特斯拉顛簸異響的原因如下：組件之間有間隙:存在差距、偏差、偏移等。在皮革、塑料、線類部件中，尤其是暴曬后，容易因擠壓松動(dòng)導(dǎo)致汽車在顛簸路段出現(xiàn)異響。一般找到異響的來源，用紙巾，橡皮等。作為墊圈來堵住它。汽車揚(yáng)聲器與汽車零部件碰撞產(chǎn)生的異響；這個(gè)主要是修喇叭，CD機(jī)等。擰緊螺絲。天窗玻璃與窗框碰撞的聲音:汽車長期暴曬導(dǎo)致天窗膠條軟化、變形、變硬，產(chǎn)生縫隙或錯(cuò)位。另外，也有可能是天窗滑軌太久沒有保養(yǎng)和使用潤滑油，所以在行駛過程中很容易產(chǎn)生異響。

一般是氣門處或者噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。解決方案如下:加熱的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體:一般汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比熱車稍大。只要聲音均勻，柔和，不刺耳，一般沒問題。這是因?yàn)楫?dāng)汽車處于冷態(tài)時(shí)，氣缸壁與活塞之間的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，機(jī)油的潤滑并不充分。通常，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常。油的原因:油品質(zhì)量差或長期不換油、缺油等。，會(huì)容易導(dǎo)致氣門和導(dǎo)管與液壓挺桿之間的摩擦力增大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音變大。

可以先檢查是否有故障碼，根據(jù)故障碼可以直接查出具體原因。很可能是以下幾種:1。手制動(dòng)開關(guān)存在內(nèi)部故障或開關(guān)損壞。2.電路保險(xiǎn)問題，手剎開關(guān)與電子駐車模塊之間的線束損壞受潮，手剎燈與火線接觸不良，保險(xiǎn)絲失效，或者插頭接錯(cuò)。3.也有可能是手剎儀表顯示燈接觸不良。4.電子駐車模塊也可能有故障。5.左側(cè)和右側(cè)分泵電機(jī)出現(xiàn)故障。出了問題及時(shí)檢查，避免危險(xiǎn)！

汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，機(jī)油會(huì)從油底殼慢慢回流到氣缸蓋的周邊。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出咝咝聲，但持續(xù)時(shí)間不會(huì)很長，大概一分鐘后就沒有聲音了。汽車熱啟動(dòng)時(shí)，聲音會(huì)低一些。這是正?，F(xiàn)象，不用擔(dān)心。但如果聲音長時(shí)間不消失，就需要檢查了。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶也可能有問題?？梢哉{(diào)節(jié)皮帶松緊，也可能是皮帶打滑的聲音。當(dāng)然還有一些其他原因，比如:氣門頂筒、起動(dòng)機(jī)內(nèi)齒輪卡死、起動(dòng)機(jī)電機(jī)內(nèi)碳刷斷裂等等。

我們?cè)隍?yàn)車之前，一定要注意處理好摩托車的違章扣分。檢查車輛前，確保沒有未處理的違規(guī)。需要檢驗(yàn)的摩托車主要攜帶本人身份證、駕駛證、行駛證和交強(qiáng)險(xiǎn)保單，到當(dāng)?shù)亟痪块T指定的車輛檢驗(yàn)站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)登記。然后，填寫工作人員提供的相關(guān)表格，排隊(duì)交檢測(cè)費(fèi)，等待驗(yàn)車。摩托車需要通過尾氣、外觀、燈光、剎車、底盤等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志。改裝排氣和燈光的車主要注意，排氣和燈光的檢查比較嚴(yán)格，有可能檢查不通過，但是還有三次復(fù)檢的機(jī)會(huì)。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條規(guī)定，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車：未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)號(hào)牌、簽字或者辦理相應(yīng)手續(xù)，可以并處警告或者20元以上200元以下罰款。也就是說，我們的車會(huì)被公安機(jī)關(guān)扣押，要補(bǔ)辦車牌，繳納相應(yīng)的罰款，才能拿回我們的車。所以以后一定要等車輛上路。

