發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會(huì)有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機(jī)油?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)缸體和發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋之間的密封墊，這個(gè)部件稱為“缸墊”。缸墊損壞或者老化了，密封效果不好，機(jī)油流入了燃燒室燃燒了。檢查之后確定是缸墊損壞，更換缸墊就可以解決燒機(jī)油的故障。燒。因?yàn)楦目钴囆桶l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不合理，所以普遍存在燒機(jī)油的現(xiàn)象。大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。不燒機(jī)油。但是帶t的。有點(diǎn)機(jī)油損耗是真常的。燒機(jī)油和車關(guān)系不大。 就算是純進(jìn)口的車，你使用不好的機(jī)油和汽油一樣會(huì)有燒機(jī)油的問題。 這個(gè)是根源問題。這也是為什么很多幾萬公里之后開始燒機(jī)油的原因。 當(dāng)然這只是其中一個(gè)原因。 還有油封腐蝕老化的問題。

先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。解決辦法：將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下更換氣門油封即可。熱車燒機(jī)油：在汽車達(dá)到正常溫度后排氣管依然排出藍(lán)煙這說明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。在確定油封 廢氣閥和渦輪都沒有問題的前提下，直接使用司有普無損修復(fù)燒機(jī)油的辦法，不拆配件不拆螺絲，行駛中即可完成修復(fù)燒機(jī)油，是目前最便捷的修復(fù)技術(shù)，車主是可以自行操作完成修復(fù)燒機(jī)油的。奧迪a4l發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油解決方案如下：經(jīng)常檢查油表，按照產(chǎn)品使用說明書的要求定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換原裝機(jī)油濾清器備件。如果機(jī)油流失異常，需要去修理廠維修。奧迪a4l燒機(jī)油的解決辦法是：更換品質(zhì)較好的機(jī)油；清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳、油泥；更換流暢性好的機(jī)油濾清器。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。

以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。剛熄火，5分鐘之內(nèi)，看機(jī)油尺是不準(zhǔn)的，理由是機(jī)油尚未完全流回油底殼 加完機(jī)油后，小工會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘，然后熄火，稍后即會(huì)拔出機(jī)油尺檢查頁面高度，發(fā)現(xiàn)不夠，再添加一點(diǎn)。捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)正常大修的話在3000---5000左右。（加工時(shí)），柴油版的稍貴一些。具體以當(dāng)?shù)貎r(jià)格為準(zhǔn)。至2021年8月，少則幾百，多則幾千。汽車燒機(jī)油的原因 汽車燃油品質(zhì)差，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳，積碳會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。我的捷達(dá)是04年的春天，前兩天剛大修完發(fā)動(dòng)機(jī)。毛病也是燒機(jī)油?？傂拶M(fèi)用為5800元。換了水泵總成，正時(shí)皮帶，張緊器、加瓦、磨軸、高壓線，火花塞，油封、防凍液、超力富機(jī)油等。水箱好像有點(diǎn)漏，也補(bǔ)上了。大修的話，費(fèi)用相對(duì)較高，畢竟都已經(jīng)14年了，零配件也相對(duì)比較難找。估計(jì)也得個(gè)5000左右吧，主要是工時(shí)費(fèi)會(huì)貴。如果能找到二手發(fā)動(dòng)機(jī)的話，可以找個(gè)二手發(fā)動(dòng)機(jī)換上去。

1、奧迪q3燒機(jī)油的原因：1。國(guó)內(nèi)油品(包括汽油和機(jī)油)容易積碳；積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡死，刮油性能喪失；回油孔堵塞，機(jī)油無法正?；亓髑S箱；氣缸壁和活塞之間的磨損以及過大的間隙。氣門油封和曲軸油封腐蝕老化導(dǎo)致漏油。2、奧迪Q3燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。3、燒機(jī)油切記不要著急大修，大修拆發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶來無限的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，在常溫下拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能嚴(yán)重下降，很快發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致更大的問題出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油癥狀是有很好的修復(fù)機(jī)會(huì)的。

