故障燈亮的原因如下：1。傳感器問題：當(dāng)水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧氣傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車ecu無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)；2.保養(yǎng)問題：不定期保養(yǎng)和不良駕駛習(xí)慣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)擔(dān)；3.油質(zhì)問題：車內(nèi)加注的燃油有標(biāo)簽，不按要求添加會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；4.混合氣燃燒不良：會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震，會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到；5.假故障：行駛過程中發(fā)生碰撞，篡改發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)插頭，ecu出現(xiàn)瞬時(shí)信號(hào)中斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障有幾個(gè)原因：1?；旌蠚馊紵涣?；2.進(jìn)氣問題；3.傳感器問題；4.維護(hù)問題；5.油質(zhì)問題。下面是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹：1。部件：發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)，冷卻、潤(rùn)滑、點(diǎn)火、供油、起動(dòng)系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要有活塞銷、連桿、曲軸、飛輪、氣缸體、氣缸蓋、活塞等零件。2.氣缸活動(dòng)：氣缸是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的工作腔，氣缸形狀是氣缸內(nèi)的曲面特征。活塞，其通過與連桿的一端鉸接的活塞銷在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，連桿的另一端連接到曲軸。曲軸由氣缸體上的軸承支撐，轉(zhuǎn)動(dòng)可以在軸承內(nèi)，這樣就形成了曲柄連桿機(jī)構(gòu)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，機(jī)艙無(wú)異響，儀表無(wú)其他異常提示，車輛動(dòng)力不受影響，變速箱升檔不受影響，可以繼續(xù)行駛，直到4S店做進(jìn)一步調(diào)查，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能是進(jìn)排氣等原因。具體問題具體分析。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有兩種情況：1。黃色符號(hào)燈：表示發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，但此故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，但必須維修。2.紅色符號(hào)燈：表示發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重故障，正常情況下需要立即修理。如果是在特殊路況下，緊急情況下可以駕駛，但是需要時(shí)刻注意發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障或燃燒不良，導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。以下是失敗的原因：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)電氣故障：這類故障包括部分傳感器損壞，如空氣流量計(jì)、節(jié)氣門怠速電機(jī)、進(jìn)氣壓力傳感器、氧傳感器等。還包括發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、點(diǎn)火電腦、燃油泵、凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥等單元或執(zhí)行器。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障的原因：如果燃油品質(zhì)發(fā)生變化，使用了一些添加劑較多的燃油，或者進(jìn)氣道、節(jié)氣門或火花塞被積碳覆蓋，進(jìn)氣道漏氣量低于標(biāo)準(zhǔn)值，也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，如果只有黃色指示燈亮起，可以繼續(xù)行駛，但需要盡快開到維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。當(dāng)紅色指示燈亮起時(shí)，立即停車并聯(lián)系維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。

以下是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的具體原因：1。傳感器故障：包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2.保養(yǎng)不良：發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是發(fā)動(dòng)機(jī)故障最常見的原因。車輛有一定的保養(yǎng)周期。如果車主沒有按期保養(yǎng)它們，再加上不良的駕駛習(xí)慣，就會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)。3.油質(zhì)問題：油質(zhì)包括燃油和機(jī)油。一般車內(nèi)加注的燃油都有標(biāo)注，而機(jī)油也分半合成和全合成。如果車主沒有按要求添加，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期磨損。4.混合氣燃燒不良：發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等。會(huì)造成混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紝?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震的問題，最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到。上報(bào)ECU后，自然是點(diǎn)亮故障燈作為警告。

卡車edc燈亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出故障。epc卡車輕的原因很多，包括節(jié)氣門積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、汽車進(jìn)氣系統(tǒng)故障、ecu故障等。以下是相關(guān)介紹：1。油耗會(huì)增加：edc(ElectricDieselControl)就是柴油噴射的電子控制。貨車EDC發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r，油耗會(huì)增加。一般是發(fā)動(dòng)機(jī)高壓電路、噴油器、氧傳感器損壞造成的。建議及時(shí)去4s店檢查維修。2.發(fā)動(dòng)機(jī)電路故障。EDC燈是發(fā)動(dòng)機(jī)電路故障。一般是起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)造成的，因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)有回路系統(tǒng)。一般維修人員更換以前的起動(dòng)機(jī)開關(guān)，但沒有回路系統(tǒng)，所以電腦檢測(cè)到故障，但不影響使用。3.及時(shí)檢查問題：車主可以檢查車輛的油門是否積碳較多，燃油泵是否正常，或者燃油濾清器是否堵塞。最好去修理廠檢查修理，排除故障。

