還不是因為對新能源汽車增程式技術(shù)的肯定與否定。說到新能源汽車，其實現(xiàn)在有三條技術(shù)路線，第一是混動，很多傳統(tǒng)車企的路線；第二是純電，新型車企為代表的純電汽車，比如蔚來、威馬等；第三是增程式，理想汽車旗下的ONE就是增程式汽車。前面兩條技術(shù)路線大家應(yīng)該非常熟悉，相比較而言，對增程式技術(shù)就不是那么熟悉了。說下其工作原理，大家就能明白了，電動機驅(qū)使車輛，而發(fā)動機不參與驅(qū)動。當電量不足的時候，通過帶動發(fā)電機為動力電池進行充電，進而驅(qū)使車輛。最近，問界M7開了發(fā)布會，這個一直以來有爭議的話題又被拿了出來，而且引起熱議。問界M7搭載的是HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺，四驅(qū)版車型的動力系統(tǒng)是1.5T四缸增程器+雙電機組成，搭載的電池組容量是40.06kWh，純電續(xù)航里程最長230公里，滿電滿油續(xù)航里程最長1220公里。然后華為余承東就對增程式技術(shù)和李想一頓夸贊。他說，現(xiàn)在充電樁不夠完善，需要時間普及，現(xiàn)在最適合新能源汽車的技術(shù)就是增程技術(shù)，反正說的就是增程技術(shù)好，增程技術(shù)棒，增程技術(shù)真滴好哎！隨后長城魏牌汽車CEO李瑞峰發(fā)博怒懟余承東：打鐵還需自身硬，增程式混動技術(shù)落后是行業(yè)共識，再大的嘴，也不能大放厥詞。余承東和李瑞峰一前一后的發(fā)表對增程式技術(shù)的看法，瞬間引發(fā)激烈討論，讓增程式技術(shù)是否落后這個問題擺在了大家面前。其實兩人的分歧點很明確：一個支持增程式，另一個認為增程式落后。有網(wǎng)友認為，李瑞峰這是羨慕嫉妒恨啊，其實我認同網(wǎng)友的這個看法，畢竟誰能逃脫人性的弱點呢？有數(shù)據(jù)顯示，理想汽車6月份橘知的銷量是1.3萬輛，上半年累計交付6.05萬輛；華為問界增程式M5三個月銷量就破1萬了，問界M7預(yù)售72小時內(nèi)訂單超過了6萬臺。你說能不羨慕嗎？即便李瑞峰認為增程式技術(shù)落后，但人家的確有銷量。當然了，李瑞峰作為汽車行業(yè)資深大佬，羨慕問界的銷量都是小打小鬧，主要還是他認為增程式技術(shù)落后的觀點，很多人都認為是落后的，大眾前中國區(qū)CEO馮思翰以前就說過增程式技術(shù)不行。大家似乎有一個共識，現(xiàn)在的混動技術(shù)包括理想問界的增程技術(shù)、比亞迪的DM技術(shù)等都是過渡而已。增程式技術(shù)在技術(shù)原理上就是落后的，純電模式下續(xù)航只有200多公里。按照增程式技術(shù)原理，相當于一輛名義上是電動汽車，實際上是燒油的汽車邊走邊燒油還邊充電。還有數(shù)據(jù)顯示，理想One需要加95號的汽油，百里油耗達到8升，而普通國六純油汽車油耗百里也就6~7升。你有支持的觀點，華為也有反對的觀點桐伍困。問界M7發(fā)布之后，余承東接受采訪，對于增程式電動車只是過渡路線的觀點，他表示，這就是胡扯。如果把增程發(fā)動機拿掉，就局念是純電車了?，F(xiàn)在純電車多了一個增程發(fā)動機，難道這代表著落后嗎？余承東還表示，退一步講，就算把純電車電池做大，但始終還是要充電，如果電用完了卻沒地方充電怎么辦？大電池從優(yōu)勢變成了劣勢，而且電池能量密度也是個大問題。在他看來，增程車用油發(fā)電肯定是比燃油車省油的，因為燃油車要經(jīng)常離合換擋，發(fā)動機處于低效工作狀態(tài)。而增程車就不一樣了，雖然發(fā)電了，可是電能進行能量回收，比燃油車有效率。公說公有理，婆說婆有理，誰百分百斷定某個技術(shù)就是未來，恐怕不合適吧，畢竟沒有人能預(yù)測未來。各位小伙伴，你認為增程式技術(shù)代表著新能源汽車的未來技術(shù)嗎？

