小編就關(guān)于“汽車?yán)鋯?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車?yán)鋯?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、點(diǎn)火需要足夠的能量來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，低溫下由于氣缸內(nèi)阻力大，這時(shí)候ECU默認(rèn)調(diào)整空燃比至過(guò)濃狀態(tài)，所以汽車在啟動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)車輛的啟動(dòng)怠速低且伴有抖動(dòng)的情況； 2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定量的積炭時(shí)，其積炭會(huì)吸收部分油氣，導(dǎo)致燃燒不完全，導(dǎo)致汽車動(dòng)力不足，也會(huì)造成開(kāi)車時(shí)車輛發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象； 3、低溫燃油霧化不好，燃油需要較高的點(diǎn)火能量，汽車使用時(shí)間長(zhǎng)，火花塞點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，從而影響動(dòng)力，使車子發(fā)生抖動(dòng)。

關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因造成的?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因是： 1、造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難； 2、這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)； 3、氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

關(guān)于大家想要了解的“大眾途安發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 大眾途安發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴隨著突突的聲音。這種多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

關(guān)于“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)什么原因怎么排查?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因的排查： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)； 2、如果怠速太低發(fā)生抖動(dòng)說(shuō)明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門(mén)上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車則不能調(diào)節(jié)，這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間（有分電器的車）、即可提高怠速。水溫低也會(huì)發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器； 3、水溫不正常：發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍，水溫高會(huì)發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變?cè)?、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤(rùn)滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開(kāi)、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開(kāi)關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動(dòng)，將以上故障排除即可。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 輕微抖動(dòng)正常，汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下： 1、積碳多了：積碳會(huì)吸收一點(diǎn)燃油的，這樣啟動(dòng)的時(shí)候冷車噴的油被積碳吸附了，導(dǎo)致混合比太稀，引起啟動(dòng)不穩(wěn)定； 2、空濾器臟了：如果長(zhǎng)期在比較臟環(huán)境下用車，就需要注意檢查它了，空濾積炭多，導(dǎo)致阻力大，進(jìn)氣不夠，也相當(dāng)于變相造成混合比變化了，進(jìn)而引起抖動(dòng)現(xiàn)象； 3、可能是接頭或者管道處漏氣，或者是怠速電機(jī)壞了，怠速閥門(mén)工作不正常，或者是怠速本身控制有別的問(wèn)題，總之有怠速過(guò)低的問(wèn)題存在，這樣著車是比較困難的，就算著了也不會(huì)穩(wěn)定的。

關(guān)于樓主關(guān)注的“v6發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： v6發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下： 1、如果車輛起步時(shí)，離合器部件經(jīng)常不能平穩(wěn)的結(jié)合，則會(huì)造成車輛起步時(shí)車身發(fā)抖；建議注意查看離合器壓盤(pán)、壓緊彈簧、分離杠桿是否在同一平面； 2、離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸； 3、在汽車行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合； 4、對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸??；質(zhì)量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

關(guān)于“一汽豐田威馳發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么辦?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 一汽豐田威馳發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的處理辦法如下： 1、早晨起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、是正常的、但是一直抖動(dòng)就不正常了、剛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)因?yàn)楦鱾€(gè)部件都比較涼需要預(yù)熱導(dǎo)致車抖動(dòng)、如果抖動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)了就建議你去維修店做一下檢查； 2、造成凱美瑞抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多； 3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“長(zhǎng)安cs35發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 長(zhǎng)安cs35發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有以下幾種： 1、汽油質(zhì)量不好，會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣燃燒不足，導(dǎo)致污染光，也容易產(chǎn)生積碳； 2、進(jìn)氣通道、活塞頂積碳會(huì)導(dǎo)致霧化不良，導(dǎo)致燃燒不足，導(dǎo)致污染燈亮； 3、冷車啟動(dòng)時(shí)，特別是當(dāng)天氣溫度急劇下降時(shí)，由于計(jì)算機(jī)溫度校正問(wèn)題啟動(dòng)時(shí)會(huì)引起污染光，但只要溫度下降到一定溫度就不波動(dòng)了，就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。

