故障燈tc英文全稱為Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。如果車主不小心把換檔桿旁邊的牽引力控制開關關閉，指示燈也會亮起。如果排除了自己誤按的情況，那么表明牽引力控制系統(tǒng)存在故障。 牽引力控制系統(tǒng)是用來抑制驅(qū)動輪打滑的。如果驅(qū)動輪出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象，牽引力控制系統(tǒng)可以檢測到，此時牽引力控制系統(tǒng)可以限制發(fā)動機的動力輸出，也可以對打滑的驅(qū)動輪進行制動，這樣可以防止驅(qū)動輪出現(xiàn)過度打滑的情況，這樣有利于汽車平穩(wěn)行駛。如果驅(qū)動輪出現(xiàn)了過度打滑的情況，汽車可能會失控。如果驅(qū)動輪出現(xiàn)了過度打滑現(xiàn)象，那驅(qū)動輪就無法給汽車提供牽引力了，所以驅(qū)動輪過度打滑是非常危險的。

發(fā)動機故障燈亮的解決方法是： 1、使用燃油添加劑清洗整個燃油系統(tǒng)； 2、做完發(fā)動機清洗后加更高標號的汽油； 3、用質(zhì)量好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級； 4、更換三元催化器。 發(fā)動機故障燈亮的原因是： 1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷； 2、發(fā)動機保養(yǎng)不良； 3、燃油和機油質(zhì)量不好； 4、混合氣燃燒不充分； 5、火花塞、點火線圈故障； 6、燃油泵故障，油路堵塞； 7、空調(diào)濾芯堵塞。 發(fā)動機故障信號是由ECU（發(fā)動機電腦）發(fā)出的，而ECU控制的又是整個發(fā)動機所有的電子設備，像電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機、燃油泵等等，涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統(tǒng)。

esp和abs故障燈同時亮不要緊。是因為ABS和ESP的觸動點（剎車旁）沾泥了，影響了感應，但是ABS和ESP燈一直亮著不會失去此2個功能。只要SOTP燈不亮，其他的燈即使亮了都是假象，熄火后會恢復原常態(tài)。 當它們總是打開時，需要計算機來檢測故障，并根據(jù)故障代碼找出原因。但是剎車研磨金屬屑污染剎車感應部件容易造成ABS和ESP報錯。洗車時，用高壓水槍清洗輪胎內(nèi)部的剎車感應部件即可。 ESP跟ABS不同點在于，ABS是在猛踩剎車或者打滑路面才開始工作，ESP是一直在監(jiān)控車輛狀態(tài)，并在可能失控的時候，迅速介入并糾正行駛軌跡，從而讓車輛穩(wěn)穩(wěn)的行駛，過彎或者急轉(zhuǎn)彎的時候體現(xiàn)尤為明顯。

發(fā)動機故障燈閃爍的原因很多，主要包括發(fā)動機缺缸、發(fā)動機溫度高、發(fā)動機積碳嚴重、燃油品質(zhì)低等。下面將詳細解釋： 1.發(fā)動機缺缸:發(fā)動機缺缸是指多缸發(fā)動機中有一個缸停止運轉(zhuǎn)，然后汽車會出現(xiàn)異響、加速無力等癥狀。當然，發(fā)動機缺缸的原因有很多，需要請專業(yè)人士進行檢查保養(yǎng)； 2.發(fā)動機溫度過高:當汽車長時間行駛或劇烈行駛時，發(fā)動機的溫度會超過正常水平，從而導致發(fā)動機故障燈亮起。在這種情況下，只需要停下來，讓它自然冷卻； 3.發(fā)動機積碳嚴重:發(fā)動機積碳嚴重會導致加速無力、油耗增加等問題，要及時清理； 4.燃油質(zhì)量差:燃油質(zhì)量差會影響發(fā)動機的正常工作。在這種情況下，應該更換優(yōu)質(zhì)燃油。

發(fā)動機故障燈亮黃燈有兩種情況： 1.汽車啟動后，發(fā)動機的故障黃燈仍然亮著，這是ECU提醒發(fā)動機存在故障，不可駕駛； 2.當接通汽車電源時，車輛會自檢，這時不止發(fā)動機黃燈會亮，其他故障燈也會亮，隨后一起熄滅，其屬于正常現(xiàn)象。 當發(fā)動機故障燈亮的時候，可以連續(xù)三次對車輛進行啟動和熄火，或者熄火后拔掉發(fā)動機蓄電池的負極，30秒后再接上去，再次嘗試啟動。一般儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮起時，是無法手動消除的，消除的話要到4S店使用故障檢測儀進行故障排除。 汽車啟動后車輛會自檢或者發(fā)動機存在故障都會導致發(fā)動機故障燈亮黃燈。如果汽車啟動后故障燈還在亮，建議立即開往附近的維修廠進行檢修。

