清理積碳和噴油嘴后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定且較低，說(shuō)明清理有效。這很正常，沒(méi)問(wèn)題。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴后，噴嘴的霧化效果恢復(fù)正常，汽油可以燃燒得更充分。清理積碳后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更順暢，壓縮比恢復(fù)正常，沒(méi)有積碳吸收汽油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)自然會(huì)降低，怠速也會(huì)恢復(fù)正常。由于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不需要增加怠速來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。這些都是發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常的跡象，沒(méi)有什么異常。

種子制動(dòng)器抖動(dòng)的現(xiàn)象可能是由于前制動(dòng)盤(pán)變形造成的。出現(xiàn)這種情況的原因是駕駛員有過(guò)度制動(dòng)或緊急制動(dòng)的習(xí)慣。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間，剎車(chē)一定次數(shù)。此時(shí)，制動(dòng)盤(pán)處于高溫狀態(tài)。此時(shí)，緊急制動(dòng)，直到ABS啟動(dòng)。ABS是制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，也就是電控制動(dòng)器。通過(guò)制動(dòng)助力器對(duì)制動(dòng)盤(pán)的持續(xù)制動(dòng)釋放作用，間歇而強(qiáng)烈地拉動(dòng)制動(dòng)盤(pán)，制動(dòng)減速車(chē)內(nèi)產(chǎn)生熱量。如果過(guò)熱，制動(dòng)盤(pán)會(huì)變形。此時(shí)，制動(dòng)盤(pán)會(huì)像波浪一樣變形。接下來(lái)，高速制動(dòng)時(shí)，如果制動(dòng)盤(pán)受到卡鉗的約束，表面不平整的制動(dòng)盤(pán)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，通過(guò)拉桿和懸架傳遞到車(chē)身和方向盤(pán)，導(dǎo)致車(chē)身振動(dòng)和方向不穩(wěn)。制動(dòng)引起車(chē)身抖動(dòng)的原因如下。1.自動(dòng)擋汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)這種情況，停車(chē)時(shí)變速器在D檔。2.讓發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。踩剎車(chē)相當(dāng)于失去了迫使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器前進(jìn)的動(dòng)力?？偟膩?lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)處于比較的狀態(tài)。3.當(dāng)有輕微晃動(dòng)且停車(chē)時(shí)間超過(guò)20秒時(shí)，建議制動(dòng)N擋方向盤(pán)。D擋踩剎車(chē)很正常，但不是故障。

怠速行駛，顛簸也沒(méi)關(guān)系。建議檢查節(jié)氣門(mén)、噴油器、怠速閥是否需要清洗。因?yàn)橛烷T(mén)是用來(lái)起步后加速的，所以被怠速供油不暢所掩蓋。汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞失效會(huì)造成點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞打火不良等問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致汽車(chē)怠速等不穩(wěn)定故障。解決辦法是檢查火花塞、高壓引線、點(diǎn)火線圈的工作情況，檢查火花塞是否積碳過(guò)多，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)清洗或更換火花塞。加速晃動(dòng)的原因有：1。主要故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口、氣門(mén)積碳增加，車(chē)?yán)鋾r(shí)吸收汽油，車(chē)熱后汽油揮發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣濃度過(guò)高，導(dǎo)致2)因此，不僅要檢查節(jié)氣門(mén)和怠速電機(jī)，還要檢查進(jìn)氣口是否有過(guò)多的碳和污垢。過(guò)多時(shí)，氣道截面積發(fā)生變化，控制單元無(wú)法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致燃燒異常，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。另外，注意吸收罐的故障；3.加速時(shí)抖動(dòng)最常見(jiàn)的故障是火花塞損壞，火花塞極間磨損導(dǎo)致點(diǎn)火量不足，混合氣燃燒不充分導(dǎo)致加速抖動(dòng)。另外，火花塞的陶瓷部分開(kāi)裂，火花塞不再點(diǎn)火，即使一個(gè)氣缸不工作，也會(huì)產(chǎn)生加速抖動(dòng)。

