關(guān)于“車抖動發(fā)動機報警燈亮的原因是什么？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 車抖動發(fā)動機報警燈亮的原因：發(fā)動機的混合氣燃燒不良，氣缸內(nèi)的混合氣過濃時，車輛就會出現(xiàn)爆震、抖動等癥狀；當混合氣過稀時，車輛就會出現(xiàn)加速無力的情況。燃油供油壓力異常以及進氣壓力傳感器故障引起的，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動和動力不足。火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況出現(xiàn)了故障，點火系統(tǒng)工作不良或者火花塞跳火狀況不好，同樣也會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮，車抖動和動力不足等現(xiàn)象。

關(guān)于大家想要了解的“epc燈亮車輛抖動還能開嗎？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： epc燈亮如果沒有故障現(xiàn)象，可以繼續(xù)行駛，但是也需要及時維修檢查。EPC：Electronic Power Control（全稱發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng)），很多人也叫它電子節(jié)氣門。EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門后，車輛開始自檢，EPC指示燈會點亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車輛啟動后仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門臟了，應(yīng)進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關(guān)以及線路。

掛R擋倒車時會抖動的原因是車輛機油、變速箱油、剎車油等各類油水在冷啟動的時候還沒有熱，水溫也沒有上去，整個車輛都是冷的狀態(tài)，等熱車轉(zhuǎn)速到一千以下，各種潤滑油熱起來就不會抖動了。R擋意味著車輛此時為倒擋，操縱桿置于此位，液壓系統(tǒng)倒擋油路被接通，驅(qū)動輪反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)倒擋行駛。操作時通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕，才可將撥桿移至R擋，要注意的是當車輛尚未完全停定時，不可以強行轉(zhuǎn)至R擋，否則變速器會受到損壞。

奧迪A6LCVT起步抖動哆嗦的原因有：1、異常啟動發(fā)動機；2、發(fā)動機積碳；3、燃油品質(zhì)太差；4、進氣系統(tǒng)異常；5、氣路不暢。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35TFSI動力，全新奧迪A6L的內(nèi)飾秉承wraparound環(huán)抱式設(shè)計理念，并以近乎于苛刻的要求打造同級別最佳，具有可制冷或加熱的杯座、220伏特的電源、USB充電接口、超大的儲物空間。

解除后視鏡抖動的辦法：1、中央后視鏡：左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣，正好切至自己在鏡中影像的右耳際，上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可；2、調(diào)節(jié)左右后視鏡：左側(cè)后視鏡上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一。右側(cè)后視鏡調(diào)整上、下位置時地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置則同樣調(diào)整到車身占四分之一面積即可。

七代雅閣開空調(diào)抖動解決方法：1、清除鼓風機異物，若無異物，需更換鼓風機；2、啟動散熱風扇，若車身抖動，則為風扇故障，需更換散熱風扇；3、用燃油壓力表測試燃油壓力，若過低，需換燃油泵；4、用化油器清洗劑或節(jié)氣門專用清洗劑清洗節(jié)氣門并進行節(jié)氣門匹配。七代雅閣的車身線條造型比較中庸，前臉上采用的也是本田比較傳統(tǒng)經(jīng)典的設(shè)計語言，造型風格上融合了歐式的簡練和美式的霸氣，較過往的日本車型都顯飽滿。

奧迪怠速抖動解決方案是：1、清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗；2、檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞；3、檢查油壓，必要時更換部件。4、更換奧迪其他可能影響的部件等。奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，于1909年6月16日成立，創(chuàng)始人是奧古斯特霍希，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標準、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一，總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特，并在中國等許多國家有分公司。

我的賽歐(自動擋)冬天抖得厲害，尤其是等紅燈踩剎車的時候，方向盤的抖動可以看得很清楚。去了維修店，沒發(fā)現(xiàn)問題?，F(xiàn)在暖和了，晃動稍微好點，但是經(jīng)常打不著火。去修理廠檢查了，還是沒發(fā)現(xiàn)問題。而且有時候車會著火，發(fā)動機明顯無力，好像要滅火，得趕緊給點油?？傊袉栴}很快，但是在修理廠什么都找不到。我的固定維修站是北京嘉達。 還有一個意見不一的問題，就是冬天點火后需要幾分鐘暖車嗎？很多老司機、老師、專家都有不同的看法。 謝謝你。 親愛的用戶： 汽車抖動問題：可以自己做實驗簡單判斷，比較兩種情況：一是在城市堵車路段行駛一段時間，記錄踩剎車掛P擋的抖動感覺；第二，以110 ~ 120 km/h的速度繞五環(huán)跑兩圈，然后怠速，踩剎車，感覺P擋抖動，記錄下來。對比兩種感覺，如果跑高速后感覺好點，基本可以確定系統(tǒng)臟了。如果兩種感覺都一樣，那么我建議你去專門的工廠徹底檢查一下。 在冬季，隨著汽車制造技術(shù)的提高，尤其是潤滑油質(zhì)量的飛速發(fā)展，市場上的新車在保養(yǎng)得當?shù)那疤嵯拢?0秒后就可以啟動上路。但在水溫沒有達到常溫之前，不要大負荷加速行駛，開小油門慢慢開比較好。這樣，汽車磨損應(yīng)該是最小的。