1、大眾車燒機(jī)機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。2、燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。3、機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 長(zhǎng)期短途行駛。燒機(jī)油的車以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。4、機(jī)油加注量過多所引起的燒機(jī)油。當(dāng)機(jī)油加注超過中線時(shí)，由于機(jī)油壓力過高，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑過程中通過飛濺潤(rùn)滑的部分會(huì)過多地竄入燃燒室燃燒。渦輪增壓器漏油（車型帶T的）。5、大眾速騰為什么燒機(jī)油 大眾車為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命而設(shè)計(jì)降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會(huì)形成油膜，部分油膜會(huì)隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機(jī)油損耗同比要多。

1、一是大修，維修多人操作技術(shù)不統(tǒng)一也組裝不好，常溫組裝發(fā)動(dòng)機(jī)熱冷數(shù)值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要打開發(fā)動(dòng)機(jī)，打開后，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結(jié)果是未知數(shù)。2、大眾車燒機(jī)油 這種車燒機(jī)油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴(yán)重不嚴(yán)重，都沒有問題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，這時(shí)候不要大修。因?yàn)闆]有缸壁磨損是不需要大修的。3、邁騰為什么燒機(jī)油 大眾車為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命而設(shè)計(jì)降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會(huì)形成油膜，部分油膜會(huì)隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機(jī)油損耗同比要多。4、這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。5、燒機(jī)油嚴(yán)重分等級(jí) 2000以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。6、我朗逸燒機(jī)油就是沒有去大修的，畢竟不能保證之后完全不燒機(jī)油。

1、以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。2、你好，根據(jù)你的描述寶馬車燒機(jī)油的話這個(gè)費(fèi)用修下來大概是3000到4000元左右。寶馬車燒機(jī)油一般都是氣門油封老化導(dǎo)致的。這個(gè)只需要更換氣門油封就可以了。3、寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)漏油維修要1500元左右。重視發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，但也別對(duì)這問題太過敏感。發(fā)動(dòng)機(jī)漏油一種常見的故障之一，不必太過驚慌。而滲油是一種普遍現(xiàn)象，不是一種故障現(xiàn)象。4、靠機(jī)油續(xù)命的結(jié)果就是嚴(yán)重拉缸爆缸必須拆解打散發(fā)動(dòng)機(jī)大修，提前更換價(jià)值不菲的三元催化。5、維修時(shí)間大約在4—5個(gè)小時(shí)。 費(fèi)用在800元—1200元不等，這個(gè)費(fèi)用需結(jié)合您的汽車而定）。熱車燒機(jī)油： 在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙，這說明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油分為兩種情況，一種是機(jī)油進(jìn)入到氣缸當(dāng)中燃燒掉了，另外一種是機(jī)油在別的的地方消耗掉了，進(jìn)入燃燒室燃燒一般會(huì)冒藍(lán)煙，但是其他地方漏掉了，就不會(huì)產(chǎn)生藍(lán)煙，所以不冒藍(lán)煙直播都是在其他部件消耗掉了。2、機(jī)油消耗量增加但是不冒藍(lán)煙，這說明機(jī)油并沒有流入燃燒室，那么需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在漏機(jī)油的現(xiàn)象。還有可能是機(jī)油進(jìn)入了燃燒室，但是進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量還不足以讓排氣產(chǎn)生藍(lán)煙；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因多種多樣。3、油封是橡膠，長(zhǎng)時(shí)間在高溫下工作會(huì)變硬。那么變硬的油封就會(huì)失去密封效果，機(jī)油會(huì)沿著氣門導(dǎo)管流向燃燒室內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒油。即使發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的活塞環(huán)發(fā)生故障，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒。4、：查看排氣管，是否冒藍(lán)煙，如果冒藍(lán)煙，說明活塞環(huán)已嚴(yán)重磨損，氣門油封已經(jīng)損壞，造成汽缸壓力降低，增大耗油量，解決辦法只能是發(fā)動(dòng)機(jī)大修。5、機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。

邁騰為什么燒機(jī)油 大眾車為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命而設(shè)計(jì)降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會(huì)形成油膜，部分油膜會(huì)隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機(jī)油損耗同比要多。邁騰是大眾旗下的中型車，使用第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰會(huì)燒機(jī)油，而使用第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰則不會(huì)燒機(jī)油。該車的軸距為2871mm，長(zhǎng)寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm。還是會(huì)燒的。針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。我主要比較了配置、空間、外觀和試駕體驗(yàn)。事實(shí)上，亞洲龍的外觀是不同的。不過，邁騰的外觀確實(shí)太老了。它仍然是上個(gè)世紀(jì)風(fēng)格的延續(xù)。老實(shí)說，它不符合我們年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。亞洲龍更加時(shí)尚和個(gè)性化。