真的很不正常。如果汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是慢車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前會(huì)抖動(dòng)，沒(méi)有加速力，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)回火、放水等供油不足的情況。有些車(chē)熄火后還能再次啟動(dòng)，一般是燃油系統(tǒng)故障。汽車(chē)沒(méi)油，汽油濾清器堵塞，油路其他部位堵塞，燃油泵損壞，燃油泵保險(xiǎn)絲熔斷，燃油泵繼電器關(guān)閉，都是不正常的。1.熄火時(shí)的晃動(dòng)往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的腳和慣性有關(guān)。2.首先說(shuō)明慣性問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)800，900轉(zhuǎn)后會(huì)立即停止。這個(gè)變化也可以說(shuō)是從一個(gè)比較高的旋轉(zhuǎn)到靜止的變化。3.物體在運(yùn)動(dòng)中有慣性。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，連桿曲軸的運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生慣性力，但如果力發(fā)生變化，反作用力消失，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的不平衡。這種不平衡表示抖動(dòng)。4.正常的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)停止可以被認(rèn)為是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。所以你可以理解抖動(dòng)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的煤太多，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被煤吸收，冷啟動(dòng)混合氣會(huì)變得太稀而無(wú)法啟動(dòng)。這種情況下，很容易坐公交車(chē)，直到煤吸附的汽油飽和。上車(chē)后，吸附在煤上的汽油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸引被吸入氣缸燃燒，混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣稀釋后變濃。冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)導(dǎo)致熄火的原因有以下幾點(diǎn)：1。積碳過(guò)多會(huì)引起提前燃燒和爆震，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性；2.當(dāng)氣門(mén)及其座圈工作區(qū)域燒焦時(shí)，出現(xiàn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，沒(méi)有工作力，氣門(mén)容易燒毀等問(wèn)題。3.氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿上的積碳加速了氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿的磨損，氣門(mén)桿在氣門(mén)導(dǎo)管中的運(yùn)動(dòng)可能變得不順暢和卡滯，導(dǎo)致氣門(mén)卡滯；4.活塞環(huán)槽積碳后，活塞環(huán)的邊緣間隙和向后間隙變小，間隙消失，活塞環(huán)失去彈性拉缸；噴嘴沉積物會(huì)造成不同氣缸噴嘴噴射量的差異，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、卡澀；5.火花塞積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致火花塞無(wú)法工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響、抖動(dòng)、異響的主要原因是節(jié)氣門(mén)污染。此外，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。點(diǎn)火系統(tǒng)不良，火花塞閃絡(luò)不良也會(huì)造成這種故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞積碳是否過(guò)多，更換火花塞。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的解決方案：1。車(chē)輛抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟，噴油口積碳太多。需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗節(jié)氣門(mén)，更換油墊，火花塞等。2.清洗后，如果發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)異常，建議去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。油泵供油壓力異常，或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值不正確，動(dòng)作不良。車(chē)身抖動(dòng)2。車(chē)抖還和發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)的腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)細(xì)微的晃動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的腳出了問(wèn)題，這些震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室，怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的異響。我去汽修廠檢查調(diào)查了原因，正在處理。發(fā)動(dòng)機(jī)異響晃動(dòng)一般是由踏板橡膠變質(zhì)松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸異響不足、敲缸異響、混合氣過(guò)多、正時(shí)齒輪異響等引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的解決方案：1。車(chē)輛抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟，噴油口積碳太多。需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗節(jié)氣門(mén)，更換油墊，火花塞等。2.清洗后如果發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)異常，建議去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常；2.汽車(chē)顛簸也和發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)的腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)細(xì)微的晃動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的腳出了問(wèn)題，這些震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室，怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響、抖動(dòng)、異響的主要原因是節(jié)氣門(mén)污染。此外，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。點(diǎn)火系統(tǒng)不良，火花塞閃絡(luò)不良也會(huì)造成這種故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞積碳是否過(guò)多，更換火花塞。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的解決方案：1。車(chē)輛抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟，噴油口積碳太多。需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗節(jié)氣門(mén)，更換油墊，火花塞等。2.清洗后，如果發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)異常，建議去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。油泵供油壓力異常，或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值不正確，動(dòng)作不良。車(chē)身抖動(dòng)2。車(chē)抖還和發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)的腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)細(xì)微的晃動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的腳出了問(wèn)題，這些震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室，怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)。

汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果差，機(jī)油流動(dòng)性差，粘稠，有機(jī)械磨損異響。此外，冷啟動(dòng)時(shí)，冷卻液溫度低、混合氣過(guò)濃、燃燒不充分都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這一般是正?，F(xiàn)象，回暖后就好了。汽車(chē)行駛中顛簸，大家都說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)震動(dòng)，自覺(jué)認(rèn)為問(wèn)題很?chē)?yán)重。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，難免會(huì)抖動(dòng)。但一般情況下，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)應(yīng)該是穩(wěn)定而有規(guī)律的。如果你明顯感覺(jué)到最近車(chē)子晃動(dòng)變大或者持續(xù)，請(qǐng)注意檢查。抖動(dòng)如下：高速抖動(dòng)，怠速抖動(dòng)，個(gè)別車(chē)主有時(shí)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的振動(dòng)原因如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)的腳膠老化或松動(dòng)，腳膠是涂抹在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。如果這些腳手架的橡膠老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)非常明顯地抖動(dòng)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)缸下和發(fā)動(dòng)機(jī)缸下主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，表現(xiàn)為汽車(chē)廢氣的流動(dòng)有明顯的間歇性。同時(shí)排氣管劇烈震動(dòng)，能明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有突如其來(lái)的聲音。大部分與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。這些位置與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出密切相關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率降低，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和加速無(wú)力的癥狀。4.燃油系統(tǒng)故障，錯(cuò)配燃油標(biāo)簽增加(例如從93增加到90)，車(chē)輛動(dòng)力和功率下降；或者箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿(mǎn)足所需供油，混合氣變得過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

冷車(chē)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，可能是怠速電機(jī)、進(jìn)氣口、進(jìn)氣門(mén)、燃燒室積碳過(guò)多造成的。請(qǐng)先檢查節(jié)氣門(mén)和燃油噴嘴的清潔情況；然后檢查進(jìn)氣口和怠速電機(jī)。進(jìn)氣口積碳過(guò)多，氣道截面積變化，控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。此外，最近早晨氣溫較低，混合氣霧化不良，需要檢查是否由于燃燒不良或啟動(dòng)不良導(dǎo)致火花塞積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響的具體原因如下：1。怠速時(shí)車(chē)身明顯在打顫。從排氣管出口處，汽車(chē)尾氣的流動(dòng)明顯是斷斷續(xù)續(xù)的，同時(shí)排氣管在劇烈晃動(dòng)，清晰可聞“突突”聲、撲騰聲、撲騰聲；2.另外，在2000以上的低速時(shí)，車(chē)身有明顯晃動(dòng)，沒(méi)有加速力。速度越高，晃動(dòng)感越小。這種現(xiàn)象大多與點(diǎn)火線圈運(yùn)行有關(guān)。3.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯抖動(dòng)，不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況下的抖動(dòng)，抖動(dòng)幅度較大。那基本上可以開(kāi)始調(diào)查氣缸是否不足了。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)引起的異響是由火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈等引起的。這些部件的不良動(dòng)作會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速不良或功率下降。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃料和混合氣的及時(shí)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，但汽油作為燃料在高溫環(huán)境下也很難自燃，必須用“火”點(diǎn)燃才能及時(shí)燃燒。這里說(shuō)的火花點(diǎn)火就是“火花塞”的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能取決于火花塞是否發(fā)出火花。我們常常把發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)成“汽車(chē)的心臟”，把火花塞當(dāng)成“發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟”。發(fā)動(dòng)機(jī)的異響和抖動(dòng)一般有以下原因。1、腳手架橡膠老化或松動(dòng)；腳膠是指發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架之間鋪的橡膠塊。具有發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的減振、緩沖和固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。當(dāng)這些腳手架的橡膠老化或松動(dòng)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，產(chǎn)生異響。2.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸發(fā)出異常聲音；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)“突突”或“嘶嘶”作響。3.敲缸不正常。由于潤(rùn)滑條件差，活塞與缸壁過(guò)度磨損，活塞與缸壁間隙公差超過(guò)正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，裙部與缸壁碰撞，發(fā)出“咣”的清脆聲音，一般是怠速或低速。4.混合物太稠；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃時(shí)，現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難；啟動(dòng)后加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻；排氣管冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)伴有“突突”異響，有時(shí)會(huì)脫殼；發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，油耗增加。其中許多與碳和過(guò)濾器堵塞有關(guān)。

