長(zhǎng)城哈弗H6平均油耗為6.9L-12.0L/100km，從總體油耗來(lái)看屬于中等級(jí)別：1、哈佛汽車(chē)H6是代表，由于銷(xiāo)量高，一直是國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)售冠軍，汽車(chē)行駛感覺(jué)比較厚，底盤(pán)很穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般，因?yàn)槠?chē)重量加上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)陳舊，所以油耗比較高；2、H6空間比較大，外觀(guān)不難看，安全性好，至于小問(wèn)題不必?fù)?dān)心太多，偶爾可能會(huì)有噪音，但是不應(yīng)該有任何質(zhì)量問(wèn)題的；3、目前國(guó)內(nèi)車(chē)的質(zhì)量還是很好的，街道上越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)車(chē)，甚至三萬(wàn)或四萬(wàn)的開(kāi)10萬(wàn)公里都沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)有任何質(zhì)量問(wèn)題的放心吧。

不用調(diào)，雨刷速度有擋位的，一個(gè)是慢速，一個(gè)是快速：1、6到7萬(wàn)是性?xún)r(jià)比最好的一款車(chē)型之一，油耗和C30差不多6.5到7左右！畢竟車(chē)輕，車(chē)子離地間隙達(dá)到185厘米；2、比CRV、大眾途觀(guān)等好多大SUV的離地間隙都高，通過(guò)性非常強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)跑120車(chē)廂也沒(méi)有明顯的噪音，控制的特別棒，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)城多款車(chē)型上裝配，比如“騰翼C30。炫麗等等”；3、油門(mén)相應(yīng)非常積極，不像有些車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)光吼速度上不去，所以說(shuō)M4是款非常值得推薦的車(chē)子；4、建議買(mǎi)頂配版，比低配貴八千，但八千元包含的東西“自動(dòng)空調(diào)，后視鏡電加熱，天窗，集成導(dǎo)航倒車(chē)影像的液晶屏等等”都是非常實(shí)用的配置。

長(zhǎng)城哈弗h6天窗異響可能是因?yàn)樘齑暗幕烙须s物或者是缺少潤(rùn)滑油，當(dāng)嚴(yán)重天窗缺少潤(rùn)滑，會(huì)異響，生銹、滑動(dòng)不暢，自動(dòng)啟動(dòng)防夾關(guān)不上，甚至?xí)龎碾姍C(jī)。建議車(chē)主使用汽車(chē)天窗專(zhuān)用的潤(rùn)滑油，不能用使用普通機(jī)油、黃油或者凡士林，熱天會(huì)融化到內(nèi)飾，冬天會(huì)凍結(jié)。

長(zhǎng)城哈弗h2中網(wǎng)改裝一般都是改色，先把中網(wǎng)拆除下來(lái)，拿報(bào)紙墊底，噴一遍等待10分鐘左右風(fēng)干后繼續(xù)噴，直至達(dá)到想要的效果。噴膜持久性，而且效果不好，噴漆質(zhì)感好，使用時(shí)間比較長(zhǎng)，用量大。噴膜一般需要5-6層才能達(dá)到預(yù)想效果，而噴漆只需要噴兩遍。 其他改裝方案還有直接更換中網(wǎng)，更加簡(jiǎn)單方便，而且可以直接更換樣式，不過(guò)價(jià)格方面略高?；蛘呷ゾW(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)貼紙粘貼，用電熱風(fēng)進(jìn)行加熱牢固，不過(guò)使用壽命是不如貼膜的長(zhǎng)久，好處是便宜實(shí)惠，而且不用拆卸中網(wǎng)，可以自己獨(dú)立完成。

升級(jí)改裝剎車(chē)系統(tǒng)是為了精益求精，所以在安裝的時(shí)候需要技術(shù)，經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)謹(jǐn)，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，特別是改裝剎車(chē)系統(tǒng)和傳統(tǒng)的原廠(chǎng)型剎車(chē)系統(tǒng)有不少區(qū)別，例如碟盤(pán)的方向，卡鉗的左右區(qū)分，排空油嘴的方向等等，都有嚴(yán)格的要求，另外改裝的剎車(chē)卡鉗外形和油漆顏色都不是原廠(chǎng)剎車(chē)卡鉗可以相比，所以請(qǐng)把漂亮外形的改裝剎車(chē)卡鉗小心輕放，盡量避免在安裝過(guò)程中碰刮，掉漆。傳統(tǒng)原廠(chǎng)卡鉗是鑄鐵，一般傳統(tǒng)的修理廠(chǎng)師傅也不會(huì)仔細(xì)地愛(ài)惜對(duì)待，這點(diǎn)上，資深的改裝技師會(huì)照顧客戶(hù)的心理，也會(huì)仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)匕惭b剎車(chē)卡鉗。所以強(qiáng)烈建議改裝的剎車(chē)系統(tǒng)需要由資深的剎車(chē)系統(tǒng)改裝技師進(jìn)行安裝，不是太建議由沒(méi)有改裝剎車(chē)系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)的汽車(chē)修理廠(chǎng)技師對(duì)改裝剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行安裝。

