可能是點火系統(tǒng)問題，也可能是節(jié)氣門需要清洗。點火系統(tǒng)問題:火花塞的使用壽命是有限的。如果火花塞用久了，火花塞跳不好，會導致怠速不穩(wěn)。所以要及時檢查火花塞等點火系統(tǒng)，看是否應該更換火花塞，或者火花塞積碳太多。如果確實存在這樣的情況，會影響汽車怠速抖動，就要及時更換或清洗火花塞。要清潔的節(jié)流閥:節(jié)氣門的正常工作直接影響發(fā)動機的正常運轉。因為在汽車行駛過程中，汽車的節(jié)氣門會產生積碳，過多的積碳會堵塞發(fā)動機的正常進氣，使發(fā)動機無法驅動壓縮機或者只能勉強驅動。如果是這種情況，汽車啟動打開空時，會出現(xiàn)怠速抖動，一定要檢查節(jié)氣門是否干凈，及時清洗。

發(fā)動機在起動時抖動，原因如下:閥門和入口積碳:由于積碳具有優(yōu)良的吸附性，當進排氣門和進氣道產生嚴重積碳時，采用歧管噴射的發(fā)動機會在噴油過程中通過積碳吸收一部分燃油。實際上，進入氣缸的燃油偏離了ECU的預設值，混合器本體燃燒后釋放的能量無法滿足動力的需求，會導致抖動。解決方法:清洗節(jié)流閥的方法是立竿見影的。但要始終以預防為主，不要長時間怠速，偶爾拉下高速，或者使用可靠的燃油清潔添加劑。油壓不穩(wěn)定:如發(fā)動機積碳已清理，節(jié)氣門已清洗，油墊和火花塞已更換等。，還是發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動。解決方法:建議去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。

1.6日產發(fā)動機熱車間歇性抖動的原因如下：噴嘴堵塞：如果長時間使用噴嘴，可能會堵塞。第一，積碳長期堆積導致噴嘴堵塞，會導致氣缸漏氣。其次，長期用高壓汽油沖洗的噴油器也會一步步面臨老化，一系列問題會逐漸顯現(xiàn)。如果噴油器堵塞，可能會出現(xiàn)“缺缸”，導致汽車間歇性振動。點火線圈和氣缸管路：每個氣缸的火花塞上都有一個點火線圈和氣缸管路。如果出現(xiàn)故障，火花塞跳不動，氣缸無法工作，就會出現(xiàn)缺缸癥狀，會造成典型的汽車間歇性抖動癥狀?；鸹ㄈ?360的正常工作溫度需要保持在450-870之間。如果溫度低于450，就容易發(fā)生積碳，造成間歇性抖動。

斯威x7如果是冷啟動的新車一般在1100左右，熱啟動在900左右，磨合好的車在750-850左右。50的偏差是正常的。怠速抖動通常是由發(fā)動機故障引起的。建議你去維修店全面檢查一下。積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發(fā)動機抖動。發(fā)動機積碳對汽車影響很大。一是發(fā)動機動力降低，即動力輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說就是越來越弱。二是增加油耗，增加你的經濟負擔。第三，冷啟動難，就是點火難，不容易進車。最后，燃燒室內大量積碳還會造成氣缸爆震，發(fā)動機低速加速時會有噪音，對活塞和曲軸造成損傷，造成發(fā)動機高溫，嚴重影響汽車的安全性。然后排放超標，不僅年檢不合格，還直接加重了環(huán)境污染的危害。另一個原因是節(jié)流閥出了故障。以上兩個問題都會造成發(fā)動機抖動，轉速不穩(wěn)。

刮水器振動的原因和解決方法如下:1.雨刮片本身導致雨刮片抖動:雨刮片是橡膠制品，使用一段時間后會老化變硬，尤其是冬天。如果無法清洗干凈，最簡單有效的解決方法就是直接更換新的雨刮片。一般雨刮片建議兩年更換一次。2.雨刮片和擋風玻璃之間的異物導致抖動:雨刮器開啟時，雨刮片與前擋風玻璃之間會有尖銳的異響摩擦聲。車主可以對雨刮片或雨刮片底面進行檢查和清潔，確保雨刮片干凈。3.刮水器連桿襯套摩擦引起的振動:車老了，雨刮聯(lián)動機構會老化，雨刮臂彈簧的彈簧彈力下降，襯套磨損甚至脫落。請檢查刮水器臂或刮水器連桿襯套。4.刮水器電機導致抖動:如果雨刮電機本身動力不足，抖動，很可能是壽命結束前的表現(xiàn)。建議去專業(yè)維修店做更詳細的檢查。