長城福星機油是SG級別的汽機油。低檔車輛使用還是不歲宴錯的。至于好不好得看和誰比了乎冊銀，現(xiàn)在這個級別的產(chǎn)品其姿御實也沒太大的區(qū)別。

東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍好。1、質(zhì)量上。賣明09年東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍主要特點結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安中埋告全可靠，質(zhì)量非常好，而且噪音低，返修率低。09年長城炫麗的做工粗液運糙，操作復(fù)雜，噪音大。2、價格上。09年東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍的價格便宜，具有性價比。09年長城炫麗的價格昂貴，沒有性價比。

長城哈弗H6胎壓燈手工復(fù)位方法：把鑰匙打開至2檔，按下方向饑神盤左側(cè)儀表信息切換鍵切換到儀表顯示公里數(shù)界面，按下方向盤左邊的向上按鍵，儀表盤顯示RRFI active Reactivate:R時，按下儀表盤上的(R)按鍵，儀表盤會顯示+和-，然后按下方向盤+號鍵，等待10S后關(guān)閉鑰匙。胎壓燈即可復(fù)位完成。哈弗紅標H6車型儀表盤顯示爛鬧虧RRFI active Reactivate:R，（如果是哈弗藍標H6，儀表盤會顯示“輪胎低壓續(xù)跑指示器重新啟用”）；按下儀表盤上的(R)按鍵（黑色指示按鍵）。長城哈弗h6的胎壓哈弗h6胎壓一般在2.3~2.7BAR合適，只要在這個標準范圍內(nèi)，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動以后，本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間彎纖比較合適。廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議，除了說明書中有明確說明外，車主們還可以在車身的標簽上找到。胎壓標簽一般會出現(xiàn)在打開車門后的B柱底部，或者是油箱蓋內(nèi)。

一、首先下車檢查確認輪胎狀態(tài)正常，無漏氣現(xiàn)像。二、拔出鑰匙，重新插入啟動試試。三、如還是無胎壓監(jiān)測，可啟動車子低速行駛大概五六分鐘，多數(shù)可顯示胎壓。四、將汽車電池負極拆下過幾分迅山鐘后安裝上，再插入鑰匙中控復(fù)位后也可顯示正常。五、汽車涉水后輪胎有進水現(xiàn)像，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測器電池斷路不能正常供電，清理干凈即可。六、電池沒電、更換電池即可解決。胎壓監(jiān)測燈亮的主要原因有以下四種情況：1、輪胎被扎：這個情況通常是極慢的漏氣，一時沒法發(fā)現(xiàn)到底是哪個輪胎，可以用胎壓表進行測虛搭量，然后再觀察胎胎壓，若過幾天再次亮起，可能就要扒胎檢查了。2、胎壓過高：通常國際GBT 2978-2008標準中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力要求是：標準型輪胎：2.4-2.5bar，當有輪胎的胎壓超過3.0bar時就會觸發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮。3、低胎壓行車時間過長：這種情況通常發(fā)生在：某個輪胎胎壓過低，在輪胎高速運轉(zhuǎn)的情況下使得胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這種情況下應(yīng)及時停車休息或更換備胎。4、輪胎久未加氣胎壓變低：當氣壓低于1.5 bar時，引起的胎壓監(jiān)測燈亮，所以平時應(yīng)做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。注意事項：輪胎胎壓受溫度影響很大，如果車輛跑了一段時間，這時測量的胎壓值很不準確的，必須要讓輪胎徹底涼了再測量。一般最好的測量時間是早上，車輛放置一夜后，輪差昌拿胎溫度已經(jīng)徹底降下來了。根據(jù)季節(jié)設(shè)定不同的胎壓：輪胎的胎壓要按照車輛標示的進行沖氣，在不同季節(jié)測量胎壓時，要求的數(shù)值也是不一樣的，一般來說冬天要把胎壓設(shè)定高一些，夏天的低一些比較好，測量時要注意區(qū)分。測胎壓前要保證胎壓計指針回位：如果使用的是普通的胎壓計，在測量輪胎胎壓時，胎壓計要回位到0上才行，這樣測量出來的才更準。普通胎壓計上都有放氣的按鈕，使用前可以多按幾下，以保證胎壓計徹底回位。

