以下是邁騰剎車(chē)異響的具體原因：1、剎車(chē)片安裝不當(dāng)：安裝新的剎車(chē)片時(shí)沒(méi)有對(duì)舊的剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行打磨，造成安裝不吻合。安裝不吻合或者是沒(méi)有打磨舊盤(pán)就裝上新的剎車(chē)片，會(huì)使新片直接與舊盤(pán)的不平的平面進(jìn)行摩擦，最終就會(huì)導(dǎo)致新的剎車(chē)片磨損不均勻。2、剎車(chē)系統(tǒng)故障：可能是剎車(chē)系統(tǒng)本身存在缺陷，造成剎車(chē)片只能跟剎車(chē)盤(pán)部分接觸，這樣會(huì)使剎車(chē)的單位面積內(nèi)所受的壓強(qiáng)增大，造成異響，建議檢查卡鉗、導(dǎo)向銷(xiāo)等部件。3、存在異物：異物導(dǎo)致接觸面不吻合，造成異響。

以下是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響的原因：1。大多是發(fā)動(dòng)機(jī)各皮帶組老化：或因張緊輪問(wèn)題導(dǎo)致皮帶過(guò)松，產(chǎn)生摩擦異響，皮帶打滑等。2.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要皮帶組和張緊輪：如發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶、循環(huán)水泵皮帶、空調(diào)皮帶、增壓泵皮帶等。3.皮帶和皮帶輪之間的結(jié)合面比較光滑。4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速變化時(shí)。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響問(wèn)題的解決方法：1。檢查皮帶驅(qū)動(dòng)的附件是否損壞、卡滯、松動(dòng)或附件功率增大。2.更換皮帶，或者用100 #紗布打磨皮帶輪與皮帶的結(jié)合面(輕輕打磨即可)。

軸承有聲音，說(shuō)明磨損松動(dòng)缺油，日常車(chē)輛會(huì)導(dǎo)致軸承容易卡死，噪音大。以下是相關(guān)介紹：1。車(chē)輪軸承異響的判斷技巧：汽車(chē)的軸承出現(xiàn)異常時(shí)，會(huì)發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲。汽車(chē)加速到一定程度后，空擋滑行。如果嗡嗡聲沒(méi)有變化，可以判斷嗡嗡聲是車(chē)輪軸承斷裂引起的異響。2.輪胎噪音和軸承斷裂的區(qū)別：有些車(chē)主害怕把明顯的輪胎噪音和汽車(chē)因軸承斷裂而發(fā)出的異響混淆。其實(shí)這兩者很容易區(qū)分。首先，軸承斷裂發(fā)出的異響是一種持續(xù)的嗡嗡聲，像是金屬摩擦的聲音，而輪胎噪音沒(méi)有這種聲音。然后汽車(chē)在路面上行駛。如果路面比較粗糙，輪胎噪音會(huì)比較明顯，軸承斷裂引起的異響不會(huì)因?yàn)槁访娴拇植诙淖儭?/div>

以下是crv剎車(chē)異響的相關(guān)介紹：1、新車(chē)：剎車(chē)盤(pán)片新，因此，需要磨開(kāi)，這時(shí)候剎車(chē)會(huì)有異響，異響分為震動(dòng)摩擦和尖銳的絲絲聲。處理方式：只要是新車(chē)出現(xiàn)剎車(chē)異響就不用管。2、風(fēng)沙天氣或塵土大的時(shí)候：有沙?；蚧覊m顆粒進(jìn)入盤(pán)片之間，造成剎車(chē)嘶嘶異響。處理方式：猛踩幾腳剎車(chē)，或者不管，過(guò)兩天就沒(méi)有響聲。3、剎車(chē)片磨損到磨損區(qū)：當(dāng)好幾天都持續(xù)出現(xiàn)一剎車(chē)就嘶嘶的響聲，而且越來(lái)越大，聲音越來(lái)越密，就說(shuō)明剎車(chē)片磨損。剎車(chē)片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，磨到這些碎屑，就會(huì)發(fā)出金屬摩擦的嘶嘶的聲音。