啟動(dòng)車輛時(shí)，啟動(dòng)機(jī)異響的原因有電磁開關(guān)主觸點(diǎn)接通過早、電磁開關(guān)接觸不良、驅(qū)動(dòng)齒輪分離不開。電磁開關(guān)的主觸點(diǎn)連接較早:當(dāng)起動(dòng)機(jī)的主動(dòng)齒輪還沒來得及與飛輪齒圈嚙合時(shí)，起動(dòng)機(jī)就發(fā)出異響。電磁開關(guān)接觸不良:與轉(zhuǎn)子磁極碰撞，電刷過度磨損，電磁開關(guān)接觸不良，此時(shí)需要檢查以下線路是否有問題。驅(qū)動(dòng)齒輪不能分離:傳動(dòng)齒輪分不開，一直運(yùn)轉(zhuǎn)。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，切斷電源后，起動(dòng)機(jī)仍然運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后發(fā)出刺耳的聲音。汽車啟動(dòng)異響的原因之一包括變速箱故障，導(dǎo)致變速箱內(nèi)齒輪發(fā)生摩擦，產(chǎn)生異響。這種情況比較復(fù)雜，需要去修理廠或者4s店找專業(yè)人士檢查一下。

下雪天剎車異響的原因是ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))處于啟動(dòng)狀態(tài)。下雪天踩剎車ABS發(fā)出異響很正常。ABS的啟動(dòng)可以防止車輛因輪胎突然抱死而打滑，所以雪天行車速度要控制在30 km/h以下，防止因制動(dòng)不足造成追尾。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，簡稱ABS。用于汽車制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力，使車輪不會(huì)抱死，處于滾動(dòng)狀態(tài)(滑移率20%左右)，從而保證車輪與地面的最大附著力。制動(dòng)異響：的其他原因可能是制動(dòng)盤生銹或有硬點(diǎn)，一般在車輛剛行駛時(shí)出現(xiàn)。踩幾下就好了。由于寒冷和下雪的天氣，懸掛系統(tǒng)和壓力軸承產(chǎn)生的異常噪音使橡膠件變硬。剎車時(shí)，懸掛系統(tǒng)的橡膠件會(huì)產(chǎn)生異響，加熱后應(yīng)該有所改善。可能是制動(dòng)缸有故障，不管卡不卡。這就造成異響，需要到專業(yè)維修店維修。

汽車異響是一種異?，F(xiàn)象，是汽車故障的表現(xiàn)或前兆。所以當(dāng)汽車發(fā)出異響的時(shí)候，一定是某個(gè)零件工作不正?；蛘邠p壞了。如果有異響，車主一定要檢查。異響關(guān)系到車輛的行駛性能和壽命。如果不密切注意，在使用中可能會(huì)引起故障甚至危險(xiǎn)。汽車異響包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速器異響和車門異響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)出異響，主要是某些零件磨損甚至裝配調(diào)整不當(dāng)造成的；如果變速器異響明顯，建議送到專業(yè)維修店檢查故障零件，然后更換。車門異響主要是潤滑不足造成的，但要判斷是車和車門的鉸鏈位置還是車門內(nèi)的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、把手機(jī)構(gòu)。如果是車門鉸鏈或限位器，可以使用車門鉸鏈和滑道專用潤滑脂，車門附件專用潤滑脂可以用于車門內(nèi)的車窗升降器、鎖止機(jī)構(gòu)和把手機(jī)構(gòu)的潤滑。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎發(fā)出的異響可能是由輪胎軸承損壞引起的。車輪軸承的損壞可能是由于車輪軸承在裝配時(shí)沒有安裝到位，導(dǎo)致過緊造成的損壞。車輪油封或軸頭外端蓋損壞，導(dǎo)致潤滑脂從損壞處甩出，潤滑不足導(dǎo)致軸承過熱。車主應(yīng)及時(shí)將車開到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查、維修和更換。汽車輪胎的保養(yǎng)方法包括定期檢查胎壓。一般來說，胎壓不能太高也不能太低，否則會(huì)有危險(xiǎn)。經(jīng)常清除輪胎胎面內(nèi)的雜物，防止輪胎被扎破；定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換；四輪定位，避免輪胎過度磨損；行駛時(shí)避開路肩和坑洼，避免輪胎側(cè)簾線斷裂引起的輪胎鼓包。

輪胎異響的原因是四輪定位不準(zhǔn)確、車輪軸承損壞和制動(dòng)盤中有異物。四輪定位不準(zhǔn)：車輛的四輪定位不準(zhǔn)，長途行駛造成輪胎磨損很大，導(dǎo)致輪胎偏磨，出現(xiàn)異響。用手觸摸輪胎的胎面。如果能感覺到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋不平整，一定要在換輪胎前做好四輪定位。車輪軸承損壞：當(dāng)車輛的車輪軸承損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長途駕駛對(duì)車輪的軸承要求很高。當(dāng)軸承長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，質(zhì)量差或使用壽命長的軸承會(huì)因疲勞而損壞貿(mào)易，并發(fā)出異響。去服務(wù)站判斷異響位置，確定是哪個(gè)車輪的問題，更換。制動(dòng)盤中有異物。3360剎車盤混有鵝卵石等異物，導(dǎo)致行駛時(shí)摩擦異響。清除異物。