1、是真的。針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。2、軒逸燒機(jī)油是因?yàn)榛钊h(huán)與汽缸壁的間隙過大導(dǎo)致的，這樣會(huì)導(dǎo)致汽缸壁上的機(jī)油無法被刮干凈，所以機(jī)油會(huì)被燒掉。軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用轎車，最新款軒逸是2020款車型。3、軒逸只有一部分出現(xiàn)了燒機(jī)油的情況。這種現(xiàn)象可能是由于車主使用的機(jī)油不符合廠家標(biāo)準(zhǔn)或活塞環(huán)與缸壁間隙過大導(dǎo)致的。如果你的車有嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象，你應(yīng)該盡快修理，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

1、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機(jī)油的問題。2、你好，1先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位是否有機(jī)油滲漏，如有建議維修。3、(1)故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在油門由低速緩慢加速到高速時(shí)，工作完全正常，但在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化緩慢，有時(shí)有喘氣或回火現(xiàn)象。4、柴油汽油通用，提速快，不燒機(jī)油，抗磨修復(fù)；如果覺得車子沒力氣，也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油寶；該機(jī)油的桶上清楚的寫不燒機(jī)油的，抗磨修復(fù)的賣點(diǎn)。

1、奇瑞瑞虎5火花塞一般4萬公里更換一次，保養(yǎng)手冊(cè)3萬公里更換一次。瑞虎5火花塞的更換步驟：用一角錢擰開發(fā)動(dòng)機(jī)塑料裝飾罩的6個(gè)塑料卡子；用抹布擦掉到處的灰塵。2、如果有拉傷，基本可以確定是由于氣缸的傷害而形成的燒機(jī)油，如果氣缸沒有問題，那估計(jì)是火花塞安裝孔的位置膠圈有損壞，不是燒機(jī)油，而是密封膠圈損壞形成的漏機(jī)油現(xiàn)象。3、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。4、更換火花塞。如果我們的汽車急加速而車速無法提升，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是火花塞出現(xiàn)了問題，無法引燃混合氣體，那么我們就應(yīng)該及時(shí)更換火花塞以保證汽車的正常加速。檢查油壓或者噴油量。5、需要。積垢時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)在節(jié)氣門體上形成污垢，造成節(jié)氣門啟閉阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等故障，所以要定期清洗積碳。一般來說，車跑2至4萬公里的時(shí)候要清洗一次，這個(gè)頻率比較合理，但不能太頻繁地清洗。

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。目前網(wǎng)上有軒逸燒機(jī)油的說法，但官方并沒有對(duì)此給出過多解釋，也沒有人能說清楚8l為什么不燒機(jī)油。但是從軒逸2014款開始，基本沒有出現(xiàn)過發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的情況，完全不用擔(dān)心軒逸燒機(jī)油。你好，軒逸沒有燒機(jī)油現(xiàn)象了，個(gè)別網(wǎng)上的言論還是只做參考就可以了，畢竟網(wǎng)上哪款車子沒有弊端呢。

1、目前還沒聽說116和118燒機(jī)油的情況，至于M6這樣的車基本都會(huì)燒機(jī)油，這個(gè)是這類車的特點(diǎn)和通病。顏色還是自己喜歡就好。2、i存在燒機(jī)油的現(xiàn)象以及在低速的時(shí)候有異響。針對(duì)燒機(jī)油的現(xiàn)象需要及時(shí)的清理積碳，并且要添加質(zhì)量好的燃油，避免影響到燒機(jī)油。116i是寶馬一系的三廂車型，總共有兩種動(dòng)力車型。3、涼車燒機(jī)油：每天早晨第一次著車時(shí)，后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失，當(dāng)天一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生。