奔馳會(huì)有不正常的制動(dòng)噪音，這是常見(jiàn)的正?，F(xiàn)象。因?yàn)樾聞x車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)需要磨合，所以有時(shí)候會(huì)發(fā)出輕微的摩擦聲。一般開(kāi)一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)消失，不用擔(dān)心。奔馳簡(jiǎn)介：1。定位：奔馳，世界級(jí)豪華汽車(chē)品牌，被視為世界上最高檔的汽車(chē)品牌之一。其完美的技術(shù)水平、卓越的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新推陳出新的能力以及一系列經(jīng)典的轎跑風(fēng)格都令人稱(chēng)道。2.標(biāo)志：梅賽德斯-奔馳的標(biāo)志最初是字母“Benz ”,并被桂枝包圍。1926年戴姆勒與奔馳合并，星徽和奔馳的桂枝最終合二為一，奔馳在其下。后月的桂枝改成了環(huán)，去掉了奔馳二字。隨著兩家歷史悠久的汽車(chē)制造商的合并，制造商再次為該商標(biāo)申請(qǐng)了專(zhuān)利權(quán)。這枚戒指上的星形標(biāo)志演變成了今天的圖案，一直沿用至今，成為世界上最著名的商標(biāo)之一。

方向盤(pán)異響，可能是轉(zhuǎn)向燈的回音、轉(zhuǎn)向柱的防塵套、方向盤(pán)傳來(lái)的噪音、減震器的平面軸承或平衡桿傳來(lái)的噪音。以下是相關(guān)介紹：1。轉(zhuǎn)向燈回位的聲音：如果同時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，這個(gè)聲音可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈夾的聲音。2.轉(zhuǎn)向柱防塵罩發(fā)出異響：如果異響來(lái)自方向盤(pán)下方，則可能是轉(zhuǎn)向柱防塵罩發(fā)出的異響。3.方向盤(pán)發(fā)出異常聲音：如果異常聲音來(lái)自方向盤(pán)，問(wèn)題很可能是由方向盤(pán)中的氣囊游絲引起的。取下方向盤(pán)氣囊游絲，涂點(diǎn)黃油，看看是否還響。如果仍然響，就需要更換氣囊游絲。4.減震器平面軸承發(fā)出異響：如果異響來(lái)自車(chē)外，可能是減震器平面軸承缺油引起的聲音。5.平衡桿發(fā)出異響：如果不是減震器發(fā)出的聲音，檢查平衡桿的膠水是否松動(dòng)或損壞。

松開(kāi)制動(dòng)器時(shí)的異響是由于起步時(shí)松開(kāi)制動(dòng)器的速度較慢，以及制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片之間的粘連。具體分析如下：1 .松開(kāi)剎車(chē)太慢3360當(dāng)剎車(chē)踏板慢慢松開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。此時(shí)剎車(chē)還沒(méi)有完全松開(kāi)，所以動(dòng)輪被剎車(chē)系統(tǒng)抱住，自然會(huì)發(fā)出異響，屬于正?，F(xiàn)象。2.剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片粘連：剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片因腐蝕粘在一起，產(chǎn)生異響。這種情況通常發(fā)生在下雨天開(kāi)車(chē)后，或者長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，制動(dòng)盤(pán)和剎車(chē)片生銹粘在一起，再次啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。這種情況可以通過(guò)在剎車(chē)片和剎車(chē)鉗的連接處涂黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)滑油來(lái)解決。

以下是奔馳轉(zhuǎn)向器異響的具體原因及解決方法：1。轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦聲：如果您在駕駛方向盤(pán)時(shí)發(fā)現(xiàn)來(lái)自方向盤(pán)下方的異常聲音，您應(yīng)該檢查轉(zhuǎn)向柱和腳墊。因?yàn)檐?chē)后安裝的腳墊太大，和轉(zhuǎn)向柱有直接接觸。當(dāng)轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)有摩擦。如果缺乏潤(rùn)滑，就會(huì)有摩擦聲。這種情況，涂點(diǎn)潤(rùn)滑油就行了。2.減震器平面軸承缺油：打方向盤(pán)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)外有異響，可能是減震器平面軸承缺油的聲音。只要打開(kāi)引擎蓋，聽(tīng)聽(tīng)聲音是否來(lái)自減震器的頂座，就知道是不是減震器的平面軸承了。如果減震器的平面軸承缺油，就涂點(diǎn)黃油。如果涂抹后還是響，只能更換。3.平衡桿膠松動(dòng)：檢查平衡桿膠是否松動(dòng)或損壞。如果平衡桿膠水松動(dòng)或損壞，不僅打方向會(huì)發(fā)出聲音，過(guò)不平的路也會(huì)發(fā)出聲音。平衡桿膠松動(dòng)可以通過(guò)加墊片解決，如果損壞只能更換。