雪地剎車ABS異響不破。雪地制動(dòng)ABS異響是因?yàn)锳BS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的異響，屬于正?，F(xiàn)象。由于雨雪天氣路面濕滑，ABS工作時(shí)，踏板會(huì)彈跳，一些振動(dòng)和異響會(huì)傳遞到踏板上。ABS 3360的工作原理制動(dòng)時(shí)，ABS可以根據(jù)各輪速傳感器傳來的速度信號(hào)快速判斷車輪的抱死狀態(tài)，并關(guān)閉開始抱死的車輪上的常開輸入電磁閥，使制動(dòng)力保持不變。如果車輪繼續(xù)抱死，常閉輸出電磁閥將打開，由于管路直接通向制動(dòng)液儲(chǔ)液罐，車輪上的制動(dòng)壓力將迅速下移，從而防止車輪因制動(dòng)力過大而完全抱死。讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)(滑移率S為20%)，制動(dòng)效果會(huì)最好，駕駛會(huì)最安全。ABS功能：充分發(fā)揮剎車的有效性，縮短剎車時(shí)間和距離。能有效防止車輛緊急制動(dòng)時(shí)打滑和甩尾，行駛穩(wěn)定性好。緊急制動(dòng)時(shí)可以轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向操控性好?？梢员苊廨喬ヅc地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

制動(dòng)器異響的原因是制動(dòng)器處于磨合期，ABS系統(tǒng)啟動(dòng)正常，剎車片有金屬硬點(diǎn)，剎車盤磨損嚴(yán)重。制動(dòng)器處于磨合期。3360新車或者新更換的剎車盤都會(huì)有一個(gè)磨合期，磨合期難免會(huì)有一些異響。多踩幾次剎車，異響就消除了。ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)突然剎車時(shí)，剎車踏板會(huì)發(fā)出連續(xù)的異響，有時(shí)腳會(huì)彈跳，說明ABS系統(tǒng)啟動(dòng)了，是正常的聲音。制動(dòng)片上出現(xiàn)金屬硬點(diǎn)。剎車片里面會(huì)有一些微小的金屬顆粒。當(dāng)你輕踩剎車片時(shí)，它會(huì)發(fā)出尖銳刺耳的聲音。解決辦法是猛踩剎車或者把剎車片拆下來重新打磨，或者換一個(gè)更好的。剎車盤磨損嚴(yán)重。3360剎車盤磨損會(huì)在盤周圍形成很深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦?xí)a(chǎn)生異響。解決辦法是及時(shí)檢查剎車盤，磨損嚴(yán)重的及時(shí)更換。

奔馳剎車冬季出現(xiàn)尖銳異響的原因是汽車行駛時(shí)，剎車盤進(jìn)入鐵銹等顆粒，摩擦導(dǎo)致異響。車很久沒保養(yǎng)了，剎車盤變硬，產(chǎn)生異響。奔馳剎車異響的解決方法是檢查剎車片上是否有異物。如果有任何異物，需要清除。檢查剎車片是否嚴(yán)重磨損或配件松動(dòng)；如果有，需要更換新的；如果新車處于磨合期或者更換了剎車片，產(chǎn)生異響，屬于正?，F(xiàn)象。行駛一定距離后，異響會(huì)消失。對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)，應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間檢查制動(dòng)片。如果制動(dòng)片和制動(dòng)盤磨損到一定程度，就必須更換。一般最好每一萬公里檢查一次。定期更換剎車油，如果剎車油變質(zhì)，會(huì)影響制動(dòng)效果；新車磨合期盡量避免緊急制動(dòng)；行駛過程中，盡量避免頻繁踩剎車；請(qǐng)勿擅自拆卸制動(dòng)系統(tǒng)，以免松動(dòng)。定期清潔制動(dòng)盤。