柴暖故障燈閃爍信號的原因是：機油指示燈，提示車主發(fā)動機可能有故障；電瓶指示燈，說明車主電瓶出現(xiàn)問題；水溫指示燈，說明冷卻液溫度過高；剎車盤指示燈，說明剎車盤故障或者磨損過度；控制電路的問題，導致加熱器的運行故障。機油指示燈：這個燈常亮的話，是提示車主發(fā)動機可能有故障；電瓶指示燈：說明車主電瓶出現(xiàn)問題，需要更換；水溫指示燈：說明冷卻液溫度過高，這時候就需要立刻暫停行駛，等到水溫正常后燈就會熄滅；剎車盤指示燈：如果這個燈亮，說明剎車盤故障或者磨損過度。汽車的柴暖指的是汽車的駐車加熱器，指示燈閃爍是因為其控制電路的問題，會導致加熱器的運行故障，遇到這種情況需要及時送到汽車修理廠進行檢查維修。

變速箱故障燈亮重啟又消失是因為自動變速箱傳感器、電磁閥、電腦版出現(xiàn)故障或油溫度過高。比如變速箱油加注過多，散熱器內(nèi)部或外部堵塞等原因。 變速箱故障燈亮的原因有： 1.自動變速箱電子電器元件出現(xiàn)偶發(fā)或持續(xù)性故障； 2.自動變速箱車型機械故障，比如發(fā)動機空轉(zhuǎn)、變速箱打滑離合器燒毀加油不走等嚴重故障； 3.變速箱油溫度過高，或者因為變速箱鎖止變扭器打滑造成的變速箱高溫保護。 變速箱故障燈亮重啟又消失原因有很多，要對當前情況進行分析，不可盲目繼續(xù)駕駛，防止變速箱嚴重損壞。變速箱故障燈亮了，但是沒有發(fā)現(xiàn)其它任何異常，可以繼續(xù)駕駛，需盡快安排時間檢查變速箱故障燈亮起的原因。

造成車子發(fā)動機故障亮了的原因有多種，既有傳感器方面的故障，例如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等。還有其他像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等引起的故障燈亮。 比亞迪f3故障燈亮是通病，故障燈都亮是因為ECU的CAN總線故障，應該是ECU的CAN接口接觸不良。原因是電路出現(xiàn)了問題，可以拔了蓄電池負極重新接上試試。如果不能解決的話要到維修店去通過故障診斷儀進行診斷了。 新車驗車時，一定要多注意觀察下面提到的各類指示燈：發(fā)動機故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機油、油量、車門未關緊、剎車盤、手剎、轉(zhuǎn)向燈、遠光燈、破璃水、霧燈、示寬燈等。

比亞迪充電樁故障燈和充電燈閃爍代表著充電樁的線路出現(xiàn)了虛接或者是接觸不良，短路等問題，需要檢查的是充電樁和充電線之間的線路，連接充電樁的供電線路，充電樁內(nèi)部的線路等等，需要立即斷開車輛充電功能。 想要在自己家里安裝充電樁是可以的，不過是要去當?shù)氐碾姌I(yè)局去申請一下，當?shù)氐碾姌I(yè)局審批通過之后，可以去找專業(yè)人員去家里安裝，安裝好之后要測試一下，測試沒有問題之后可以放心的使用。 比亞迪電動汽車是必須要使用專用的充電樁的，不能隨意的亂充電，在新車購買的時候，都會贈送專用的充電樁，可以安裝到固定的車位上面或者是安裝在自己家的車庫里面，在使用的都是很方便的。

原因是車輛三元催化器堵塞，屬于機動車故障，只能通過維修解決。車輛的三元催化器直接關系到車輛的正常運行，故障燈亮后需要關閉機動車。 三元催化器的作用是過濾車輛發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣，將部分有害氣體轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水。使機動車成為不可缺少的一部分。一旦車輛的三元催化器出現(xiàn)故障，機動車將無法正常使用。三元催化器的安裝位置在車輛的底盤部分。 故障原因有 1、使用含鉛汽油 2、車輛長時間以最高速度行駛 3、發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低是人為造成的 4、車輛長時間不能正常啟動 5、車輛發(fā)動機的點火時間延遲 6、三元催化轉(zhuǎn)化器不得隨意拆卸，否則不能正常使用。

