威馳變速箱異響可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油時(shí)燃油質(zhì)量不好；變速器前后軸承磨損；換擋撥叉槽磨損或換擋桿下工作面磨損；齒輪過度磨損。燒機(jī)油時(shí)加的燃油質(zhì)量不好；行駛中有摩擦噪音，這是由于缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油變質(zhì)造成的。應(yīng)該加油或檢查油質(zhì)，必要時(shí)更換。變速器前后軸承磨損:空擋，變速箱有異響，踩下離合器踏板異響消失。一般是變速箱前后軸承磨損松動(dòng)。換任何一個(gè)檔位，二軸后軸承大多是響的。對(duì)于嚴(yán)重松動(dòng)或損壞的軸承，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。換擋撥叉槽磨損或換擋桿下工作面磨損:行駛中某一檔有不合時(shí)宜的沉悶噪音，用手握住變速桿時(shí)噪音消失，可能是換擋撥叉的凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損，應(yīng)進(jìn)行大修、修理或更換。齒輪過度磨損:行駛中換入某一檔時(shí)，噪音明顯，即該檔齒輪過度磨損，發(fā)出噪音；如果發(fā)出周期性的響聲，則是個(gè)別輪齒的損壞，突然的撞擊聲可能是在換擋操作時(shí)輪齒斷裂引起的，應(yīng)及時(shí)拆開變速器進(jìn)行檢查修理或更換。

長(zhǎng)時(shí)間行駛后，車輛自身設(shè)備溫度高，但外部溫度低。停機(jī)關(guān)機(jī)后會(huì)有一個(gè)冷卻過程，會(huì)產(chǎn)生聲音，正常的聲音會(huì)在短時(shí)間內(nèi)消失。三元催化轉(zhuǎn)化器的冷卻聲:三元催化轉(zhuǎn)化器的正常工作溫度為400-800攝氏度。熄火后，它的工作會(huì)慢慢停止，溫度會(huì)下降。內(nèi)部金屬部件會(huì)熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。排氣管的冷卻聲:一般冷車怠速時(shí)，排氣管溫度可達(dá)200多度。當(dāng)汽車負(fù)荷較高或排氣管內(nèi)有混合氣燃燒時(shí)，溫度會(huì)較高，因此排氣管也會(huì)升溫收縮而發(fā)出異響，而這種聲音往往來自排氣管前端和軟接頭處。渦輪機(jī)的冷卻聲音:正常情況下，廢氣溫度達(dá)到600-700攝氏度，加速渦輪快速旋轉(zhuǎn)的摩擦產(chǎn)生的溫度，熄火后遇冷會(huì)明顯熱脹冷縮，從而發(fā)出異響。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻?qū)е碌脑胍?汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后各部件溫度降低，不可能有完全比例的熱脹冷縮，所以必然或會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬部件之間的間隙，因?yàn)槔淇s影響摩擦，產(chǎn)生噪音。

如果點(diǎn)火時(shí)有異常噪音，可能來自發(fā)動(dòng)機(jī)或起動(dòng)機(jī)。駕車者需要去專業(yè)維修店檢查異常噪音的來源，然后進(jìn)行維修。當(dāng)汽車點(diǎn)火時(shí)，起動(dòng)機(jī)將工作，燃油供應(yīng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)也將工作。供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)沒有異常噪音，只有起動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常噪音。如果起動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)出異常噪音，可能需要更換起動(dòng)機(jī)。如果異常噪音來自發(fā)動(dòng)機(jī)，則需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)以確定異常噪音的來源，然后進(jìn)行修理。平時(shí)用車時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有異常噪音，需要立即檢查修理。如果一直不修復(fù)，最終可能會(huì)變成更嚴(yán)重的故障。如果啟動(dòng)時(shí)異常噪音嚴(yán)重，不要繼續(xù)啟動(dòng)，可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)一般不會(huì)出現(xiàn)故障，因?yàn)檫@個(gè)部件每次只工作幾秒鐘，一整年的工作時(shí)間加起來也就幾個(gè)小時(shí)，所以起動(dòng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)故障。啟動(dòng)器的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。如果起動(dòng)時(shí)有異常噪音，可能是起動(dòng)齒輪的問題引起的。起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，起動(dòng)機(jī)齒輪會(huì)與飛輪上的齒圈嚙合，這樣起動(dòng)機(jī)就可以帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以啟動(dòng)了。