[原帖]奧迪1.8t，車速往60方向劇烈晃動。踩下剎車，晃動停止，發(fā)動機自然熄火，無法再次啟動。在路邊晾一會兒就會恢復(fù)正常。請專家指教？ 尊敬的用戶：您好！ 你說的問題原因可能是發(fā)動機的油門太臟了，需要去服務(wù)站清洗，重新匹配。如果車輛以60公里/小時的速度滑行，方向盤會抖動。原因可能是輪胎動平衡不好，輪胎需要重新動平衡。 第一汽車修理廠博瑞祥云科技集團

過Kai1.6手動擋方向盤抖，40過溝方向盤抖。經(jīng)過檢查，球頭、平衡拉桿、減震都沒有問題。 親愛的用戶： 某個部件振動，或某個零件附近有異常噪音。這類故障應(yīng)該具體問題具體分析。解決問題的前提是維修人員先試出故障，然后反復(fù)試驗總結(jié)故障的規(guī)律，用聽診器或根據(jù)經(jīng)驗有針對性地排除故障，最后確定故障位置，再用零件互換的方法驗證故障。 [北京汽車修理公司六廠通用汽車特約維修站技術(shù)專家李建東]

問：2.4AT行駛35000km，掛D檔，踩剎車，方向盤抖得厲害。正常嗎？ 答：這是一種不正常的現(xiàn)象。如果在停止狀態(tài)下掛D檔踩剎車，抖動是發(fā)動機運轉(zhuǎn)異常引起的，然后傳遞到方向盤上。在這種情況下，有必要停在車站檢查發(fā)動機的工作狀況。如果發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，或者火花塞等部分零件出現(xiàn)故障，發(fā)動機就會工作異常。如果行駛中踩下剎車，方向盤抖動，就要檢查底盤中的剎車盤、剎車片、轉(zhuǎn)向球頭、轉(zhuǎn)向拉桿是否有故障。

道渠區(qū)嵩山路的李先生問：我喜歡的車已經(jīng)開了兩萬多公里了。自從上次車頭部分被撞后，踩剎車時車一直在抖。前兩個剎車盤換了很久，現(xiàn)在又抖了。我應(yīng)該怎么修復(fù)和消除？ w:一般來說，很多汽車在制動時的抖動都是由于制動盤或制動蹄不平和波浪狀磨損造成的。車子換了新剎車盤還能堅持很久，說明故障和剎車盤有關(guān)系。但是，剎車一段時間后，又抖了。這時候就不能再隨便換剎車盤了。如果再改，過一段時間又會出現(xiàn)同樣的問題。應(yīng)在短時間內(nèi)找出并解決制動盤異常磨損的根本原因，從而徹底排除故障。這樣的情況經(jīng)常發(fā)生在事故車輛上。出現(xiàn)問題的原因是前輪軸承與驅(qū)動軸連接的法蘭受力變形，車輛轉(zhuǎn)動時圓跳動過大，導(dǎo)致車輛行駛時前輪擺動過大。踩剎車時，由于法蘭盤的擺動，制動盤與閘瓦的接觸面有松有緊，產(chǎn)生抖動。解決辦法是更換變形的法蘭和前輪軸承，磨壞制動盤。

問：歐瑞1.4GL車，車齡11個半月，里程30500公里，最近半年一直在一家中石化加油。 到目前為止，我已經(jīng)撞上了公共汽車——我是通過踩離合器發(fā)動的。 今天早上，氣溫估計在5或6度。第一次啟動，車啟動了，但是轉(zhuǎn)速馬上從1300轉(zhuǎn)降到500轉(zhuǎn)，然后熄火了。然后重啟它。這次沒熄火，但明顯感覺車有點晃。大約1分鐘后，部分恢復(fù)正常。 有車友遇到過這個問題嗎？謝謝你 最后一句話：總的來說，自從我買了這輛車以來，我對歐瑞非常滿意，所以一定要這樣。 答： 1:清洗下油門，一般1.5W清洗一次，遇到這種情況，隨時清洗。 2: a、先清洗怠速閥b、如果沒有，ECU電腦可以升級一級。 :去年冬天我家就出現(xiàn)過這種情況，但是發(fā)動機沒停，怠速忽上忽下，故障燈亮。去店里檢查某個氣缸有問題。清潔節(jié)氣門和噴油器。沒有，最后一個火花塞換了。好吧。我猜你的也是同樣的問題。如果火花塞點火不充分，氣缸就不能正常工作。 :清洗節(jié)氣門一般是節(jié)氣門臟了之后密封松動造成的，另外一個就是怠速控制閥。

