如果只是輕微的抖動(dòng)，那可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的共振導(dǎo)致的，車(chē)主可以自行檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是變速箱的固定支架松動(dòng)，還有就是方向機(jī)固定的螺絲是否松動(dòng)。汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)原因：高速狀態(tài)下的抖動(dòng)如果您在高速行駛的狀態(tài)下出了問(wèn)題，那很有可能是您愛(ài)車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)出了問(wèn)題。方向盤(pán)抖動(dòng)原因：如果是冷車(chē)啟動(dòng)不久，方向盤(pán)抖動(dòng)屬于正?，F(xiàn)象，溫度上來(lái)以后就不抖了。如果是熱車(chē)后方向盤(pán)還是抖動(dòng)，那么就要檢查一下是不是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題。并且坐在車(chē)上感覺(jué)有晃動(dòng)感，原因是輪胎在使用時(shí)，由于摩擦、碰撞或者是老舊引起的變形，這個(gè)時(shí)候就需要更換輪胎。剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，有可能是剎車(chē)太用力或者是過(guò)于頻繁引起的，換新的剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片是可以得到解決。汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)是什么原因 故障表現(xiàn)：車(chē)輛時(shí)速在30至40公里時(shí)，車(chē)身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺(jué)。分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。

1、汽車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因：開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問(wèn)題?？赡苁枪?jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。2、汽車(chē)加速抖動(dòng)的原因很多，包括：機(jī)腳膠損壞、車(chē)輪不平衡、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、火花塞故障、離合器打滑。機(jī)腳膠損壞 汽車(chē)加速抖動(dòng)可以考慮是不是機(jī)腳膠壞了。3、汽車(chē)急加速抖動(dòng)可能是燃油系統(tǒng)故障。通常表現(xiàn)在汽車(chē)加速時(shí)，踩下離合換擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速急劇下降，并且會(huì)伴有抖動(dòng)的現(xiàn)象，尤其是手動(dòng)擋的車(chē)型表現(xiàn)更加明顯。另外噴油不足、油路油壓不足也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)抖動(dòng)。

輪胎動(dòng)平衡導(dǎo)致的抖動(dòng)。如果是方向盤(pán)抖，說(shuō)明是前輪的動(dòng)平衡有問(wèn)題。行駛到100公里/小時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)需要檢查輪胎及四輪動(dòng)平衡，后輪動(dòng)平衡不好也會(huì)影響車(chē)輛抖動(dòng)。 懸架松動(dòng)、車(chē)輪定位錯(cuò)誤也是造成抖動(dòng)的因素，如果是車(chē)輛共振需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠支架及減震元件，懸架膠套有無(wú)損壞。也可能是點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題。必須檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。車(chē)速100以上車(chē)身抖動(dòng)厲害的原因：車(chē)身的制動(dòng)盤(pán)表面不平，制動(dòng)力就會(huì)不均勻，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的情況，車(chē)主需要及時(shí)檢查并維修車(chē)輛的制動(dòng)盤(pán)。跑高速100以上的車(chē)子就會(huì)抖。車(chē)抖的原因 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)是常見(jiàn)的，原因是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者是噴油嘴積炭過(guò)多就會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀就會(huì)啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)磨損不一致當(dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損不一致的時(shí)候，在高速踩剎車(chē)會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況。

1、車(chē)速超過(guò)90碼，車(chē)身抖動(dòng)，是啥原因：應(yīng)該是動(dòng)平衡的問(wèn)題。2、若此時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)都出現(xiàn)抖動(dòng)，則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振動(dòng)。3、車(chē)速超過(guò)90碼，車(chē)身抖動(dòng)，是啥原因：應(yīng)該是動(dòng)平衡的問(wèn)題。最低車(chē)速限制應(yīng)遵循的原則如下：最低車(chē)速限制值應(yīng)盡量接近經(jīng)濟(jì)車(chē)速，以油耗量最小作為目標(biāo)。汽車(chē)通過(guò)道路某指定地點(diǎn)的瞬時(shí)速度。4、車(chē)身抖動(dòng)：常見(jiàn)的故障就是四個(gè)車(chē)輛的動(dòng)平衡不好，可以重新做下四個(gè)車(chē)輪的動(dòng)平衡。輪胎胎面變形不平整，車(chē)輛軸承松動(dòng)，拉桿變形都會(huì)導(dǎo)致的，但是最常見(jiàn)的2個(gè)故障點(diǎn)就是輪胎動(dòng)平衡不好和車(chē)輛軸承松動(dòng)。