汽車踩油門有異響是因?yàn)閭鲃?dòng)軸間隙過大，或者潤(rùn)滑不好，維修時(shí)裝配不到位，導(dǎo)致扭矩輸出大時(shí)由于摩擦產(chǎn)生的噪音。異常噪音可分為三種類型:異響(異常噪聲)根據(jù)其對(duì)汽車性能的影響，可分為輕微噪聲、一般噪聲和惡性噪聲。輕微噪音，如高壓漏電引起的閃絡(luò)，滾動(dòng)軸承輕微松動(dòng)等。一般體積較低，零件磨損程度不大，長(zhǎng)時(shí)間無(wú)明顯變化。這種故障，不用修也能維持車的正常行駛。一般噪音，如飛輪軸承噪音、離合器分離軸承噪音等。，對(duì)汽車性能有顯著影響，但其主要技術(shù)性能仍能在短時(shí)間內(nèi)保持。這種噪音一般比較大，零件磨損比較大，要及時(shí)修理。油門踏板的問題:一般在起步的時(shí)候，汽車的油溫還沒有達(dá)到正常值，導(dǎo)致粘度不適合液壓挺柱的正常工作值，液壓挺柱的密封性降低，會(huì)發(fā)出聲音。在新車行駛的情況下，會(huì)遇到油門踏板問題。不要驚慌。根據(jù)專業(yè)人士的建議，其實(shí)這是唯一可能也是最合理的辦法。全力踩剎車踏板，停車熄火，然后聯(lián)系救援。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要將油門踏板踩到底，而是略高于怠速油門。

涉水后異響的原因有很多，主要有剎車片進(jìn)水、剎車片與卡鉗之間夾雜異物、排氣管水嗆、底盤夾雜異物等。下面進(jìn)行詳細(xì)分析。1、剎車片進(jìn)水:如果汽車涉水深度不深，水濺到剎車片上，踩剎車會(huì)發(fā)出尖叫聲是正常的。這種情況下，你只需要正常行駛，等待剎車片上的水磨干就可以了。2.制動(dòng)片上有異物:如果汽車涉水很深，水中的塑料袋、紙張、沙子等異物混合在剎車片上，也會(huì)使汽車在剎車時(shí)發(fā)出異常的噪音。在這種情況下，應(yīng)該清洗汽車的剎車片。3.排氣管嗆水:如果汽車涉水很深，水沿著排氣管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油和混合氣體將無(wú)法正常燃燒，從而產(chǎn)生異常噪音。在這種情況下，應(yīng)立即將車輛駛出，并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障，嚴(yán)重時(shí)可直接報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)。如果車輛在涉水區(qū)域熄火，不要試圖重新點(diǎn)火。你應(yīng)該找輛拖車把它拖出來，以防對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成二次損壞。4.底盤混有異物:如果汽車經(jīng)過涉水區(qū)域后底盤混入異物，汽車行駛時(shí)會(huì)有異常噪音。在這種情況下，應(yīng)該清洗汽車底盤。

立即到相應(yīng)的車輛保養(yǎng)點(diǎn)更換車門鉸鏈。2車門密封條老化車門密封條老化:立即去相應(yīng)的車輛維修點(diǎn)更換車門密封條。3門擋失敗了顧名思義，門擋就是限制開門的角度。如果門發(fā)出異響，很可能是門擋有問題。立即去相應(yīng)的車輛維修點(diǎn)更換車門限位器。

車門鉸鏈磨損：立即到相應(yīng)的車輛保養(yǎng)點(diǎn)更換車門鉸鏈。車門密封條老化：立即到相應(yīng)的車輛維修點(diǎn)更換車門密封條。2維修師傅未能幫忙處理門擋:顧名思義，門擋就是限制開啟角度。如果門發(fā)出異響，很可能是門擋有問題。立即去相應(yīng)的車輛維修點(diǎn)更換車門限位器。