長(zhǎng)城皮卡繼電器在保險(xiǎn)繼電器盒內(nèi)，繼電器具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)，通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中，在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路的作用。以風(fēng)駿5的2021款1.5T兩驅(qū)干飯版1680mm貨箱GW4G15K為例：其搭載5擋手動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，助力類(lèi)型為液壓助力。風(fēng)駿5的2021款1.5T兩驅(qū)干飯版1680mm貨箱GW4G15K的長(zhǎng)寬高分別為5403mm、1720mm、1675mm，軸距為3350mm，使用1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為240牛米，最大功率為100千瓦，車(chē)體結(jié)構(gòu)為非承載式，輪胎規(guī)格為215/75R15。

長(zhǎng)城液壓油18升價(jià)格在230左右，長(zhǎng)城液壓油功能：1、長(zhǎng)城潤(rùn)滑油出品的長(zhǎng)城液壓油經(jīng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成，產(chǎn)品性能優(yōu)異；2、長(zhǎng)城牌液壓油具備了優(yōu)質(zhì)液壓油的所有性能，包括良好的低溫性能、良好的抗泡性、良好的空氣釋放性、良好的破乳化性、一定的清潔度等級(jí)、良好的熱氧化安定性、良好的極壓抗磨性、較好的粘溫性能；3、長(zhǎng)城牌液壓油種類(lèi)齊全，可廣泛應(yīng)用于精密數(shù)控機(jī)器、需要高載荷能力和抗磨保護(hù)的系統(tǒng)、典型的冷啟動(dòng)和高操作溫度系統(tǒng)、采用多種金屬部件的機(jī)器、使用天然氣的旋轉(zhuǎn)螺桿壓縮機(jī)等。

長(zhǎng)城風(fēng)駿3柴油皮卡口碑還可以的：1、風(fēng)駿3的發(fā)動(dòng)機(jī)是自己廠(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，6w多風(fēng)駿就不行了，還有8w多的風(fēng)駿是電噴的，那個(gè)沒(méi)有用，對(duì)油質(zhì)適應(yīng)差，大家都知道我們國(guó)家的柴油質(zhì)量不行，電噴沒(méi)有用，壞噴油嘴就換一組，大概換一組的10000多元；2、維修成本高，風(fēng)駿在終端推廣中將“靜音”作為核心賣(mài)點(diǎn)，閉口不提將來(lái)的維修費(fèi)用高昂的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題；3、同時(shí)，國(guó)內(nèi)柴油品質(zhì)不高的問(wèn)題已經(jīng)在風(fēng)駿和哈弗車(chē)上暴露無(wú)疑，僅08年長(zhǎng)城因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題即為市場(chǎng)更換了2000余臺(tái)共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，要是資金充足的。

長(zhǎng)城皮卡p系列售價(jià)是12.68元起：1、新車(chē)可分為商用皮卡、乘用皮卡，和越野皮卡三款。有別于1.0和2.0時(shí)代，長(zhǎng)城P系列皮卡一改以往的樸實(shí)風(fēng)格，外觀(guān)細(xì)節(jié)更加豐富，造型更加前衛(wèi)；2、在動(dòng)力方面，燃油車(chē)型搭載2.0T汽油機(jī)（GW4C20A）和柴油機(jī)（GW4D20T），匹配6MT和采埃孚8AT變速箱。2.0T+8AT在長(zhǎng)城H9上已有很長(zhǎng)使用時(shí)間，性能表現(xiàn)算是出眾；3、配置方面有ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、方向盤(pán)加熱、自動(dòng)泊車(chē)、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、控制空調(diào)、油量檢測(cè)以及智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，配置在同級(jí)車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。

殼牌、長(zhǎng)城等只是品牌油，好壞看油的擋次：1、汽油API等級(jí)從SA到目前的SN，等級(jí)越高的字母，從SJ級(jí)別來(lái)看，都是環(huán)保認(rèn)證的，SL、SM、SN的潤(rùn)滑性能都是一樣的，只不過(guò)環(huán)保添加劑更多，經(jīng)過(guò)的認(rèn)證也越多，認(rèn)證后增加的認(rèn)證成本也就越昂貴；2、此外，目前在世界上做合成油品牌的能力只有少數(shù)幾家，國(guó)內(nèi)全合成油實(shí)際上是精制的三級(jí)礦物油，所以從價(jià)格上也比較迷惑人；3、殼牌、嘉實(shí)多、美孚的全合成油一般在100元/升左右，國(guó)內(nèi)品牌一般只要50元。在使用中，國(guó)產(chǎn)全合成油的使用和抗衰減性能不如進(jìn)口品牌的半合成油甚至礦物油。

