汽車行駛時抖動有幾個原因： 1.輪胎需要動態(tài)平衡。當汽車在行駛過程中出現震動時，首先要考慮輪胎是否需要重新動平衡。動平衡是常見的原因，這是個小問題。你可以去4S商店或路邊的汽車修理廠做一個動態(tài)平衡，看看你是否能解決問題。 2.輪胎的原因。比如胎壓異常；輪胎上有異物；輪胎異常磨損等等?？梢韵葯z查一下胎壓。如果胎壓正常，仔細觀察輪胎是否異常。如果沒有問題，可以排除輪胎的原因。 3.發(fā)動機的原因。最常見的是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。另外，發(fā)動機的腳墊松動或者老化，也會導致抖動。換油門，清洗噴油器。 4.點火系統(tǒng)的問題。比如點火系統(tǒng)不好用，火花塞不好用，這些都會導致抖動。更換新的火花塞。

開空調的時候車震動異常。開空調時汽車振動異常有六個原因： 1.發(fā)動機氣缸里有嚴重的積碳。汽車發(fā)動機積碳過多時，如果不及時清洗，開空調后容易晃動，使發(fā)動機內的積碳得以清除。 2.對于供油系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定、使用壽命長的車輛，燃油系統(tǒng)可能存在一定的故障，油泵無法正常工作，導致車輛供油不足，發(fā)動機燃油噴射霧化不正常，燃油噴嘴無法正常打開時空調抖動。檢查供油系統(tǒng)是否有故障，如果有，去4s店修理。 3.發(fā)動機缺缸或失火。如果有可能，由于火花塞老化，或者火花塞積碳過多，氣缸壓力不足等原因，導致點火失敗，導致空調振動。去專業(yè)維修店檢測具體原因，進行維修。 4.節(jié)氣門上有積碳，清洗節(jié)氣門。 5.如果風扇變形或螺絲脫落，請更換風扇。 6.壓縮機問題。可能是空調壓縮機啟動后，壓力過高，導致車輛震動，車輛發(fā)動機需要維修或更換。

汽車空調抖動的原因是車輛發(fā)動機積碳過多導致空調開啟后怠速抖動。或者車輛點火系統(tǒng)有問題，需要檢查車輛的火花塞和高壓線。點火系統(tǒng)工作狀態(tài)異常會導致這種情況，從而導致車輛怠速抖動。 當車輛燃油系統(tǒng)油壓不穩(wěn)定時，車輛的機油泵無法正常向車輛供油，導致發(fā)動機燃油噴射霧化不良，或者油嘴打不開，也導致空調怠速抖動。空調的壓縮機啟動后，壓力過高，導致車輛震動，車主需要及時維修或更換車輛的發(fā)動機。 正確的散熱方式是啟動汽車后放下兩邊的玻璃，讓車外的空氣先對流。這樣既能快速降低車內溫度，又能有效降低后續(xù)冷卻時間和空間的負荷。

怠速抖動的原因： 1.發(fā)動機控制邏輯出錯，無法接收到空調開啟的信號。當無法判斷是否開空調時，發(fā)動機控制單元(ECU)會誤認為是短時高負荷，試圖在怠速時提高轉速來抵消阻力。當發(fā)動機轉速下降時，無法承受空調壓縮機的負荷，于是再次提高發(fā)動機轉速。來回，說明怠速不穩(wěn)。 2.空調控制電路出現錯誤，無法發(fā)送空調開啟信號。和第一個一樣，因為無法判斷空調的開啟狀態(tài)，所以ECU會不斷調整怠速，顯示怠速不穩(wěn)定。 3.空調電路故障，導致空調間歇性運行。空調不工作時，空調壓縮機的皮帶是空轉空載的，所以不會影響發(fā)動機負荷。空調連續(xù)間歇運轉導致發(fā)動機連續(xù)調節(jié)怠速，表現為怠速不穩(wěn)。 汽車空調怠速抖動主要是發(fā)動機怠速提升功能喪失造成的。因為空調壓縮機負荷大，只有提高發(fā)動機怠速才能保證運轉順暢。 所以檢查這個癥狀的唯一方法就是從發(fā)動機的控制部分?；推鬈囉袀€空調怠速提升閥，這種問題基本是它的錯，但是電噴車這個功能是電腦控制的。 需要注意的事項 保持室溫恒定很重要，溫差不能太大?？照{的溫度不要調得太低，通過空調保持室溫在24到26。