奧迪燒機(jī)油是很多車型普遍存在的一個(gè)難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機(jī)油消耗，你認(rèn)為的不燒也只是你自己認(rèn)為，事實(shí)上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失是客觀存在的。大多數(shù)奧迪車燒機(jī)油都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。奧迪0t增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不燒油。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室與混合氣一起參與燃燒。車內(nèi)燒油現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致車輛氧傳感器損壞過快導(dǎo)致燃燒室積碳增多、怠速不穩(wěn)、加速不良、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。你好朋友這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械渦輪增壓！不會(huì)燒機(jī)油的。他和排氣渦輪增壓的工作原理是不一樣的。機(jī)械渦輪增壓器是發(fā)電機(jī)皮帶直接帶動(dòng)的。工作環(huán)境沒有排氣渦輪增壓器工作環(huán)境惡劣。

寶馬燒機(jī)油厲害這個(gè)事實(shí)，可以說是家喻戶曉的了。但大家也不用過于擔(dān)心，基本跟發(fā)動(dòng)機(jī)是拉不上關(guān)系的，問題通常都出在氣門油封或者活塞間隙過大。只要經(jīng)過專業(yè)處理之后，對(duì)愛車是沒有任何影響的。答案：寶馬X3的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題比較普遍，但是如果要選擇一款不容易燒機(jī)油的寶馬X3車型，建議選擇2016年以后的X3車型。寶馬3系2022款325B4B82OC不燒機(jī)油，寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車型尺寸為4點(diǎn)734米，1點(diǎn)811米，1點(diǎn)455米。因此按時(shí)清理積碳是十分關(guān)鍵的，是防止燒機(jī)油的合理方法。對(duì)于寶馬五系哪種不燒機(jī)油，一切正常來講是找不到這類車系的，就算是設(shè)備故障率較低的日系車都不除外。至于寶馬V系哪種不燒機(jī)油，那就找不到了，就算是設(shè)備故障率低的日系車。只有燃油燃燒概率低的寶馬車型才是大家強(qiáng)烈推薦的。根據(jù)某投訴網(wǎng)的信息內(nèi)容，寶馬車型(B3B4B58等。)新升級(jí)的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)很少燒機(jī)油。寶馬燒機(jī)油的原因以及預(yù)防辦法 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。

出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對(duì)癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問題。針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機(jī)油原因，油路堵塞、積碳、活塞環(huán)卡滯都可以用PNF修復(fù)劑修復(fù)，之前有很多車友通過PNF修復(fù)劑修復(fù)成功過，你可以參考一下。

吉利8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以的 你好，吉利的8L發(fā)動(dòng)機(jī)為世界先進(jìn)，中國(guó)領(lǐng)先，很不錯(cuò)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油，高效。T的燒不燒機(jī)油呀 自吸比渦輪增壓機(jī)油磨損小，趨近于無。因?yàn)檫€沒發(fā)現(xiàn)液面下降，已經(jīng)到保養(yǎng)換機(jī)油了。 進(jìn)的不多啊沒有車能100锏礁衾耄械慍J逗貌緩謾D閎タ純碈RV論壇就明白了。這是失控了CRV哪個(gè)。會(huì)燒。針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。

首先我們來看看什么情況下屬于燒機(jī)油：跟據(jù)不同的車型燒機(jī)油的情況不同，一般情況下1000公里消耗的機(jī)油不超過0.3升，如果超標(biāo)，就是存在燒機(jī)油的情況了。解決辦法：出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對(duì)癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問題。一旦出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象一定要及時(shí)解決。最根本的辦法就是將發(fā)動(dòng)機(jī)拆散修理，更換磨損部件。不建議靠添加劑來解決。定期保養(yǎng)，使用合格，適合的機(jī)油是預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象的根本辦法。燒機(jī)油的解決方法 在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。

1、解決方法：應(yīng)及時(shí)更換氣門油封，保證氣門的密封性?；钊g隙過大隨著汽車使用壽命的增加，附著在活塞環(huán)上的燃燒積碳會(huì)不足。2、標(biāo)致408燒機(jī)油的原因：長(zhǎng)期不清潔油路導(dǎo)致、機(jī)油加速衰竭、防凍液沒有及時(shí)更換、機(jī)油更換周期過長(zhǎng)。解決辦法：檢查缸壁磨損情況、檢查廢氣閥。3、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?；钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。4、標(biāo)致408燒機(jī)油的原因有四點(diǎn)長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事； 防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；機(jī)油更換周期過長(zhǎng)；長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。