剎車盤里進(jìn)了沙子，這時(shí)只要一踩剎車就會(huì)發(fā)出刺耳的聲音，可在洗車的時(shí)候用高壓水槍沖洗一下。2拆卸清洗如果沙子太大，就要拆卸清洗。如果有異響，會(huì)加速剎車片的磨損。3過硬可以磨合一陣子剎車片太硬。一般這種情況可以忽略。磨合一段時(shí)間就好了。我受不了了。換一副剎車片就能解決。

將天窗打開到底，噴密封膠條保養(yǎng)劑；擰緊天窗螺釘；用毛巾擦去灰塵；向天窗導(dǎo)軌添加潤(rùn)滑劑。2汽車天窗的部件包括:滑動(dòng)機(jī)構(gòu)；驅(qū)動(dòng)機(jī)制；切換鍵；控制系統(tǒng)。3汽車天窗的維修方法定期檢查天窗導(dǎo)軌是否正常；減少天窗的使用頻率；冬天車輛冷的時(shí)候，天窗打不開；雨季前檢查天窗排水狀態(tài)是否正常。

以下是b柱安全帶限位器異響的原因的相關(guān)介紹：缺少潤(rùn)滑油:使用黃油等潤(rùn)滑油潤(rùn)滑防銹，或油脂。裝配不當(dāng):在使用過程中，組裝不到位，導(dǎo)致門磨損或下垂。限制器損壞:長(zhǎng)時(shí)間猛烈開門或關(guān)門，導(dǎo)致門吸變形彎曲。解決方案:松開限位器的所有安裝螺釘，反復(fù)開關(guān)門5次以上，然后擰緊螺釘。一般可以解決異響。

我們需要檢查一下玻璃升降器的螺絲是否松了。我們只需要用螺絲刀擰緊螺絲。其次，車門密封條長(zhǎng)期沒有保養(yǎng)，在老化的情況下也會(huì)出現(xiàn)這種故障。我們可以先用洗潔精清洗，清洗后在密封件表面涂上硅脂，等一個(gè)小時(shí)充分吸收后再擦掉，可以有效防止密封件老化。如果封條破了，我們可以用粘合劑修補(bǔ)。如果裂紋太多，可以去4s店更換。

變速箱異響的原因有:軸承磨損損壞:軸承磨損后，其游隙會(huì)增大，匹配精度下降；軸承損壞時(shí)，由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)產(chǎn)生異響，甚至損壞變速箱內(nèi)的傳動(dòng)元件，導(dǎo)致故障擴(kuò)大。齒輪嚙合間隙異常:傳動(dòng)部件磨損或更換時(shí)所選零件精度不高造成的配合間隙過大；裝配時(shí)齒輪間隙過緊。潤(rùn)滑油不足:潤(rùn)滑油不足導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，應(yīng)更換相應(yīng)的潤(rùn)滑油。

新車異響可以索賠。以下是汽車索賠的具體介紹：索賠條件:當(dāng)車輛的變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要零部件狀況不良時(shí)，經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家經(jīng)協(xié)商不能滿足產(chǎn)品功能和使用條件，可以要求修理、退貨和賠償。評(píng)估:需要檢查和評(píng)估缺陷是否是變速箱等主要部件的自身原因。不符合條件的，不能主張請(qǐng)求權(quán)。檢查是否存在人為因素，如誤操作、損壞、故障級(jí)別判斷等。

發(fā)動(dòng)機(jī)加油時(shí)異響的原因是：凸輪過度磨損時(shí)挺桿跳動(dòng)；頂置氣門搖臂頭與氣門頂部碰撞；氣門導(dǎo)管積碳過多；氣門彈簧座脫落；液壓挺桿和挺桿損壞；腳膠老化或松動(dòng)。擴(kuò)展內(nèi)容:發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)方法是:定期更換機(jī)油和濾芯；使用合適質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油；定期清洗水箱；常規(guī)空空濾、機(jī)油機(jī)濾、汽油機(jī)濾；保持曲軸箱通風(fēng)良好，定期清洗；定期清潔燃油系統(tǒng)。