大眾速騰導致雨刮器抖動，發(fā)出異響，主要是雨刮臂歪了，導致雨刮條和擋風玻璃貼合不好。解決辦法是調整雨刮臂。這時候就需要準備一些小工具了。首先需要準備兩把活動扳手，也可以用鉗子代替。然后準備一把平頭螺絲刀；最后，還有一條毛巾。在做這件事之前，我們需要注意幾個問題:首先，我們需要確定雨刮器跳動的原因是不是因為臂彎了，因為雨刮器跳動的原因有很多，比如雨刮條損壞，擋風玻璃上有油脂或者應用了防雨產品等等。，而我的雨刷問題只是其中之一；其次，操作時一定要分清扳手旋轉的方向。如果雨刮器跳起來，需要逆時針擰動臂桿頂端；如果它跳下來，你需要順時針旋轉臂桿的頂端。最后，每次擰的時候不要用力過猛。稍微微調一下。用力過猛容易損傷手臂。每次調整完畢后，可以安裝雨刮條，試一試，直到不跳為止。

起亞k5怠速抖動受進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、發(fā)動機機械故障等多種因素影響，會導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。打開發(fā)動機罩進行目視檢查:觀察發(fā)動機運轉和抖動程度，觀察發(fā)動機轉速表指針擺動幅度是否偏離怠速期望值；高怠速、高噪音、高油耗造成不必要的浪費。低怠速抖動嚴重，容易熄火。而且，如果油壓不達標，會加重發(fā)動機磨損，積碳嚴重。所以高怠速不好，低怠速不好，怠速調節(jié)也是有學問的。您可以根據制造商的使用說明書進行調整和使用。因為這樣的怠速已經被證明，可以讓車處于最佳狀態(tài)。調整方法如下:1.用螺絲刀和螺絲刀慢慢松開節(jié)氣門開度調節(jié)螺釘。當它即將熄火時，稍微擰進去一點，以保持發(fā)動機運轉。2.調節(jié)怠速混合氣調節(jié)螺釘。讓發(fā)動機加速運轉。(3)再次旋出氣門開度調節(jié)，達到穩(wěn)定怠速工作，既加速又不失速。

獵豹cs9的新車如果冷啟動的話，怠速一般在1100左右，如果熱啟動的話，在900左右，如果是磨合好的車，一般在750-850左右。50的偏差是正常的。獵豹cs9怠速抖動這種情況一般是發(fā)動機故障造成的。建議你去維修店全面檢查一下。積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發(fā)動機抖動。發(fā)動機積碳對汽車影響很大。一是發(fā)動機動力降低，即動力輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說就是越來越弱。二是增加油耗，增加你的經濟負擔。第三，冷啟動難，就是點火難，不容易進車。最后，燃燒室內大量積碳還會造成氣缸爆震，發(fā)動機低速加速時會有噪音，對活塞和曲軸造成損傷，造成發(fā)動機高溫，嚴重影響汽車的安全性。然后排放超標，不僅年檢不合格，還直接加重了環(huán)境污染的危害。另一個原因是節(jié)流閥出了故障。以上兩個問題都會造成發(fā)動機抖動，轉速不穩(wěn)。

發(fā)現(xiàn)沈星的新車，冷啟動的話怠速一般在1100左右，熱啟動的話在900左右，磨合期的話在750-850左右。50的偏差是正常的。發(fā)現(xiàn)沈星怠速抖動的原因如下:怠速抖動通常是由發(fā)動機故障引起的。建議你去維修店全面檢查一下。積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發(fā)動機抖動。發(fā)動機積碳對汽車影響很大。一是發(fā)動機動力降低，即動力輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說就是越來越弱。二是增加油耗，增加你的經濟負擔。第三，冷啟動難，就是點火難，不容易進車。最后，燃燒室內大量積碳還會造成氣缸爆震，發(fā)動機低速加速時會有噪音，對活塞和曲軸造成損傷，造成發(fā)動機高溫，嚴重影響汽車的安全性。然后排放超標，不僅年檢不合格，還直接加重了環(huán)境污染的危害。另一個原因是節(jié)流閥出了故障。以上兩個問題都會造成發(fā)動機抖動，轉速不穩(wěn)。

