汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因如下：1。傳感器問題。這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車的ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起；2、保養(yǎng)問題，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不好是發(fā)動機(jī)故障最常見的原因；3.油質(zhì)。這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油。我們知道，汽車加注的燃油一般都是有標(biāo)簽的，而機(jī)油可以分為半合成和全合成。制造商一般會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油和哪種機(jī)油。如果車主沒有按要求添加，長此以往會造成發(fā)動機(jī)磨損，所以故障燈亮并不是什么故障。

汽車安全氣囊故障燈的解決方法如下：1。發(fā)動機(jī)自檢汽車時(shí)，指示燈會亮，但自檢完后會熄滅，大約需要5秒鐘。這是正?，F(xiàn)象。如果不滅，說明有故障；2.虛假故障。是氣囊線控，導(dǎo)致氣囊燈亮的原因有很多。比如電池嚴(yán)重不足，氣囊會反饋氣囊電壓低的信號，產(chǎn)生故障碼，可以清除。3.如果是真的故障，涉及的原因有很多，比如安全氣囊故障、安全氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、安全氣囊插頭松動、斷路等。需要及時(shí)用診斷儀讀取故障碼，根據(jù)故障碼找到故障點(diǎn)并排除。故障歷史達(dá)到ECU(氣囊系統(tǒng)控制單元)的容錯極限。使用診斷儀清除故障代碼，重新打車。如果燈持續(xù)點(diǎn)亮，則仍存在電流故障。

發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈的原因及解決方法如下：1。如果故障燈亮后車輛無法啟動，這通常是由燃油泵或點(diǎn)火裝置故障引起的，需要更換新的燃油泵或點(diǎn)火線圈和火花塞等配件；如果可以繼續(xù)行駛，但車輛出現(xiàn)劇烈抖動、加速無力等癥狀，這樣既能防止發(fā)動機(jī)進(jìn)一步損壞，又能保證駕乘人員的人身安全；2.發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈多為國產(chǎn)油品質(zhì)量問題。三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化轉(zhuǎn)換器中毒。如果在行駛過程中該燈亮起，請立即減速并開到最近的服務(wù)站進(jìn)行維修。3.連續(xù)三次啟動和關(guān)閉車輛，或者拔下發(fā)動機(jī)蓄電池負(fù)極，等待30秒后再連接。以上方法完成后，看看儀表板的發(fā)動機(jī)故障燈是否還亮著。這種方法只針對發(fā)動機(jī)的假故障。

汽車故障燈的原因及解決方法是車輛發(fā)生了故障，提醒車主車輛需要大修。車輛故障燈指示原因很多，如發(fā)動機(jī)故障、變速箱故障、制動系統(tǒng)故障、水溫故障等。有必要根據(jù)車輛儀表板上的顯示來檢查和確認(rèn)車輛故障。以下是發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動機(jī)偶爾熄火等。所有這些都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起，其中油質(zhì)不良會導(dǎo)致最多；2.發(fā)動機(jī)系統(tǒng)操作不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等。或線路接觸不良等。會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是由發(fā)動機(jī)故障燈指示的，如變速箱內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等。

發(fā)動機(jī)指示燈亮，黃燈還能開。當(dāng)發(fā)動機(jī)故障燈變黃時(shí)，需要檢查故障燈的原因并排除。發(fā)動機(jī)故障燈黃燈表示車輛發(fā)動機(jī)部分零件因停車檢查出現(xiàn)問題；如果發(fā)動機(jī)故障燈為紅色，立即停車并聯(lián)系修理廠尋求道路支持。以下是發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動機(jī)偶爾熄火等。所有這些都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起，其中油質(zhì)不良會導(dǎo)致最多；2.發(fā)動機(jī)系統(tǒng)操作不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等?；蚓€路接觸不良等。會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是由發(fā)動機(jī)故障燈指示的，如變速箱內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等。

故障燈ebd亮的問題比較嚴(yán)重。ebd燈亮?xí)r，電子制動力分配控制系統(tǒng)有問題，可能是傳感器和保險(xiǎn)絲故障造成的。當(dāng)出現(xiàn)這種問題時(shí)，車主需要及時(shí)處理，因?yàn)楣收峡赡軙绊懫嚨恼Ｐ旭?。ebd的含義：1。ebd英文叫電子制動力分配。其實(shí)ebd是ABS的輔助功能，相當(dāng)于ABS系統(tǒng)的一個插件。通常與ABS配合使用，提高ABS的效率。2.裝有ebd系統(tǒng)的車輛會自動檢測每個車輪與地面的附著力，將制動系統(tǒng)產(chǎn)生的力適當(dāng)分配到四個車輪上；3.ebd是一種在車輛超過控制極限時(shí)進(jìn)行輔助的裝置。這些輔助裝置不能保證駕駛的絕對安全，但可以降低事故發(fā)生的概率和受傷的程度。