關(guān)于樓主關(guān)注的“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)抖動(dòng)聲音大?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)聲音大是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，導(dǎo)致的原因如下： 1、怠速氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別氣缸火花塞火花太弱，個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管泄漏，點(diǎn)火時(shí)間太早或太遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)龋?2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速轉(zhuǎn)速調(diào)整后故障還是不能消除，應(yīng)檢查怠速量孔和怠速氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗和壓縮空氣吹通； 3、如果量孔沒(méi)有堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，傾聽(tīng)進(jìn)氣歧管或化油器在下缸套中是否漏氣，如有漏氣現(xiàn)象，可采用擰緊螺釘或加、減墊片的方法消除。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火是為什么呢?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火的原因就是節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多導(dǎo)致的： 1、節(jié)氣門(mén)臟的主要原因是節(jié)氣門(mén)閥板與節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處有積碳現(xiàn)象，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不夠準(zhǔn)確，因此怠速會(huì)抖動(dòng)熄火； 2、所以我們可以先清洗下節(jié)氣門(mén)，如果清洗后沒(méi)有抖動(dòng)了，說(shuō)明是由于節(jié)氣門(mén)臟了，如果清洗后或抖動(dòng)，則可能是節(jié)氣門(mén)總成損壞，需要更換的節(jié)氣門(mén)總成了； 3、提醒一下，因?yàn)楝F(xiàn)在車子都是使用電子節(jié)氣門(mén)了，所以清洗后需要重新學(xué)習(xí)下怠速。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“紳寶d50發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)咋辦?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 紳寶d50發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收； 2、導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)； 3、氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

車輛掛檔時(shí)，沒(méi)有完全掛檔，擋桿已經(jīng)與檔位接觸，沒(méi)有完全掛檔。松開(kāi)離合器時(shí)，停車桿會(huì)抖動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間的這種狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致變速箱的檔位損壞，導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛。 變速箱需要保養(yǎng)嗎？ 需要維護(hù)。變速箱需要每?jī)赡旮鼡Q一次潤(rùn)滑油。車輛行駛4萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)對(duì)變速箱進(jìn)行清洗，使變速箱處于正常工作狀態(tài)，避免變速箱工作時(shí)因高溫導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛和加速的故障。 使用變速箱需要注意什么？ 手動(dòng)版變速箱，換擋的時(shí)候離合器踏板一定要踩到底，換擋的時(shí)候要準(zhǔn)。自動(dòng)擋，車輛換擋時(shí)必須完全靜止，影響很大。作為汽車的三大部件之一，變速器更換起來(lái)很昂貴。 以上與換檔桿抖動(dòng)的原因有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。

關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有幾大原因?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，表現(xiàn)為，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴隨著突突的聲音。這種多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

如題主想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)的解決方法是什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響的解決方法： 1、噴油嘴堵塞來(lái)了，解決辦法是拆下來(lái)清洗即可； 2、水溫低會(huì)發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器； 3、檢查火花塞，如果故障就更換火花塞； 4、可以用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

大家所關(guān)注的“天氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 有多種原因?qū)е拢?.是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的混合氣體比例失調(diào)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)缸沒(méi)有工作出現(xiàn)的缺缸。3.車輛的空氣流量計(jì)出現(xiàn)的問(wèn)題。4.由于低溫啟動(dòng)，車輛內(nèi)部零部件中的間隙過(guò)大，潤(rùn)滑油沒(méi)有及時(shí)潤(rùn)滑。5.節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道中出現(xiàn)積碳。6.水溫傳感器失靈。低溫情況下出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，可能是因?yàn)闅飧變?nèi)燃燒不好，可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)和進(jìn)氣道，可能是里面發(fā)生了積碳，由于積碳過(guò)多而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)了冷車啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)的情況，此時(shí)需要對(duì)積碳進(jìn)行清理。

