斷變速器故障十分重要，若某擋發(fā)響，肯定與影響該擋傳動的部件有關(guān)，若所有擋均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油； 3、是否與特定的動作有關(guān)，如加、減擋，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?/div>

變速箱異響會出現(xiàn)類似金屬的撞擊聲，變速箱異響的原因： 1、變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km\/h左右比較明顯； 2、是否與某些擋位有關(guān)，這對于判斷變速器故障十分重要，若某擋發(fā)響，肯定與影響該擋傳動的部件有關(guān)，若所有擋均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油； 3、是否與特定的動作有關(guān)，如加、減擋，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?/div>

變速箱異響的原因有： 1、軸承的磨損及損壞，當(dāng)軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降，當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大； 2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大； 3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良，此是應(yīng)更換對應(yīng)的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命； 4、變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動，在使用過程中震動使螺栓松動，平時應(yīng)定時檢查。

變速箱異響一般是以下這幾種聲音： 1、軸承磨損和損壞，當(dāng)軸承磨損時，其間隙增大，配合精度降低，當(dāng)軸承損壞時，由于軸承不能正常工作而產(chǎn)生異常響聲，甚至造成變速箱變速元件損壞，導(dǎo)致故障擴(kuò)大； 2、所選零件精度過低時，變速元件磨損或更換，如齒輪磨損或更換新齒輪與原齒輪間隙過大； 3、潤滑油不足或拈度過高導(dǎo)致潤滑不良，這應(yīng)更換相應(yīng)的潤滑油（脂），否則會加重變速箱的磨損，縮短使用壽命。

軒逸變速器異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器的操縱方式分類如下： 1、強制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換擋； 2、自動操縱式變速器：傳動比的選擇和換擋是自動進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據(jù)發(fā)動機的負(fù)荷信號和車速信號來控制執(zhí)行元件，實現(xiàn)擋位的變換； 3、半自動操縱式變速器：可分為兩類，一類是部分擋位自動換擋，部分擋位手動（強制） 換擋；另一類是預(yù)先用按鈕選定擋位，在踩下離合器踏板或松開加速踏板時，由執(zhí)行機構(gòu)自行換擋。

2019款榮威rx5變速箱會異響，但是屬于正常的： 1、榮威rx51.5T發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱以及7速干式雙離合變速箱，與2.0T發(fā)動機相匹配的是6速濕式雙離合變速箱。變速箱，除了1.5T有手動擋可以選擇外，其它都是雙離合器變速箱； 2、2.0T搭配的是濕式雙離合器變速箱，整體表現(xiàn)還不錯；上汽的技術(shù)應(yīng)該都是來自通用，這臺7速干式雙離合其變速箱對于故障率方面倒是沒有聽說普遍出現(xiàn)問題，這點基本可以放心，只是低速和起步時會有不太令人滿意的情況； 3、至于后面的表現(xiàn)，我覺得要比之前在通用旗下產(chǎn)品中接觸的7速干式雙離合器變速箱要好一些。