奔馳E級怠速車身抖動的原因；1.怠速開關未關閉。2.怠速控制閥有故障。3.進氣管漏氣。4.氣門分配相位錯誤。5.噴油器泄漏或堵塞。6.排氣系統(tǒng)堵塞了。奔馳E級怠速的原因及解決方法:奔馳E級油壓不穩(wěn)定如果您已經清洗了奔馳E級發(fā)動機的積碳，清洗了油門，更換了油墊和火花塞，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您去4S店檢查一下供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良，會引起車身抖動。解決方法是檢查油壓，必要時更換零件。奔馳E級發(fā)動機零件老化車抖還和發(fā)動機腳老化有關。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉時的輕微震動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。

車輛行駛時方向盤抖動。這種情況很常見，大部分司機都遇到過這種情況。汽車開始行駛時，方向盤沒有晃動。當車加速到80

哈弗h6高速行駛時，方向盤抖動，很常見。大多數(shù)司機都遇到過這種情況。汽車開始行駛時，方向盤沒有晃動。當車加速到80

根據比亞迪宋的方向盤晃動問題，可以做車輪平衡，檢查輪胎有沒有問題。如果沒有問題，建議去4s店具體檢查。比亞迪方向盤的保養(yǎng):轉彎時不要打死方向盤，可以在一定程度上保護方向盤。同時車主要定期檢查橫向拉桿，可以有效減少方向盤晃動等一些小故障。如果你已經養(yǎng)成了一個既定的習慣，只要不損壞汽車，就按照車主的習慣去做。安裝真皮方向盤套。另一種保養(yǎng)方法，車主可以選擇為方向盤安裝真皮方向盤套。這樣從外面來的一些油膩的東西就不會傷到方向盤表面了。但是冬天很多人喜歡裝毛絨卡通方向盤套。在這里提醒一下，一般這種方向盤套在操作時容易打滑，容易造成危險。希望車主能慎重考慮。減少方向盤的扭曲。最后，建議車主開車時不要總是勉強轉動方向盤，因為這樣不僅會損壞方向盤，還會影響汽車的駐車系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。希望車主們能注意到這一點。

哈弗h6加速時車身抖動主要由以下三個故障引起:1.半軸中的大部分內部球籠過度磨損。由于受力點的變化，變速箱與半軸之間形成了一定的夾角，產生了跳車的感覺。解決方法:直接更換半軸，內球籠過度磨損大多是半軸上的防塵套壞了，車主沒有及時更換。所以防塵套破了漏油一定要更換，否則得不償失。2.發(fā)動機需要充足的空氣，充足的汽油和工作狀態(tài)良好的點火系統(tǒng)才能保證其工作。任何問題都會導致發(fā)動機抖動。解決方法:一般怠速時漏氣和小堵塞都是正常的，但是當你快速加速時，會發(fā)現(xiàn)車抖動嚴重，加速無力，發(fā)動機的大燈會相繼亮起。如果漏洞封堵好，堵塞物清除，問題就能解決。3.一般點火高壓線問題不大，點火線圈和火花塞都是易損件。當火花塞性能下降或使用劣質火花塞時，會導致汽車加速無力，加速抖動。解決方法:更換零件。

觀察加油門時引起車身抖動的故障主要有以下兩種:1.半軸中的大部分內部球籠過度磨損。由于受力點的變化，變速箱與半軸之間形成了一定的夾角，產生了跳車的感覺。解決方法:直接更換半軸，內球籠過度磨損大多是半軸上的防塵套壞了，車主沒有及時更換。所以防塵套破了漏油一定要更換，否則得不償失。2.發(fā)動機需要充足的空氣，充足的汽油和工作狀態(tài)良好的點火系統(tǒng)才能保證其工作。任何問題都會導致發(fā)動機抖動。解決方法:一般怠速時漏氣和小堵塞都是正常的，但是當你快速加速時，會發(fā)現(xiàn)車抖動嚴重，加速無力，發(fā)動機的大燈會相繼亮起。如果漏洞封堵好，堵塞物清除，問題就能解決。3.一般點火高壓線問題不大，點火線圈和火花塞都是易損件。當火花塞性能下降或使用劣質火花塞時，會導致汽車加速無力，加速抖動。解決方法:更換零件。

長安歐尚方向盤震動異常:轉動是喇叭觸點摩擦聲，一般是缺油?？梢匀バ蘩韽S卸下方向盤沾點黃油，就可以了。車內噪聲主要由發(fā)動機等機械部件的噪聲(發(fā)動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風噪聲)、從外部環(huán)境引入車內的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內飾板等部件振動引起的內部噪聲等組成。調查表明，機動車噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路數(shù)量和交通測量密切相關。在一個道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽起來比空要響5-10分貝。在機動車中，卡車、公交車等重型車輛的噪聲為89-92分貝，轎車、吉普車等輕型車輛的噪聲約為82-85分貝。車速和噪音也有很大關系。車速越快，噪音越大，會使車速翻倍，噪音增加6-10分貝。