奔馳r320顛簸路面異響是減震器車頂橡膠老化變硬，傳動(dòng)系統(tǒng)故障造成的。減震器頂部的橡膠會(huì)老化變硬。3360車的減震器和車身連接的地方基本都有橡膠。這種橡膠被稱為減震器的頂膠。這種橡膠的作用是緩沖車身，縮短震動(dòng)。久而久之，橡膠會(huì)老化，老化的橡膠會(huì)變硬，所以當(dāng)你穿越顛簸的路面時(shí)，車身會(huì)發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音。解決這個(gè)問題的方法是更換減震器的頂部橡膠。傳動(dòng)系統(tǒng)故障：底盤噪音部分是由傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，如半軸籠、差速器、后輪驅(qū)動(dòng)中央傳動(dòng)軸等。底盤有很多橡膠部件，是為了提高舒適性而設(shè)計(jì)的。隨著時(shí)間的推移，橡膠會(huì)老化，老化的橡膠會(huì)變硬。橡膠變硬后不會(huì)有任何緩震作用，底盤在路上輕微顛簸會(huì)發(fā)出噪音。

哈弗h6行駛時(shí)異響的原因是張緊輪磨損導(dǎo)致行駛時(shí)有異響；排氣管變形導(dǎo)致行駛時(shí)異響；輪轂?zāi)p導(dǎo)致行駛時(shí)異響；車輛部分零件松動(dòng)，導(dǎo)致行駛時(shí)出現(xiàn)異響。張緊輪磨損：張緊輪用于張緊發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，使發(fā)電機(jī)組和動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵不易跑偏。由于長期的工作壓力和高速運(yùn)轉(zhuǎn)，張緊輪中的滾動(dòng)軸承非常容易磨損，從而產(chǎn)生聲音和共振。當(dāng)確認(rèn)嗡嗡聲和共振是由張緊輪引起時(shí)，還需要檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的底火，因?yàn)榈谆鸬淖饔檬墙档推嚢l(fā)動(dòng)機(jī)引起的振動(dòng)和聲音。變形：是外部汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的排氣管從底盤向后變寬。路面破損或汽車底盤顛簸時(shí)，容易造成排氣管下垂變形。變形的排氣管增加了排氣管的摩擦阻力，所以會(huì)引起排氣管的嗡嗡聲和共振。輪轂?zāi)p：輪轂軸承安裝在懸架系統(tǒng)的“喇叭”里，在日常行駛中時(shí)刻承受著汽車的總重量和沖擊力。其中滾動(dòng)軸承的鋼球非常容易磨損，滾動(dòng)軸承磨損最常見的表現(xiàn)就是汽車的嗡嗡聲和共振。車輛的某些零件松動(dòng)，如翼子板或發(fā)動(dòng)機(jī)罩的裝飾罩?？赡苁擒囕v鈑金薄，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和共振點(diǎn)、共振和嗡嗡聲。

緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板異響是制動(dòng)盤不均勻磨損導(dǎo)致異響。剎車片磨損到極限，產(chǎn)生異響；剎車盤和剎車片之間有異物，產(chǎn)生異響；觸發(fā)ABS引起異響；剎車片材料問題導(dǎo)致異響。制動(dòng)盤磨損不均勻：由于制動(dòng)盤磨損厚度不同，制動(dòng)盤外側(cè)薄，內(nèi)側(cè)厚，或者外側(cè)薄。當(dāng)測(cè)得的徑向跳動(dòng)超過標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，特別是當(dāng)制動(dòng)器壓到底，制動(dòng)盤和剎車片受力足夠大時(shí)，異響會(huì)更加明顯。剎車片磨損到：的極限。一般剎車片的感應(yīng)線都是安裝在剎車片上的。如果剎車片磨損到極限，車輛儀表盤顯示器會(huì)報(bào)警，應(yīng)及時(shí)更換。如果繼續(xù)行駛，會(huì)摩擦剎車片底部的金屬，產(chǎn)生異響。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成制動(dòng)力不足，甚至剎車失靈。制動(dòng)盤和制動(dòng)片之間有異物3360。這種情況通常發(fā)生在涉水、泥濘道路和越野之后。行駛時(shí)車輪上附著有沙子等硬顆粒，這些硬顆粒容易積聚在卡鉗活塞和制動(dòng)片之間的間隙中，制動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出噪音。觸發(fā)ABS產(chǎn)生異響：ABS的工作過程是一個(gè)鎖止-釋放-鎖止-釋放的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于翻滾的臨界鎖止?fàn)顟B(tài)。突然踩下剎車讓ABS工作時(shí)會(huì)發(fā)出爆音，這是正?，F(xiàn)象。剎車片的材質(zhì)問題3360現(xiàn)在用的剎車片大多是半金屬剎車片。如果剎車片中的金屬太硬，剎車時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。這種情況下應(yīng)該更換剎車片，選擇摩擦系數(shù)較高的產(chǎn)品。