駕駛過程中發(fā)動機抖動的原因： 1.火花塞損壞了?；鸹ㄈ姌O間隙的磨損導致火花塞點火不充分和混合氣燃燒不完全。解決方法：檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。 2.汽油質量不好。噴油器霧化效果差，混合氣在缸內燃燒不充分，也會導致發(fā)動機抖動無力。建議使用高標號汽油，使用完這罐汽油后清洗燃油系統(tǒng)。 3.節(jié)氣門太臟，噴油器積碳太多。當發(fā)動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油達到飽和，才容易發(fā)動汽車。汽車啟動后，吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣越來越稀，造成冷啟動。解決方法：清潔油路，檢查怠速電機是否有積碳。 4.油泵供油壓力異常，或進氣壓力傳感器數值錯誤，工作不良。如果機油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器數值錯誤，工作不好，車身就會抖動。建議去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。

發(fā)動機點火抖動的原因： 1.缺缸、失火：這是發(fā)動機抖動最常見的原因。問題出在發(fā)動機的點火線圈或者火花塞。如果點火線圈有問題或者火花塞因為某種原因跳不動，那么車就會抖動。 2.積碳：發(fā)動機內部積碳嚴重時，會影響一系列參數，導致發(fā)動機火花塞堵塞、氣門堵塞等。導致發(fā)動機抖動，除此之外，還會導致汽車動力輸出不穩(wěn)定等問題。在這種情況下，請到4S店對發(fā)動機進行內部清潔。 3.機腳膠老化：機腳膠是發(fā)動機和車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動機工作時的震動，固定發(fā)動機。一旦腳膠老化或松動，車身和發(fā)動機就會變得異常抖動。我們只需要再次更換腳膠，效果立竿見影。

新車怠速抖動的原因； 1.火花塞和氣缸管路引起的發(fā)動機抖動。 2.油氣混合比引起的發(fā)動機抖動。 3.排氣管溫度不夠。氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度。由于排氣管中的溫度低于370攝氏度，氧傳感器不工作，從而降低了汽車的功率輸出。 4.氣門、節(jié)氣門和怠速氣門上的積碳。 5.可能是車輛的燃油質量問題。車主在購買車輛后，誤加了其他小加油站的油，導致車輛怠速抖動。 6.也有可能是車輛的磨合期還沒過，車輛的油嘴與行車電腦不完全匹配，車主可以適當觀察。 車主在給車輛加油時，需要去正規(guī)的大型加油站加油，這樣才能保證汽油的質量，并且要根據油箱蓋上標注的汽油型號合理添加汽油。

不建議在發(fā)動機亮起，車晃動的情況下繼續(xù)行駛。 如果在行駛過程中發(fā)現自己的故障燈變黃，說明發(fā)動機有故障，因為一般沒有故障是不會變黃的，抖動的跡象比較嚴重，可能是發(fā)動機輸出功率不穩(wěn)定造成的，以免發(fā)生重大安全事故。不建議繼續(xù)開發(fā)黃燈有抖動跡象的車。 汽車故障燈的作用是提醒車主汽車的故障。即使汽車在行駛過程中沒有出現太大的異常，故障燈還亮著，也說明有小部分的故障，但還是要修。 如果車不僅亮黃燈，還出現車抖的跡象，那就更嚴重了。大部分原因是發(fā)動機輸出功率不穩(wěn)定，導致涉及的麻煩比較麻煩?？赡苁请娐穯栴}，也可能是傳感器和內部運動部件氧化等。這些都需要在專業(yè)的維修店一步步檢查，才能消除煩惱。 如果車子已經在晃動，這種情況下繼續(xù)行駛是非常危險的，所以不建議車主繼續(xù)行駛，以免發(fā)生安全事故，要及時送修。 當汽車啟動或行駛時，行車電腦會檢查車身的所有傳感器。這樣做的目的是為了保證行車過程中的安全，提醒司機汽車出了問題需要修理。