后橋差速鎖使用方法：1、后橋限滑差速器位于車(chē)輛兩個(gè)后車(chē)輪之間，它可以彌補(bǔ)普通差速器的由于車(chē)輪懸空而導(dǎo)致空轉(zhuǎn)；2、差速器將動(dòng)力源源不斷的傳給沒(méi)有阻力的空轉(zhuǎn)車(chē)輪，車(chē)輛不但不能向前運(yùn)動(dòng)，而且大量動(dòng)力也會(huì)流失的這種弊端；3、一般后橋限滑差速器會(huì)配備在一些高性能車(chē)輛上。裝有后橋限滑差速器的車(chē)輛在激烈駕駛時(shí)，還可以進(jìn)行大范圍的漂移動(dòng)作。

長(zhǎng)城哈弗h6半離合有味。半聯(lián)動(dòng)是離合器在半摩擦的狀態(tài)下工作的一種聯(lián)動(dòng)方式，在這種狀態(tài)下是離合器的摩擦是很厲害的，就會(huì)有焦味。建議駕駛時(shí)，盡量少用半聯(lián)動(dòng)，減少離合器的磨損消耗。

長(zhǎng)城汽車(chē)剎車(chē)片4至6萬(wàn)公里更換一次，剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮，在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中，剎車(chē)片是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用。剎車(chē)的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用剎車(chē)片與剎車(chē)碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，將車(chē)子停下來(lái)。長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司是一家集體所有制汽車(chē)制造企業(yè)，總部位于河北省保定市。長(zhǎng)城旗下汽車(chē)有：哈弗M6、哈弗H2、哈弗初戀、哈弗H4、哈弗H6Coupe。

新款長(zhǎng)城哈弗H6油耗是7.4L--8.7L/100km：1、哈弗H6定位于城市SUV，在驅(qū)動(dòng)形式上，哈弗H6有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式；2、H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺(tái)打造，最大特點(diǎn)是使用了承載式車(chē)身，H6的四驅(qū)車(chē)型使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而不是H3和H5采用的非承載式車(chē)身+分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)；3、雖然這會(huì)在一定程度上影響到它的越野性能，但其好處是可以降低車(chē)身重量提高經(jīng)濟(jì)性，且可以獲得更好的乘坐舒適性；4、由于采用了全新平臺(tái)打造，所以哈弗H6兩驅(qū)版車(chē)型采用的是前輪驅(qū)動(dòng)。這也和H3和H5兩驅(qū)車(chē)型采用后驅(qū)模式有所區(qū)別。

長(zhǎng)城h9柴油版這款車(chē)油耗介紹：1、汽車(chē)油耗其實(shí)是和駕駛方式有著重要的聯(lián)系，一般官方發(fā)布的都是綜合工況下油耗，不過(guò)從測(cè)試看，平均13L左右是有的；2、新款H9主要強(qiáng)化的動(dòng)力總成，在底盤(pán)調(diào)校和四驅(qū)能力上沒(méi)有太多升級(jí)，說(shuō)是懟普拉多，但是并沒(méi)有四驅(qū)車(chē)的靈魂部件——托森差速器，所以其越野能力與后者相比還存在差距，其他各方面都已經(jīng)做得很不錯(cuò)了，包括這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；3、對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，噪音不是關(guān)鍵，震動(dòng)才是，四缸柴油機(jī)只是聲音屬性（聽(tīng)起來(lái)）與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有所區(qū)別，分貝差別并不大，最關(guān)鍵是啟動(dòng)和怠速的震動(dòng)情況，這方面這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)做得還是很不錯(cuò)的，起碼比江鈴、五十鈴強(qiáng)，不說(shuō)比肩路虎、奔馳，起碼有索蘭托L的水平。