可能是車(chē)輛兩前輪動(dòng)平衡不良的表現(xiàn)，可以去調(diào)整下動(dòng)平衡。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體，但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。輪胎需要做動(dòng)平衡 如果車(chē)身是在某一個(gè)時(shí)速有抖動(dòng)，而低于或者高于這個(gè)速度車(chē)身就是平穩(wěn)狀態(tài)，那么這就是需要給輪胎做一次動(dòng)平衡。車(chē)速上120越快越抖為什么1 120的車(chē)速下方向盤(pán)抖動(dòng)的原因如下：1。力反饋?zhàn)饔?；?chē)的輪胎出現(xiàn)問(wèn)題；前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。你好，車(chē)輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，其故障原因有：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)；前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng)；前輪定位、軸距失準(zhǔn)；半軸間隙過(guò)大。首先，輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車(chē)輪連滾動(dòng)邊跳動(dòng)行駛，這是造成全車(chē)抖動(dòng)的主要原因。汽車(chē)輪胎出現(xiàn)胎壓過(guò)高、磨損嚴(yán)重等問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致了汽車(chē)在高速行駛時(shí)，出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象。需要及時(shí)停車(chē)，檢查輪胎情況，有備胎的情況下及時(shí)更換。

對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)抖動(dòng)的原因如下：，油路不暢，低油門(mén)時(shí)油跟不上，造成發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作均勻，而抖動(dòng)。，高壓線斷線燒損、火花塞擊穿或有氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)而抖動(dòng)。自動(dòng)檔開(kāi)始抖動(dòng)，變速箱的原因很小。如果變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，不僅僅是起步抖動(dòng)，整個(gè)行駛過(guò)程幾乎都會(huì)一直抖動(dòng)。因此，起步抖動(dòng)與車(chē)輛是否處于自動(dòng)變速器無(wú)關(guān)。你好！從邏輯上看，原因應(yīng)該在，一是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)有問(wèn)題，起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，導(dǎo)致起步發(fā)抖。二是傳動(dòng)方面，液力變器有故障，或是變速箱內(nèi)部有故障。汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。

所以起步抖動(dòng)和車(chē)輛是否自動(dòng)擋無(wú)關(guān)。一般是由于三個(gè)系統(tǒng)之一的問(wèn)題，即機(jī)油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。也就是說(shuō)，如果機(jī)油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)這三個(gè)系統(tǒng)中的任何一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)抖動(dòng)的現(xiàn)象。對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。自動(dòng)檔開(kāi)始抖動(dòng)，變速箱的原因很小。如果變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，不僅僅是起步抖動(dòng)，整個(gè)行駛過(guò)程幾乎都會(huì)一直抖動(dòng)。因此，起步抖動(dòng)與車(chē)輛是否處于自動(dòng)變速器無(wú)關(guān)。

對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。你好！從邏輯上看，原因應(yīng)該在，一是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)有問(wèn)題，起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，導(dǎo)致起步發(fā)抖。二是傳動(dòng)方面，液力變器有故障，或是變速箱內(nèi)部有故障。手動(dòng)檔汽車(chē)起步平穩(wěn)，主要是靠油門(mén)和離合器的配合，配合不好，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛抖動(dòng)，沖撞的情況。還會(huì)出現(xiàn)頻頻熄火現(xiàn)象。造成原因是變速器油質(zhì)量不好，導(dǎo)致失效；油脂散熱不良產(chǎn)生問(wèn)題。再次連接檢測(cè)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)變速箱油溫比正常值偏高。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)七大原因空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬(wàn)公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決。造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)：天冷汽車(chē)在室外長(zhǎng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生劇烈震動(dòng)并隨后發(fā)出噪音。因?yàn)榇藭r(shí)潤(rùn)滑油基本全部流到了底殼，不能立刻建立油壓，啟動(dòng)時(shí)得不到足夠潤(rùn)滑才導(dǎo)致噠噠的響聲。

1、方向盤(pán)抖動(dòng)，說(shuō)明輪胎在抖動(dòng)，所以方向盤(pán)在高速時(shí)抖動(dòng)，主要原因在輪子，屬于輪子的因素有5種可能：四個(gè)輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。四個(gè)輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。2、輪胎和地面接觸之后形成的力的反作用造成的，汽車(chē)車(chē)輪發(fā)生內(nèi)傾或外張，輪胎表面有異物，車(chē)輪平衡塊脫落，輪轂變形，轉(zhuǎn)向拉桿間隙過(guò)大，胎壓不足等一系列汽車(chē)本身的問(wèn)題。3、汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)有很多原因：前束 汽車(chē)行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。4、力反饋?zhàn)饔茫卉?chē)的輪胎出現(xiàn)問(wèn)題；前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。