價格，粘度區(qū)別。1、長城SN0w20是合成機油，價格4升裝的在350元左右，嘉護SN0W20是礦物合成油，價格4升裝的在500元左右。2、長城SN0w20粘度較低，噪音低，動力足，嘉護SN0W2的粘度高，機油功能偏向保護發(fā)動機。

大小雙車型的主要區(qū)別在貨箱尺寸，風(fēng)駿5標配兩種貨箱尺寸，小雙尺寸為1380×1460×480，大雙尺寸為1680×1460×480。通俗的講，小雙就是小貨箱車型，大雙就是大貨箱車型，如果商用較多，建議購買大雙車型，畢竟裝貨更多，但如果家用為主，建議購買小雙車型。

網(wǎng)絡(luò)的問題。長城汽車e學(xué)院怎么登入不了多數(shù)是網(wǎng)絡(luò)連接異常導(dǎo)致。1、首先打開手機檢查網(wǎng)絡(luò)。2、其次打開長城汽車e學(xué)院進行測試網(wǎng)絡(luò)連接是否異常。3、最后點擊長城汽車e學(xué)院重新進入即可。

哈弗以前是長城的一個系列的名字，生產(chǎn)越野車。去年哈弗品牌銷量過100萬，長城正式宣布哈弗獨立，成為長城的子品牌，專注生產(chǎn)原哈弗H系列車型，原M系則化歸長城。哈弗獨立后推出了H2，H6運動款和H6升級版，H7，H8，H9。其中H6和H8已經(jīng)上市銷售，今年4月H2將上市，其它車型仍在測試中。哈弗將只生產(chǎn)4.3米以上長度的suv，成為繼路虎和吉普后世界上第三個專業(yè)生產(chǎn)suv車型的品牌。謝謝

是。1.哈弗（haval）是長城汽車于2013年3月29日創(chuàng)立的汽車品牌，主要生產(chǎn)M1、M2、M4、H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9，體現(xiàn)了哈弗不同于長城以往任何一款產(chǎn)品的特性。哈弗的英文“Haval”是“自由翱翔”的意思。2.長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，公司總部位于河北省保定市。3.長城汽車是中國首家在香港H股上市的整車汽車企業(yè)、是中國最大的SUV和皮卡制造企業(yè)、跨國公司。旗下?lián)碛泄?、長城兩個產(chǎn)品品類品牌。產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類。具備發(fā)動機、變速器、前橋、后橋等核心零部件自主配套能力。

