發(fā)動機故障燈里面一個感嘆號的意思有可能是：積碳嚴重、氧傳感器故障、爆震。1、積碳嚴重發(fā)動機故障燈亮，很大一部分原因都是由于積碳嚴重導致。積碳容易堆積在節(jié)氣門以及燃燒室等部位，影響發(fā)動機的正常運轉，如果積碳過于嚴重的話，便會使發(fā)動機故障燈點亮。如果是積碳原因導致的故障燈亮很好解決，只需清理積碳，并消除故障碼即可。2、氧傳感器故障氧傳感器的作用就是感知發(fā)動機廢氣中的氧濃度，并將其以電信號的形式傳輸給ECU，ECU在通過氧濃度信息控制噴油量，從而使可燃混合氣的空燃比維持在一個合適的值。如果氧傳感器損壞，ECU接收不到氧濃度信號的話，發(fā)動機故障指示燈便會點亮。3、爆震如果使用了低標號的汽油或者出現(xiàn)發(fā)動機溫度過高等現(xiàn)象時，便極有可能產(chǎn)生爆震。雖然ECU能夠通過爆震傳感器感知爆震的產(chǎn)生，并可以通過延遲點火時刻的方式消除爆震，但是如果爆震超過了ECU的處理極限的話，發(fā)動機故障指示燈便會因為爆震而點亮。發(fā)動機發(fā)動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。

1、日產(chǎn)逍客發(fā)動機故障燈亮的原因如下：尾氣排放不達標：如燃油不良，三元催化器失效，進氣管積炭過多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發(fā)動機偶而有缺火情況等都會導致發(fā)動機故障燈點亮，其中油質不好導致發(fā)動機故障燈亮的情況是最多的；更換三元催化器即可； 。2、發(fā)動機系統(tǒng)工作不良導致的故障燈點亮，如油門踏板傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，空氣流量計，曲軸位置傳感器等故障或或線路接觸不良等都會導致發(fā)動機故障燈點亮；更具相關維修方法進行修復更換； 。

當冷卻液警示燈亮起時，在不影響安全的情況下請立即靠邊停車，盡快熄火。等發(fā)動機冷卻后，再打開發(fā)動機前蓋檢查。冷卻液故障燈亮是提示駕駛員，發(fā)動機或其控制系統(tǒng)出現(xiàn)了異常，需要進行維修了。如果冷卻液低于“min”標識，切勿繼續(xù)行駛，應立即尋求專業(yè)援助。緊急情況下，可添加純凈水至正常高度以保護發(fā)動機，然后盡快到4S店請專業(yè)技師添加冷卻液，同時對冷卻液的混合比和顏色進行專業(yè)檢測。如果冷卻液足夠，則可能是發(fā)動機內(nèi)部問題導致缸內(nèi)溫度過高引起報警。需要注意的是無論哪種情況導致冷卻液警示燈亮，都代表發(fā)動機溫度過高。如果發(fā)動機長時間得不到很好的冷卻，會造成發(fā)動機內(nèi)部損壞。因此，天熱出行或長途駕駛之前都應提前檢查冷卻液。冷卻液故障燈亮這個故障要進行專業(yè)的故障檢測，試驗解碼器讀取系統(tǒng)存儲的故障碼，依據(jù)故障碼的提示，判斷故障的部位、原因。所以要及時到專業(yè)的維修店進行檢測，不要再繼續(xù)使用車輛了。如果冷卻液故障燈常亮，意味著車輛出現(xiàn)故障碼，此時，ECU不斷電的情況下，故障碼是會被記錄的，到4S店使用讀取器是可以判定故障碼以及對應的故障內(nèi)容的。

表示油水分離器該放水了。油量濾波器警告的常見原因：ABS泵損壞，ABS控制單元被損壞，損壞的傳感器（輪速傳感器），短路。汽車發(fā)動機故障燈亮因素：發(fā)動機故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題，這直接關系到發(fā)動機壽命和行車安全等。盛德世通整理了發(fā)動機故障燈亮常見故障原因。通常是由于以下幾個原因造成：1，汽油品質差，不達標計大部分車主都有這個經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機故障燈；這一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質量較差的汽油，導致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發(fā)動機造成危害。2，氧傳感器故障如今汽車上安裝有兩個氧傳感器，三元催化器前后各放一個。3，空氣流量傳感器故障空氣流量傳感器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電信號傳遞給電控單元ECU?，根據(jù)最佳空燃比，間接讓ECU 決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU 將得不到正確的進氣量信號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動機無法正常工作。

