清洗節(jié)氣門

這個(gè)原因可能比較多，如果車主不放心的話，盡快去4S店進(jìn)行檢測。原因一般如下：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障（包括排放故障，和非排放故障，前者建議必須去維修）TCU變速器系統(tǒng)故障；以上兩個(gè)故障信號(hào)收不到的時(shí)候也可能出現(xiàn)點(diǎn)亮燈現(xiàn)象。一般車輛的維修手冊(cè)，類似您提出的問題故障，是要求去4S店進(jìn)行檢測和維修的，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮一般不是什么問題，很常見。

您好！正常的，原廠采用的是自發(fā)光式的儀表盤 希望能幫到您！

這種情況是比較典型的積碳造成的，噴油嘴內(nèi)部的積碳在溫度較高的情況下非常堅(jiān)硬會(huì)使噴油嘴的噴油量孔直徑變小，造成噴油不暢甚至不噴油，節(jié)氣門內(nèi)部的積碳造成節(jié)氣門卡滯不回位就會(huì)出現(xiàn)怠速高的情況。清洗一下噴油嘴同時(shí)再清洗一下節(jié)氣門就可以解決故障了。

這種情況是比較典型的氧傳感器的故障，先清洗一下氧傳感器，如果沒有好轉(zhuǎn)就需要更換氧傳感器來排除故障了。先不要到4S店，因?yàn)楸捡Y的4S店不提供氧傳感器清洗的業(yè)務(wù)，只提供更換。到汽配城找一家專業(yè)清洗氧傳感器的店鋪，一般經(jīng)過清洗后都可以解決。

這種情況一般是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，到4S店或者專修店用電腦檢測一下就可以很容易的確定故障點(diǎn)進(jìn)行檢修。

我的也是啊朋友

您好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮提示發(fā)動(dòng)機(jī)有故障或者傳感器故障，盡快去4S店檢修！

可能是機(jī)油在時(shí)速超16o時(shí)，達(dá)不到預(yù)期的效果。

車輛啟動(dòng)以后故障燈如果一直亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障了。這個(gè)需要去修理廠用解碼儀讀一下具體故障碼才可以的，一般點(diǎn)亮以后會(huì)出現(xiàn)車輛動(dòng)力下降，費(fèi)油等情況。

你好，看制動(dòng)液夠不夠啊，剎車能不呢用，開慢點(diǎn)去就近檢查。

清洗完節(jié)氣門 是需要給行車電腦做一下初始化的也就是ECU初始化。

你好，abs故障后esp也會(huì)亮的，esp是ads基礎(chǔ)升級(jí)，主要查abs故障原因。

故障燈亮的原因太多 建議用4S店診斷設(shè)備掃碼后才能確定

你好，如果只換油底殼燈亮，可能是，沒有裝到位，或者油底殼油偏一邊，不平引起。

親，您好！ 檢查一下是不是哪里線路短接了。！

重點(diǎn)檢查下燃油泵及其控制系統(tǒng)，常見是油路或空氣進(jìn)入系統(tǒng)故障

故障燈亮起的時(shí)候 到修理廠用 故障檢測儀檢測一下故障代碼 就知道是什么問題啦

一個(gè)是高溫缺水一個(gè)是水箱散熱不好或者是節(jié)溫器故障導(dǎo)致。建議檢查。

對(duì)于這個(gè)故障燈點(diǎn)亮來說，需要檢查積碳情況、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常、檢查各傳感器信號(hào)是否正常等，如果故障燈點(diǎn)亮，那么利用診斷電腦是可以查看到故障日志的，可以根據(jù)故障代碼進(jìn)行維修。根據(jù)雪鐵龍c2車輛維修情況來說，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障比較常見、積碳問題導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮的故障比較常見，首先檢查這兩個(gè)方面。