寶馬方向盤(pán)異響的原因如下：1。原因一：如果異響來(lái)自方向盤(pán)下方，可能是轉(zhuǎn)向柱防塵套發(fā)出的異響。只要在防塵套內(nèi)涂上一些黃油，異響就會(huì)消失。2.原因二：如果異響來(lái)自車(chē)外，可能是減震器平面軸承缺油的聲音。你可以在飛機(jī)軸承上涂些黃油。如果涂抹后還是響，那就只能更換了。關(guān)于寶馬的相關(guān)介紹如下：1。簡(jiǎn)介一：寶馬長(zhǎng)軸距版的長(zhǎng)寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距為3108mm。2.簡(jiǎn)介二：配備被動(dòng)行人保護(hù)、零胎壓繼續(xù)行駛、疲勞駕駛提示、電動(dòng)后備箱、主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵、方向盤(pán)記憶、全液晶儀表盤(pán)等。

以下是輪胎異響的原因：1。輪胎被釘子或沙礫扎破：噪音是輪胎每轉(zhuǎn)一圈就響一次，就像有什么東西在地上“咔嚓”“咔嚓”作響，節(jié)奏隨著車(chē)速的提高而加快。如果石頭被撬掉，如果是釘子，如果胎壓在市區(qū)，可以直接把車(chē)開(kāi)到修理廠補(bǔ)胎。2.剎車(chē)片太?。浩?chē)的前輪剎車(chē)片一般都有電子裝置，后輪沒(méi)有，但大多有機(jī)械報(bào)警片。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損過(guò)薄時(shí)，會(huì)發(fā)出“刺扎”“刺扎”的金屬摩擦聲。不踩剎車(chē)的時(shí)候很輕微，踩剎車(chē)的時(shí)候聲音會(huì)加大，很刺耳。這時(shí)候剎車(chē)片一定要慢慢換。一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)片的厚度可以從車(chē)輪輪輞的縫隙中觀察出來(lái)。當(dāng)估計(jì)厚度小于3mm時(shí)，必須更換。3.胎面不平整：這種異響是輪胎像被什么東西碾壓過(guò)一樣發(fā)出的“嗝”聲，常伴有方向盤(pán)晃動(dòng)和閃爍。在這些情況下，最好更換輪胎。4.車(chē)輪軸承異響：其聲音是一種“嗡嗡”聲，隨著車(chē)速的提高逐漸變大。如果你懷疑軸承在響，你可以頂起車(chē)輪，按照下面圖片的說(shuō)明進(jìn)行檢查。如果輪胎軸承真的響了，建議盡快到修理廠檢查更換，以免損壞軸體。5.胎壓過(guò)高引起的異響：一般汽車(chē)的胎壓在空載前后應(yīng)該在2.4bar左右，滿(mǎn)載前后應(yīng)該在2.6bar左右，滿(mǎn)載后應(yīng)該在2.7bar左右。每輛車(chē)都有不同。請(qǐng)參考您汽車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)，以獲得具體和準(zhǔn)確的數(shù)值。