.1、這個很難判斷（未見實車），首先，象這樣的“偶發(fā)性”故障有多種可能：如某電器原件發(fā)熱（熄火冷卻后一定時間后又“恢復”可以使用狀態(tài) ）；燃油泵的質量故障（如發(fā)熱）致使油路短暫性“缺供油”；或是油路因雜質堵塞不通暢；或是某插接部件未插接穩(wěn)松動發(fā)熱。。。等。都有可能。.2、由于是新車，一是怕涉及安全部位的隱患存在，二是怕由于“繼續(xù)”下去引發(fā)更大的問題。所以建議您及時去售后進行檢修為上策，進行必要的三包期內(nèi)的合法權益的維護。。.以上內(nèi)容，僅供參考。。。謝謝。。 未見實車，最終結果以實車檢測結果為準。。祝您 好運。。。平安出行。.

您問的是21款卡羅拉碰撞預測系統(tǒng)故障燈亮是什么原因吧。是碰撞系統(tǒng)故障。因為這個燈在閃，說明預碰撞系統(tǒng)出了故障，需要去4s店或者維修店找專業(yè)人士檢查維修，所以是碰撞系統(tǒng)故障。021款豐田卡羅拉延續(xù)了小型車的優(yōu)良傳統(tǒng)，價格低廉，注重安全，配置豐富。

寶馬故障顯示車下一個工字架是因為車輛檢查到期所以剎車片報警，應該去檢查車輛，建議看一下前后剎車片。剎車片的更換取決于墊片已經(jīng)在汽車上使用了多久。一般如果有行使超過80000公里的路程時剎車片就需要進行更換了。但是如果聽到來自車輪摩擦聲，無論里程有多少，都應該更換剎車片。擴展資料如果年審的時間是過期的話，那么需要盡快去辦理年審，如果在沒有年審之前，駕駛車輛上路的，那么會被扣分還有罰款的。對于上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的，將面臨扣留機動車、扣1分、罰款200元。如果你意識到自己車輛已經(jīng)超過了年檢期限，首先要做的就是不再駕駛該車輛上路行駛，并盡快辦理年檢的手續(xù)。對于超過年檢期一年以內(nèi)的車輛，去車管部門辦理年檢手續(xù)時，不會面臨處罰。車輛年檢可以及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養(yǎng)，減少交通事故的發(fā)生。 對于車輛年檢在《道路交通安全法實施條例》等文件中有相關規(guī)定，在年檢前需要一些準備工作（例如知道一些相關信息，網(wǎng)上預約，流程，車需要注意的問題等）以保證能夠正常順利通過，年檢有初次和定期年檢，也有一些相關政策。

一般發(fā)動機故障燈亮了，他是有可能燃燒的狀態(tài)不是特別好，一般發(fā)動機的狀態(tài)不好，是發(fā)動機故障燈量的主要原因。還有一種是發(fā)動機保證也會引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發(fā)動機噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。

儀表上的那個“發(fā)動機故障燈”其實并不指示發(fā)動機的故障發(fā)動機故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動機故障燈亮的現(xiàn)象。這跟您清洗節(jié)氣門造成積碳污染傳感器會有一定的關系。如果您長期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。再有可能是因為高壓線的絕緣層老化以后較容易被擊穿，從而引起發(fā)動機故障燈亮的情況，因控制單元自診系統(tǒng)一般不會對高壓線作出故障碼指示，在出現(xiàn)類似問題時都比較難以查找，必須要用專車專用的診斷電腦配合經(jīng)驗豐富的維修人員進行全面地檢測，希望我的回答會對您有所幫助。