發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈的原因及解決方法如下：1。如果故障燈亮后車輛無法啟動，這通常是由燃油泵或點(diǎn)火裝置故障引起的，需要更換新的燃油泵或點(diǎn)火線圈和火花塞等配件；如果繼續(xù)行駛，車輛會出現(xiàn)劇烈抖動、加速無力等癥狀，既能防止發(fā)動機(jī)進(jìn)一步損壞，又能保證駕乘人員的人身安全；2.發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈多為國產(chǎn)油品質(zhì)量問題。三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化轉(zhuǎn)換器中毒。如果在行駛過程中該燈亮起，請立即減速并開到最近的服務(wù)站進(jìn)行維修。3.發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮是因?yàn)楣?jié)氣門或發(fā)動機(jī)積碳過多，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)。然后，當(dāng)發(fā)動機(jī)電腦監(jiān)測到一些影響排放要求的信號時(shí)，故障燈就會亮；需要清洗車輛積碳或更換節(jié)氣門。

發(fā)動機(jī)缺缸故障燈亮。故障燈打開后，應(yīng)讀取故障代碼。如果氣缸短，可以用故障碼判斷哪個氣缸不工作。汽車發(fā)動機(jī)缺缸大多是點(diǎn)火系統(tǒng)故障造成的。汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件是火花塞和點(diǎn)火線圈。發(fā)動機(jī)缺缸的癥狀如下：1。車輛怠速不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)異常抖動。一般來說，發(fā)動機(jī)的缸數(shù)越多，它的乘坐舒適性就會越好。發(fā)動機(jī)缺缸時(shí)，車輛怠速上下變化，或發(fā)動機(jī)異常抖動；2.功率明顯降低。汽車的動力是通過壓縮發(fā)動機(jī)氣缸中的空氣和燃料，使它們一起燃燒而產(chǎn)生的。如果發(fā)動機(jī)缺缸，燃料無法燃燒，車輛將無法加速。3.車輛啟動困難，發(fā)動機(jī)容易熄火。發(fā)動機(jī)缺缸越多，這種現(xiàn)象就會越嚴(yán)重；4.排氣管冒黑煙。發(fā)動機(jī)缺缸后，缸內(nèi)的燃油沒有燃燒就排出車外，所以排氣管冒黑煙。

馮軍5號儀表燈不亮的原因是儀表總成損壞或儀表燈保險(xiǎn)絲燒斷。只需更換配件。該儀表是一個顯示屏，顯示有關(guān)車輛的信息。如果出現(xiàn)故障，司機(jī)無法及時(shí)了解車輛的信息。如果出現(xiàn)故障，需要及時(shí)檢查維修。以下是儀表燈的相關(guān)內(nèi)容：1。指示燈：平時(shí)開車時(shí)最常見的指示燈，如燈光信號燈、轉(zhuǎn)向燈、停車燈等。用于提示車輛各種功能的狀態(tài)；2.警示燈：具有警示功能，如燃油指示燈、車門狀態(tài)指示燈、安全帶指示燈等。一般在駕駛員采取相應(yīng)動作后警示燈就會熄滅，比如安全帶指示燈，當(dāng)我們系好安全帶后就會熄滅；3.故障指示燈：也是最重要的指示燈，如發(fā)電機(jī)故障指示燈、變速箱故障指示燈等。這些故障指示燈平時(shí)很少亮，或者發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，會亮一會兒再熄滅。如果故障指示燈一直亮著并伴有警報(bào)聲，則表明車輛出現(xiàn)了故障或異常。