以下是寶馬轉(zhuǎn)向異響的具體原因：1。轉(zhuǎn)彎時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈夾，屬于正常情況。2.轉(zhuǎn)向柱防塵套發(fā)出聲音：異響來(lái)自方向盤(pán)下方，可能是轉(zhuǎn)向柱防塵套發(fā)出的異響。由于轉(zhuǎn)向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑，會(huì)產(chǎn)生摩擦的聲音。你需要在防塵套里涂些黃油。3.方向盤(pán)發(fā)出異常噪音：由方向盤(pán)中的安全氣囊游絲引起。取下方向盤(pán)安全氣囊游絲，涂上黃油。拆卸方向盤(pán)時(shí)注意拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲，以防安全氣囊彈出。4.平衡桿發(fā)出異響：檢查平衡桿膠水是否松動(dòng)或損壞。松動(dòng)損壞的平衡桿膠不僅打方向會(huì)有響聲，過(guò)不平整的路面也會(huì)有響聲。平衡桿膠松動(dòng)可以通過(guò)加墊片解決。

轎車(chē)剎車(chē)有異響的原因如下：1、新剎車(chē)片：新車(chē)踩剎車(chē)時(shí)就有也會(huì)類(lèi)似的響聲，如果車(chē)是新車(chē)或者剛換上新剎車(chē)片，那么新剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)需要一個(gè)磨合的過(guò)程，當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)，就會(huì)發(fā)出這種異響，這完全屬于正?，F(xiàn)象，不過(guò)這種響聲在開(kāi)上一段時(shí)間后還不消失就存在問(wèn)題。2、剎車(chē)片出現(xiàn)金屬顆粒：一般隨車(chē)出廠的原廠剎車(chē)都采用半金屬等非全金屬材料，而這樣的材料在磨損到一定程度時(shí)極有可能會(huì)出現(xiàn)分布不均的高硬度金屬顆粒，這樣的金屬顆粒遍布剎車(chē)片，當(dāng)一腳剎車(chē)下去，金屬顆粒與剎車(chē)盤(pán)之間的聲音便開(kāi)始，這樣的金屬顆粒還是對(duì)剎車(chē)盤(pán)有一些不好的影響，可以選擇更換更好的剎車(chē)片，故障就立即解決。3、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度：剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片都屬于高耗品，每次剎車(chē)兩個(gè)部件都要摩擦，長(zhǎng)期下去自然會(huì)出現(xiàn)損耗，當(dāng)磨損過(guò)度時(shí)自然會(huì)出現(xiàn)異響，所以要對(duì)其定期檢查和更換，通常剎車(chē)片的更換周期是6-8萬(wàn)公里，而剎車(chē)盤(pán)則在10-12萬(wàn)公里。4、剎車(chē)盤(pán)變形：剎車(chē)盤(pán)變形也是導(dǎo)致剎車(chē)異響的原因之一，判斷是否是剎車(chē)盤(pán)變形的方式也很簡(jiǎn)單，如果車(chē)子在踩剎車(chē)時(shí)伴隨著異響和抖動(dòng)，那么多半就是剎車(chē)盤(pán)變形。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)有異響的原因如下：1、電壓不夠：造成電壓不夠的原因可能是因?yàn)殡娖繒r(shí)間太久，導(dǎo)致老化，儲(chǔ)存的電量變少；車(chē)子在不啟動(dòng)的狀態(tài)下聽(tīng)歌或開(kāi)空調(diào)。2、電瓶沒(méi)電：有些車(chē)主在車(chē)?yán)餅榱说热?，不把鑰匙扭到底，開(kāi)著空調(diào)，聽(tīng)歌，這樣耗電特別厲害，電瓶非常容易沒(méi)電。3、啟動(dòng)時(shí)擋位不在P擋：一般情況下都是停車(chē)摘擋拉手剎熄火一氣呵成。而開(kāi)自動(dòng)擋因?yàn)樽詣?dòng)擋不需要經(jīng)常操縱擋把的原因停車(chē)時(shí)可能會(huì)忘記掛p擋或是掛在了N擋上，等再起車(chē)的時(shí)候沒(méi)注意到就直接打火，結(jié)果就是車(chē)打不著火。

