帝豪gs雨刷異響的原因是：使用時(shí)間長(zhǎng)出現(xiàn)老化、變硬的情況；雨刮片和風(fēng)擋玻璃之間夾雜異物；雨刮連桿襯套摩擦；雨刮電機(jī)出現(xiàn)故障。以吉利帝豪GS的2020款1.4T手動(dòng)雅life為例，其是一款緊湊型5門(mén)5座SUV，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4440mm、寬1833mm、高1573mm，軸距為2700mm。吉利帝豪GS的2020款1.4T手動(dòng)雅life的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為235nm，最大功率為104kw，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200rmp，與其搭載的是6擋手動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

汽車(chē)原地打方向盤(pán)有異響原因是：轉(zhuǎn)向或者底盤(pán)部件存在故障或者損壞，在這種情況下車(chē)主應(yīng)及時(shí)更換損壞部件或及時(shí)維修。方向盤(pán)是汽車(chē)、輪船、飛機(jī)的操縱行駛方向的輪狀裝置。方向盤(pán)一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可小一些，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更合理。

車(chē)窗完全關(guān)閉顛簸異響的原因是：螺絲、卡扣松動(dòng)，包括玻璃固定螺絲、升降導(dǎo)軌固定螺絲、門(mén)飾板卡扣、門(mén)飾板內(nèi)其他螺絲；門(mén)飾板內(nèi)有異物，比如名片、硬幣等；玻璃與內(nèi)壓條之間有空隙。車(chē)窗是整個(gè)車(chē)身的重要組成部分，是為了滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)采光、通風(fēng)及司乘人員視野的需要而設(shè)計(jì)的。車(chē)窗按玻璃安裝位置不同有：前、后風(fēng)窗，側(cè)窗和門(mén)窗。車(chē)窗的造型結(jié)構(gòu)及質(zhì)量對(duì)駕駛員的視野、乘客的舒適感、外形的美觀以及空氣動(dòng)力特性等方面有較大的影響。車(chē)窗結(jié)構(gòu)通常為曲面封閉式，在車(chē)身的車(chē)窗框與車(chē)窗玻璃之間，用橡膠密封條連接，密封條起密封和緩沖作用，以防止因車(chē)身受力使窗框變形時(shí)不致?lián)p壞風(fēng)窗玻璃。

奧迪q5車(chē)內(nèi)有異響的原因是：車(chē)門(mén)的內(nèi)飾板上有小東西；飾板或音響有松動(dòng)現(xiàn)象；門(mén)鉸鏈有銹跡；門(mén)密封膠老化，長(zhǎng)期未保養(yǎng)；門(mén)鎖塊接觸不良，有間隙或潤(rùn)滑不良。以2020款榮享進(jìn)取型奧迪q5為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高為4753mm、1893mm、1659mm，軸距為2908mm，行李箱容積是550l。2020款榮享進(jìn)取型奧迪q5的前、后懸架類(lèi)型都是五連桿獨(dú)立懸架。2020款榮享進(jìn)取型奧迪q5搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，輪胎規(guī)格是235/55R19，最大馬力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm。

騏達(dá)cvt變速箱異響的原因是：軸承的磨損及損壞；齒輪嚙合間隙異常；齒輪齒面金屬剝落、齒牙斷裂或裝配錯(cuò)位；潤(rùn)滑油不足造成潤(rùn)滑不良；變速箱進(jìn)水；變速箱外殼的螺栓有松動(dòng)；手動(dòng)變速箱中的變速桿與變速撥叉凹槽松曠；自動(dòng)變速箱油長(zhǎng)期沒(méi)有更換；更換了劣質(zhì)自動(dòng)變速箱油。以2021款1.6L騏達(dá)TIIDA手動(dòng)樂(lè)動(dòng)版為例，其車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4393mm、寬1766mm、高1539mm，軸距為2700mm。2021款1.6L騏達(dá)TIIDA手動(dòng)樂(lè)動(dòng)版搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是90kw，最大扭矩是155nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，其采用的前懸架類(lèi)型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)老化；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化；發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳嚴(yán)重；發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸存在故障；潤(rùn)滑不良；活塞和氣缸壁過(guò)度磨損；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，冷卻系統(tǒng)故障；排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏或斷裂；皮帶過(guò)松。發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)汽車(chē)的心臟，不能頻繁清洗，太頻繁清洗會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨合性下降。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)就是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，其既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。

新車(chē)倒車(chē)時(shí)剎車(chē)有異響的原因主要是踩剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)長(zhǎng)期向一個(gè)方向磨損，剎車(chē)片中有一定的金屬成分，造成剎車(chē)片的一邊會(huì)出現(xiàn)一些金屬毛刺。倒車(chē)時(shí)踩下剎車(chē)，這些毛刺尖部就會(huì)與剎車(chē)盤(pán)接觸，這就是發(fā)出異響的主要原因，這是正常的。剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中，剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。