正時(shí)齒輪異常噪音。齒輪在長(zhǎng)期使用后，由于齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)、齒輪帶硬化等原因，會(huì)發(fā)生過(guò)度磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)磨損牙齒，齒輪間嚙合松動(dòng)，機(jī)器工作時(shí)會(huì)發(fā)出“咣當(dāng)”聲。發(fā)動(dòng)機(jī)異響和抖動(dòng)的原因如下：1 .腳膠老化或松動(dòng)。腳膠是一個(gè)橡膠塊，分布在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架之間。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。當(dāng)這些腳手架的橡膠老化或松動(dòng)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，產(chǎn)生異響。2.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響和發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)以上的氣缸工作不正常。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)排放的廢氣流動(dòng)明顯是間歇性的，同時(shí)排氣管劇烈抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的“突突”或“撞擊”“撞擊聲”清晰可聞；3.敲缸異響，潤(rùn)滑條件差，導(dǎo)致活塞與缸壁過(guò)度磨損，活塞與缸壁間隙配合公差超出正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，圍裙與缸壁碰撞，發(fā)出“咣”的清脆聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的異響。我去汽修廠檢查調(diào)查了原因，正在處理。發(fā)動(dòng)機(jī)異響晃動(dòng)一般是由踏板橡膠變質(zhì)松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸異響不足、敲缸異響、混合氣過(guò)多、正時(shí)齒輪異響等引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的解決方案：1。車(chē)輛抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟，噴油口積碳太多。需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗節(jié)氣門(mén)，更換油墊，火花塞等。2.清洗后如果發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)異常，建議去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常；2.汽車(chē)顛簸也和發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)的腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)細(xì)微的晃動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的腳出了問(wèn)題，這些震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室，怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車(chē)顛簸最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟，噴油口積碳太多。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，冷啟動(dòng)噴嘴噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，冷啟動(dòng)混合氣會(huì)變得太稀而無(wú)法啟動(dòng)。這種情況下很容易坐公交車(chē)，直到積碳吸收的汽油飽和。上車(chē)后，吸附在積碳上的汽油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力被吸入氣缸燃燒，混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣稀時(shí)變濃。發(fā)動(dòng)機(jī)異響和抖動(dòng)的原因如下：1。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良和火花塞不良也會(huì)導(dǎo)致此故障；2.如果液壓不穩(wěn)定，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清潔節(jié)氣門(mén)，更換油墊和火花塞等。并發(fā)現(xiàn)車(chē)身在怠速時(shí)抖動(dòng)，應(yīng)去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器的數(shù)值誤差和動(dòng)作不良都會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，汽車(chē)顛簸也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)的腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)細(xì)微的晃動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的腳出了問(wèn)題，這些震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室，怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響的常見(jiàn)原因是節(jié)氣門(mén)太臟，噴油器積碳太多。此外，請(qǐng)檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。點(diǎn)火系統(tǒng)動(dòng)作不良，火花塞閃絡(luò)不良也會(huì)造成這種故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞積碳是否過(guò)多，更換火花塞。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的解決方案：1。車(chē)輛抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟，噴油口積碳太多。需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗節(jié)氣門(mén)，更換油墊，火花塞等。2.清洗后，如果發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)異常，建議去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。油泵供油壓力異常，或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值不正確，動(dòng)作不良。車(chē)身抖動(dòng)2。車(chē)抖還和發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)的腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)細(xì)微的晃動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的腳出了問(wèn)題，這些震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室，怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)。

