冷啟動(dòng)抖動(dòng)大部分是燃油燃燒不好導(dǎo)致的，長(zhǎng)期燃燒不好一定是積碳，但是無(wú)法判斷燃燒不好就一定油大量積碳，至少可以說(shuō)明油路應(yīng)該清潔下或者換一個(gè)燃油?？梢约訃?guó)六標(biāo)準(zhǔn)的司有普燃油添加劑在油箱跑一箱油，大部分新車這樣的抖動(dòng)就解決了

這種情況建議你檢查一下減震器的球頭，看看是否有損壞或者漏油的現(xiàn)象，如果車輛還在質(zhì)保期范圍內(nèi)，是可以去4S店免費(fèi)維修更換的

我的也這樣，沒(méi)轍。

這個(gè)估計(jì)達(dá)不到換車或者退車的標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多，如果加的燃油不好，也有可能造成抖動(dòng)。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)自身原因的概率更大，但是還達(dá)不到換車或者退車。

你買的是1.0T版本吧，說(shuō)實(shí)話個(gè)人一直對(duì)三缸機(jī)沒(méi)有什么好感。雖然現(xiàn)在很多車企都推出三缸機(jī)，但是后期的耐久度和故障率誰(shuí)都說(shuō)不好。三缸機(jī)發(fā)動(dòng)有些抖動(dòng)是正常的，畢竟這是三缸機(jī)的特性。

我也有，我覺(jué)得是正?，F(xiàn)象，一個(gè)帶大梁的硬派越野車，車身的震動(dòng)都在大梁上震動(dòng)，所以說(shuō)傳遞到你的車?yán)锖苷?，不用?dān)心啊。

很多車發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)，去維修廠檢查換件后仍然沒(méi)有效果的原因， 久而久之，就會(huì)吧沒(méi)有配件損壞的怠速抖動(dòng)當(dāng)作車的通病，時(shí)間長(zhǎng)了，就要花大價(jià)錢處理積碳問(wèn)題了燃燒不好導(dǎo)致的，配件故障修理廠已經(jīng)為你確認(rèn)了，現(xiàn)在應(yīng)該從軟故障油路來(lái)檢查，清洗油路大概率會(huì)恢復(fù)正常怠速，其實(shí)怠速不穩(wěn)是燃燒不好導(dǎo)致，燃燒不好是油路臟了導(dǎo)致，這些綜合到一起來(lái)個(gè)抖動(dòng)，根源在油路清潔。你可以嘗使用司有普燃油清潔劑類的東西清潔油路，一般兩箱油后這類問(wèn)題大概率都會(huì)解決。

本來(lái)這臺(tái)三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就抖動(dòng)的特別厲害，而且來(lái)說(shuō)這是從娘胎里帶來(lái)的毛病，根本就沒(méi)治，所以說(shuō)你就隨遇而安吧，買都買了，就這么開(kāi)著吧。

一般起步都是用電的根本沒(méi)感覺(jué)，不建議使用運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)到40碼左右發(fā)動(dòng)機(jī)和電一起工作很平穩(wěn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)有點(diǎn)加速的感覺(jué)其他都還行

說(shuō)實(shí)話陸豐X7用的是一臺(tái)傳統(tǒng)的8AT變速箱，理論上來(lái)說(shuō)可以節(jié)省更多的燃油消耗?？墒顷懾S的調(diào)試水平真的一般般，造成換擋邏輯不清晰，才出現(xiàn)變速箱換擋頓挫感比較大。

雖然說(shuō)我們的自主品牌在造車技術(shù)上已經(jīng)有了空前絕后的進(jìn)步，但是在一些細(xì)節(jié)，比如材料強(qiáng)度上，還差得多，你這種抖動(dòng)就是機(jī)腳墊材料強(qiáng)度不夠造成的。

有可能是輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，使得汽車在某一速度范圍內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，那要到4S店去做四輪定位。新車剛提回來(lái)，可以去4S店叫師傅檢查一下，問(wèn)題應(yīng)該不大。

吉利繽越作為一款小型suv車型，搭載1.0t跟1.5t兩款排量車型，都是屬于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由于慣性來(lái)說(shuō)穩(wěn)定性一般而且后期會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象，百公里基本九個(gè)油足夠。

一般來(lái)說(shuō)行駛的時(shí)候方向盤抖動(dòng)，一般會(huì)有幾種情況，如果做動(dòng)平衡沒(méi)有效果的話，可以檢查一下轉(zhuǎn)向柱，或者嘗試更換輪胎

對(duì)于這種情況的話，也都是建議去當(dāng)?shù)氐钠嚲S修店檢查一下，可能是由于你的車輛離合器踏板或者是說(shuō)車站的變速箱，一檔齒輪出現(xiàn)了脫落的問(wèn)題

這種情況其實(shí)并不多見(jiàn)，一般來(lái)說(shuō)，新車不應(yīng)該出現(xiàn)的，建議你直接去4S店全面檢查一下會(huì)比較好，車子有任何的質(zhì)量問(wèn)題，可以按照三包合同履行

你這個(gè)情況的話，具體你要分清楚是車身抖動(dòng)，還是方向盤抖動(dòng)，還有是踩剎車的時(shí)候抖動(dòng)，還是不踩剎車，正常行駛的時(shí)候都抖動(dòng)。如果是車身抖動(dòng)的話，可能速度越快就越抖吧，不可能75到85的時(shí)候才抖，如果是方向盤抖動(dòng)的話，就要做動(dòng)平衡。前輪動(dòng)平衡。如果是車身抖動(dòng)的話，首先你要檢查底盤，輪胎，輪轂有沒(méi)有變形，或者膠套有沒(méi)有損壞。然后做四輪動(dòng)平衡就可以解決了。踩剎車抖動(dòng)的話主要是考慮剎車盤。檢查剎車盤的跳動(dòng)間隙。

寶馬x1作為一款緊湊型豪華品牌suv車型，匹配1.5t跟2.0t兩款排量，如果說(shuō)是1.5t款車型出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象的話，是屬于正?，F(xiàn)象的，搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

這臺(tái)車是蘭博基尼推出的第一款suv車型，其實(shí)他的底盤系統(tǒng)就是大眾集團(tuán)的mlb平臺(tái)，q7，途銳，卡宴都在用這個(gè)平臺(tái)，所以說(shuō)質(zhì)量靠得住，至于抖動(dòng)問(wèn)題，應(yīng)該是磨合期沒(méi)過(guò)呢吧。

其實(shí)都是一些小問(wèn)題的，這種車輛也是做工和品質(zhì)上不是很好了，后期的車輛問(wèn)題較多了，偏向小眾化的一個(gè)車輛，小毛病還是很多了，不是很推薦入手的一個(gè)車輛，品控上做的不好了