科魯茲自動(dòng)變速箱異響原因是：軸承磨損和損害使軸承的正常運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生異常聲音；變速箱外殼的螺栓松動(dòng)；手動(dòng)變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動(dòng)；長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換自動(dòng)變速箱油，使各部件之間發(fā)生直接摩擦引起異常噪聲。以2018款科魯茲改款320手動(dòng)先鋒版為例，這款車(chē)的生產(chǎn)廠商為上汽通用雪佛蘭，最大馬力為114ps，最大扭矩為146nm。2018款科魯茲改款320手動(dòng)先鋒版的長(zhǎng)寬高分別為4666mm、1807mm、1460mm，軸距為2700mm。懸架方面，這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。

高爾夫車(chē)抖的原因是：積碳太多；節(jié)氣門(mén)或空氣濾清器太臟；火花塞故障；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。高爾夫變速箱異響的原因是：軸承磨損和損害使軸承的正常運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生異常聲音；變速箱外殼的螺栓松動(dòng)；手動(dòng)變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動(dòng)；長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換自動(dòng)變速箱油，使各部件之間發(fā)生直接摩擦引起異常噪聲。以2021款200TSI高爾夫6DSG為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座兩廂車(chē)，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4296mm、寬1788mm、高1471mm，軸距是2636mm。2021款200TSI高爾夫6DSG搭載了1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是116ps，最大扭矩是200nm，最大功率是85kw，與其匹配的是7擋干式雙離合變速箱，其前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

車(chē)內(nèi)頂棚異響的原因有很多，如果是頂棚里面線(xiàn)束脫落造成的異響，那么拆頂棚加隔音墊就可以了。如果是間隙大了，那么建議打膠或更換頂棚。車(chē)內(nèi)頂棚異響也有可能是因?yàn)槿疤齑暗幕瑒?dòng)導(dǎo)軌和密封件上的潤(rùn)滑脂受到溫度、濕度以及臟污等因素的影響而失效所造成，滑道如果缺少潤(rùn)滑，時(shí)間久會(huì)有異響、運(yùn)動(dòng)不暢、關(guān)閉不嚴(yán)甚至卡住移位，燒壞電機(jī)。所以需要對(duì)這些部位重新進(jìn)行潤(rùn)滑，清潔并潤(rùn)滑前部玻璃蓋板導(dǎo)軌。還有一種情況是極慢速上下坡、過(guò)減速等時(shí)候，車(chē)內(nèi)頂棚可以聽(tīng)到短促、清脆的異響，這個(gè)多是天窗骨架鉚釘松動(dòng)導(dǎo)致的，只要檢查加固就可以，或者直接更換天窗骨架。

馬自達(dá)cx5提速底盤(pán)異響的原因是：平衡桿膠套腐蝕或老化；剎車(chē)片損壞；懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障；車(chē)輪軸承異響；減震彈簧變形；減震壓力軸承老化或磨損。以2018款2.5L馬自達(dá)CX-5自動(dòng)四驅(qū)iELOOP智尊版為例，其長(zhǎng)寬高分別是4555mm、1842mm、1685mm，軸距是2700mm。2018款2.5L馬自達(dá)CX-5自動(dòng)四驅(qū)iELOOP智尊版搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是144kw，最大馬力是196ps，最大扭矩是252nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

思域中控異響的原因是：塑料模具有偏差或安裝有移位，在顛簸過(guò)程有異響。以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控為例，該車(chē)的生產(chǎn)廠商是東風(fēng)本田，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4517mm、1799mm、1434mm，軸距為2700mm。這款車(chē)搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是130kw，最大扭矩是220nm，與其匹配的是cvt無(wú)級(jí)變速變速箱，前懸架類(lèi)型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型是多連桿式獨(dú)立懸架。

車(chē)子軸承異響的后果是：在原地或低速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)發(fā)出吱吱的聲音，嚴(yán)重時(shí)可以感覺(jué)到方向盤(pán)震動(dòng)；行駛時(shí)胎噪明顯變大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有嗡嗡的聲音；在顛簸路面行駛或者過(guò)減速帶時(shí)會(huì)聽(tīng)到咚咚的聲音；車(chē)輛跑偏也有可是因?yàn)閴毫S承損壞造成的。軸承是一種將相對(duì)運(yùn)動(dòng)限制在所需的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)并減少運(yùn)動(dòng)部件之間摩擦的機(jī)械元件。軸承的設(shè)計(jì)可以提供運(yùn)動(dòng)部件的自由線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)或圍繞固定軸線(xiàn)的自由旋轉(zhuǎn)，也可以通過(guò)控制作用在運(yùn)動(dòng)部件上的法向力的矢量來(lái)防止運(yùn)動(dòng)。