epc燈亮，車輛抖動，說明發(fā)動機的電子穩(wěn)定系統(tǒng)失效。如果由于操作不當導致發(fā)動機熄火，這個指示燈也會亮起，重新點火后熄滅，說明一切正常。 原因是： 1.節(jié)流閥太臟； 2.剎車開關和電路失靈； 3.進氣系統(tǒng)失效； 4.選擇的燃料不符合標準。 5.異常氣缸壓力。 6.ECU電子控制單元故障； 7.閥門故障。 解決方案： 1.清潔節(jié)流閥。 2.修理制動開關和線路。 3.修理進氣系統(tǒng)。 4.更換燃料。 5.保持氣缸壓力。 6.修理ECU電子控制單元。 7.修理并更換閥門。 (以上原因可在維修站維修) Epc是指電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)，集成了防抱死制動系統(tǒng)、輔助制動系統(tǒng)、汽車防滑調節(jié)系統(tǒng)三大系統(tǒng)。 電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)需要安裝轉向傳感器、車輪傳感器等。電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)可以保證汽車在正常車道上行駛。 該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器和其他部件組成。當傳感器出現故障或感應到異常情況時，控制系統(tǒng)會根據設定的程序采取相應的措施。 EPC指示燈在大眾很常見。打開鑰匙加電后，車輛開始自檢，EPC指示燈會亮幾秒，然后熄滅。 如果車輛啟動后仍不熄滅，說明車輛的機械和電子系統(tǒng)出了故障。 如果點火后或行駛過程中燈一直亮或閃爍，說明管理系統(tǒng)檢測到了發(fā)動機或電子系統(tǒng)的故障。請立即聯系服務站。

高速行駛10碼時方向盤抖動的原因有： 1.前輪定位角錯位，前束過大； 2.前胎壓過低或輪胎不平衡； 3.前輪輪轂變形或輪胎螺栓數量不相等； 4.傳動系統(tǒng)的松動部件； 5.傳動軸彎曲，動力不平衡，前橋變形； 6.減震器失效。 高速行駛10碼時方向盤抖動的解決方法是： 1.前輪加安全塞； 2.調整前輪定位角度和前束尺寸； 3.檢查動平衡，加一個平衡重； 4.更換輪胎； 5.檢查傳動軸的動平衡。

更換后火花塞抖動的原因： 1.可能是火花塞剛換過。解決方法：車輛需要一段時間來適應新的火花塞。車輛運行一段時間后，發(fā)動機抖動會消失； 2.如果在更換火花塞時不小心拉斷了氣缸管路，火花塞的點火就會異常。解決方法：火花塞需要及時修理或更換； 3.如果火花塞安裝時沒有擰緊，螺釘就會扭曲。 解決方法：車主可以去更換火花塞的修理部，請工人重裝火花塞； 4.可能是火花塞質量不好，或者型號不符，發(fā)動機會抖動。 解決方法：車主需要及時更換質量好或符合型號的火花塞； 5.可能是點火線圈老化，導致性能下降。更換后火花塞抖動。 解決方法：更換點火線圈。

車速為120/h時車身抖動的原因： 1.有可能是車的腳墊彈性老化，減震性能差，車到120km就會共振。 解決方法：更換汽車腳墊。 2.可能是車的減震器性能差，高速行駛時車會震動。 解決方法：去4S商店更換汽車減震器。 3.也有可能是汽車的4輪定位的傾斜角度出現了偏差，導致了抖動。 解決方法：調整四個輪胎的定位角度。 4.球籠內球頭磨損嚴重，會有高速抖動。 解決方法：去4S商店，請專業(yè)人士修理。 5.如果四個輪胎氣壓差太大，高速時會有抖動。 解決方法：去4S店調整四個輪胎的氣壓。 6.輪胎磨損嚴重。 解決辦法：去4S店換輪胎四輪定位。