是電子助力轉向故障燈。汽車儀表盤上的方向盤燈其實指的是轉向助力系統(tǒng)，當出現(xiàn)方向盤燈亮起，旁邊還有個感嘆號時，說明汽車的轉向助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題了。轉向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，轉向助力在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也一定的作用。車輛行駛時轉向助力系統(tǒng)故障燈亮起，表明轉向助力系統(tǒng)故障，此時的轉向助力可能被削弱或徹底失效，轉動方向盤的阻力會比平時大好幾倍，而此故障也無法自行檢查或維修，所以最好的辦法就是行駛到最近的維修服務站進行維修。造成轉向助力報警燈亮起的原因有很多，同時還會伴隨著以下癥狀：轉向沉重、轉向異響、方向盤抖動、方向盤回正能力差等：1、動力轉向系統(tǒng)中含有大量空氣，導致汽車轉向異常；檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉向油、清洗整個動力轉向系統(tǒng)。2、轉向液壓管路中有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。3、轉向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動，導致轉向液泄露。4、轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。

14代軒逸通電發(fā)動機故障燈閃表示發(fā)動機系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能是發(fā)動機控制單元出現(xiàn)故障或者機油壓力低，油量不足，氣缸壓縮低等。應立即就近到授權維修機構進行檢修，解決發(fā)動機故障現(xiàn)象，以確保汽車正常使用。

一輛行駛里程超過22萬公里的本田雅閣。故障現(xiàn)象:車輛故障燈亮過一次。到店檢查，故障代碼是P0134(空燃比傳感器加熱器故障)。店里更換需要1600元。客戶選擇外面的維修店更換(400元)。當時故障燈消失了，但是沒多久，車 雅閣電瓶故障燈亮是怎么回事 一輛行駛里程超過22萬公里的本田雅閣。 故障現(xiàn)象:車輛故障燈亮過一次。到店檢查，故障代碼是P0134(空燃比傳感器加熱器故障)。店里更換需要1600元?？蛻暨x擇外面的維修店更換(400元)。當時故障燈消失了，但是沒多久，車就出現(xiàn)了加速不暢熄火的癥狀，故障燈不亮，也沒有故障碼。 診斷過程: 1.試車中故障再現(xiàn):車加速不好，加速很快，嚴重時甚至熄火。 2.通過HDS閱讀PGM-FI數(shù)據(jù)表，發(fā)現(xiàn): 1)比傳感器大6.54mA，正常值為0.01mA 2) ST為0.69(明顯ECU在稀釋燃油混合物)； 3) HO2S(空燃料比)S1加熱器每隔一段時間打開或關閉。 因此，可以確定ECM確定混合氣過濃。 3.濃混合氣的維護方法見圖2。 當發(fā)動機控制模塊更換為新的時，故障消失。 4.確認ECU是否損壞 查看維護數(shù)據(jù)，正常ECU向A/F傳感器輸入兩組電壓(見圖3): afs++輸入2。2V電壓 AFS -輸入1。80V電壓 故障車輛的ECU向空燃比傳感器輸入兩組電壓(見圖4): afs++輸入2.21V電壓 AFS -輸入10.72V電壓 故障排除更換前后氧傳感器和PCM。 體驗:外面的廠配件便宜，但是質量不穩(wěn)定，可能會造成更大的損失。建議去4S店保養(yǎng)，質量有保證。 雅閣第幾代的區(qū)分方法是什么？ 第一代雅閣識別方法的具體介紹；第九代本田雅閣:有2.0L、2.4L、3.0 lv6 3種動力總成，根據(jù)配置不同推出6款車型。有2.0L、2.4L、3.0L 3種排量發(fā)動機可供選擇，最大輸出功率分別為155馬力、186馬力、261馬力。第八代雅閣:全系搭載本田i-VTEC發(fā)動機。其中，2.0升i-VTEC發(fā)動機和2.0升發(fā)動機增加了進氣門尺寸，最大功率達到156馬力(115千瓦)。第七代雅閣搭載4缸2.4L發(fā)動機，最大功率119Kw，匹配5檔自動，最大馬力162匹，百公里加速9.3秒。第六代雅閣:3.0版本搭載3.0升V6發(fā)動機，最大功率203馬力，匹配四速自動變速箱。 雅閣電瓶故障燈亮是怎么回事 雅閣第幾代的區(qū)分方法是什么？ @2019

榮威i5發(fā)動機排放故障燈亮起還能繼續(xù)行駛。榮威i5發(fā)動機的排放故障燈亮起說明汽油的質量不好，汽車的排放系統(tǒng)故障燈會在汽車啟動時車輛進行自檢，發(fā)動機排放故障燈亮幾秒后自動熄滅，雖可繼續(xù)行駛，也需及時進行維修并找出故障原因。