速騰剎車(chē)片異響的解決辦法是：1、檢查剎車(chē)片是否過(guò)度磨損；2、檢查剎車(chē)片是否進(jìn)沙；3、檢查剎車(chē)盤(pán)是否變形。剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮，是指固定在與車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料，摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車(chē)輛減速的目的。速騰前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

十代思域發(fā)現(xiàn)在過(guò)碎石路時(shí)，或者不平顛簸路面，或者有時(shí)候加速過(guò)程中中控部分及副駕駛駛A柱附近，有滋滋的共振聲音，聲音不是噠噠的低頻次的，而是高頻的滋滋聲，可以肯定是共振引起的。有沒(méi)有車(chē)友有同樣問(wèn)題解決的？我才600公里就出現(xiàn)了，有的車(chē)友幾千公里才出現(xiàn)，所以什么時(shí)候出現(xiàn)跟里程沒(méi)關(guān)系。建議去4S店檢查維修，

變速箱異響：變速箱的零部件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，無(wú)論出現(xiàn)什么情況的異響，都需要及時(shí)維修。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響：如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生一些不正常的異響，一般都是些大故障，盡早送廠檢修比較好。方向盤(pán)異響：到正規(guī)維修店或4S點(diǎn)進(jìn)行更換相應(yīng)部件。懸掛異響：到修理廠或者4S店讓專(zhuān)門(mén)的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查，杜絕異響發(fā)生。

奧迪a6l儀表盤(pán)處異響的原因是：零件螺絲松懈；方向機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題；零件本身質(zhì)量不好。以?shī)W迪A6L的2021款45TFSI臻選動(dòng)感型為例，其車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)5050mm、寬1886mm、高1475mm，軸距為3024mm，最小離地間隙為117mm，油箱容積為73l，行李箱容積為430l。動(dòng)力方面，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是165kw，最大扭矩為350nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。懸架方面，這款車(chē)的前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

波箱異響的原因有：1、自動(dòng)變速箱進(jìn)水后沒(méi)有維修，會(huì)引發(fā)一系列自動(dòng)變速箱故障如：漏油、異響、沖擊等故障；2、長(zhǎng)期不更換自動(dòng)變速箱油，會(huì)變得濃稠，長(zhǎng)期使用會(huì)使其失去功效，各部件之間沒(méi)有保護(hù)層而直接摩擦，加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞自動(dòng)變速箱行星架、差速器等元件，從而出現(xiàn)異響。3、使用了劣質(zhì)變速箱油，低品質(zhì)或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產(chǎn)生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動(dòng)變速箱濾網(wǎng)和潤(rùn)滑油道，造成自動(dòng)變速箱內(nèi)部元件的摩擦增大，出現(xiàn)異響故障。由此可以看出定期、及時(shí)更換變速箱油非常重要，而且換油方式也是非常重要，為了能夠使變速箱“持久堅(jiān)挺”，請(qǐng)選擇循環(huán)機(jī)換油方式。

雷凌倒擋有異響的原因是：剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，只剩鐵片和剎車(chē)盤(pán)摩擦；剎車(chē)片磨損較薄，警告小鐵片和剎車(chē)盤(pán)摩擦；有小石塊掉進(jìn)摩擦盤(pán)里面了。以2021款1.8L進(jìn)取版雷凌雙擎為例，其車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為43l，行李箱容積為471l。2021款1.8L進(jìn)取版雷凌雙擎前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是e型多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，與其匹配的是電子無(wú)級(jí)變速箱。

天籟油箱有異響：首要任務(wù)是要確定汽車(chē)油箱異響的原因，油箱外部響：是油箱沒(méi)有緊固好。解決辦法：緊固螺栓。油箱內(nèi)部響：是電動(dòng)汽油泵有問(wèn)題了，比如電機(jī)、齒輪等。解決辦法：拆下電動(dòng)汽油泵來(lái)檢查。Teana（天籟）最大的特點(diǎn)之一是具有現(xiàn)代生活品位的內(nèi)飾，車(chē)內(nèi)大面積采用木紋飾板；在儀表板、座椅和門(mén)扶手上則大量使用了小山羊皮；大尺寸儀表盤(pán)、弧形設(shè)計(jì)的座椅和后座之間的操控臺(tái)增添了豪華性。設(shè)計(jì)師中島敬認(rèn)為，天籟正是從內(nèi)飾著手，著力打造“現(xiàn)代生活”的理念。