火花塞電極燒蝕嚴(yán)重導(dǎo)致的，或者是高壓線漏電，還可能是節(jié)氣門(mén)有積碳。當(dāng)氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)加速無(wú)力頓挫。柴油車(chē)有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下幾種原因：某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良（排氣會(huì)冒藍(lán)白煙），可用斷缸法檢查。噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。起步頓挫和沒(méi)有力氣可能是柴油車(chē)SUV出現(xiàn)的一些常見(jiàn)問(wèn)題。以下是一些可能導(dǎo)致這些問(wèn)題的原因： 燃油濾清器堵塞：燃油濾清器可能會(huì)堵塞，導(dǎo)致燃油無(wú)法流動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)中，從而導(dǎo)致起步頓挫和缺乏動(dòng)力。需要更換燃油濾清器。

1、最主要的故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，等到熱車(chē)以后，這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)怠速不穩(wěn)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)七大原因水溫不正常：發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍，水溫高會(huì)發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變?cè)纭⒂蜌饣旌媳雀淖?、機(jī)油粘度變稀、潤(rùn)滑性能變差。3、水溫過(guò)高或溫度傳感器壞同樣影響加速性能。三元催化裝置堵塞或氧傳感器有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不暢（很多人認(rèn)為氧傳感器不影響發(fā)動(dòng)機(jī)，只影響排放）。三，機(jī)械故障。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)，缸套，活塞，環(huán)磨損后導(dǎo)致缸壓達(dá)不到要求。4、造成汽車(chē)怠速抖動(dòng)加速無(wú)力最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。應(yīng)該清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。5、還能節(jié)省汽車(chē)的油耗。而對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，汽車(chē)加速無(wú)力的主要原因就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多造成的，所以車(chē)主一定要定時(shí)保養(yǎng)汽車(chē)，同時(shí)加汽油的時(shí)候一定要到正規(guī)的汽油店添加，這樣才能保證汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命周期。6、積碳造成：導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力的原因有三個(gè)第一個(gè)就是氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，所以在汽車(chē)移速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)停火的事件。

火花塞電極燒蝕嚴(yán)重導(dǎo)致的，或者是高壓線漏電，還可能是節(jié)氣門(mén)有積碳。當(dāng)氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)加速無(wú)力頓挫。首先檢查一下是否加錯(cuò)了油，因?yàn)榧恿说蜆?biāo)號(hào)的汽油，有可能出現(xiàn)加速無(wú)力的情況，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降、油耗升高。然后再?gòu)陌l(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查排除。車(chē)抖動(dòng)加速無(wú)力一竄一竄的可能原因：首先應(yīng)該做一些簡(jiǎn)單的檢查，例如是否加錯(cuò)了油，這也是有可能的，因?yàn)榧恿说蜆?biāo)號(hào)的汽油，有可能出現(xiàn)加速無(wú)力的情況，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降、油耗升高。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加速無(wú)力有頓挫感一般是由于缺缸造成的。缺缸非常大幾率是由于點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生故障造成的；缺缸指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)汽缸不運(yùn)行了；缺缸會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生運(yùn)行平順性下降驅(qū)動(dòng)力不夠的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因可能有以下幾種：燃燒狀態(tài)不良；發(fā)動(dòng)機(jī)爆震；燃料質(zhì)量差；發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈，有積碳沉積等。如果在車(chē)輛啟動(dòng)后，我們打開(kāi)引擎蓋，看到發(fā)動(dòng)機(jī)輕微晃動(dòng)，那么這種晃動(dòng)就是一種平穩(wěn)有規(guī)律的晃動(dòng)，屬于正?，F(xiàn)象。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮車(chē)抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸引起的，也可能是進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)積碳過(guò)多引起的。或者是點(diǎn)火系統(tǒng)中出現(xiàn)了問(wèn)題。一般情況下，汽車(chē)組合儀表上的故障指示燈點(diǎn)亮，便說(shuō)明該故障指示燈所指代的某一部件出現(xiàn)了異常或故障。2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍車(chē)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，使汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因當(dāng)屬噴油嘴積碳過(guò)多、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)多的積碳會(huì)使冷啟動(dòng)噴油噴出的汽油被積碳吸收。讓混合氣過(guò)稀，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。3、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)?；鸹ㄈ收蠒?huì)導(dǎo)致車(chē)輛怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，還會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛低速加速時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化開(kāi)了導(dǎo)致車(chē)輛怠速抖動(dòng)。4、車(chē)抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因如下：燃油品質(zhì)低下會(huì)使油燃燒不充分，氣缸內(nèi)混合氣體濃度過(guò)高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障燈亮起?；鸹ㄈ邏簩?dǎo)線或點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障。5、發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，燃油供油壓力異常會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮車(chē)子抖動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，同時(shí)車(chē)輛開(kāi)始出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，需要馬上停車(chē)，呼叫拖車(chē)等待救援。