汽車機(jī)油故障燈的原因如下：1。機(jī)油粘度過高，與機(jī)油質(zhì)量密切相關(guān)。粘度越高，機(jī)油耐高溫能力越強(qiáng)，反之亦然。但并不是說粘度越大越好。要用和自己發(fā)動機(jī)匹配的機(jī)油品牌；2.如果限壓閥堵塞或調(diào)節(jié)不當(dāng)，為了防止?jié)櫥到y(tǒng)油壓過高而增加發(fā)動機(jī)的功率消耗，造成油路密封接頭處漏油等。應(yīng)在主油路或油泵上設(shè)置限壓閥。其作用是限制潤滑系統(tǒng)的油壓，使其不超過規(guī)定值。限壓閥失效會導(dǎo)致油壓異常，使油燈亮起；3.油量不足。如果油量不足，油泵的泵油量會減少，或因空氣進(jìn)入而不泵油，使油壓降低，曲軸及軸承、缸套、活塞潤滑不良加重；4.發(fā)動機(jī)溫度過高。如果發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢過多、散熱不良、長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或噴油泵供油時(shí)間過晚，會使發(fā)動機(jī)過熱，加速機(jī)油老化、變質(zhì)、變稀，從各配合間隙泄漏，降低壓力，點(diǎn)亮機(jī)油故障。

機(jī)動車故障燈的原因如下：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良、三元催化器故障、進(jìn)氣管積碳過多、噴油嘴堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動機(jī)偶爾熄火等。這些都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起，其中油質(zhì)不良會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起最多；2.發(fā)動機(jī)系統(tǒng)操作不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等?；蚓€路接觸不良等。會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是由發(fā)動機(jī)故障燈指示的，如變速箱內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等。

變速箱故障燈亮的原因：1。自動變速箱的電子和電氣部件偶爾或持續(xù)出現(xiàn)故障。變速箱故障燈間歇或連續(xù)亮起報(bào)警提醒，變速箱可能鎖死；2.自動擋車型出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速、變速器滑差離合器燒壞加油等嚴(yán)重變速器故障后，變速器電腦會激活故障報(bào)警，點(diǎn)亮變速器故障燈。此時(shí)，不要繼續(xù)駕駛車輛。一定要聯(lián)系專業(yè)的變速器維修廠家進(jìn)行檢查，以免變速器故障不斷擴(kuò)大；3.變速箱油溫度過高導(dǎo)致變速箱故障燈亮，如變速箱油加注過量、變速箱散熱器內(nèi)部或外部堵塞、變速箱鎖止變矩器打滑導(dǎo)致變速箱高溫保護(hù)。

日產(chǎn)逍客發(fā)動機(jī)故障燈的解決方法如下：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動機(jī)偶爾熄火等。這將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起。其中，油質(zhì)差會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起的最多；更換三元催化轉(zhuǎn)換器；2.發(fā)動機(jī)系統(tǒng)操作不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等。或線路接觸不良等。會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮；有更多相關(guān)的維修和更換方法；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是由發(fā)動機(jī)故障燈指示的，如變速箱內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等。需要去維修店做保養(yǎng)檢查。

發(fā)動機(jī)應(yīng)該正在排除故障。發(fā)動機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)、噴氣發(fā)動機(jī)、電機(jī)等。發(fā)動機(jī)故障燈的原因如下：1 .汽油質(zhì)量不好會造成混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致故障燈亮起，容易產(chǎn)生積碳；2.在進(jìn)氣口，活塞頂部積碳會導(dǎo)致霧化不良，導(dǎo)致燃燒不充分，故障燈；3.冷車啟動時(shí)，尤其是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于溫度修正問題，電腦啟動時(shí)故障燈會亮起，但只要溫度下降到一定溫度，就會相對穩(wěn)定，沒有波動；4.如果發(fā)動機(jī)行駛里程過長，火花塞的工作特性會減弱，導(dǎo)致故障燈亮起。

安全氣囊故障燈亮的原因如下：1。發(fā)動機(jī)自檢汽車時(shí)，指示燈會亮，但自檢完后會熄滅，大概需要5秒鐘。這是正?，F(xiàn)象，不滅說明有故障；2.虛假故障。是氣囊線控，導(dǎo)致氣囊燈亮的原因有很多。比如電池嚴(yán)重不足，氣囊會反饋氣囊電壓低的信號，產(chǎn)生故障碼，可以清除。3.如果是真的故障，涉及的原因有很多，比如安全氣囊故障、安全氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、安全氣囊插頭松動、斷路等。需要及時(shí)用診斷儀讀取故障碼，根據(jù)故障碼找到故障點(diǎn)并排除。故障歷史達(dá)到ECU(氣囊系統(tǒng)控制單元)的容錯極限。使用診斷儀清除故障代碼，重新打車。如果燈持續(xù)點(diǎn)亮，則仍存在電流故障。