1.高壓線切斷是指高壓線的導(dǎo)體芯被切斷，影響點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是由于節(jié)氣門(mén)、怠速閥等進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過(guò)多，噴油器霧化不良，點(diǎn)火系統(tǒng)工作性能不佳造成的，與火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈的工作性能直接相關(guān)。具體如下。1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)不止一個(gè)氣缸工作不正常。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)排出的廢氣流動(dòng)明顯是間歇性的，同時(shí)排氣管劇烈晃動(dòng)，能明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的晃動(dòng)，有時(shí)還伴有碰撞的聲音。大部分與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)；2.這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。這些位置與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出密切相關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率降低，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的癥狀和加速力的消失。3、燃油系統(tǒng)故障，增加不合適的燃油標(biāo)號(hào)(如93到90)，汽車(chē)動(dòng)力下降，功率下降；或箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱與化油器之間的油管部分堵塞，不能滿(mǎn)足所需供油，混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；4、進(jìn)氣系統(tǒng)故障，空氣是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源之一?？諝鉃V清器長(zhǎng)期使用后不能及時(shí)清洗時(shí)，風(fēng)量不足，可燃混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；對(duì)于裝有渦輪增壓器的車(chē)輛，如果增壓器出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)可能會(huì)抖動(dòng)。5.冷啟動(dòng)。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果差，機(jī)油流動(dòng)性差，粘稠，有機(jī)械磨損異響。另外，冷啟動(dòng)時(shí)冷卻液溫度低，混合氣濃，燃燒不充分發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。這一般是正?，F(xiàn)象，熱啟動(dòng)后好轉(zhuǎn)。

燃油供給，油質(zhì)和空濾污染導(dǎo)致的進(jìn)氣量不足，渦輪增壓失效，中冷器系統(tǒng)漏氣，氣缸活塞環(huán)老化導(dǎo)致的密封性不足，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火期，氣門(mén)間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法晃動(dòng)噴油器。原因如下：1。2.高壓線漏電，PCV閥堵塞，節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障；3.怠速步進(jìn)電機(jī)故障、怠速控制閥故障、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度異常；4.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，看不到實(shí)車(chē)，無(wú)法準(zhǔn)確判斷故障。建議聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

汽車(chē)顛簸最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟，噴油口積碳太多。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的煤太多，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被煤吸收，冷啟動(dòng)混合氣會(huì)變得太稀而無(wú)法啟動(dòng)。這種情況下，很容易坐公交車(chē)，直到煤吸附的汽油飽和。上車(chē)后，吸附在煤上的汽油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力被吸入氣缸燃燒，混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣稀釋后也變濃。冷啟動(dòng)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器，油耗傳感器等信號(hào)混亂，電腦接收有偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)可能怠速。2.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油沒(méi)有及時(shí)跟上，產(chǎn)生氣體。3.發(fā)動(dòng)機(jī)接收到錯(cuò)誤的發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)，或者給定信號(hào)混淆，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。

一般發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)有兩種可能性。一個(gè)是油路?；旧暇褪菄娪推鞣e碳的原因。這是一個(gè)通病，也和駕駛習(xí)慣有關(guān)。清洗油路是可以解決的，但是如果駕駛習(xí)慣不好以后就會(huì)發(fā)生。二是點(diǎn)火系統(tǒng)，主要是火花塞和點(diǎn)火線圈。出現(xiàn)這種情況的概率不高，很少會(huì)按時(shí)更換配件。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下。1、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障，會(huì)引起點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火不良等問(wèn)題。導(dǎo)致汽車(chē)怠速時(shí)怠速不穩(wěn)故障。解決辦法是檢查火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈的工作情況，檢查火花塞是否積碳過(guò)多，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)清洗或更換火花塞；2.劣質(zhì)燃油會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，進(jìn)而引起怠速晃動(dòng)。解決辦法是及時(shí)清洗汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。這種情況下，容易在積碳吸收的汽油未飽和前騎行，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣變輕或變濃，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速晃蕩。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳。

推測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和油門(mén)積碳引起的。因?yàn)榭床坏綄?shí)車(chē)，所以無(wú)法正確判斷故障。建議聯(lián)系附近的4S店進(jìn)行檢查和維修。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，噴油器工作不良，發(fā)動(dòng)機(jī)支架緩沖損壞造成的。具體原因有很多，只能通過(guò)各車(chē)型的實(shí)際檢查和試運(yùn)行來(lái)判斷原因。發(fā)動(dòng)機(jī)的意思是：1。發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)、汽油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等?？梢赞D(zhuǎn)化為其他形式的機(jī)械能。內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；2.該發(fā)動(dòng)機(jī)既可應(yīng)用于發(fā)電裝置，也可應(yīng)用于包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)(如汽油機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)首先誕生于英國(guó)。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也來(lái)源于英語(yǔ)。它的原意是“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。3.我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ?jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)按照汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)一般由“曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，五大系統(tǒng)”組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，它通過(guò)將燃料以高壓霧狀噴入燃燒室而在高溫高壓下燃燒。