車抖無力，耗油換氧傳感器不起作用：1?；鸹ㄈ麚p壞：火花塞損壞，火花塞兩極間隙磨損，導(dǎo)致火花塞點火不充分。混合氣不完全燃燒造成的加速是抖動，火花塞陶瓷部分開裂，導(dǎo)致火花塞無法點火。如果一個缸不行，也會導(dǎo)致加速抖動。2.燃油質(zhì)量差：汽油質(zhì)量差導(dǎo)致燃油噴嘴霧化效果差，混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，發(fā)動機振動微弱。用這罐汽油清洗燃油系統(tǒng)后建議用高標號汽油；3.積碳過多：節(jié)氣門過臟導(dǎo)致噴油器積碳過多。過了一定里程，太臟的油門會造成油門關(guān)閉不嚴或者怠速步進電機卡死，導(dǎo)致發(fā)動機怠速過高，發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積碳也會造成車輛抖動，尤其是在啟動車輛的時候。

排氣管有水是正常的。原因是車身抖得厲害：1。積碳過多；如果發(fā)動機氣缸積碳嚴重，火花塞和氣門會堵塞，直接導(dǎo)致汽車怠速抖動。如果車的加速能力不如以前，晃動很持久，那么可以考慮清洗發(fā)動機氣缸；2.供油系統(tǒng)故障；油壓不穩(wěn)定容易造成混合氣濃度不穩(wěn)定，不僅造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)。首先可以考慮更換汽油濾清器。畢竟濾芯用久了可能會堵塞，然后不經(jīng)過汽油濾清器檢查油壓。如果不正常，可能是機油泵的問題。3.發(fā)動機襯墊老化；這也是很常見的振動原因。如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但是動力沒有減弱，可以考慮是不是機墊的問題。

汽車啟動抖動的嚴重原因：1。制動盤嚴重磨損。如果使用劣質(zhì)制動片，或者硬異物進入制動片和制動盤之間，制動盤會異常磨損。如果剎車盤磨損過大，我們踩剎車會有吱吱聲；2.剎車片報警。很多人不知道多少公里更換剎車片。其實沒有強制要求多少公里更換一次，只要薄就好。有的剎車片有電子報警器，有的低端車用的是報警片。如果剎車片磨損程度達到警戒線，會發(fā)出吱吱的警報聲，此時會及時更換；3.使用劣質(zhì)和優(yōu)質(zhì)剎車片。如果我們使用劣質(zhì)或優(yōu)質(zhì)的剎車片，當我們踩剎車時，剎車片與剎車盤摩擦?xí)r會發(fā)出吱吱聲。所以我們在更換剎車片的時候，一定要使用高質(zhì)量的剎車片。

汽車停車高速抖動的解決方案：1。汽車冷啟動時，注意讓汽車碰撞一分半鐘，讓汽車預(yù)熱一段時間。(剛開始發(fā)動機內(nèi)部溫度達不到正常工作溫度——水溫表達到90度是正常的。車會抖，發(fā)動機會響，轉(zhuǎn)速表會稍微高一點——正常是指600到900轉(zhuǎn)。如果在這樣的情況下啟動，發(fā)動機容易積碳，因為低溫下發(fā)動機燃燒不充分)；2.開車時，不能拖擋。當發(fā)動機抖動時，你應(yīng)該及時換擋。(拖掛會導(dǎo)致發(fā)動機承受壓力過大，動力不足，汽油燃燒不完全，噴油嘴積碳，影響發(fā)動機使用壽命；3.底盤保護。底盤是汽車車身中離地面非常近的部分，也是駕駛時容易被地面物體傷害的部位。所以要經(jīng)常檢查底盤，避免異物對底盤的過度損傷。

發(fā)動機故障燈亮，是因為發(fā)動機產(chǎn)生故障，造成發(fā)動機故障的原因有很多，需要逐一排查。現(xiàn)在汽車電控化和智能化的程度很高，可以直接通過儀表盤的指示燈來判斷故障的原因。引起發(fā)動機故障的原因可能是發(fā)動機積碳，發(fā)動機產(chǎn)生積碳以后，發(fā)動機的工作狀態(tài)就會不正常，這是引起發(fā)動機抖動的主要原因，由于汽車的積碳堆積過多，發(fā)

嚴重積碳導(dǎo)致發(fā)動機抖動。帕薩特發(fā)動機抖動的原因如下：33601。發(fā)動機積碳嚴重，汽車抖動最常見的原因是油門太臟或燃油噴嘴積碳過多。當發(fā)動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳吸收。2.發(fā)動機缺缸：發(fā)動機缺缸主要是發(fā)動機的一個或多個氣缸工作不正常，說明汽車排出的廢氣流明顯是間歇性的，同時排氣管劇烈抖動，可以明顯感覺到發(fā)動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關(guān)；3.發(fā)動機的可燃混合氣有時稀有時稠，導(dǎo)致冷啟動后怠速抖動。溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。發(fā)動機缺缸，就是有缸。當它不工作時，發(fā)動機會顫抖。