變速箱故障燈的原因如下：1。自動變速器的電子電氣元件(傳感器、電磁閥、電腦版)出現(xiàn)偶發(fā)性或持續(xù)性故障，變速箱故障燈(部分車型沒有單獨(dú)的變速箱故障燈，變速箱故障時(shí)發(fā)動機(jī)故障燈亮；更換電子元件；2.自動擋車型出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速、變速器滑差離合器燒毀加油等嚴(yán)重變速器故障后，變速器電腦會激活故障報(bào)警提醒，變速器故障燈亮起；需要去修理廠檢查治療；3.變速箱油溫度過高導(dǎo)致的變速箱故障燈亮，如變速箱油加注過量、變速箱散熱器內(nèi)部或外部堵塞(這些情況大多發(fā)生在高溫季節(jié))；還有變速器鎖止變矩器打滑導(dǎo)致的變速器高溫保護(hù)。更換變速器油可以解決問題。

柴油機(jī)濾清器故障燈亮的原因是濾清器堵塞損壞，需要更換新的。柴油濾清器的作用是濾除燃油系統(tǒng)中的有害雜質(zhì)和水分，保護(hù)發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少磨損，避免堵塞，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。柴油濾清器的常見故障及排除方法如下：1 .發(fā)動機(jī)啟動困難時(shí)，首先檢查濾清器和管路中是否有氣體。如果有，用手泵油，排氣；2.其次，可能是濾芯截留的雜質(zhì)太多，已經(jīng)堵塞了濾網(wǎng)，造成壓力過大，需要更換新的濾芯組件(濾芯)；3.油管接頭墊片、放氣螺釘?shù)忍幝┯?。墊圈需要更換。如果手泵沒有上油，可能是因?yàn)榍鍧嵍炔?，雜質(zhì)顆粒大，導(dǎo)致雜質(zhì)堵塞止回閥，導(dǎo)致止回閥失效，從而導(dǎo)致泵油失效。拆下手動泵并清潔所有零件。如果不能泵油，更換過濾器。

汽車傳動系統(tǒng)故障燈的原因如下：1。離合器打滑，故障表現(xiàn)為：自動啟動困難，驅(qū)動無力，加速性差，嚴(yán)重時(shí)會發(fā)出焦味或冒黑煙；更換離合器片；2.傳動系統(tǒng)發(fā)出異響，故障表現(xiàn)為：汽車啟動時(shí)，車身抖動，有“咔嗒、咔嗒”聲。改變車速時(shí)，尤其是慢速行駛時(shí)，聲音變得更明顯；檢查更換零件；3.變速器跳檔，故障如下：汽車掛檔時(shí)，變速器自動跳回空擋；檢查更換零件；4.離合器沒有完全分離，故障有：經(jīng)常換擋困難，齒環(huán)。掛檔后，不抬離合踏板，車輛行駛或發(fā)動機(jī)熄火；更換軸承；5.自動啟動震動，故障表現(xiàn)為：自動啟動時(shí)，離合器接合不順暢，導(dǎo)致車身抖動。更換離合器。

發(fā)動機(jī)故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮。發(fā)動機(jī)故障，由于材料和工藝缺陷，不合理的設(shè)計(jì)，制造問題，使用過程中操作不當(dāng)。這是一種機(jī)械故障。以下是發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動機(jī)偶爾熄火等。所有這些都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起，其中油質(zhì)不良會導(dǎo)致最多；2.發(fā)動機(jī)系統(tǒng)操作不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等?；蚓€路接觸不良等。會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是由發(fā)動機(jī)故障燈指示的，如變速箱內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等。

發(fā)動機(jī)故障燈原因：1。傳感器損壞、接觸不良或信號中斷。2.發(fā)動機(jī)維護(hù)不良。3.燃油和機(jī)油質(zhì)量差。4.混合氣的不完全燃燒。5.火花塞故障和點(diǎn)火線圈故障。6.燃油泵有故障，油路堵塞。7.空調(diào)濾芯堵塞。3.空氣流量傳感器有故障。發(fā)動機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)和蒸汽機(jī))等。)、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。發(fā)動機(jī)既可以指發(fā)電裝置，也可以指包括動力裝置在內(nèi)的整機(jī)。