新福特福克斯轉向器異響的可能原因:1.轉向柱不潤滑，摩擦力大；2.檢查轉向助力油是否不足；3.檢查萬向節(jié)有問題；4.底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化變硬；5.平面軸承壞了；對于定向機的負載1.從轉向器的原理來說，現(xiàn)在很多車都實現(xiàn)了真空助力，但那只是降低了駕駛員的操控強度，轉向器本身的受力并沒有改變。因此，減少轉向機磨損的有效途徑就是減少轉向機的負載。2.老化，造成安全隱患:愛車人士應養(yǎng)成轉彎前轉動車輪的習慣，以減少輪胎與地面的摩擦阻力，減少轉向機過重負荷和轉向聯(lián)動系統(tǒng)過度磨損，造成轉彎時異響。3.長時間原地轉向:不僅會對轉向機造成很大的負荷，還會加劇輪胎表面的磨損，降低輪胎的使用壽命。4.改變這種習慣的方法就是在方向盤輕微轉動時快速撥方向，從而達到控制的目的。

雪佛蘭科魯茲自動變速器怠速抖動的原因:1.怠速開關未關閉。2.怠速控制閥有故障。3.進氣管漏氣。4.氣門分配相位錯誤。5.噴油器泄漏或堵塞。6.排氣系統(tǒng)堵塞了。雪佛蘭科魯茲怠速不穩(wěn)的原因及解決方法:雪佛蘭科魯茲機油壓力不穩(wěn)定如果雪佛蘭科魯茲發(fā)動機已經清洗過積碳，清洗過節(jié)氣門，更換過加油墊和火花塞，怠速時車身抖動，建議您去4S店檢查一下供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常如果機油泵供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤且工作不良，車身抖動。解決方法是檢查油壓，必要時更換零件。雪佛蘭科魯茲發(fā)動機零件老化車抖還和發(fā)動機腳老化有關。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉時的輕微震動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。

奇瑞瑞虎5怠速不穩(wěn)、抖動的原因有很多，尤其是冷車剛起步的時候，一般都是油門上積碳太多造成的。這個需要清洗搭配！點火系統(tǒng)和油路故障、配氣機構磨損、EGR閥卡死、傳感器信號異常、電路接觸不良等。會造成怠速不穩(wěn)，不如找專業(yè)人士檢查一下。瑞虎5怠速調節(jié)方法圖解:怠速調節(jié)必須在正常條件下進行，如發(fā)動機溫度正常、氣門間隙合適、點火系統(tǒng)正常、管路密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門嚴密等。調整時，先擰松節(jié)氣門開度調整螺釘，使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉速。然后用螺絲刀擰入怠速調節(jié)螺釘。當發(fā)動機即將熄火時，慢慢旋出怠速調節(jié)螺釘，使發(fā)動機平穩(wěn)運轉，達到高速。然后，擰下節(jié)氣門開度調節(jié)螺釘，以降低發(fā)動機轉速。然后調整怠速調整螺釘以增加發(fā)動機轉速。重復這一過程，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動機以最低穩(wěn)定速度運行。最后，提高轉速，突然關閉油門，讓發(fā)動機仍能轉動而不熄火。

有些長安cs75的車主會遇到一種情況，就是天氣冷的時候，第一次啟動車后會立刻發(fā)出聲音"﹍﹍﹍﹍﹍﹍那個聲音，好害怕，感覺開機要掛了。原因是起動機內齒輪失去潤滑，出現(xiàn)卡澀卡澀現(xiàn)象，影響齒輪及時回位。也就是說，當發(fā)動機啟動時，起動機旋轉驅動飛輪來啟動發(fā)動機。此時發(fā)動機轉速由起動機帶動，所以發(fā)動機轉速低于起動機轉速。起動后發(fā)動機轉速高于起動機轉速時，手動關閉點火開關，起動機關閉。因為起動機內部太臟，潤滑油失效，飛輪發(fā)動機強制自己轉速驅動起動機運轉。由于兩者之間的速度差異，啟動器產生我們都聽到的聲音"﹣﹣﹣﹣﹣聲音。當起動機與發(fā)動機處于熱態(tài)時，這種噪音會結束，但每次認真啟動時，都會有噪音。要消除這種噪音，只能清潔、維護或更換起動機。但是清潔保養(yǎng)效果不會很好，很快又會發(fā)出聲音。所以如果你能忍受這個噪音，就不要換了。就等著破了徹底解決吧。