汽車加速時會晃動。首先，檢查左右半軸是否彎曲。其次，拆開檢查左右內(nèi)籠內(nèi)壁是否有磨損和麻點。在大多數(shù)情況下，它是由內(nèi)籠損壞引起的：1。眾所周知，現(xiàn)代汽車大多是前置前驅(qū)，其內(nèi)籠是可伸縮的，以適應(yīng)汽車行駛時變速器驅(qū)動端與驅(qū)動輪相對位置的變化；2.拆卸檢查后可以發(fā)現(xiàn)，內(nèi)滾珠保持架內(nèi)壁經(jīng)常與滾針軸承外表皮接觸的部分，即傳遞扭矩的部位(受力點)，已經(jīng)產(chǎn)生凹坑；3.當車輛快速加速時，發(fā)動機變速箱總成要做輕微的側(cè)翻動作，從而改變上述受力點的位置。因為半軸的軸向和內(nèi)籠的軸向有一定的角度，所以這個受力點在籠的轉(zhuǎn)動過程中就一直沿著軸向往復(fù)運動，這種變化產(chǎn)生的力就一直把車體推向左右兩側(cè)，就是這么回事。

汽車起步抖動可能是變速箱出現(xiàn)了問題，這類故障一般在手動擋車型上比較常見。變速箱出現(xiàn)故障才會導(dǎo)致汽車在起步時抖動，最常見的表現(xiàn)是慢慢抬離合的過程中出現(xiàn)抖動，這是由于飛輪、離合器片、壓板等配件產(chǎn)生了不同程度的磨損，離合器在接合過程中，離合器片不能準確的接合，從而導(dǎo)致汽車抖動。如果是離合器出現(xiàn)的問題，我們

停車抖動是消除方法：1。積碳過多，如果發(fā)動機氣缸積碳嚴重，會造成火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導(dǎo)致汽車怠速抖動。如果車的加速能力不如以前，晃動很持久，那么可以考慮清洗發(fā)動機氣缸；2.供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)定容易造成混合氣濃度不穩(wěn)定，不僅會造成抖動，還會造成怠速不穩(wěn)。首先，考慮更換汽油濾清器。長期使用后，濾芯可能會堵塞。不通過汽油濾清器檢查機油壓力。如果不正常，可能是機油泵的問題。3.缺缸和缺火。這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至都不是。問題出在發(fā)動機的點火線圈或者火花塞。如果點火線圈有問題或者火花塞因為某種原因跳不動，車就會晃動。

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題?？赡苁莿x車盤單邊磨損嚴重。而剎車盤單邊磨損嚴重，一般是因為剎車泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復(fù)或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導(dǎo)致的抖動。剎車盤

汽車停車抖動的含義：1。發(fā)動機腳墊老化，汽車抖動，有時與發(fā)動機腳墊老化有關(guān)。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，發(fā)動機腳負責(zé)吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微震動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，導(dǎo)致怠速時振動；2.汽車發(fā)動機怠速時，打開汽車電氣系統(tǒng)最容易引起車輛抖動。發(fā)動機會因為開啟電氣系統(tǒng)而增加負荷，導(dǎo)致怠速打滑。為了彌補怠速打滑帶來的抖動，發(fā)動機會自動提升轉(zhuǎn)速；3.所以汽車電氣系統(tǒng)開啟時，尤其是夏天開空調(diào)時，發(fā)動機經(jīng)常抖動。如果怠速時的抖動不會因為空調(diào)壓縮機的運轉(zhuǎn)而減小，那么這種抖動很可能是發(fā)動機腳老化造成的，需要及時更換新的發(fā)動機腳。輪胎重量不均勻也是振動的原因之一。

更換火花塞后汽車抖動的原因如下：1。如果更換火花塞，發(fā)動機仍然有抖動問題。一般可能有三種問題：一是拔火花塞時拉斷或沒有拉斷氣缸管路，導(dǎo)致點火不正常；2.第二，火花塞裝配錯誤，沒有擰緊(螺紋沒有對準)或沒有插入氣缸管路；第三，缸線與對應(yīng)缸不對應(yīng)；3.如果不是火花塞的問題，也有可能是點火線圈老化，導(dǎo)致性能下降。點火線圈為火花塞提供產(chǎn)生電弧的能量。如果點火線圈老化，就不能提供點火所需的能量，尤其是一些老爺車，冷車不抖，熱車抖。這是因為點火線圈的內(nèi)阻因高溫而變化，影響點火能量。4.此外，如果噴嘴臟或卡死，導(dǎo)致噴油不暢或EGR閥卡死，閥門關(guān)閉不嚴，廢氣會進入氣缸，混合氣濃度過低，也會導(dǎo)致發(fā)動機抖動。