汽車轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，可能是塑料件摩擦或轉(zhuǎn)向器故障，也可能是轉(zhuǎn)向油太臟。塑料摩擦:方向盤通常由塑料零件制成。如果溫度變冷，塑料會(huì)變硬，可能會(huì)自然產(chǎn)生摩擦聲。轉(zhuǎn)向器故障:如果轉(zhuǎn)向時(shí)異響很大，可能是轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向器。轉(zhuǎn)向油太臟:轉(zhuǎn)向油太臟還會(huì)增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力，轉(zhuǎn)向泵會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音，需要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向油。

汽車底盤異響是因?yàn)橐韵率潜P式制動(dòng)器故障，前懸掛球頭故障與前輪減振器故障。汽車底盤異響的具體原因：盤式制動(dòng)器故障:由于盤式制動(dòng)器制動(dòng)蹄支撐板的損壞和變形，制動(dòng)蹄與制動(dòng)鉗支撐架之間的間隙增大。前懸架球節(jié)故障:球頭與球頭座間隙變大，松動(dòng)嚴(yán)重。前輪減震器故障:通常情況下，車輛在不好的路面上行駛，保養(yǎng)不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致漏油和減震器損壞。

更換頂膠之后依舊存在異響，不排除依舊存在故障，以下原因會(huì)導(dǎo)致該問題出現(xiàn)：減震器損壞:車輛減震器損壞時(shí)，減震器各部件之間的配合出現(xiàn)問題，即在顛簸路段工作時(shí)會(huì)發(fā)出異響。減震頂膠未更換到位:汽車前減震器的頂膠由橡膠材料制成，主要作用是輔助減震器和減震彈簧起到一定的減震緩沖作用。如果更換后阻尼頂膠沒有正確匹配或錯(cuò)位，仍然會(huì)出現(xiàn)異響。

車窗升降引起的異常噪音的解決方法是：到專業(yè)維修店緊固松動(dòng)的門玻璃；更換車窗玻璃密封條；清理導(dǎo)軌上的雜物。車窗是整個(gè)車身的重要組成部分，其設(shè)計(jì)旨在滿足駕駛員和乘客的照明、通風(fēng)和視覺需求。分為前后風(fēng)窗、通風(fēng)窗、隔熱側(cè)窗、遮陽(yáng)頂窗。第二步車窗升降異響的原因如下:車窗玻璃內(nèi)的緊固螺釘或升降器支架松動(dòng)；車窗密封條老化；窗戶導(dǎo)軌上有雜物。

汽車油門松動(dòng)異響的原因:傳動(dòng)軸間隙過大或潤(rùn)滑不好，應(yīng)及時(shí)到修理廠修理。關(guān)于傳動(dòng)軸的更多信息如下:傳動(dòng)軸由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。一根傳動(dòng)軸連接或裝配各種附件，但能移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)的圓形物體的附件一般用抗扭性能好的輕合金鋼管制成。傳動(dòng)軸是旋轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)速高，支撐少，動(dòng)平衡很重要。傳動(dòng)軸一般在出廠前要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。

汽車儀表盤吱吱響的原因是零件螺絲松懈、方向機(jī)出現(xiàn)問題，以下是汽車儀表盤吱吱響的具體原因：松動(dòng)的零件螺釘:汽車長(zhǎng)期使用后，在顛簸的過程中，個(gè)別零件的螺絲會(huì)松動(dòng)。在這種情況下，各部分的裂紋和松動(dòng)會(huì)造成一定的摩擦，所以汽車的儀表板會(huì)發(fā)出吱吱聲。方向機(jī)有問題:因?yàn)檗D(zhuǎn)向器連接在儀表板下面，所以當(dāng)轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)故障時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致儀表板發(fā)出吱吱聲。