輪胎防滑鏈的使用取決于不同國家或地區(qū)的現(xiàn)行標準，安裝輪胎防滑鏈必須遵守當?shù)氐姆ㄒ?guī)。輪胎防滑鏈只能安裝在驅(qū)動輪上，不要單輪使用。安裝時，請遵守輪胎防滑鏈制造商提供的說明并盡量緊固。要注意的是：安裝輪胎防滑鏈時，請遵守以下注意事項：輪胎防滑鏈的尺寸不合適或安裝不當會損壞車輛制動管路、懸架、車身和輪胎等，應(yīng)選擇合適的輪胎防滑鏈并確保正確安裝。安裝輪胎防滑鏈時，應(yīng)把車輛停放在遠離交通的平坦地面上，打開危險警告燈，并在車輛后方放置三角警告牌。安裝輪胎防滑鏈前，必須關(guān)閉發(fā)動機并施加駐車制動。禁止在應(yīng)急車輪或小尺寸備胎上安裝輪胎防滑鏈。禁止在胎壓不足的情況下安裝輪胎防滑鏈。當使用輪胎防滑鏈時，小心不要損壞鋁合金輪輞。駕駛裝有輪胎防滑鏈的車輛時，請遵守以下注意事項：安裝輪胎防滑鏈后，行駛車速切勿高于40公里/小時或輪胎防滑鏈生產(chǎn)廠商建議的最高車速要求，以二者中較低的車速為準。安裝輪胎防滑鏈后，在駕車行駛0.5到1.0公里的路程后，一定要檢查輪胎防滑鏈是否正確安裝，以確保安全。如果輪胎防滑鏈松動，需重新緊固或重新安裝輪胎防滑鏈。安裝輪胎防滑鏈后，可能會對車輛控制有不利影響，應(yīng)盡可能避免急加速、急轉(zhuǎn)向和緊急制動等操作，否則可能發(fā)生意外事故。車輛行駛過程中，若您聽到輪胎防滑鏈敲擊車身或底盤，應(yīng)盡快停車檢查并重新緊固。如果還是有聲音，降低速度，直到不再發(fā)出聲音為止。避免在顛簸路面或坑洼道路上行駛。進入彎道前應(yīng)充分減速，以確保能控制車輛。在無積雪的路面上要盡快拆下輪胎防滑鏈，否則不僅會影響行駛性能，還會嚴重損毀輪胎。在積雪路面上停車時，請關(guān)閉發(fā)動機。如果發(fā)動機處于工作狀態(tài)，而周圍存有積雪時，容易使車輛尾氣侵入車內(nèi)，導(dǎo)致一氧化碳中毒，造成嚴重人員傷害甚至死亡。當感覺到車內(nèi)侵入尾氣時，可以采取以下措施：將車輛行駛至通風(fēng)的場所，并打開所有車窗。將空調(diào)設(shè)置為外循環(huán)模式，風(fēng)量調(diào)節(jié)至最大，將外界新鮮空氣導(dǎo)入車內(nèi)。

長城哈弗H6搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動機，這也是目前長城汽車主推的發(fā)動機。哈弗H6采用的是高功率版本也就是型號為GW4G15B的這款（騰翼C50采用的是型號為GW4G15T的低功率版本）。其最大功率達到了110kW（150馬力）/5600rpm，最大扭矩達到了210Nm/2200-4500rpm。這是哈弗旗下的一輛1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機是第一代1.5升渦輪增壓發(fā)動機，第二代1.5升渦輪增壓發(fā)動機的動力要比第一代更強。哈弗是一個專門制造suv的品牌，這一品牌旗下有非常多銷量相對好些的suv車款。 哈弗旗下的h6就使用的是4g15f發(fā)動機。 這款發(fā)動機的最大功率是110kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為210牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了vvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。 使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動機的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。 與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速器或7速雙離合變速器。 使用雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動速率。 雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。 哈弗h6的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是雙橫臂獨立懸架或多連桿獨立懸架。 麥弗遜懸架是一種比較經(jīng)常遇見的獨立懸架，這樣的懸架的結(jié)構(gòu)同樣是比較簡單的。 麥弗遜懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂，這樣的懸架是差不多不會占用空間的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

汽缸排列形式 直列，排量 1.497L。排放標準 國六，最大輸出功率 110kW最大馬力 136馬力，最大扭矩 210N.m發(fā)動機尺寸 642.3×614.2×689.1mm。壓縮比 9.3:1。哈弗旗下的一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。長城汽車是成立于1984年的中國汽車品牌