一般來說，踩剎車時，由于剎車片和剎車盤間隙過大，方向盤會抖動。簡單來說就是剎車盤不平：1。因為剎車片和剎車盤之間有間隙，所以你踩剎車的時候剎車踏板會有輕微的抖動，這個抖動通過傳動系統(tǒng)反饋到方向盤上，所以你發(fā)現(xiàn)方向盤抖動；2.像這種輕微抖動不用太緊張。問題不大。解決剎車片和剎車盤間隙過大的方法有兩種；3.第一個是打磨剎車盤。你可以選擇去4S店或外面的修理店，請師傅幫你打磨。但是，有一些問題需要注意。4.這個修理廠應(yīng)該是正規(guī)的，因為這個打磨需要在機床上完成，需要技術(shù)手段。并不是說拿個砂紙磨一磨就好了。有的維修店沒有這個條件，不要上當。

有什么好的解決辦法嗎

涉及ABS防抱死制動系統(tǒng)時不會有抖動。這個你可以放心：1。防抱死制動系統(tǒng)可以提高車輛行駛時緊急制動的安全系數(shù)。換句話說，如果沒有ABS，汽車在緊急剎車時，很容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤轉(zhuǎn)不動，這樣危險系數(shù)就會增加，容易導(dǎo)致嚴重后果；2.單通道ABS一般按照低配選擇的原則，共同控制兩個后輪。單通道ABS不能充分利用兩后輪的附著力，制動距離可能不會明顯縮短；3.另外前輪制動沒有控制，制動時前輪還是會抱死，所以轉(zhuǎn)向控制能力沒有得到提升。但由于兩個后輪在制動時不會抱死，制動時的方向穩(wěn)定性可以顯著提高，在安全性、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉等方面有很大優(yōu)勢，所以在輕型卡車上應(yīng)用廣泛。

踩剎車時剎車踏板抖動的原因：1。對于手動擋來說，車輛在低擋高扭矩時，剎車踏板和離合器踏板會有輕微的震動，屬于正?，F(xiàn)象。對于自動擋來說，當你把D擋放在紅燈時，比如剎車，踏板抖動是正常的，所以放在N擋或者P擋都不會有強烈的感覺。2.輪胎兩側(cè)花紋不同，胎壓不同，也會造成制動踏板抖動；3.制動盤變形時會有抖動，尤其是急剎車時。這種情況一般建議更換剎車盤；4.如果低速制動時ABS警示燈亮滅，就要看ABS傳感器是否有故障；5.高速踩下制動踏板，聽到“吱吱嘎嘎”的聲音。ABS泵工作正常是正?，F(xiàn)象；6.還要檢查底部防護螺絲是否松動，是否引起共振。

剎車時車身抖動的原因：1。節(jié)氣門和進氣口污垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，節(jié)氣門和進氣口污垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道截面積減小，進入氣缸的空氣量小于正常量，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動機抖動；2.進氣管路或EGR閥泄漏，進入氣缸的空氣量大于正常值，混合氣變稀，氣缸動力性能下降。如果EGR閥關(guān)閉不當，部分廢氣會進入氣缸，殘留廢氣量高，燃燒情況惡化，發(fā)動機功率下降，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。3.如果空氣流量計或進氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，將無法準確測量進氣量，燃油噴射系統(tǒng)的噴油量不準確，導(dǎo)致進入氣缸的空氣量異常，混合氣濃度不確定，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。

停車抖動有可能是發(fā)動機部件老化造成，汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動。如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成停車時發(fā)生抖動。

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題?？赡苁莿x車盤單邊磨損嚴重。而剎車盤單邊磨損嚴重，一般是因為剎車泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復(fù)或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導(dǎo)致的抖動。剎車盤

:冷車怠速抖動的時候發(fā)動熱車就好。原因：1。節(jié)氣門和進氣管污垢太多或空氣濾清器濾芯堵塞，節(jié)氣門和進氣管污垢太多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道截面積變小，進入氣缸的空氣量小于正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動機抖動；2.進氣管路或EGR閥泄漏，進入氣缸的空氣量大于正常值，混合氣變稀，氣缸動力性能下降。如果EGR閥關(guān)閉不當，部分廢氣會進入氣缸，殘留廢氣量高，燃燒情況惡化，發(fā)動機功率下降，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。3.如果空氣流量計或進氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，將無法準確測量進氣量，燃油噴射系統(tǒng)的噴油量不準確，導(dǎo)致進入氣缸的空氣量異常，混合氣濃度不確定，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。