方向盤異響的原因是方向盤內(nèi)塑料之間的摩擦。橫拉桿球頭損壞或間隙過大，產(chǎn)生異響；動(dòng)力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞引起的異常噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶松動(dòng)或老化引起的異響；限位螺釘防塵罩損壞，灰塵進(jìn)入產(chǎn)生異響；方向盤上的游絲與轉(zhuǎn)向柱之間的摩擦導(dǎo)致異常噪音。方向盤內(nèi)塑料之間摩擦產(chǎn)生異響3360冬天，由于方向盤內(nèi)部大部分零件都是塑料材質(zhì)，溫度下降時(shí)塑料會(huì)變硬，摩擦?xí)r容易產(chǎn)生異響和靜電。橫拉桿球頭損壞或間隙過大，產(chǎn)生異響。3360通常情況下，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)震動(dòng)，發(fā)出異響。建議更換橫拉桿球頭或橫拉桿總成，然后調(diào)整四輪定位參數(shù)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞引起的異響3360當(dāng)轉(zhuǎn)向明顯比以前強(qiáng)或平穩(wěn)時(shí)，有異響，這是由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞，轉(zhuǎn)向器內(nèi)嚙合齒輪磨損間隙大造成的。建議更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成。發(fā)動(dòng)機(jī)3360助力皮帶松動(dòng)或老化引起的異響對(duì)于機(jī)械和液壓助力，如果助力皮帶張緊不當(dāng)或老化，就會(huì)出現(xiàn)異響。調(diào)整皮帶的松緊度或更換皮帶。皮帶的張力可以用手壓。限位螺釘防塵罩損壞，導(dǎo)致灰塵進(jìn)入，發(fā)出異響。限位螺釘配有防護(hù)尼龍罩，長期使用會(huì)老化開裂。建議更換限位螺釘，或在限位螺釘上涂抹黃油或黃油，暫時(shí)消除噪音。方向盤中的游絲與轉(zhuǎn)向柱3360之間的異常摩擦是車輛自身模具或方向盤總成的問題。不拆方向盤不會(huì)出現(xiàn)這種情況，按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)重新安裝即可。

汽車?yán)鋯?dòng)異響的原因是冷啟動(dòng)時(shí)沒有油潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂之間會(huì)有一定的氣門間隙，產(chǎn)生異響；除了機(jī)油之外，發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)部件會(huì)發(fā)出異常噪音，即碳罐電磁閥(凈化閥)。停了一天車，發(fā)動(dòng)機(jī)基本都流回油底殼了。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵第一次不能建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是氣缸蓋內(nèi)的氣門(上部)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，不能用油潤滑。液壓挺柱與機(jī)械搖臂之間會(huì)有一定的氣門間隙，產(chǎn)生異響。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，油壓建立油膜，油溫升高，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后異響消失。除了機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)部件會(huì)發(fā)出異常噪音，即碳罐電磁閥(凈化閥)。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，安裝在碳罐和進(jìn)氣歧管之間的電磁閥打開，碳罐吸附的汽油蒸氣在進(jìn)氣歧管的真空度下被空氣體帶入氣缸參與燃燒。這樣既能減少排放，又能降低油耗，工作過程中還會(huì)有咔嗒聲。所以冷啟動(dòng)時(shí)汽車發(fā)出異響不是故障。如果在車熱的時(shí)候出現(xiàn)這種異響，就要注意了。有些豪車?yán)鋯?dòng)也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

冬天踩剎車異響的原因是剎車片磨損薄，剎車鼓與車輛輪轂直接接觸后，金屬間的摩擦造成踩剎車異響。沙子進(jìn)入剎車片和剎車盤之間；新車磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，剎車發(fā)出異響。剎車片磨損薄，制動(dòng)鼓與車輛直接接觸，金屬間摩擦，踩剎車異響。如果制動(dòng)襯片很薄，故障燈指示燈應(yīng)該亮，但如果低于設(shè)定的極限，有時(shí)會(huì)不亮。如果檢查了后剎車片，就可以正常行駛了。車輛行駛時(shí)，會(huì)有非常小的沙粒進(jìn)入剎車片和剎車盤之間。因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生異響，這種情況一般不需要保養(yǎng)，小沙粒走一趟就會(huì)掉出來。新車磨合時(shí)，制動(dòng)器會(huì)發(fā)出異響，其中剎車片磨合是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。通常開幾百公里就能感覺剎車會(huì)更舒服。新的剎車片也需要磨合，才能和舊的更好的結(jié)合。剛換的時(shí)候感覺剎車很硬，一般開幾百公里都沒有剎車異響。