汽車儀表盤上的方向盤燈，其實就是指轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)。當方向盤燈亮起，旁邊有感嘆號時，說明汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障。 如果該指示燈在車輛的點火開關打開后或者在行駛過程中常亮起，表明電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障，請及時前往維修店進行檢測維修。 如果是黃色指示燈亮起，表明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分已經(jīng)失靈，也就是轉(zhuǎn)向力度變大，轉(zhuǎn)向困難； 如果是紅色指示燈亮起，表明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈，轉(zhuǎn)向助力作用已失效，車主應該盡快減速慢行，并把車停好修理或者等待救援。 正常情況下，車輛的點火開關從OFF轉(zhuǎn)到ACC時，電動助力系統(tǒng)故障燈會短暫亮起，完成自檢并沒有發(fā)現(xiàn)問題后就會熄滅。

esc故障燈亮了重啟后消失，可能是由于機動車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障引起的，這屬于假性故障。如果在幾個工作循環(huán)中故障不再出現(xiàn)，故障燈可能會熄滅，但故障碼還會記錄在電腦中。 在面對esc報警燈亮起時，可嘗試重啟發(fā)動機，再按下車輛上的esc關閉按鈕，最后再進行重新啟動，看是否是由假故障引起的報警燈亮。如果排除假性故障，那就需要去4S店檢測出現(xiàn)故障的原因，然后修復esc故障，消除車輛行車電腦中的故障碼。

建議到店里使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼直接清除掉就行啦，如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進行排查檢修

98汽油跑跑，亮燈原因較多,因壓榨發(fā)動機動力年代,對壓縮比高而使用低標號汽油,我感覺汽油質(zhì)量差或使用油標號過低原因,建議加高標號汽油,車不抖動前提下高轉(zhuǎn)速多跑跑，2天內(nèi)應該恢復. 不行再檢查其它原因。

亮黃燈說明發(fā)動機有故障，但是該故障不影響發(fā)動機的正常工作，但是到必須進行檢測和維修了；紅色燈說明發(fā)動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發(fā)動機的工作狀態(tài)。

08年6月30日車，mg3已過保。去年12月時不時出現(xiàn)冷車狀態(tài)啟動后一小段時間，（注：只在冷車狀態(tài)，熱車水溫起來后無此現(xiàn)象）發(fā)動機抖動伴隨著故障燈閃爍。有時小閃幾下消失回復正常，有時得熄火重啟正常。有時抖動時加油無力（說明缺缸），有時又加油無恙。最開始懷疑的是缸線和積碳問題。這種軟故障最好采取排除法。以下是我的排查過程：第一次4S時清洗了節(jié)氣門和怠速馬達（以前沒洗過，我節(jié)約）收128元后，未果。事隔一天再次上門。清潔了火花塞，更換了一臺試駕車上的缸線。其實我原來那個是好的。以上免費，這次稍好，堅持了半個月。

悍馬H2行駛途中發(fā)動機故障燈亮是怎么回事？發(fā)動機故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動機故障燈亮的現(xiàn)象；如果您長期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。再有可能是因為高壓線的絕緣層老化以后較容易被擊穿，從而引起發(fā)動機故障燈亮的情況，因控制單元自診系統(tǒng)一般不會對高壓線作出故障碼指示，在出現(xiàn)類似問題時都比較難以查找，必須要用專車專用的診斷電腦配合經(jīng)驗豐富的維修人員進行全面地檢測。

秀爾打著車后，發(fā)動機故障燈亮，轉(zhuǎn)速一直在1000轉(zhuǎn)，掛上檔，無論怎么加油門車就是不走，請問這是怎么回事，求解決方法！解決方法：發(fā)動機故障燈，說明發(fā)動機ECU已存入故障碼，可能是偶發(fā)的，可用拆卸電瓶地線的方法消除（拆卸3分鐘左右，環(huán)境溫度低拆卸的時間就適當延長），如果是永久碼則必須用檢測儀清除。現(xiàn)在你的車開著和以前有變化嗎？要是沒有變化就很可能是偶發(fā)的，自己動手清除就好了。要是有變化但開車沒事就到4S店或修理廠其檢查一下！

哈弗H3發(fā)動機故障燈亮，怎么回事？哈弗H3，1300公里，鑰匙打到ON時，，發(fā)動機維修警示燈，還有機油指示燈 都常亮不滅，打火后熄滅。4S說沒問題，正常。有點疑惑，請專業(yè)人員說說看！最佳答案：發(fā)動機的故障警示燈有一般有兩種方式: 一種是鑰匙打到ON時,警示燈是常亮的,只要啟動發(fā)動機后就熄滅你的車就是屬于這種. 還有一種就是鑰匙打到ON時,警示燈亮3到5秒然后熄滅所以你的發(fā)動機是正常的,不用擔心。

全順發(fā)動機故障燈在車行駛中車速80時亮起。經(jīng)電腦檢測是油壓過高導致，請問如何維修？您好，根據(jù)您的車輛情況,結(jié)合維修檢測結(jié)果和車輛控制技術,油壓過高的現(xiàn)象應為混合氣過濃的情況,如果屬實則結(jié)合車況建議進行燃油系統(tǒng)清洗即可。之后再進行車輛試車判斷,以此確定氧傳感器的使用性能是否良好,具體實際維修方案,還要根據(jù)維修診斷儀和車輛故障現(xiàn)象進行綜合分析,因此,建議您去維修店有維修技師進行現(xiàn)場判斷為準。