熄火后汽車抖動的原因是： 1.節(jié)氣門有問題：如果節(jié)氣門堵塞，節(jié)氣門有積碳，節(jié)氣門開度異常，應及時清洗節(jié)氣門； 2.進氣口雜質太多，導致行車電腦無法精確控制怠速進氣量； 3.火花塞有問題：比如火花塞壽命達到極限，火花塞電極燒蝕或損壞； 4.使用劣質汽油，導致機油泵堵塞或缸內混合氣燃燒不充分； 5.噴油器有問題；如積碳、噴油器堵塞； 6.發(fā)動機襯墊老化也是振動的常見原因。 熄火原因： 1.自動擋車型：自動擋車型不會輕易熄火，而手動擋車型由于駕駛水平較低，可能會經常熄火。不過不排除自動擋汽車不會熄火。主要原因是由于使用劣質燃油導致積碳導致發(fā)動機熄火。 2.另外，新車(自動擋)熄火的原因主要是駕駛技術不熟練。還有一種可能是汽車發(fā)動機或者油路的問題。不過對于新車來說，發(fā)動機本身的問題可能性較小，大部分原因是油路的問題。 3.最后，對于老款車型來說，熄火的原因除了缺乏熟練的駕駛技術外，還有使用不合格的機油導致的發(fā)動機積碳。

奔馳坐在車里感覺抖的原因是發(fā)動機腳的橡膠老化或松動。機膠是發(fā)動機和車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動機工作時的震動和緩沖，固定發(fā)動機。一旦這些機腳膠老化或松動，發(fā)動機的震動就會異常明顯。發(fā)動機腳膠老化機腳需要更換。 這臺發(fā)動機缺少汽缸。發(fā)動機缺缸主要是指發(fā)動機的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現為。汽車排出的廢氣流有明顯的間歇性，排氣管抖動很厲害，能明顯感覺到發(fā)動機的晃動，有時還伴有突如其來的聲音。這大多與點火線圈故障有關。更換點火線圈。 發(fā)動機積碳。這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這些位置恰恰與發(fā)動機的動力輸出密切相關。當發(fā)動機內部積碳過多時，汽車的點火能量降低，進氣效率降低，最后發(fā)動機出現抖動和加速無力的癥狀。及時清理積碳或更換火花塞。

自動擋汽車在倒檔時抖動的原因是： 1.怠速低； 2.節(jié)氣門或噴油器堵塞，進氣不暢； 3.發(fā)動機積碳嚴重； 4.花插工作狀況不佳。 你可以停下來掛電話。大多數家用汽車在倒車檔沒有同步器。如果不把車停下來，掛倒檔撞上牙齒是必然的。所以你掛倒檔的時候，需要注意踩剎車把車停下來再掛。也可以把離合壓到底。離合器接合時，必須將離合器踩到底，在離合器還處于半聯動的情況下一定不能掛倒檔，這樣也會造成打齒現象。

踏板開始抖動，跑起來沒事的原因是： 1.火花塞的問題導致點火系統(tǒng)的問題，或者火花塞跳動，導致啟動時抖動。 解決方法：檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況，檢查火花塞是否積碳過多。一旦發(fā)現，立即清潔或更換火花塞。 2.發(fā)動機內部積碳過多，以至于冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀，導致啟動抖動。 解決方法：如果是積碳引起的啟動抖動，解決方法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳。 3.正常行駛時，油壓不穩(wěn)定，油泵供油壓力異常，氣壓傳感值錯誤且工作不良，會造成起步時車身抖動。 解決方法：如果是油壓不穩(wěn)定引起的振動，解決方法是檢查油壓，更換損壞的零件。 4.發(fā)動機零件老化。 解決方法：更換舊的發(fā)動機零件。 5.汽車晃動和發(fā)動機腳老化。 解決方法：如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，導致怠速時抖動。解決方法是更換零件。