長城風(fēng)駿5的4h是四驅(qū)高速檔位的意思，4l是四驅(qū)低速檔位，說明該風(fēng)駿5皮卡車型是四驅(qū)車型。

分時四驅(qū)是最早的四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式。在皮卡車上，分時四驅(qū)一般分為2H、4H、4L三種擋位，也就是常說的兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)三種形式——兩驅(qū)模式（2H）適合在市區(qū)道路或鋪裝路面上行駛，高速四驅(qū)（4H）則適合走砂石路面或在雨雪天氣下使用，而低速四驅(qū)（4L）則適合越野爬坡等脫困環(huán)境下使用。在國產(chǎn)皮卡上，分時四驅(qū)是應(yīng)用最為廣泛的四驅(qū)形式，無論是江鈴寶典、長城風(fēng)駿5等經(jīng)典皮卡車型，還是今年最新進入市場的上汽大通T60、鄭州日產(chǎn)納瓦拉、2018款江西五十鈴D-MAX等，都采用了分時四驅(qū)系統(tǒng)。對皮卡用戶來說，分時四驅(qū)的優(yōu)點顯而易見，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，還有著不錯的越野能力，而且價格不高，雖然需要由駕駛者手動切換，對新手來說顯得比較復(fù)雜，但駕駛員可以通過實際情況來選取驅(qū)動模式，想省油的時候省油，想爬坡的時候有勁兒，十分經(jīng)濟實用。適時四驅(qū)也稱實時四驅(qū)，顧名思義，就是只有在適當?shù)臅r候才會轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動，其它情況下仍然是兩輪驅(qū)動。與分時四驅(qū)需要手動操作恰恰相反，該系統(tǒng)由電腦芯片控制切換，當車輛行駛在平坦路面上，會切換為兩輪驅(qū)動，有利于降低油耗，而在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面上時，車輛會自動切換成四輪驅(qū)動模式。不過，適時四驅(qū)在應(yīng)對惡劣路面時的物理結(jié)構(gòu)極限偏低，所以并不適合越野難度大的路段。在國產(chǎn)皮卡市場，只有全新域虎配備了該項系統(tǒng)，之前，也曾有其他國產(chǎn)皮卡品牌在推出新一代車型前宣稱將采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，但最終實車還是采用了分時四驅(qū)系統(tǒng)?！∪珪r四驅(qū)是指車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動的模式，可控性、通過性以及穩(wěn)定性都相當不錯，遇到越野路況時，驅(qū)動力能夠更加智能分配。不過，該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本較高，因為結(jié)構(gòu)重量大，所以能量傳動效率低一些，因此全時四驅(qū)的油耗高于另外兩種驅(qū)動方式。在國內(nèi)外主流皮卡車型中，僅有少數(shù)定制版或超豪華版車型采用了全時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，如享譽世界的福特F-150猛禽、道奇公羊等。在國內(nèi)，皮卡以載貨為主，用戶對越野能力沒有那么高的需求，加之全時四驅(qū)造價較高，因此該項系統(tǒng)在國內(nèi)還沒有得到應(yīng)

識別國五國六的方法：1、先要找到車輛銘牌，一般副駕駛的車門下面會有一個銘牌，儀表盤左側(cè)、手套箱等地方都可能會有相關(guān)的貼標。在汽車的銘牌上面會標注有整車的型號；2、進入機動車環(huán)保網(wǎng)，在網(wǎng)頁的輸入框中輸入模糊條件整車型號，再輸入正確的驗證碼，點擊查詢即可查到該車是國五還是國六。國五國六的標準都有對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物、實際道路行駛排放、蒸發(fā)排放的限制要求。