問： 各位車友，我的景瑞只跑了18000元。這兩天發(fā)現(xiàn)車怠速有點抖，但是轉(zhuǎn)速表很穩(wěn)?；蝿右埠茌p微，只有坐在車的前排才能感覺到。我去4S檢查并拆除了火花塞，但我沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。注意車熱的時候晃的少，冷的時候晃的多。請各位懂行的朋友指教和感謝！ 答： 1:正常。冷車啟動時有輕微晃動。車熱了就不明顯了。 2:你清理油門了嗎？如果沒有，洗一洗看效果。 3.冷車陡直很正常，我跑了十幾公里還是有點陡，但奇怪的是我同事的07 polo一點都不陡。 :早上等紅綠燈的時候，怠速試著抖了一下，怠速穩(wěn)定，發(fā)動機的圖標出現(xiàn)了。我不知道當時是什么情況。我看了紅燈很久，然后火就滅了。過了一會兒又被點燃了。這次拐過彎，停在路邊，打開前蓋，都沒發(fā)現(xiàn)什么問題，只是防凍液有點不足。不知道是什么原因。 5:有可能是離合器壓盤不平。具體建議是專業(yè)一點的樣子。

要求 車熱的時候，發(fā)動機偶爾會突然抖動，車身也會抖動，不管是怠速的時候還是行駛的時候。什么問題？上次保養(yǎng)已經(jīng)不到5000公里了。原廠機油機濾，一直用93號油。 答： 1:火花塞換過一次。現(xiàn)在是76000。估計機油問題 2:我也七萬。我好像沒發(fā)現(xiàn)這個問題。我建議清洗氣缸和積碳。我每天都走高速公路。

問： 請咨詢我的車去年5月的四輪定位和動平衡(150元)。但是昨天我開高速的時候，超過120km/h方向盤抖的很厲害，為什么這么問？謝謝大家的回答。 答： 1:車速120km/h以上方向盤開始抖動，主要是后輪動平衡問題；時速80公里時，方向盤開始抖動，主要是前輪的動平衡問題。前輪驅(qū)動轎車3354的典型現(xiàn)象，普桑2000，捷達，雅閣，顛簸路面方向晃，主要是穩(wěn)定桿橡膠套，下肢球頭間隙太大，面包車也可能是中套的問題。常見問題，就算是小臂，也可以單獨換橡膠套，雖然現(xiàn)在很少有汽修店這么簡單。

別克昂科威怠速抖動的問題很普遍。一般開昂科威20-40mph的時候會有抖動，這種抖動多是發(fā)動機和底盤裝配不良引起的振動傳遞。 然而，大多數(shù)氣缸發(fā)動機怠速抖動的原因是： 1.火花塞異常點火會有抖動； 2.氣缸磨損導(dǎo)致氣缸壓力不同，會造成抖動，增加油耗； 3.或者某個氣缸的噴嘴堵塞，導(dǎo)致霧化不良，抖動。 建議去4S店或?qū)I(yè)維修點進行保養(yǎng)檢查。

最好不要開。建議先檢查清楚到底是什么原因，再做處理，或者請維修人員來維修。 發(fā)動機故障燈常亮，車抖動的原因：缺缸，即有一個缸點不著火；節(jié)氣門積碳過多；點火線圈出問題。 如果是發(fā)動機故障指示燈偶爾點亮的話，那應(yīng)該是某個電控系統(tǒng)中的傳感器出現(xiàn)了問題，像節(jié)氣門位置傳感器什么的，也有可能是某些執(zhí)行器出現(xiàn)了問題，比如某個噴油器不能正常的工作?；蛘呤屈c火系統(tǒng)中出現(xiàn)了問題?？傊?，在發(fā)動機的進氣、燃油供給、點火方面都是有可能有問題的。

當我們正在加速，控制單元感知到節(jié)氣門處于打開的狀態(tài)。這時由于制動燈開關(guān)本身的故障造成控制單元接受到了一個制動燈開關(guān)給的制動信號，按照程序控制單元就要降低噴油時間，減少發(fā)動機的動力輸出。但此時控制單元還接收到節(jié)氣門的加速請求信號，電腦認為這兩個信號互相矛盾。控制單元在無法準確判斷故障原因的情況下就先點亮EPC燈報警提示用戶檢查。

保養(yǎng)后汽車抖動的原因是：保養(yǎng)時使用的機油存在質(zhì)量問題；發(fā)動機水溫異常；機油量偏少。汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護。汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。保養(yǎng)項目有更換變速箱油、更換變速箱油濾芯、更換剎車片、更換正時皮帶、檢查蓄電池、更換火花塞、更換機油、更換空氣濾芯、更換汽油濾芯、更換機油濾芯、更換空調(diào)濾芯。