1、找到路邊可以停車(chē)的地方停一下車(chē)，重新火之后看看故障是否消除。發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，但氣缸內(nèi)的混合氣過(guò)濃時(shí)，車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)等情況。當(dāng)混合氣過(guò)稀時(shí)，車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力的情況。2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，是要仔細(xì)檢查一下車(chē)輛，聽(tīng)一聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響，尾氣是否偏黑或偏藍(lán)，如果情況比較嚴(yán)重，一定不要貿(mào)然繼續(xù)行駛，聯(lián)系4S店的拖車(chē)，盡快去完成檢修。3、建議去4s店或者維修店清理節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。epc燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因：epc指示燈亮起表明電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)內(nèi)可能存在故障，并且故障有可能影響到車(chē)輛的正常使用；當(dāng)EPC故障燈亮起時(shí)，車(chē)輛是無(wú)法正常啟動(dòng)和行駛的。4、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮車(chē)抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸引起的，也可能是進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)積碳過(guò)多引起的?；蛘呤屈c(diǎn)火系統(tǒng)中出現(xiàn)了問(wèn)題。一般情況下，汽車(chē)組合儀表上的故障指示燈點(diǎn)亮，便說(shuō)明該故障指示燈所指代的某一部件出現(xiàn)了異常或故障。5、油壓不穩(wěn)定：如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門(mén)，更換了油墊和火花塞等。6、發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮，短時(shí)間內(nèi)可以繼續(xù)行駛，但會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)癥狀。而如果抖動(dòng)比較嚴(yán)重，繼續(xù)行駛可能會(huì)使故障加大，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或引發(fā)其他故障，所以不建議繼續(xù)開(kāi)，應(yīng)該盡快檢修。

開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問(wèn)題。是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車(chē)情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀。汽車(chē)起步時(shí)抖動(dòng)是變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題。這類故障一般在手動(dòng)擋車(chē)型上比較常見(jiàn)。離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)酰x合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)?，膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等都會(huì)造成離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)該采取的策略就是更換彈簧。怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。汽車(chē)點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)考慮是以下兩方面原因：1，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟噴油嘴積炭過(guò)多會(huì)抖動(dòng)。對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。

開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問(wèn)題。是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車(chē)情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀。離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)?，離合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)酰て瑥椈僧a(chǎn)生裂紋等都會(huì)造成離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)該采取的策略就是更換彈簧。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因有：空氣濾清器臟、火花塞故障、怠速低。原因空氣濾清器臟。

怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。油路問(wèn)題：郵路問(wèn)題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、待速不穩(wěn)、行駛中熄火；另外油泵故障也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，判斷油泵問(wèn)題采取斷開(kāi)油管，檢查有關(guān)有的流速流量。開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問(wèn)題。是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車(chē)情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀。

上面也有提到，發(fā)動(dòng)機(jī)需要保證工作就需要有充足的空氣，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，那么在車(chē)子加油門(mén)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)提速抖動(dòng)的情況。加油門(mén)時(shí)，車(chē)輛抖動(dòng)，一般車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或者發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊問(wèn)題都可能導(dǎo)致，建議檢查是否存在這些方面原因。試下怠速的時(shí)候是不是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。如果怠速時(shí)抖動(dòng)可能某缸不點(diǎn)火或者不噴油，直接更換噴油器或者火花塞，更換后還是抖動(dòng)則查點(diǎn)火高壓線及噴油器控制線。

1、車(chē)子加油門(mén)提速抖動(dòng)是不正常的，常見(jiàn)原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致車(chē)輛怠速時(shí)發(fā)抖。大多數(shù)都是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)或者噴油嘴嚴(yán)重積碳了，就會(huì)使得燃燒混合氣一時(shí)稀一時(shí)粘稠。2、加油門(mén)時(shí)車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)的原因很多，可以總給為以下幾個(gè)方面。3、發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開(kāi)啟電器而增加負(fù)荷，造成怠速下降，而為彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速提高部分。所以，當(dāng)打開(kāi)電器系統(tǒng)，特別是空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)常常出現(xiàn)抖動(dòng)。4、加油門(mén)時(shí)，車(chē)輛抖動(dòng)，一般車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或者發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊問(wèn)題都可能導(dǎo)致，建議檢查是否存在這些方面原因。