加油后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，基本是燃油問題導(dǎo)致的情況。因?yàn)橛唾|(zhì)差，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后氧傳感器會(huì)報(bào)錯(cuò)。建議去4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查，以免影響車輛的使用。以下是故障指示燈亮起的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起的原因有很多，如控制燃油蒸氣排放的凈化電磁閥故障、空氣流量計(jì)故障、點(diǎn)火線圈故障、節(jié)溫器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、三元催化器和氧傳感器故障、電子節(jié)氣門積碳過多等。2.故障燈怎么處理：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的時(shí)候，可以先自己觀察一下。如果是重大故障，會(huì)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、劇烈晃動(dòng)、水溫升高、儀表盤上多個(gè)故障燈。這時(shí)候就需要停下來(lái)等待專業(yè)的救援。

氧傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮。氧傳感器工作不良會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。關(guān)于氧傳感器的信息如下：1。簡(jiǎn)介：氧傳感器用于檢測(cè)廢氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)送反饋信號(hào)，ECU再控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。2.作用：傳感器的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后廢氣中是否有過量氧氣的信息，即氧含量，并將氧含量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)針對(duì)過量空氣系數(shù)的閉環(huán)控制；保證三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)廢氣中的碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)有最大的轉(zhuǎn)化效率，最大限度的轉(zhuǎn)化和凈化排放的污染物。

機(jī)頭故障燈亮的原因如下：1。傳感器問題：這里說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。2.保養(yǎng)問題：發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的常見原因。3.混合氣燃燒不良：發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等。都會(huì)造成混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震的問題，最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到。上報(bào)ECU后，自然是點(diǎn)亮故障燈作為警告。

根據(jù)車輛出現(xiàn)的故障燈類型，機(jī)動(dòng)車需要進(jìn)行大修。不影響機(jī)動(dòng)車行駛，不代表故障不需要處理。只有對(duì)機(jī)動(dòng)車故障燈所代表的故障進(jìn)行處理，機(jī)動(dòng)車運(yùn)行時(shí)才不會(huì)存在安全隱患。車輛故障燈的處理方法：1。當(dāng)機(jī)動(dòng)車受到故障燈提示時(shí)，要以安全的車速將機(jī)動(dòng)車開到售后服務(wù)或修理廠，找專業(yè)維修人員對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢查。2.確定故障燈的來(lái)源后，修理故障。修理后，車輛上的故障燈將被消除。即使故障燈不影響車輛正常行駛，也需要及時(shí)檢查維修。

貨車上的edc燈表示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出故障。Edc(電動(dòng)柴油控制)是指柴油噴射的電子控制。貨車EDC發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r，油耗會(huì)增加。一般是發(fā)動(dòng)機(jī)高壓電路、噴油器、氧傳感器損壞導(dǎo)致的故障。建議及時(shí)去4s店檢查保養(yǎng)。以下是關(guān)于edc的更多信息：1。edc燈的含義：EDC燈是發(fā)動(dòng)機(jī)電路故障。一般是起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)造成的，因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)有回路系統(tǒng)。一般維修人員更換之前的起動(dòng)機(jī)開關(guān)沒有回路系統(tǒng)，所以電腦檢測(cè)到故障，但不影響使用。2.貨車edc燈亮的原因：貨車epc燈亮的原因有很多，包括油門嚴(yán)重積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、汽車進(jìn)氣系統(tǒng)故障、ecu故障等。

以下是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的具體原因：1。不能按期保養(yǎng)：發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不好造成的車輛故障占總故障的50%左右。2.燃燒不充分：發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)中，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)并安裝了一個(gè)氧傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)不好，如碳?xì)錃怏w含量過高、一氧化碳含量過高、氮氧化物含量過高，不僅會(huì)污染環(huán)境，還會(huì)造成燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。3.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震：發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)特殊的爆震傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震意味著它可能導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失。通常爆震可分為感應(yīng)爆震和非感應(yīng)爆震。在無(wú)感爆震的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)根據(jù)監(jiān)測(cè)到的情況調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)控制參數(shù)，避免更大的不利影響。但當(dāng)無(wú)感爆震已經(jīng)超出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的可調(diào)范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮起并報(bào)警。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因如下：1。傳感器問題：傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。2.保養(yǎng)問題：發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是發(fā)動(dòng)機(jī)故障最常見的原因。3.油質(zhì)問題：這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油。如果車主沒有按要求添加，長(zhǎng)此以往會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。4.混合氣燃燒不良：發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等。會(huì)造成混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震的問題，最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到。上報(bào)ECU后，自然是點(diǎn)亮故障燈作為警告。5、增壓?jiǎn)栴}進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。最常見的就是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛會(huì)出現(xiàn)漏油、油耗大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。

當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，儀表板的指示燈會(huì)亮起。這是汽車系統(tǒng)的自診斷，過一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)熄滅。這是正常現(xiàn)象。如果下列故障燈仍然出現(xiàn)，說(shuō)明系統(tǒng)有故障。請(qǐng)及時(shí)維修，避免安全隱患。如果是新車，可以索賠。汽車常見的故障燈以及燈亮的原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈：燃燒狀態(tài)差，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，燃油質(zhì)量差，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。2.電池故障燈：電池因失電報(bào)廢，供電系統(tǒng)故障。3.機(jī)油警示燈：機(jī)油量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，機(jī)油選擇不當(dāng)，油路堵塞。4.胎壓警示燈：輪胎損壞，胎壓傳感器損壞。5.剎車系統(tǒng)故障燈：手剎未放下，ABS功能失效，剎車油不符合要求，剎車系統(tǒng)異常。6.水溫警示燈：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，冷卻液不足，節(jié)溫器故障，水溫傳感器損壞。