明確結論：榮威i5發(fā)動機排放故障燈亮，一段時間后不再提示，油耗增高的原因可能是發(fā)動機系統(tǒng)存在故障。解釋原因：發(fā)動機系統(tǒng)故障很可能是榮威i5出現(xiàn)以上問題的原因。當發(fā)動機故障燈亮時，車輛電子控制系統(tǒng)會記錄錯誤代碼，但是錯誤代碼并不代表具體的故障部件。因此在故障燈點亮后，建議進行維修保養(yǎng)。如果不及時維修，車輛內(nèi)部、外部環(huán)境等多種因素都有可能導致問題逐漸嚴重，油耗逐漸增高。內(nèi)容延伸：妥善保養(yǎng)和及時維修車輛是確保行車安全和經(jīng)濟性的重要措施。建議定期進行汽車保養(yǎng)，加強維護，避免出現(xiàn)類似的故障。對于榮威i5車主來說，還可以通過檢測儀讀取發(fā)動機故障代碼，確認具體的故障部件，從而快速定位和解決問題。

汽車abs燈亮了是因為abs線束問題。abs系統(tǒng)導線斷線、插頭松動或繼電器插接不牢固，所導致的汽車abs燈亮。ABS系統(tǒng)介紹ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制動系統(tǒng)，通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經(jīng)一定時間后，再恢復原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)(每秒可達5~10次)，始終使車輪處于轉動狀態(tài)而又有最大的制動力矩。沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向，如果后輪被抱死，就極容易出現(xiàn)側滑現(xiàn)象。ABS防抱死制動系統(tǒng)的作用有：(1)保持方向穩(wěn)定性。(2)保持轉向控制能力。(3)降低制動距離。(4)使輪胎磨損下降。很多人以為自己剎車踩得夠狠了，實際上車的制動性能也許只發(fā)揮了七八成，因為要么是力度不夠，要么踩的速度不夠，要么制動過程中松了踏板。正確的緊急制動，不僅要大力，還要快——實際上不是踩剎車，而應是跺剎車，而且跺下去了就一直不能放松，直到停車。

;?????當儀表盤出現(xiàn)帶有感嘆號的指示燈亮起，那么這些感嘆號故障燈說明汽車相應的部位有異常或者故障，車上帶有感嘆號的故障燈有多種，不一樣的感嘆號故障燈代表著不一樣的故障，主要有以下幾種：????????????車上黃色三角感嘆號亮起是常規(guī)故障指示燈，主要有以下情況亮起：??????1、干式雙離合變速箱離合器過熱；??????2、斷油系統(tǒng)干預或出現(xiàn)故障；??????3、駐車傳感器故障；??????4、車外燈燈泡故障；??????5、發(fā)動機機油壓力傳感器故障；??????6、驅動防滑系統(tǒng)警示或故障。????????????這個是輪胎氣壓指示燈，在我們打開點火開關時，指示燈會點亮進行功能檢測，數(shù)秒鐘后會自動熄滅。如果常亮或者閃爍警告，表明多個或者某個輪胎胎壓異常。????????????這個是照明燈故障指示燈，如果該指示燈點亮時，表明車外燈燈泡發(fā)生故障。????????????這個是轉向系統(tǒng)故障指示燈，當該燈亮起時，有可能是電動/機械轉向機構不工作或者轉向柱鎖發(fā)生故障，這時不能再繼續(xù)駕駛。????????????這個是制動系統(tǒng)故障燈，當該燈點亮時，很有可能制動系統(tǒng)發(fā)生故障、制動系統(tǒng)液位過低，這時應低速行駛，做好提前制動的準備，并要加大踏板踏力。????????????這個是變速箱故障指示燈，在配有multitronic 變速箱的汽車可見，該燈亮起時，說明變速箱異?；蛘吖收稀????????????這個是車窗雨刮器故障指示燈，該燈亮起時，說明雨刮器系統(tǒng)故障。??????汽車故障燈，是伴隨著汽車電子技術的發(fā)展應運而生的，現(xiàn)在的汽車都會配備有微型電腦，通過微型電腦內(nèi)部的程序管理，汽車各電器部件才開始有條不紊的工作，而一旦系統(tǒng)內(nèi)某處出現(xiàn)異常，電腦就會報警，報警的形式就是亮起故障燈，也算是汽車人性化、智能化的一種特點。??????當儀表盤出現(xiàn)帶有感嘆號的指示燈亮起，那表明汽車相應的部位肯定有異?；蛘吖收希@時我們不能大意，應盡快找出故障源頭并處理。