汽車怠速抖動的原因及解決方法： 1.車輛發(fā)動機積碳太多，節(jié)氣門太臟，導致車輛怠速抖動； 解決方法：及時清理積碳； 2.車輛火花塞老化或損壞，導致車輛怠速抖動； 解決方法：更換火花塞； 3.車輛的油路系統(tǒng)有問題，點火系統(tǒng)失靈，導致車輛怠速抖動。 解決方法：及時去4s店維修。 機動車怠速抖動是指車輛使用一段時間后，駕駛員會發(fā)現車輛有一些抖動。需要檢查車輛的相關位置，找出故障的具體原因，然后到當地售后服務或維修店進行維修或更換。更換后車輛怠速振動消失，車輛可以正常使用。

制動方向盤抖動的原因： 1.制動盤和制動片的間隙過大。一般來說，剎車盤的平面比較寬。汽車在高速剎車時，剎車踏板會有輕微的跳動，這種跳動會通過相關的轉向系統(tǒng)傳遞到方向盤上，導致方向盤左右晃動。制動盤研磨后可以重復使用。 2.表面不平衡或變形。制動系統(tǒng)要求很高的平整度，有些制動盤或制動盤表面有污垢或彈匣。其次，變形是加熱造成的，一旦出現不平整的情況，就會引起抖動。 3.其他問題。如果不踩剎車，但是在平時的駕駛過程中，比如時速60到80公里的時候，你會發(fā)現方向盤輕微抖動，速度下降就沒事了。那多半是因為四輪定位的數據有問題。在這種情況下，你只能去4S的商店或修理廠重新做下一次四輪定位。 正常行駛時方向盤輕微抖動，踩剎車時感覺比以前更抖。說明轉向系統(tǒng)可能有問題，檢查下橫拉桿、球節(jié)等緊固件是否松動或生銹。

點火后發(fā)動機抖動和熄火的原因如下： 1.火花電壓不足，正時錯誤，無法點燃混合氣，導致啟動抖動，熄火； 2.進氣量不足。液態(tài)汽油在缸內揮發(fā)越多，越容易著火，而冷態(tài)下汽油揮發(fā)量少。所以要多噴點油，讓它揮發(fā)的足夠多。因此，發(fā)動機冷起動時需要非常濃的混合氣。 要正常啟動發(fā)動機，需要有強勁的正時火花、充足的氣缸壓力和適當濃度的混合氣?；鸹ㄈe碳會導致火花塞之間的間隙變小，因此產生火花放電所需的電壓也會變小。此時火花能量不足，混合氣無法點燃。 3.噴油器堵塞，影響汽油在冷態(tài)霧化不良，影響發(fā)動機正常燃燒。 4.這種多數在冷啟動期間相當重要。熱車后，因為發(fā)動機溫度高，即使霧化效果不好，也可能被高溫蒸發(fā)，當然不顯著。 5.汽油泵的壓力不足。停車時間過長，部分汽油泵會出現床漏的問題。這時，我們啟動發(fā)動機后，也可能因為汽油彈簧床受力不足而出現顫抖、震動、熄火的現象。 但如果汽油彈簧泄壓、震顫、震動、熄火的時間相當短，在啟動初期就會出現這種情況，幾秒鐘后就會恢復正常。

發(fā)動機冷的時候振動嚴重，熱的時候就正常了?？赡苁且驗榭杖急炔粶蚀_，開環(huán)和閉環(huán)控制都存在。如果車載電腦判斷錯誤，執(zhí)行器對油氣混合氣和點火時間的控制就會產生誤差，從而降低車輛的動力輸出，造成抖動。 另一種情況是溫度低，發(fā)動機內部溫度不夠，冷啟動時需要噴射更多的燃油來滿足動力需求?；鸹ㄈg的間隙越大，點火能量越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要較高的點火能量。汽車長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量降低，從而影響動力性能，造成汽車抖動。此外，點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會降低點火能量。 也是因為發(fā)動機的氣門和進氣口積碳。因為積碳可以吸收適量的燃油，所以ECU會做出錯誤的判斷。實際是100份油氣通過電腦控制噴出，實際只有90份進入氣缸，所以即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，也達不到所需的功率，抖動現象在所難免。 這些故障不是車主自己能解決的。建議車主到專業(yè)維修店或4S店進行保養(yǎng)。