長(zhǎng)城哈佛m6這款車(chē)還不錯(cuò)：1、新款哈弗M6自動(dòng)擋車(chē)型動(dòng)力升級(jí)為1.5T+7DCT動(dòng)力組合，最大功率110kW， 210N-m，最大扭矩的輸出范圍為2200-4500轉(zhuǎn)；2、動(dòng)力充沛，在日常用車(chē)的絕大多數(shù)駕駛環(huán)境中，它的動(dòng)力系統(tǒng)都能保持著暢快自如的行駛表現(xiàn)；3、匹配的變速器是自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器，曾榮獲2017年十佳變速器稱(chēng)號(hào)，換擋平順，反應(yīng)速度快，保證高效的動(dòng)力輸出的同時(shí)，提高了整車(chē)的舒適性及燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅6.8L；4、真正實(shí)現(xiàn)了小排量、大動(dòng)力、低油耗，為用戶(hù)提供更輕松舒適的駕乘體驗(yàn)。

長(zhǎng)城哈弗h2s質(zhì)量不錯(cuò)的：1、哈弗H2s是哈弗品牌最新的一款小型SUV，從名字上很自然地聯(lián)想到哈弗H2，而這款全新的小型SUV，在車(chē)身尺寸乃至軸距都要比H2小，所以實(shí)際上與H2關(guān)系不大；2、顏值方面也算是緊跟潮流的步伐，家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格精致而又大氣，品牌辨識(shí)度很高。針對(duì)更為年輕的消費(fèi)群體，從市場(chǎng)定位說(shuō)，H2s要比H2更低，風(fēng)格也與H2迥然不同；3、外觀(guān)方面，2018款哈弗H2s在外觀(guān)設(shè)計(jì)上主要針對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了調(diào)整，其中藍(lán)標(biāo)版霧燈位置造型更大，同時(shí)輔以鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，六邊形進(jìn)氣格柵更改為五橫條幅式設(shè)計(jì)。

長(zhǎng)城哈弗h5柴油版售價(jià)是11.87萬(wàn)--12.97萬(wàn)：1、在城市SUV承載結(jié)構(gòu)的H6推出來(lái)以前，H5曾經(jīng)是長(zhǎng)城哈弗系列的主力車(chē)型，現(xiàn)在依然有大批的SUV愛(ài)好者依然選擇H5，為的正是它的非承載車(chē)身結(jié)構(gòu)；2、雖然H5并不是正宗的越野車(chē)，但在小切遠(yuǎn)離我們以后，H5確實(shí)是廣大越野屌絲們的最?lèi)?ài)，適當(dāng)?shù)膬r(jià)格，可選擇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或者柴油機(jī)，非承載車(chē)身結(jié)構(gòu)帶來(lái)的更強(qiáng)offroad剛性；3、遺憾的是，作為一款硬派SUV，H5的最小離地間隙還偏小了點(diǎn)。

長(zhǎng)城h4新車(chē)現(xiàn)在要8.8萬(wàn)起步：1、哈弗H4的定位介于哈弗H2和H6之間，是哈弗針對(duì)八萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，推出的一款重磅車(chē)型；2、其外觀(guān)新銳動(dòng)感，以極簡(jiǎn)（簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)潔、經(jīng)典）設(shè)計(jì)作為開(kāi)發(fā)理念，哈弗H4前衛(wèi)、高質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更是給人耳目一新的驚喜感；3、H4的車(chē)身尺寸為4420（紅標(biāo)）\/4410（藍(lán)標(biāo)）*1845*1695mm，黃金車(chē)身尺寸再加上6000mm的最小轉(zhuǎn)彎半徑，使得用戶(hù)的停車(chē)、用車(chē)更加便利。專(zhuān)為年輕人打造，定位于都市緊湊級(jí)SUV，售價(jià)8.8萬(wàn)元起。

長(zhǎng)城哈弗h5四驅(qū)保險(xiǎn)絲具體位置：1、分兩款，一款位于副駕駛雜物盒側(cè)，和中央門(mén)鎖控制器在一起。另一款集成在bcm內(nèi)，位于空調(diào)面板后面；2、硬派外觀(guān)彰顯哈弗H5沉穩(wěn)大氣的產(chǎn)品亮點(diǎn)，采用全新家族式設(shè)計(jì)，原汁原味，精致之余更具現(xiàn)代美感；旅途中的愜意，是源于內(nèi)外兼修的品質(zhì)提升，真皮與金屬拼接凸顯經(jīng)典設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約風(fēng)格，使簡(jiǎn)單易用和經(jīng)典傳承完美融合；3、第二代家族前臉造型，緊湊的進(jìn)氣格柵更顯年輕、動(dòng)感，大面積鍍鉻裝飾點(diǎn)綴硬派作風(fēng)。2.0T汽油動(dòng)力可提供140kW\/250N·m；搭載綠凈動(dòng)力的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)集成高壓共軌直噴、VGT可變截面渦輪增壓和EGR廢氣再循環(huán)三大技術(shù)，最大功率110kW、最大扭矩320N·m。