我的也是一樣問題,15萬公里,摸索著處理的順序:1.根據(jù)故障碼的提示,懷疑是氧傳感器壞,清洗沒有改善,隨后更換了氧傳感器,故障依舊2.因為之前用了燃油寶懷疑是積碳導致三元催化堵塞,換掉三元,故障依舊3.懷疑是機腳老化,檢查看確實機腳已經(jīng)老化了,換掉三個機腳,但是抖動依舊4.清洗油路,氣路,抖動依舊5,鑒于火花塞是新?lián)Q的,于是懷疑是高壓包已經(jīng)老化但是沒壞,更換四個高壓包,搞定。。。個人建議1.先檢查故障碼,不過這個也只能提供不正常的結(jié)果,原因還是有很多可能的,提示傳感器電壓低不一定就是氧傳感器壞了。2.檢查火花塞和高壓包,如果是長里程的車,建議更換高壓包先,如果除了抖動同時伴隨低速特別無力(馬六的低速本來就不太有力,這個要注意區(qū)分),一直到2000-2500轉(zhuǎn)以上才有改善,而且波箱跳檔也不像從前的規(guī)律,有點亂。冷車有力,熱車無力,怠速尾氣味道很重,基本就是高壓包已經(jīng)老化,熱穩(wěn)定性差了。三元催化和氧傳感器,原裝的品質(zhì)很好,很少出問題,價格也高,拆來看如果還是原裝的,那輕易還是別動它,血淚教訓啊。3.建議買個圖吧一類帶有檢測車的OBD藍牙,接手機看看故障提示,軟件會有檢查建議。