汽車(chē)底盤(pán)異響的原因介紹：汽車(chē)底盤(pán)異響的原因有零件間干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)失效、輪轂軸承異響等。及時(shí)檢查底盤(pán)的腐蝕程度是有效保護(hù)底盤(pán)的重要項(xiàng)目之一。以下是汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)問(wèn)題介紹：1。零件之間的干擾：由于其他設(shè)備的沖擊或安裝，兩個(gè)零件相互影響。解決方法：只有通過(guò)整形、修復(fù)或更換相關(guān)零件，才能使部件互不干擾。2.螺栓或螺母松動(dòng)：如果長(zhǎng)時(shí)間在路況較差的道路上行駛，螺栓自然會(huì)松動(dòng)；拆卸和安裝不當(dāng)損壞螺栓；緊固扭矩不足或螺栓規(guī)格錯(cuò)誤。解決方法：擰緊或更換螺栓和螺母。3.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障：防塵罩破損或漏油未及時(shí)修復(fù)。解決方法：更換新的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)。4.各球頭、懸架、連接支架損壞引起的異響：球頭松動(dòng)或長(zhǎng)期使用后膠墊老化開(kāi)裂引起的故障。解決方法：更換新的球頭或支撐墊。5.輪轂軸承異響：發(fā)生在一定車(chē)速下，有“嗡嗡”聲，隨車(chē)速增加而增大，多為輪轂軸承燒蝕引起。解決方法：用新軸承更換輪轂軸承。

汽車(chē)原地轉(zhuǎn)向異響的原因有以下幾點(diǎn)：1 .轉(zhuǎn)向阻力過(guò)大：如果超過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的最大壓力，轉(zhuǎn)向泵就會(huì)卸荷怠速，以保護(hù)轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向器。這種現(xiàn)象在轉(zhuǎn)向油臟、轉(zhuǎn)向?yàn)V清器堵塞、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有空氣時(shí)更明顯。2.轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑：轉(zhuǎn)向泵由皮帶驅(qū)動(dòng)。如果皮帶和皮帶輪之間的摩擦力太小，皮帶會(huì)在皮帶輪上打滑，也會(huì)發(fā)出異響?？赡苁瞧д{(diào)整松動(dòng)，皮帶輪槽磨損過(guò)大，或者新皮帶與舊皮帶輪配合不良造成的。

汽車(chē)點(diǎn)火時(shí)異響的原因介紹：冷車(chē)啟動(dòng)異響，在行駛里程較多的老車(chē)中相當(dāng)常見(jiàn)。起動(dòng)電機(jī)單向齒輪的不良回正和飛輪齒輪邊緣之間的摩擦?xí)a(chǎn)生非常刺耳的聲音。以下是相關(guān)內(nèi)容的詳細(xì)介紹：1。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低：汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，無(wú)法正常工作。這個(gè)時(shí)候有些異響是正常的。請(qǐng)稍等片刻，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常水平。2.汽車(chē)三元催化器受熱膨脹：汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)有異響，過(guò)一會(huì)兒就消失了。這種情況是汽車(chē)三元催化器熱膨脹造成的，也是正?，F(xiàn)象。忽略它。3.變速箱故障：汽車(chē)啟動(dòng)異響的原因之一包括變速箱故障，導(dǎo)致其內(nèi)齒輪摩擦，發(fā)出異響。這種情況比較復(fù)雜，需要去修理廠或者4s店找專(zhuān)業(yè)人士檢查一下。4.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶或鏈條磨損：如果發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶或鏈條磨損，也會(huì)在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦或因怠速產(chǎn)生異響。在這種情況下，出于安全考慮，最好直接更換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶或鏈條。

汽車(chē)在爛路時(shí)車(chē)門(mén)密封條異響的原因：1。電梯故障引起的異響：玻璃振動(dòng)引起的異響，可能是玻璃升降器的螺絲松動(dòng)引起的。如果升降器固定螺絲松動(dòng)，導(dǎo)軌安裝位置偏移或玻璃升降器損壞，維修方法是清洗更換玻璃泥槽或松開(kāi)玻璃安裝螺絲，調(diào)整玻璃位置，擰緊升降器螺絲。2.鉸鏈不屈服產(chǎn)生異響：由于車(chē)門(mén)經(jīng)常開(kāi)關(guān)，每個(gè)人操作的力度和幅度都不一樣，車(chē)門(mén)鉸鏈磨損很大，久而久之車(chē)門(mén)就關(guān)不緊，產(chǎn)生異響。3.密封條老化引起的異響：車(chē)門(mén)周?chē)邢鹉z密封條，可以防止風(fēng)雨侵入車(chē)廂。密封條一旦老化損壞，會(huì)造成車(chē)廂漏水，增加行駛過(guò)程中的風(fēng)噪等異響。