汽車儀表顯示sys表示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有輕微故障。一般由異常進(jìn)氣或點(diǎn)火引起。以下是汽車保養(yǎng)不及時(shí)的危害：1。空濾堵塞：空濾堵塞或積塵過多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，大量灰塵進(jìn)入氣缸，加快氣缸積碳，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不良，動(dòng)力不足，車輛油耗自然會(huì)增加。2.油泥增多：氣門處油泥的原因很多，有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門處形成積碳；也就是說(shuō)，沒有被空氣過濾器過濾的雜質(zhì)仍然留在節(jié)氣門上。如果油太多，進(jìn)氣口會(huì)產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致油耗增加。

ESP故障燈表示汽車的車身穩(wěn)定系統(tǒng)有故障。下面是ESP系統(tǒng)的具體介紹：1。功能：ESP是車身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)。通過分析各種傳感器傳輸?shù)能囕v行駛狀態(tài)信息，可以給ABS、EBD等發(fā)出指令?？梢詭椭囕v保持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種情況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情況下效果更加顯著。2.轉(zhuǎn)向過度：當(dāng)ESP系統(tǒng)傳感器檢測(cè)到信號(hào)傳輸?shù)紼SP控制單元時(shí)，它會(huì)在轉(zhuǎn)向外側(cè)制動(dòng)前輪，然后制動(dòng)一側(cè)單輪，這樣就可以在沒有駕駛員干預(yù)的情況下保持車身穩(wěn)定。2.轉(zhuǎn)向不足：ESP系統(tǒng)控制單元在學(xué)習(xí)到來(lái)自傳感器的信號(hào)后，將在彎道內(nèi)制動(dòng)后輪。經(jīng)過這樣的制動(dòng)修正，車身就穩(wěn)定了。

以下是a6l故障燈的具體原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)：如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，加速減速都是正常的。這種情況可能是由于燃油質(zhì)量差、油箱內(nèi)雜質(zhì)堵塞汽油濾芯、空氣濾清器臟或更換空氣濾清器濾芯不良、節(jié)氣門臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重等原因造成的。2.發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈打開后，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)加滿油，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，甚至熄火。原因可能是火花塞不跳、點(diǎn)火線圈開路、汽油泵損壞、汽油泵控制單元損壞等。也可能是高壓泵有問題。

VSC是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的故障燈。以下是vsc的相關(guān)介紹：1。功能：vsc是豐田研發(fā)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，可以大大提高車輛操控安全系數(shù)和駕駛便利性。當(dāng)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速、緊急制動(dòng)等緊急情況發(fā)生時(shí)，車輛能夠快速感知并采取相應(yīng)的制動(dòng)措施，保持車身的穩(wěn)定性。2.工作原理：VSC作為車輛的輔助控制系統(tǒng)，可以控制因猛打方向盤或濕滑路面造成的側(cè)滑。當(dāng)傳感器檢測(cè)到車輛側(cè)滑時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)控制各個(gè)車輪的制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

SCR故障燈原因如下：尿素量不足、氮氧傳感器故障、尿素噴嘴故障、尿素噴嘴堵塞、尿素泵故障燈。下面是可控硅故障燈的介紹：1。定義：scr是指選擇性催化還原系統(tǒng)，類似于汽油車的三元催化劑。它使用傳統(tǒng)消聲器中的催化劑，以及尿素供應(yīng)系統(tǒng)和噴射控制系統(tǒng)。主要用于處理柴油機(jī)中的NOx。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是治理尾氣。2.scr故障燈的影響：SCR燈對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，如果不及時(shí)處理會(huì)燒壞泵。

防側(cè)滑故障燈清除程序：重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，短按車輛上的ESPOFF按鈕。防側(cè)滑故障燈的原因如下：1。手誤按下ESP關(guān)閉按鈕；2.傳感器連接器松動(dòng)或失效；3.線路短路或相關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷；5.軟件問題導(dǎo)致信號(hào)傳輸不良；6.ABS泵體故障。下面是防側(cè)滑的介紹：1。組成：防側(cè)滑，即車身穩(wěn)定系統(tǒng)，是在防抱死控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的底盤制動(dòng)技術(shù)，主要由控制單元、轉(zhuǎn)向傳感器、輪速傳感器、側(cè)滑傳感器、側(cè)向加速度傳感器等組成。2.功能：可實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)安全控制，可有效提高車輛在制動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向等動(dòng)態(tài)工況下的行駛穩(wěn)定性和安全性。