這種情況一般出現(xiàn)在將節(jié)氣門從車上拆卸清洗后故障燈亮，原因是安裝回去的時候節(jié)氣門位置傳感器線路沒有接好，或者是節(jié)氣門沒有完全回位的時候點火啟動車輛造成傳感器信號異常。到4s店將線路重新檢查后，用電腦初始化一下節(jié)氣門就可以解決故障了。

解決方法:節(jié)氣門清洗干凈后，故障燈亮。在4S商店重新檢查線路后，用計算機初始化節(jié)氣門以解決故障。這是因為當節(jié)氣門位置傳感器裝回后，線路沒有接好，或者節(jié)氣門沒有完全回位時，車輛會被點燃啟動，導致傳感器信號異常。 節(jié)氣門屬于進氣系統(tǒng)上方的一個部件。它的主要功能是控制進氣。它對應的變量是采取多少加速器步驟的響應。如果你多踩油門，油門會開得更多，進氣也會更多。 節(jié)氣門故障會導致氣缸未關閉，出現(xiàn)空燃泄漏。如果缸內(nèi)壓力不夠，很難打火(也有高電壓，即缸內(nèi)壓力和混合燃氣的壓縮溫度達不到點火條件)。嚴重時，冷發(fā)動機抓不住車，燃燒不完全，機車沒有動力，還會引起放屁(排氣管炮的聲音)。 節(jié)流閥有兩種:傳統(tǒng)的拉線節(jié)流閥和電子節(jié)流閥。傳統(tǒng)的發(fā)動機油門控制機構通過拉線(軟鋼絲)或拉桿工作，拉線的一端與油門踏板連接，拉桿的另一端與油門聯(lián)動板連接。電子節(jié)氣門主要是利用節(jié)氣門位置傳感器根據(jù)發(fā)動機所需的能量來控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進氣量。

1、傳感器問題這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。2、保養(yǎng)問題發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。3、油質問題這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。4、混合氣燃燒不良發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告。5、進氣問題發(fā)動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴重的話就會引起發(fā)動機故障燈亮起。6、增壓問題進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發(fā)動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現(xiàn)漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發(fā)動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動機供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。8、防盜系統(tǒng)如果汽車電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者防盜控制器與發(fā)動機電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會導致發(fā)動機不能正常工作，同時發(fā)動機故障燈點亮。

發(fā)動機故障燈亮了又滅原因：1、儀表上提示變速箱異?；蛄凉收蠠?，一般都是變速箱出現(xiàn)故障才會報警的，用電腦檢測可以確定故障；2、可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是：用電腦檢測，更換損壞的電子元件；3、變速箱機械元件磨損嚴重導致的，解決方案：維修損壞的機械元件；4、還有就是發(fā)動機或者ABS故障發(fā)出錯誤的信號，干擾到了變速箱，解決方案：檢測發(fā)動機和ABS，維修損壞的電器元件。如果燃油品質不好，也可能會導致開車過程中燃燒不充分，會跳出發(fā)動機故障燈，但也不會持續(xù)太久，再開一開，自然就會滅掉了。這種情況咱們也不用擔心，很有可能是加了劣質汽油。但汽油進入燃燒室之前有汽油加油站加就可以了。另外，一些老車積碳比較多，也容易造成發(fā)動機故障燈亮，因為積碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時候，如果發(fā)動機故障燈持續(xù)那么幾十秒，然后滅是積碳原因導致的。因為剛啟動汽車，噴出的燃油會有一部分被積碳吸附，那進入氣缸的燃油濃度低，就導致亮燈了。最后，還有就是，猛踩一腳油門后，發(fā)動機故障燈亮起了，但過了一會就滅了。這種情況是因為進氣不順暢，可能是空氣濾清器太臟了，需要更換空濾。