風(fēng)駿5的兩驅(qū)和四驅(qū)車型各有優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在動力上，四驅(qū)車型動力更好，越野性能也更強，配置基本相同，如果根據(jù)日常使用場景和路況來考慮；經(jīng)常走山路或者使用路況較差，建議購買四驅(qū)車型，動力足，一路無憂；如果只是跑鋪裝路，同時對動力要求不是很高，建議買兩驅(qū)車型。相應(yīng)的，兩驅(qū)車型相比四驅(qū)油耗要低一些，四驅(qū)相比兩驅(qū)路況適應(yīng)能力更強。截止2018年，長城皮卡已經(jīng)累計銷售140余萬臺，連續(xù)20年獲得國內(nèi)皮卡銷量冠軍，定位中國皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，口碑、質(zhì)量均有保障。長城汽車售后服務(wù)也相當完善，擁有2000多家服務(wù)網(wǎng)點，五星服務(wù)標準，全天候救援，另外還有3年6萬公里超長保修，超過同類競品，這是對質(zhì)量的自信也是對客戶的承諾。

汽車儀表提示請原地開啟排氣自潔是汽車電腦提示車主打開汽車排氣自潔功能清除汽車積碳的意思。長城炮排氣自潔步驟是：正常行駛，保持車子發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，這樣系統(tǒng)就會自動清潔。汽車排氣自動清潔，即DPF自潔功能，它能根據(jù)用戶的需要自動或手動清潔發(fā)動機積碳，可以做到了提升汽車動力，節(jié)約油耗，清潔環(huán)保的目的。DPF工作原理解析。DPF主要有微粒濾清器空、微粒濾清器滿、微粒濾清器還原3個過程。長城炮是長城汽車的一種，該車是長城汽車股份有限公司旗下產(chǎn)品，該車長寬高分別為5425mm、1972mm、1893mm，軸距為3230mm。長城炮變速箱為電動車單速變速箱，車身類型為4門5座皮卡，發(fā)動機為純電動204馬力電動機，電池類型為三元鋰電池，驅(qū)動方式為后置后驅(qū)。

真品比較美孚是好但是現(xiàn)在假貨好多如果你打算網(wǎng)購機油就要選擇廠家直營店奧吉娜天貓旗艦店是網(wǎng)購機油的不錯選擇。

美孚潤滑油和長城潤滑油哪個最好 那個網(wǎng)友說的全球利潤最大，是指在機油生產(chǎn)企業(yè)中，美孚公司在2013年掙的錢最多。美孚是超級公司，什么行業(yè)都算上，美孚總資產(chǎn)世界排名不是第二就是第三。美孚機油一百多年歷史了，非常的有名，美孚一號是4類PAO全合成的鼻祖。性能遠超長城機油。 長城機油和銀美孚哪個好 您好，肯定是美孚更好的，長城機油現(xiàn)在質(zhì)量遠不如以前了，希望此次回答對您有幫助 美孚機油與長城機油那個好賣？ 好賣的話，美孚的多一些，但長城的利潤高一些，如果你要拿貨，建議還是用好胎屋管家拿，里面的價格比較有優(yōu)勢。 長城機油和美孚機油同等級情況下哪種好一點？ 美孚機油買到真貨是好用的 但是美孚假的多 建議用長城的機油長城機油和美孚哪個好 你好，美孚的好很多。世界頂級潤滑油供應(yīng)商。 潤滑油長城的好 還是美孚的好 不是一個層次的機油，美孚在性能上超過了殼牌與嘉實多，基礎(chǔ)油與添加劑是比較高端的，長城和美孚沒有可比性。 機油金美孚還是長城好 美孚是國際大品牌，長城是國內(nèi)大品牌。 美孚和長城那個比較好用？求大神推薦 要看你具體要用哪個等級的，不能就這么一概而論的。我只能說美孚跟殼牌、嘉實多、邁科一樣，都是外國品牌，他們最高端的油都是用PAO油調(diào)配的，而長城跟昆侖一樣，是國內(nèi)品牌，也有全合成油調(diào)成的機油 長城潤滑油和美孚殼牌同標號對比哪個好 美孚好，同樣標號的美孚的技術(shù)就放在那里，國內(nèi)的技術(shù)，說實話還是不行