大家所關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)力咋回事?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)力原因： 1、火花塞工作不良；、真空管漏氣； 2、高壓線漏電；PCV閥堵塞；節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 3、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障；怠速控制閥失靈；節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 4、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議與當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。

關(guān)于大家想要了解的“凱越發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)怎么修理?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 凱越這款車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)修理方法： 1、進(jìn)行故障自診斷。要特別注意有無(wú)怠速開(kāi)關(guān)、冷卻液溫度傳感器、空氣流量計(jì)、氧傳感器、怠速控制閥的故障碼。如有故障碼，應(yīng)檢查相應(yīng)的傳感器及控制電路； 2、怠速時(shí)逐個(gè)拔下各缸高壓線或噴油器線束插頭，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作是否均勻。如果拔下某缸高壓線或噴油器線束插頭時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降不明顯，說(shuō)明該缸工作不良，應(yīng)拆檢該缸火花塞和噴油器； 3、檢測(cè)節(jié)氣門(mén)位置傳感器，若節(jié)氣門(mén)位置傳感器內(nèi)的怠速開(kāi)關(guān)在節(jié)氣門(mén)全關(guān)時(shí)不能閉合應(yīng)從新調(diào)整或更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

下面是關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)加速無(wú)力怎么回事?”的相關(guān)介紹： 汽車怠速抖動(dòng)加速無(wú)力的原因： 1、積碳造成。汽車加速不足的三個(gè)首要原因是氣門(mén)、怠速電機(jī)、進(jìn)氣通道和室內(nèi)燃燒、火花塞等部位積碳，所以當(dāng)汽車怠速時(shí)會(huì)出現(xiàn)?；鹗录?2、擁堵路行駛。汽車長(zhǎng)時(shí)間在較擁擠的路段堅(jiān)忍行駛，一會(huì)加速一會(huì)減速，所以最終會(huì)導(dǎo)致汽車再次行駛時(shí)出現(xiàn)無(wú)力的感覺(jué)； 3、油品質(zhì)量較差。汽車加速性能下降的最重要原因之一也是許多車主存在的汽車加速性能下降的問(wèn)題，就是使用的機(jī)油質(zhì)量不好，會(huì)影響汽油濾芯和油路，從而導(dǎo)致機(jī)油供給不足，從而導(dǎo)致供油不暢，加速無(wú)力。

如題主想要了解的“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油沒(méi)力咋回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油沒(méi)力的原因： 1、使用燃油品質(zhì)問(wèn)題，燃油水份含量重、雜質(zhì)較多等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常的抖動(dòng)； 2、油泵因內(nèi)部或線路原因發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油； 3、汽油濾芯堵塞或是異物雜質(zhì)較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、銹穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等； 4、點(diǎn)火線圈或是分電器故障，高壓點(diǎn)火供給異常、導(dǎo)線（如分火線）老化漏電等原因； 5、火花塞點(diǎn)火異常，部件老化或是超過(guò)正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號(hào)不對(duì)（如熱值）等；

關(guān)于樓主關(guān)注的“新車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害是什么原因?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 新車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害由以下原因造成： 1、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如汽車點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會(huì)造成點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會(huì)導(dǎo)致汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)動(dòng)等不穩(wěn)定故障。建議檢查一下火花塞，高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過(guò)多問(wèn)題，如有應(yīng)馬上清理或者更換火花塞； 2、燃油品質(zhì)過(guò)差，國(guó)內(nèi)大部分的車主出現(xiàn)“怠速”抖動(dòng)等不穩(wěn)故障，與燃油的品質(zhì)有著莫大的關(guān)系。燃油品質(zhì)過(guò)差，會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，故而引起怠速抖動(dòng)的問(wèn)題。解決方法：及時(shí)清理汽車“節(jié)氣門(mén)”，基本上能夠排除常見(jiàn)的各種故障。若不能解決，只能送4S店維修； 3、建議在加油的時(shí)候就要注意油品的質(zhì)量，務(wù)必到正規(guī)的加油站加油，建議使用廠家指定的燃油標(biāo)號(hào)，定期做好保養(yǎng)。