可能是燃油燃燒不良導(dǎo)致的爆震。以下是汽車(chē)異響的幾種情況及解決方法：1。車(chē)身異響：這種問(wèn)題通常是由于車(chē)身剛性不足，導(dǎo)致汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)生變形，車(chē)門(mén)與車(chē)架之間產(chǎn)生摩擦或晃動(dòng)，或者某些地方脫焊導(dǎo)致鋼板之間產(chǎn)生摩擦。在門(mén)窗上貼膠條或摩擦部位墊橡膠，可能會(huì)減少或消除異響，但治標(biāo)不治本。有些車(chē)身部件沒(méi)有固定好，也可能會(huì)產(chǎn)生異響。一般可以通過(guò)擰緊螺絲來(lái)解決。2.發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響：這里有很多種異響的可能性。皮帶的嘯聲很刺耳，通常是皮帶打滑引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果有金屬零件外部摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵軸承損壞的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣聲，可能是排氣系統(tǒng)堵塞，真空管漏氣或破裂。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)異響，車(chē)主大多解決不了。最好送到工廠維修。3.變速箱異響：如果汽車(chē)行駛時(shí)變速箱內(nèi)部有“沙沙”的聲音，踩下離合器后消失，說(shuō)明噪音源是變速箱故障，可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)造成的。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)這種現(xiàn)象與冷卻液有關(guān)，冷卻液的不足或更換的冷卻液質(zhì)量都是重要因素。以下是對(duì)“沸騰現(xiàn)象”的具體介紹：1。這種情況會(huì)影響車(chē)輛的性能和使用壽命。2.出現(xiàn)這種情況時(shí)，打開(kāi)車(chē)內(nèi)加熱，將溫度調(diào)到最高，幾分鐘后再關(guān)閉。下面是防凍液的介紹：33601。防凍液的沸點(diǎn)：防凍液的廠家不同，不同品牌的防凍液冰點(diǎn)和沸點(diǎn)也不同。目前防凍液的沸點(diǎn)一般高于105。如果使用優(yōu)質(zhì)防凍液，就不會(huì)出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象。2.衡量防凍液好壞主要有兩點(diǎn)：(1)首先是防凍效果。水的冰點(diǎn)是0。普通防凍液可以達(dá)到-40，優(yōu)質(zhì)防凍液要達(dá)到-60左右，這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的重要指標(biāo)。(2)防凍液的沸點(diǎn)，水的沸點(diǎn)是100，防凍液至少要達(dá)到108，也就是說(shuō)冰點(diǎn)越低，沸點(diǎn)越高，溫差越大，防凍液質(zhì)量越好。

汽車(chē)剎車(chē)時(shí)會(huì)有異響，因?yàn)檐?chē)上的ABS系統(tǒng)啟動(dòng)正常，汽車(chē)使用的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片會(huì)過(guò)度磨損。以下是異響原因的詳細(xì)說(shuō)明：1。ABS系統(tǒng)：ABS在汽車(chē)中的實(shí)際工作過(guò)程是一個(gè)鎖止-釋放-鎖止-釋放的循環(huán)，汽車(chē)在行駛過(guò)程中始終處于臨界鎖止間隙滾動(dòng)狀態(tài)。汽車(chē)在行駛過(guò)程中剎車(chē)，這時(shí)ABS會(huì)工作，工作過(guò)程中會(huì)發(fā)出砰砰的聲音，屬于正?，F(xiàn)象。2.剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損：汽車(chē)在使用過(guò)程中，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片會(huì)不斷磨損。制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片過(guò)度磨損會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)異響。剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片都是高消耗產(chǎn)品，每次剎車(chē)都必須摩擦這兩個(gè)部位。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換制動(dòng)盤(pán)和剎車(chē)片，在制動(dòng)過(guò)程中自然會(huì)出現(xiàn)異響。